Масло в АКПП и CVT - самый большой секрет маркетологов 

Подписывайтесь, чтобы не потерять нас: zen.yandex.ru/projectx - канал Яндекс.Дзен vk.com/club116159268 - Группа в VK t.me/projectx55 - Телеграм канал t.me/Extreme_Oil_Omsk - Моторные масла Extreme в Омске rutube.ru/channel/23464215/ - канал на RuTube

Глоток свежайшего воздуха, с характерным бодрящим ароматом коробочного маслица! Спасибо, Мастер!😎👍

Мда уж, есть над чем подумать. Вот это ты сломал стереотипы 👍. Красава. Теперь жду видео про синтетические масла для АКПП. Сильно заинтригован.....

Очень информационно и доступно! Благодарю за такую подачу материала 👍

Как всегда всё доходчиво и грамотно. Спасибо Артём.

Браво, Артём! Ждём видео по синтетике для АКПП.

Маэстро, спасибо за очень полезную информацию!!!! Жму вашу руку!

Оставлю коментарий и 👍. Делаешь полезные и весьма комфортные к просмотру видео. Кстати, после выпуска про прогрев АКПП, тоже почитал машину сканером и открыл для себя, что зимой в Омске моя коробка вообще до рабочей температуры только на выходных нагревается), потому что от дома до работы 7км всего))

Спасибо огромное за твои Труды, Ты находишь слова и способы достучаться до нас что бы помочь нам. Моё уважение 👍👍

Красава бро. Все по искренний и все по делу. Долгих лет жизни Вашей команде 👍👍👍

👍👍👍 спасибо за глубокий анализ и раскрытие темы!

Как всегда коротко и доходчиво, прям с языка снял) Красавчик!

Лекция - огонь!!!! Большое спасибо за простую подачу информации и доходчивость материала не специалистам!

Ваше видео в нужное время в нужный час, как и говорилось ниже в коментах, глоток свежего воздуха

Хонда Фит 2005 год, вариатор. По незнанию залил Mitasu для вариатора. Через 2500 началась вибрация при старте. Сказали залить HMMF HONDA. После замены коробку не узнать, вибрация пропала. Выводы делайте сами. Интервал замены 20000 км.

Наконец-то все то, что я собирал по крупицам в интернете и пытался объяснить своим клиентам в сервисе, собрано в одном месте. Доступно и понятно. Спасибо за труд!

Артём, привет! Давненько не смотрел видео. Как всегда все очень толково и доступно!

Артем, спасибо за интересные видео! Давно подписан на твой канал. Поменял в своей старушке Тойоте масло в коробке в том году, рад что не отложил это дело на нынешний год, с соответствующими тратами!

Какой приятный человек! Никакой ультимативности своей точки зрения, но поданая информация с предложением "посмотрите сами и подумайте" -это самое лучшее! Думал быстро пролистаю видео, но просмотрел от начала и до конца с интересом! Браво!

Столько времени рыл инет по поводу масла в cvt, а тут на тебе,ответ готов!Залил в рав 4 вместо рекомендованного FE, ТС , и потом ломал голову, а правильно ли поступил? Хотел уже ехать брать FE, а оказывается ни чего страшного то и нет. Спасибо. Подписан .Палец вверх.Поделюсь с сомневающимися.

Спасибо вам. Действительно очень интересно и полезно. Кстати живу в Сибири.. езжу на х5 е53.. думаю и акпп грею обязательно.. чего и всем желаю.. всем добра..

Вот спасибо. Вы реально проделали огромную работу в расследование.

22:00 Очень полезная информация,тоже много видео посмотрел про масла для вариатора и про сам вариатор какие есть тонкости.На авто стоит вариатор Jatco JF 015 E, отличная коробка для спокойной езды.Работает мягко, не дергается, затупов нет.Как лекцию послушал, главное все доходчиво и с пояснениями на скрины.Спасибо за видео!!!

Спасибо за труды! Как всегда очень полезная информация! Сам бы я точно не стал бы проверять допуски и остальное. И не потому, что лень, а потому что нет времени. Думаю большинство автовладельцев со мной согласятся.

Артём. Спасибо за подробное разъяснение. Я уже устал объяснять это близким.

Всё по делу и аргументированно 👍

Спасибо, Артём! Было интересно!

Ещё раз с удовольствием посмотрел! 🤘 Огонь!

Спасибо большое за вашу работу!

