bmw m50 Моя мастерская Nord Restoration 89252405302 Второй канал / @nordrestoration4734 Группа в вк andreyseverniy вк id281858948 www.drive2.ru/r/bmw/671512/ / andrei.severnyi
Андрей здраствуйте хотел у вас спросить мотор 52 биванос стоит на м50 косе можно ли не меня косу подключить второй ванос и теоритеческий возможно? Всас Коллектор м 50 стойт валюм тоже комп 413. Спасибо за ранее
Правда ли что на M50 колено чугунное и склонно ломаться (например от удара кувалдой), а на M54 колено стальное? На сколько отличается прочность? Достаточно ли прочности колена M50 например под турбо 1 килограм?
Владел е34 90 год, М50Б25, это лучший мотор что я видел, без ванос Бош, расход был 10литров не больше притом медленно не ездил, прекрасный мотор, с М51 я задолбался, а М50 это песня.
Привет Андрей! Я м20б25 на январь перевёл )) теперь с ДФ и ДАД много старых болячек ушло вообщем)) про расход Бенза это ты пример привёл летом без пробок ?)
Здравствуйте Андрей, давно смотрю ваш канал, подскажите пожалуйста, в интернете ходит информация что блок м50б20 после расточки на 84, плохая шеометрия, иза токой стенки между цилиндров, из за того что есть проток жидкости, и он может лопнуть при нагрузке
Здравствуй Андрей, вопрос такой, у меня м50б20, проблема с масляными форсунками, можно ли удалить их из системы без последствий (быстрого износа гильзопоршневой). эксплуатирую авто каждый день, не наваливаю
@@AndreySeverniy Андрей добрый вечер. Подскажите пожалуйста если Вам не трудно. Хочу купить е34. Кузов уже проверил все нормально. Есть вопрос по мотору, в этой машине стоит м 50 .2 литровая. Система сименс. Без ваноса. Мотор дышит хорошо вроде все работает. Но люди говорят что сименс плохой. 2 литра мне хватит по городу. Я не молодой мне пойдёт. Посоветуйте пожалуйста на Счёт сименс. Проблемно или можно ездить? Очень хочу купить эту машину. Но система сименс чето меня пугают все. Спасибо большое за ответ. Жду с нетерпением вашего ответа. Удачи вам.
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, как реально поставить м50 на е39 ? И можно ли поставить на м50 навесное от м52, типа кондея , гениратор, гур?
Добрый день. Брат у меня м50 без ваноса, хочю ставить от м52 пастели с гидриками . Будет работать? Дела в том я вБаку живу у нас гидрокампенсаторы очень дорогие на м50 без ваноса . И у меня все гидрики стучат.
Здарова Андрей что скажеш на счёт P50B32 Бмв мотор есть м50и есть заряженный мотор s-версию и P-версия есть вот про P-версия можеш сказать про него?какие мошности есть?
По поводу 2литрового мотора согласен с Андреем,была 2 литровая 34ка без ваноса и сейчас 2 литровая с ваносом и разница реально есть,и низовая тяга реальная даже на длинных передачах,на безваносной 34ке на 5й передаче при 100 км/ч было 3000 оборотов,на 34ке с ваносным мотором на 5й передаче при 100 км/ч у меня 2500, при этом тяга на низах реально лучше чем на прошлой и по городу даже с пиздюлями расход примерно 10-11 литров 95го,на прошлой было при такой же манере езды 13-14, также разгон у меня на этой Бехе быстрее паспорта,сотка на второй и получается 9 с половиной секунд вместо паспортных 11ти,ваносным мотор реально лучше
Как говорит автор с 2.0л (80мм) расточить до 84 легко,а можно и на 85 или 86 мм, то блок можно сразу в мусорник выбросить. Максимум 82 мм, тогда будет работать. а вот блок 2.5 (84мм) можно до 86мм
