#Как 

Този епизод от поредицата „Как работи? “ ще ви запознае с работата на специализирано оборудване за извършване на драгажна дейност по река Дунав, а именно: драга, тръби за транспортиране на наноси, шалан, понтон и маневрен кораб.
Общият българо-румънски участък на река Дунав се характеризира с много на брой критични участъци, в които при определени водни стоежи липсват необходими дълбочини. Това създава затруднения и ограничения за корабоплавателите.
Как може да решим този проблем и да подобрим условията за корабоплаване? Драгирането дава добро решение: почиства и освобождава речното дъно от наслагвания и наносни затлачвания.
АБОНИРАЙТЕ СЕ за канала ни, за да получавате първи важна и любопитна информация за големите транспортни, инфраструктурни проекти на България.
Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. е насочена към развитието на основните видове транспорт - железопътен, пътен, воден, интермодален, както и на съвременни информационни системи за управление на трафика.
Тя се финансира от Европейския фонд за регионално развитие и Кохезионния фонд на Европейския съюз.
Бенефициентите по програмата са държавните компании, отговорни за изграждане и поддръжката на големите инфраструктурни проекти в страната. Крайните ползватели на проектите по оперативната програма обаче са всички граждани и гости на Република България.
Повече интересни снимки и материали ще намерите и в нашите Инстаграм профил: / op_transpor. . и Фейсбук страница: rb.gy/2airrg.
#ТранспортирайСЕ