У масел 15w40 и 10w40 и даже у 5w40 вязкость при 100 градусах Цельсия одинаковая, если кто не знает, поэтому оно и маркируется 40, а 15 и 10 означает какую минусовую температуру масло будет выдерживать
Ситуация печальная, Но лить минералку в этот двигатель это уже перебор двигатель хоть и 70ых годов разработок но всё же самое оптимальное масло написанное ещё в добротных руководствах к эксплуатации фордовских 1.6 cvh, это 10в40 полусинтетическое, на личном опыте при покупке автомобиля были проблемы с маслом, все решилось заменой на оригинальный бошевский фильтр и маслом шел 10в40 полусинтетика, очень важным моментом есть масляный фильтр, ставил манле, кёнер, оригинал, на всех давление загоралась при остановке после трассы когда масло особенно гарячо, личный совет переплатить 20грн за оригинальный бошевский фильтр и какое никакое качественное масло, гидрикам полирнул дно, распредвал хоть и немного кусаный на кулачках но никаких проблем с динамикой и гидриками нету 😝
И смысл такое снимать,в чём суть,понятно что без фильтра потечёт,но 15в40,это только летом,весна, осень,хотя хадо зимой минералка при 25 мороза всё супер