Здравствуйте Подскажите пожалуйста у меня Е34 1990 года с двигателем М50 В20 ванос ЭБУ Сименс Хочу перейти на ДВС М50 В25 с ЭБУ Бош Как понимаю нужно переставить двигатель, впускная гофра с ДМРВ тоже другая у Бош 2.5 литра, проводка моторная и ЭБУ к этому же ДВС Интересно именно подключение проводки в плане ЭБУ, к блоку предохранителей и салонная коса они без проблем воткнуться или нужно что то перепиновать Информации мало нашёл, причём везде абсолютно противоположная) Один говорит салонная проводка никак не подойдёт от сименсна Бош, типо и салон придется разбирать и новую проводку кидать В общем примерная цена за проводку 30 тысяч говорят в сервисе)) И тут же другой говорит и даже видео есть на ютубе где парни просто переставили двигатель, косу моторную, ЭБУ с сименса на Бош, впускную гофру с ДМРВ от бош, датчик температуры двигателя только сняли от своего ДВС так как один провод подключения,а у бошевского 2 контакта фишка на приборку, приборка у них была лоу, лямбда еще естественно стоит Сименс оригинал, переставили Бош ну и фишку тоже бошевскую вместо сименс Коробка, насос гур, генератор оставили старые так как брали столбом ДВС То есть они без заморочек перекинули М50 с сименсом на другой м50 с бошем, и у них всё встало без перепиновки, просто выткнули одно, воткнули по фишкам другое и всё работает)) И кому верить
Всем привет кто знает если поставить мотор м50 ванос с моторной косой к разъёму где раньше был м 50 безванос она будет конектиться с салонной проводкой и алгоритм зажигания будет верен в итоге?
7:30 не соглашусь Андрюх гейтц ремень 50 тыс проехал пережил онлайн настройку ничего не порвался, конечно если поставить дешовый ремень и катать на нем 100+тыс/км конечно он порвется, зато поменять его 2 часа Делов и дешево чем цепь со звездами
Строкер ещё надо грамотно настроить, или вообще перейти на спорт-мозг (по цене этот вариант сравним со стимостью всей машины) + деньги за установку новой проводки и датчиков + это надо ещё как-то подружить со штатной приборкой (для корча - можно на это подзабить и вывести только основные приборы) + устранение всех возможных глюков + цена за оренду дино-стенда + отсыпать денег настройщику + много времени - мало кто всё это может правильно сделать. А иначе от строкера будет мало толку - мощность будет такая-же или хуже, возможно лютый расход, а то и вообще может что-то отхлебнуть на ровном месте. Но если грамотно собрать - будет в принципе некисло ; )))
Андрей приветствую, такой вопрос у меня, на прогретую обороты выше 1000 потом начинает сама газовать вверх вниз, рхх чистил поставил, трубки все проверил, не знаю уже куда копать, потом газует с 1100-1500 и так постоянно пока не остынет немного такая беда
когда холодный нормаль работает. нагревается и начинает произвольно газовать и падать обороты так что глохла. отключил дмрв и все нормально стало. правда теперь в аварии мозги и разгон пенсионерский
Ребят такая проблема, машина бмв е34 м50б25, свистит то ли ремень, то ли какой-то ролик, при включении дальнего света (бывает, но редко), при включении кондея летом, и когда туманки включены, если все это не включать ничего не шумит. И бывает ещё когда машина прогретая, где-то остановлюсь, заглушу, потом запускаю двигатель и по-шумит секунды 20-30. Нужна ваша помощь, может кто то сталкивался.
Андрей скажите во сколько обойдётся полная переборка двигла м50 б20без ванос, без расточек я имею веду работа + все запчасти кольца.. и тд. И тп. Понимаю довольно расплывчаиый вопрос и ответ такой же будет но хотя бы примерно понимать на что я попал) спасибо..
Андрей привет, м50б26 без ванос, стал давить масло через клапаную крышку на колектор ручьём все горит, и через сапун кидает масло,не дымит вообще, тянет хорошо, что это шпг приехала?
@@AndreySeverniy спасибо за ответ!! Для меня оч важная инфа. В масляном стакане (М60) клапан экстренного сброса давления (как всем известно) со временем накрывается. Хочу врезать клапан в шланг. Соответственно подбираю по давлению. Андрей, ты спец!
Скрлько раз тебя смотрел, никак не пойму ты когда говоришь, всегда улыбаешься или не улыбаешься. Вобщем видок у тебя не понятный какой то. Смотрел ролики про турбо, такую чушь делал и говорил.... Не обижайся, ничего личного