Жду с нетерпением продолжения. Артём, как всегда топ👍

Спасибо за информацию. Нам бы ещё накидать варианты масел на пао и этэрах для акпп.

Очень приятно было слушать технически грамотного человека

Спасибо вам за работу

Ну что, ждём с нетерпением видос о ПАО маслах для АКПП и Вариков. В частности интересует альтернатива на ПАО для WSки.

Вот вам и лайк и комментарий настолько подробно прямо вообще молодец

Спасибо за проделанный труд, информация очень полезна тем, кто ломает постоянно голову :"А что мне залить едрить колотить" Давно уже пришел к тому, что оригинальные масла это праздник маркетологов Благо есть Ойл клуб где неравнодушные люди продолжают искать хорошие масла цена=качество и конечно же этот канал Спасибо🎉

Невероятно полезное видео, благодарю!

Артём красавчик 💪 каждое видео смотрю твое с большим удовольствием 👍

Как всегда понятно и интересно👍

Вот и дождались👍. Ждём продолжения по ATF и будем ждать трансмиссионку GL-4/5😉

СПАСИБО! очень хорошее видео все понятно и доходчиво👍👍👍👍👍👍👍

С нетерпением жду видео про достойные масла для коробок . Сам владелец Range rover (Мама) . И после восстановления авто , хочу дать ему достойную жизнь . За моторное масло не переживаю , это Экстрим , а вот акпп , интересно послушать

Как всегда супер, спасибо

У автора ролика просто Железная логика☝☝👍👍Сразу подписался

Суровые челябинские пацаны меняют жидкость только вместе с вариатором.

За выпуск однозначно лайк! Хотелось бы слышать то же самое, только про роботы (DSG, PowerShift, Getrag и прочее)

Спасибо за видео. Было познавательно.

Всё чётко! Классное видео!

Уже почти 5 лет мой Ниссан на Zic ATF Multi вместо Nissan Matic Fluid D. Разница в цене практически двукратная. Пробег 330 тык на родной АКПП Jatco JF403E, полет нормальный.

Это видео было ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫМ 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Некие новые знания получил. Спасибо

Скажу так: проблема подбора масла в коробку в том, что надо смотреть получасовое видео, из которого рядовой водила не поймёт ни слова! "Кто такой этот ваш гидрокрекинг, это печенье такое которое в чае не тает?" - Ну и всё в таком духе. И если с моторным масло плюс минус можно разобраться по советам, рекомендациям и собственному опыту, так как масло меняется часто и результат влияния можно отслеживать (хоть щуп с видеокамерой засовывай в мотор при каждой замене), то с коробками всё обстоит сложнее. Непонятные обозначения и большие сроки замены. Боязнь залить "не то" и спустя 50к пробега узнать, что ты убил свою коробочку и теперь гони копеечку. Поэтому намного проще заехать к оф. дилеру, залить оригинал и уехать, чем вошкаться с подобной информацией и рисками "прогадать". Это я сейчас описываю точку зрения среднестатистического владельца авто, не знакомого с механикой и техникой глубже чем замена колеса. И она имеет право на существование. Для многих авто - просто повозка. Им чхать на нюансы, авто должно ездить и не морочить голову. Если дилер говорит лить это через столько-то, льём и не паримся. Далее: Что касается замен каждые 20к. А это разве не маркетинг?! Многие считают, что частые замены это тоже маркетинговых ход для роста продаж. Тут я обычно не соглашаюсь, ибо в ДВС менять масло надо чаще чем предписано, это однозначно, так как в условиях плохой экологии и плохого топлива, любому даже самому хорошему маслу быстро приходит медный тазик. Однако вопрос, каким образом масло в КОРОБКЕ может портится быстрее, чем предписано производителем самой коробки/всего авто? Это закрытая система без доступа к внешней среде. Загрязнители там только продукты распада этого самого масла и всякие стружки от истирающихся элементов коробки. Что меняется от страны эксплуатации? Разве что температура использования скачет постоянно, да и только. При той же адекватной эксплуатации, масло должно отбегать свой срок в 50к запросто. Тут скорее даже играет роль время, нежели километраж. Если вы 10 лет откатываете 50к, то желательно поменять пораньше, так как масло не вечное и таки всё равно разлагается от времени, даже не пройдя свой пробег. Все эти загрязнители со временем окисляют его, разжижают и т.д. а присадки так и вообще разлагаются куда быстрее самого масла и выпадают в осадок (во всех смыслах). Это справедливо и для масла в ДВС. Если ваш дед залил когда-то свежее масло и поставил машину в гараж лет на 10, а потом подарил вам её на 18ть лет, смените все жидкости, масло там мёртвое (и топливо свежее залейте, срок годности бензина 5 лет) В заключении: Никто не мешает вам замарочится с выбором масла и быть умнее всех. Но чаще всего это излишне сложно. Я пол жизни тоже парился с этими маслами и лил только самые лучшие, которые смог подобрать (имею опыт в подборе и продаже масла на любую технику). Было в кайф и профессия помогала. Потом как-то купил машину с салона, на гарантии менял масло несколько лет только у дилера и не заметил никакой разницы в эксплуатации. А вот головняка поубавилось знатно. Так и плюнул на всё это ребячество. Заехал, заменил, заплатил, уехал, катаешься дальше. Меняю по срокам и не парюсь.

