Тёмный

Как УЛУЧШИТЬ вездеход. Обзор доработок TINGER TF4. Вся ПРАВДА 

TINGER / ТИНГЕР
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 4,1 тыс.
50% 1

Вся правда о том, что изменилось в вездеходе Tinger TF4 и почему. Покажем все улучшения и доработки, произведённые с нашим вездеходом. Вы увидите, как благодаря вашей обратной связи и усилиям нашей команды этот мощный транспорт стал ещё более надёжным и функциональным. Покажем как мы строим вездеходы И что нам для этого нужно. Усаживайтесь поудобнее и досмотрите видео до конца!
#tinger #TF4 #TingerTF4 #тингер #вездеход #обзор #улучшения #доработки #полныйпривод #обзорвездехода #какустроенвездеход #adv #offroad #офроад #переломка #болотоход #внедорожье #бездорожье #снегоболотоход #4x4
Тайм коды:
0:00 - Вступление
1:22 - Уменьшение шума в кабине
3:02 - Улучшили подрамник
6:10 - Изменения торпеды и кабины
8:35 - Добавили накладки для безопасности
9:58 - Доработка заднего борта
10:36 - Изменения дверной карты
Наше производство вездеходов - tinger.ru/
Наше производство изделий из пластика - tingerplast.ru
Наши социальные сети tinger_ru

Авто/Мото

Опубликовано:

 

