Калибровка вариатора honda + Установка программы 

Да подойдёт

@@autoyug СПАСИБО😃😃

Тот же вопрос. Как следствие не могу корректно откалиброть. А вы причину нашли?

не подскажу даже,..авто давно уже продал.

Владимир, да у меня шаттл гибрид 2011 год ДВС 1,3 я калибровал все прошло на ура.

@@user-tm6kk9vr7g спасибо за информацию

добавил 3 ссылку в описание к видео

также и у меня

Нет,программа не берет данные по сети

Да подойдёт : вот список моделей для каторых подойдёт данный кабель: Honda (Accord, Accord Crosstour, Accord Diesel, Accord Hybrid, Accord Plug-in Hybrid, Accord V6, Amaze, Ballade, Brio, Brio Amaze, Brio Diesel, City, Civic, Civic 5D, Civic Aero, Civic Coupe, Civic Diesel, Civic Gx, Civic Hybrid, Civic WGN Diesel, CR-V, CR-X, CR-X delSol, CR-Z, CrossRoad, CrossTour, CR-V Diesel, Civic Flex, Civic Tourer, Elysion, Everus s1, Fit, Fir Hybrid, Fit Saloon, Fit Shuttle, Fit Shuttle Hybrid, FR-V, Freed, Freed Hybrid, Freed Spike, Freed Spike Hybrid, FR-V Diesel, Fit Flex, Everus S1, HR-V, Insight, Integra, Jazz, Jazz Hybrid, Legend, Legend Hybrid, Logo, MDX, Mobilio, MR-V, NSX, Odyssey, Odyssey V6, Pilot, Prelude, S2000, Shuttle, Shuttle Hybrid, Spirior, Stream)

@@autoyug спасибо большое. 🤝🤝👌

Симптомы: дергается переключает с толчками

У него на видео Хонда Инсайд. И да, на гибридных фитах 2-го поколения ставились вариаторы.

У меня такая проблема, но не нашел решения

У меня также

MVCI, это п.о. для оригинального кабеля, в папке дистрибутива HDS, есть папка "SPXMVCI" это то самое п.о. , если у вас китайский шнурок тот самый что указал автор данного обзора, то оно вам не нужно от слова совсем, папку либо удалить либо переименовать, в случае переименования она просто будет игнорится установщиком, например "!SPXMVCI".

@@user-do6iy2wm7f Так а в итоге программа не работает, она не обнаруживает шнурок

@@user-df7wi8vf7r Этот метод не работает и у меня для 10-той винды, ищите на DRIVE2 по разделу Honda Fit Hybrid, тот метод у меня заработал, ссыль не даёт вставить удаляется сообщение, я ставил версию Honda HDS 3.102.054(2018), неделю назад, 10-тая винда с последним пакетом обновлений.

@@user-do6iy2wm7f 10 винда все работает

у меня потдергивалась..,после калибровки все стало норм

Сама программка встает и запускается, а MVCI как я понял это п.о. сканера honda, и без этого п.о. , толку от программки нет?

Возник вопрос, у вас на ноуте операционка Windows XP? Просто вычитал в тырнете, что для этого кабеля купленного вами на алиэкспресс, требуется операционка XP.

@@user-do6iy2wm7fданный метод актуален для 10 винды на,xp там все по другому делается,а вот для 8рке возможно этот метод не подходит.,

@@autoyug Данный метод уже не актуален после очередного обновления W10, долго мучался по вашему методу, пока не нашел другой способ описанный тоже добрым человеком на DRIVE2, в декабре 22 года.

​@@autoyugа как на хр устанавливать, не подскажете?

ссылку обновил в описании под видео

@@autoyug спасибо!

После снятия клем не у всех моделей, насколько я знаю (могу ошибаться) это касается рестайлинговых моделей в основном с 2015 г.в..Что будет если не делать калибровку, после снятия клемм может и не чего не будет, просто сбросятся настройки вариатора и он начнёт обучатся по новой от заводских настроек по умолчанию, к конкретному д.в.с , батарейке, и манере вашей езды. При этом по началу могут быть такие нюансы, как потеря мощности, вибрация, пинки, рывки при наборе скорости и сбросе, но со временем блок управления обучится и машина поведёт себя более спокойно как и было до этого.(какой-то из нюансов может не исчезнуть и капать на мозг владельцу). А пока всё это будет происходить вы просто будете насиловать свои д.в.с и вариатор.По замене масла и фильтров в принципе тоже самое, только при калибровке учитывается (новое) давление заменённой жижи проходящей через новые фильтра, а давление жижи в вариаторе наиважнейший фактор влияющий наздоровье и срок жизни последнего.

В принципе может быть по разному, у кого-то после снятия клем наоборот по их мнению машина стала вести себя лучше, у кого-то потеря мощности, вялость или совсем без изменений в некоторых случаях.

Тут есть нюанс, если обновлял прошивку то после снятия клейм она откатывается на заводскую, а она багованная, поэтому не рекомендуется отключать клеммы

Fit 2018 L13B ничего не надо делать обучаться в зависимости от стиля вождения. Заливайте правильное масло и ставьте лучшие фильтра какие найдете . Никаких танцев с калибровками делать не нужно Проверено

@@user-gx9yy2ls4j , Fit GK3 2015, L13B тоже не требуются танцы с калибровками. ))) В Фитах 2 го поколения , Инсайтах и Фридах - в варике стоит стартовый пакет - его и приходится вечно калибровать. В 3-м поколении гидромуфта вроде стоит,(бублик) как в автомате

aliexpress.ru/item/1005002091257272.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.34de4aa6iUcQEM&sku_id=12000018711165824

дерганья

Привет! Нашел что?) я только начал этот путь)))))

Так же если в проге изменить пункт на HIM, горит зеленым и так же ничерта не мигает и не опрашивает машину, я задолбался уже.

На драйв 2 всё есть, архивы программы, драйвера, патчи, инструкция по установке.

😂😂откуда такие познания что не калибруются?? 😂😂 Я занимаюсь программным обновлением , спешу с тобой не согласиться😂😂

​@@user-ui4qu7yx6wкак ха просто рубить бобосы

Почему ?

Потому не разводи иди на стройку