Решил как-то сэкономить, когда появилась возможность у оптовиков достать оригинальный Moly Green для CVT, который был в 1,5 раза дешевле Honda HMMF. По допускам можно было заливать в вариатор первого фита. Пока тепло было все ездило нормально, но пришла зима и первое, что стало заметно это долгий прогрев коробки, минут 15 - 20 фит ехал еле еле на высоких оборотах и постепенно прогреваясь разгонялся, это при том, что он стоял на котле и еще заведенный 10 минут по брелку. Потом к лету вариатор начал постепенно проскальзывать на холодную, потом все хуже и хуже, начались пинки и буквально за пару месяцев он помер наполовину. На холодную перестал ехать вообще, надо было с горки стартовать накатом и ехать начинал только спустя 10 - 15 км на аврийке со скоростью 20 км/ч. Поэтому не парьте себе мозг поиском масла в коробку по допускам, заплатите эти чертовы деньги за оригинал, потом ремонт дороже выйдет. Эта вся экономия выходит боком.

Будем ждать видос про синтетическую жижу в вариатор хонды второго поколения... 😀

Спасибо за материал! Срачь про масло это просто бесконечная тема везде.. и наверное то что Вы рассказали, некоторые пользователи и так понимали... А вот до остальных 90% не достучаться как ни старайся..:)

Да! Наконец Кто-то на публику правильно рассказал. Тоже спорил со всеми разницы нет.

Очень крутое видео, и все по делу!☝️

Не использую и избегаю Оригиналы. + и смотрю. Спасибо Артем!

Подскажите, чем отличается жидкость WS от вариаторной FE

Теперь нужно выпуск про масла для гур!)

Лайк 👍 и подписка! Рассказываешь так что понял от и до отлично! Сам не русский! Какое масло рекомендуешь не дорогой для АКПП U760 Aisin Тойота Камри 2011 залито Toyota ws!

Да сделал частичную замену в автомате Хонда Цивик 8 с Dw1 на идымицу перестали дергушки в пробке с первой на вторую скорость но жижа сливалась уже черноватая.

Очень полезное видео ,спасибо вам за ролик,всего доброго вам.👍

Грамотная речь, хорошая дикция.

Спасибо 👌👍 Артем красавчик

Очень понравилось ваше видео огромное спасибо. Я так понимаю, что в свой вариатор со стартовый сцепление HONDA HR V 2005 г я могу заливать любого производителя лиш бы оно подходило по допуску, ответ и пожалуйста на мой вопрос и напишите какой жидкостью я могу пользоваться пробег у машины 147000 км, ездить собираюсь только летом.

👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо 👍

Только одно слово. Браво!

Как всегда Бьютифул 👍, продолжай в таком же духе

Доброго времени суток! Хотелось бы узнать Ваше мнение про жидкость в вариатор Rav4 3го поколения. Спасибо!

Благодаря этому ролику менял масло На весте в cvt на идемицу cvtf. По ощущениям на нем вариатор работает лучше .

очень грамотно! лайк!

Артём, спасибо большое за расширение кругозора в авто тематике. А можно пожалуйста топ хороших масел для АКПП (как например Nowus или Extreme для двигателя). Или может быть он уже есть и я просто его не видел.

Спасибо, познавательно!

в AMG есть показатели температуры масла КПП и двигателя, в Audi RS новых даже температура дифференциала и тормозов и Артем, сделайте пожалуйста обзор на выбор масла для машин с большой мощностью, где ставится ZF-8, PDK, S-Tronic

У Хонды вариатор первого поколения m4va с стартовым пакетом,а замены в идемитсу пишут кроме вариаторов с стартовым пакетом ,в тоже время по началу заливали z1 автоматное масло .также в этом вариаторе указывается что ремень там не тянет ,а толкает ,от этого все сомнения по поводу залить не оригинал .(я залил оригинал)коробка пока не прогреется нормально не работает ,у меня.