22 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 49   
@tinger4542
@tinger4542 20 дней назад
Более подробно о наших вездеходах можно узнать на видео-экскурсии по нашему заводу. tinger.ru/
@maikl_75
@maikl_75 20 дней назад
Не возможно колеса спустить без открывания двери. Решили вопрос?
@tinger4542
@tinger4542 9 дней назад
@@maikl_75 Добрый день! Не совсем так! Закрытая дверь ограничивает доступ к кранам блокирующим контуры подкачки, а их нужно открывать до или после движения. Собственно сама подкачка или спускание колес осуществляется кнопкой слева от руля и положение двери в это время никак не влияет на функциональность системы.
@user-uo4fh8sh1t
@user-uo4fh8sh1t 19 дней назад
Молодцы. Лично были на заводе и при тест драйве говорили о невозможности замены ремня и о приборной панели. Не останавливайтесь, ещё много моментов для доработок .
@WA4LIA
@WA4LIA 20 дней назад
Молодцы! Нужные доработки! Интересно следить за развитием техники, а не просто штамповкой на конвейере
@arturpervov5820
@arturpervov5820 19 дней назад
Молодцы! Так держать!
@Danila707
@Danila707 20 дней назад
Не, ну молодцы что дорабатываете. Одно дело пару километров по болоту, а когда нужно 50км проехать, то любая мелочь будет комфорт создавать!
@user-fw5pd3qt8h
@user-fw5pd3qt8h 20 дней назад
Скажите а кран печки и омыватель когда появиться?
@SlavaT1230
@SlavaT1230 20 дней назад
Спасибо за обзор улучшений!
@user-vs1dx4uf1b
@user-vs1dx4uf1b 20 дней назад
Молодцы что все замечания устраняете!!! Вы предусматривали увеличение кунга и на сколько
@user-uk3dj1wj5e
@user-uk3dj1wj5e 20 дней назад
Классное видео!
@predel_prochnosti
@predel_prochnosti 20 дней назад
👍👍👍
@leonet-nt6027
@leonet-nt6027 20 дней назад
Выступ снизу торпеды подрезали, а угол как был так и остался, куда потенциально можно приложиться коленом. Закруглить не вариант было?
@tinger4542
@tinger4542 15 дней назад
Добрый день. С торпедой было много разных решений, в том числе, и предложенное вами. Мы остановились на том, чтобы не только изменить торпеду, но и частично увеличить кабину , чтобы иметь возможность двигать сидения дальше назад во избежание дискомфорта посадки пассажира. А угол который мы оставили отлично подходит для того, чтобы на него опиралась крышка бардачка.
@leonet-nt6027
@leonet-nt6027 15 дней назад
@@tinger4542 Ну вы даёте, ради крышки бардачка такой угловатый выступ-полочку на всю торпеду делать? Не проще было ограничителями на шарнирах обойтись?
@tinger4542
@tinger4542 9 дней назад
@@leonet-nt6027 Есть такое высказывание "Лучшее враг хорошего" В нашем понимании - этот угол не критичен при условии того, что места теперь стало гораздо больше, поэтому добавлять в конструкцию крышки бардачка дополнительных механизмов нам не видится целесообразным.
@leonet-nt6027
@leonet-nt6027 9 дней назад
@@tinger4542 Вам, конечно, виднее. Желаю вам успехов, ваша машина очень нравиться потому и возникают пожелания в доработках.
@Yarik_i_vezdehod
@Yarik_i_vezdehod 11 дней назад
Самый удачный вездеход в России 2023 года.
@user-nx4bx6ll7l
@user-nx4bx6ll7l 20 дней назад
👍
@user-uj1go9ss5p
@user-uj1go9ss5p 2 дня назад
То что делаете доработки и исправления это хорошо НО Скажем косяк и справлен на НОВОЙ модели, а что делать со старой ? И наймите человека на производство который будит испытывать продукцию на КОМФОРТ , ремонто пригодность и качество !!!
@user-bz7um4ev7t
@user-bz7um4ev7t 20 дней назад
Поиграйтесь с дизайном задних крыльев! Грубовато они выглядят, будь-то в последний момент прилепили.
@tinger4542
@tinger4542 15 дней назад
Здравствуйте. Наш девиз звучит так: "мы развиваемся и совершенствуемся чтобы предвосхищать ожидания наших клиентов" Поэтому, всё возможно.
@terrano343
@terrano343 19 дней назад
Здравствуйте! Сделайте уже наконец люки в кабине и в кунге. И удлените кунг до размера нормально спального места.
@tinger4542
@tinger4542 15 дней назад
Здравствуйте. Наш девиз звучит так: "мы развиваемся и совершенствуемся чтобы предвосхищать ожидания наших клиентов" Поэтому, всё возможно.
@user-dl3bq7ui9g
@user-dl3bq7ui9g 16 дней назад
Классный вездеход. Меня удивил подход компании к производству. Частная инициатива и настоящий, современной завод с хорошим конструкторским бюро. Так держать! Удачи вам!
@MrHunter78
@MrHunter78 20 дней назад
Мне показалось ,что ввагоне появились ручки за которые пассажиры могут держаться во время поездки. Ремень для задней ступеенькиэто правильно , но еще и крышку верхнюю как-то нужно закрыть.
@tinger4542
@tinger4542 15 дней назад
Здравствуйте, вам не показалось. Действительно появились поручни в кунге и в кабине. С верхней крышкой кунга тоже разберёмся.
@user-mb1xo1dp7y
@user-mb1xo1dp7y 13 дней назад
Добрый день. Меня как потанцеального покупателя интересуют пату ньюансов! Продемонстрируйте пожалуйста на сколько защищён ремень вариатора от влаги так как вездиход заявлен как плавающий и малейшее попадение воды в вариатор сделает его моментально недвижемостью в озере, болоте или броде. И также хотелось бы увидеть наглядное пособие замены ремня в полевых условиях! Заранее спасибо!
@tinger4542
@tinger4542 8 дней назад
@user-mb1xo1dp7y Добрый день! Вопрос езды вездехода по воде на данный момент для нас актуален и мы направили много усилий на улучшение его амфибийности, в будущем так же обо всём расскажем, а пока ждём результат. Так же, необходимо понимать, что вездеход TF4 не является плавательным средством. Он имеет способность преодолевать водные преграды, в том числе без опоры на дно. В инструкции есть рекомендации к преодолению водных преград. По замене ремня видео обязательно снимем.
@user-mb1xo1dp7y
@user-mb1xo1dp7y 8 дней назад
@@tinger4542 большое спасибо за развёрнутый ответ с нетерпением ждём обзор!
@maxshisha5757
@maxshisha5757 19 дней назад
Приобрёл.., где там стало тише вопрос большой, и шум в основном идёт от вариатора и убогой коробки, скорости которой сначала не включить а потом вылетают.. Дальше чтобы говорить о замкне ремня вы продемонстрируйте в эфир как его менять в поле, пока я не пойму как к нему просто подобраться.. Ну и теперь финал, плавает он как надувной матрас, все поставленные видео это фейк чистой воды, только колеса погрузились в воду вариатор тут же утонул и колёса остановились, 3,14 здец приплыли, хорошо рядом был друг на соколе, дотянул до берега.. жду пояснений по данному вопросу...
@user-fw5pd3qt8h
@user-fw5pd3qt8h 17 дней назад
А можно ваш теграмм.у меня как у потенциального покупателя есть вопросы. И из какого вы региона?
@user-zh7xt5ix6w
@user-zh7xt5ix6w 14 дней назад
Будет комментарий компании на отзыв клиента?
@user-fw5pd3qt8h
@user-fw5pd3qt8h 14 дней назад
@@user-zh7xt5ix6w дак это разве клиент. Похоже что нет, в профиле школьник какой-то.
@tinger4542
@tinger4542 8 дней назад
Добрый день! Спасибо за обратную связь. Шум в кабине - это вопрос относительный. В первоначальных версиях вездехода он был выше, после смены подушек заметно уменьшился, но никуда не исчез. Уровень шума, который неприемлем людям с разным восприятием не всегда является отклонением от нормы. По поводу замены ремня можем сказать, что заменить его возможно и со старой конструкцией - это происходит чуть дольше, чем с новой конструкцией. В обозримом будущем мы выпустим видео инструкцию по замене ремня вариатора. Вопрос езды вездехода по воде на данный момент для нас актуален и мы направили много усилий на улучшение его амфибийности, в будущем так же обо всём расскажем, а пока ждём результат. Так же, необходимо понимать, что вездеход TF4 не является плавательным средством. Он имеет способность преодолевать водные преграды, в том числе без опоры на дно. В инструкции есть рекомендации к преодолению водных преград.
@AL-KASH_TV
@AL-KASH_TV 20 дней назад
Лет через 5 можно брать
@user-fw5pd3qt8h
@user-fw5pd3qt8h 18 дней назад
А пока Рассамаху можно взять?
@user-bz7um4ev7t
@user-bz7um4ev7t 17 дней назад
@@user-fw5pd3qt8h Это которая копия сокола?
@user-fw5pd3qt8h
@user-fw5pd3qt8h 17 дней назад
@@user-bz7um4ev7t сказать не могу так как не знаю. Это лучше спросить у @AL-KASH_TV так как он является производителем этих вездеходов.
@ivanzakharov1744
@ivanzakharov1744 20 дней назад
Ну честно. это не доработки а устранение беспонтовых тупых косяков при разработке Тингера. Сам планирую его купить . Но такие ошибки делать просто Нельзя.
@tinger4542
@tinger4542 15 дней назад
Добрый день. На самом деле всё формируется из мелочей, которые мы сейчас меняем или добавляем. А что касается тех аспектов, на которые мы обратили внимание в ролике, можем сказать, что многие из этих вопросов скорее относятся к восприятию техники. Для нас критерии одни, для клиента - другие и на фоне обратной связи от наших покупателей возникают наши доработки, за что мы очень благодарны.
@user-wp9eb6qy7c
@user-wp9eb6qy7c 19 дней назад
Самое главное сделать покрасивше и продать подороже а думать будем потом .с ремнём варика это косяк инженеры бестолочи сделать не сёмный ремень
@tinger4542
@tinger4542 15 дней назад
Добрый день. Это не означает, что у нас нет требований по качеству к нашей продукции и её ремонтопригодности. На нашем производстве сформирован немалый отдел качества. Ремень вариатора с самого первого экземпляра имел возможность замены, но был осложнён конструкцией подрамника и защиты ремня. После доработок сама процедура по замене была ускорена.
@user-wp9eb6qy7c
@user-wp9eb6qy7c 15 дней назад
@@tinger4542 а сразу об этом подумать не судьба? Это всё потому что сами не пользуетесь своей продукцией .хороший вездеход сделает тот кто сам на нём ездит понабрали штат дармоедов и бестолочей
@silfarsana957
@silfarsana957 20 дней назад
Если вездеход изначально произведен нормально - его нет смысла улучшать.
@user-kl6do1jf8s
@user-kl6do1jf8s 19 дней назад
Точно, как уаз буханка )
@prostoadr3906
@prostoadr3906 19 дней назад
Что вы хотели от тингера? Надо очень постараться чтобы не предусмотреть замену вариаторного ремня. Бардачёк открывается при открытой двери. Карл, это 3,14здец. Ожидаемо от рукожопых инженеров, которые не ездят на том, что нарисовали. Начальство сказало сдирай как есть на рынке. Они и содрали как смогли. Тоже самое было когда сдирали Арго, потом мотособаку, теперь каракат.
@tinger4542
@tinger4542 15 дней назад
Здравствуйте. Замена ремня вариатора предусмотрена, но была осложнена рядом причин по которым этого было не сделать быстро. Теперь сама процедура по замене заметно ускорилась. Вопрос с бардачком возник сразу и мы сразу запустили процесс по изменению карт двери. К сожалению, на производствах это не происходит за один день.
@user-dc5qh3ec2h
@user-dc5qh3ec2h 19 дней назад
👍
Далее
ЖДУЛИ | 2 СЕЗОН | 2 ВЫПУСК
53:21
Просмотров 418 тыс.
TINGER TF4 поехали ...
6:45
Просмотров 2,7 тыс.
Видеообзор TINGER TF4
6:14
Просмотров 52 тыс.