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, в АКПП Mitsubishi по мануалу эксплуатации, рекомендуется ATF SP 3, а владелец авто, по рекомендации мастера залил ATF DX 3, это допустимо?

Артем, ты в свою Хонду Мобилио Спайк какое масло в вариатор лил, и какое порекомендуешь?

В мицубиси до 2007 года, так скажем до появления лансера 10 и т.п., что в вариатор, что в акпп, допуск был один SP-3.

Артём, что из неоригинального посоветуете в вариатор Honda Stepwgn , кузов RP2, 2015 г.в. , 1.5 литра? Что льёте в свою Хонду?

В квадроциклах хонда акпп и двс в одном корпусе с общим картером, соответственно и масло общее

Привет. А что на счёт масла для механики ? Ведь я сам попал на такое , что правильное масло не оригинал не работало как нужно . Передачи очень тяжело включались , залил оригинал и всё стало отлично включаться . Это был старый Фиат . Как это обьяснить ? 20 лет стажа , ошибка исключена .

Здравствуйте! Какую жидкость посоветуете в вариатор айсин k111 ? Спасибо!

Купил нового kia Sorento у ОД в январе 18-го года Сегодня пробег 165000 Меняю в АКПП масло На 20000 -частично На 35000- частично На 45000 - полная замена На 90000 - полная замена На 135000 - полная замена Работае коробка норм Всегда лил zic sp4 Меняю сам И не одного ТО у ОД не проходил

Артем привет, какое масло в коробку мазды заливаешь?

Спасибо за информацию 👍👍👍👍✊✊✊

По-брацки лайк👍Назрел другой вопрос, как прогреть коробку зимой, хватит ли 40ка минут, вместо заявленных 20-ти

Купил на Поло лифтбек с автоматом айсин ,масло Тойота ws. Так как ваговское оригинал было 5000 за литр,до скачка цен. Масло Тойота 3300 за 4 литра. Сейчас даже цены страшно слышать. Думаю менять масло на 25000 -30000 пробега.

очень толково!

В Инструкции пользователя , к автомобилю Мерседес кузов W220 , написано , вы можете применять Масло любого производителя , главное чтобы оно удовлетворяло допускам , это ДВС

Здравствуйте, тойота калдина 1996гв. 4вд. Какой масло луче, шупе написона taype t. Чем можно заменить, онологи какой?

Артём подскажи . Айсин акпп у октавии лью мобил 3309 . Можно мобил мульти ? Полностью или смешать можно 1×1 ?

Актуально нынче особенно, пять лет назад благодаря видео Артёма перевёл 7 баян на идемитсу мультиатф, а сегодня уже надо равчик жены переводить с tls-lv на что-то бюджетное ибо ценник ну не приличный

Добрый день. Вопрос такой, лил в акпп жижу j2 насколько я знаю это миниралка, могу ли я залить при частичной замене масло j3 синтетику? Т.е. можно ли мешать минералку и синтетику при частичной замене? В видео не услышал этой информации. Спасибо!)

Так так, а что лить в вариатор субару где требуется спецификация linetronic?

Теперь про трансмиссионное! Про редукторы вообще спорный момент. Про простой и лсд и торсен то что разное надо

Подскажите в Honda hybrid, нужно dw1, можно заменить на q8 auto cvt, или другой жижей.

Спасибо за видео! Всегда думал что допуски это развод на деньги. Ты подтвердил мои домыслы. В акпп Мерседес залили zic и отлично работает. На форуме разорвут если написать что в Божественную коробку залили такое

Познавательно!!! 👍

У нас народ не очень любит обслуживать свои авто как положено и укатывают их до талого, вот так я и купил Ниссан примеру с маслом которое не менялось с установки контрактного вариатора, поменял степ-мотор, потом масло на cvtf идемитсу, скоро 20 тыс, проблем вообще никаких нет, а фильтр поставил с вариатора хонды, потому как родной вообще не подъемный в цене, а многие уверяли что за пять тыс км убьешь варик и никаких более аргументов, а то что оригинальную нс1 сняли с производства лет как 10 и нигде не купить, а примеры даже старые до сих пор катаются и ещё будут кататься. Ребята, вам удачи и побольше видео с конкретными доками и аргументами. Молодцы