Капиталим ИСПРАВНЫЙ мотор 2.0 TFSI. ЗАЧЕМ?! 

smazka.ru/production/smazki/-smazka-dlya-sborki-dvigatelya/? Смазка для сборки двигателя от ВМПАВТО

Вы должны Виталию Леонидовичу заказать таблички с именем, чтобы крепить их на моторы, которые он собрал лично :)

Ничего не понимаю. Но процесс завораживает. Уважаю рукастых людей.

Сижу на балконе. Втыкаю под звуки фортепиано.., под умиротворяющие комментарии Ходоса.., как собирают двигатель внутреннего сгорания... Это новый уровень мужского релакса...

Как-будто посмотрел диснеевскую сказку с добрым диктором и шикарной музыкой)) Зачет!

Грамотная работа, простой и грамотный рассказ. Здорово ,молодцы.

А у меня VAG и пробег уже 480 т.км. И все норм,правда VAGу уже 35 лет.Спасибо.

Да Виталёс залипательно собирает, факт. Мастер. Респект за видео, отличная работа

Ребята молодцы, единственное пожелание - сделайте накидку на морду авто, чтобы при всех манипуляциях не царапать ни крылья, ни фары.

50 тыс и цепь растянута..ну не знаю..у меня одни эмоции..в2030 году цепи будет хватать что бы просто завестись

Хоть бы пробеги и года называли ДВС. Посмотрел до последней минуты и не понял, надо ли мне на 2.0 tfsi делать данную процедуру или нет)))))) За качество съёмки и профессионализму мотористу - респект!

Виталий Леонидович молодца, Придерживается очень хорошего принципа :"Хочеш сделать что то хорошо, сделай это сам!! "За это ему и всему каналу жирный лайк!!

Посмотреть такой видос - как в кино сходить! Молодцы! Ничего не понимаю, но процесс завораживает. Уважаю рукастых людей, очень качественная работа, смотрел с удовольствием. Цену на такой ремонт неплохо было бы озвучить и желательно в крипте, я бы воспользовался.

Посмотреть такой видос - как в кино сходить! Молодцы! :)

За классическую музыку отдельный респект!

Виталий Леонидович как всегда на высоте, респектос и однозначно жирный Лайк!!!

Очень интересное видео! Приятно смотреть! Но ребята, не забывайте укрывать кузов вокруг моторного отсека, это сбережет от случайных царапин в современное время. Тогда, когда многие стараются наносить различного рода "нано" технологические покрытия дабы укрыть все потертости.

Новый формат видоса. Очень интересно. Виталий как механик внешне очень вырос))))

Классный ролик, много полезной информации, у моториста золотые руки и башка на плечах сидит уверенно))) лайк

Очень хочется увидеть полноценный ремонт гбц с заменой сёдел и их обработкой, замену и обработку направляюших втулок клапанов и прочие тонкости связанные с гбц. А в остальном видео зачёт)))

Все ребята участвующие в этом проекте профессионалы своего дела, очень радует грамотное использование терминологии и музыкальное оформление, техно релакс...

Еще бы в конце расчет по работам и ценам на з/ч визуально. В общем запчасти= стоимость, ремонт=стоимость.

Страшно представить сколько такой ремонт стоит! А ребятам конечно же РЕСПЕКТ за такую работу!!

очень качественная работа, смотрел с удовольствием. Цену на такой ремонт неплохо было бы озвучить.

Приятно смотреть) парень очень увлечённый своей работой , видно по глазам.

Отдайте Виталию Леонидовичу обратно украинский паспорт!!! Он заслужил...

Моторист с чистыми руками. Теперь я видел всё.

Спасибо за отличное видео! Музыкальный ряд порадовал как и работа специалистов!

При такой музыке вам нужно заставку как e Walt Disney. Торжественные моменты такие как установка двигателя очень трогательные. Спасибо за видео. Приятно смотреть!

качество контента выросло, молодцы, лойс

Уже как более полтора года залип на вашем канале и с очень большим интересом смотю все . Спасибо Вам за вашу работу !!!

Предлагаю создать петицию для VAG. Пусть продают авто без двигателей,а мы сами установим.Так будет дешевле.

Без камеры Виталий Леонидович думаю делает всё несколько быстрее и менее качественно. :-) А так реклама - двигатель прогресса!

Отличный видос, как будто канал дискавери посмотрел. По больше видосов в таком формате, молодцы

Было бы приятно знать,какой бюджет получился при проводимых работах, запчастей...

перед выездом Виталий Леонидыч сдаёт свой паспорт😁

Залез в RU-vid для того чтобы посмотреть как прокачать гидравлические тормоза велосипеда, случайно залез сюда, "залип" над работой тезки, почти как кино, классно снято, музыка в тему, особенно фортепьянная обработка "GreenSleeves", однозначно лайк.

Привет ребятам с Хонсервис) очень круто смотреть ролик, когда сидишь за рулём той самой 866. Спасибо огромное. Полет нормальный)) селфи с мастером есть 😀

"Машина популярная в ремонте" - гы гы …)))

С музоном на этот раз все отлично. Красавчики.

Гайка, прижатая ржавым болтом, к зубчатой привалочной поверхности переднего торца коленвала, выглядит просто эпично. Вот чем отличается блогерская мастерская от специализированного сервиса😂😂😂

Сколько раз смотрю, вроде все как всегда, а глаз оторвать не могу! Тут правильно в коментах сказано ; "новый релакс для мужиков"!

Всем привет! Виталий Леонидович, мастер «золотые руки»! Вот это подход к работе, а не разводилово, как во многих сервисах. Большое Вам спасибо за Ваш труд!

Очень хорошее музыкальное сопровождение всего видеоряда.Не напрягает.Смотреть приятно.

Чуть не кончил от этого ремонта!:)))) Без шуток! Парни красавцы!!! Классно что вы есть! Успехов и удачи Вашей команде! Всех своих знакомых и клиентов отправляю к вам на ремонт.

Я счастливый человек,масло от замены до замены без доливки.Да я существую и у меня не VAG))

Бож мой Твоя речь.. Она просто божественна. Спасибо)

Симфония для глаз и ушей! Виталий Леонидович заменяет весь оркестр вместе с дирежёром. Балетмейстер Илья Фурье выписывает фуэтте вокруг оркестровой ямы, конферансье Михаил комментирует сюжетные действия на сцене.

Мне очень понравилось как моторист аккуратно и внимательно относится к сборке двигателя,видно мастер своего дела!

за саундтрэк отдельный респект) на одном дыхании смотрел)

У меня такая машина. Выбирал сердцем, и радуюсь теперь. Но проблема такая есть и хочу тоже от нее избавится Спасибо за видео, было очень интересно

Залипательно конечно! Наконец то анатомия. Классно все показали..

Молодцы! Люблю наблюдать за качественной сборкой двигателя.

Супер всё рассказали и показали!

Залипательно😆 залип и уснул. Утром пересматривал😁. СПАСИБО 👍 такую жертву маркетинга никогда не куплю😉

Показывайте механообработку. Интересно.

"Один из самых популярных автомобилей в ремонте" - это главное, что надо знать, если у тебя возникла шальная мысль купить такой автомобиль. Особенно с пробегом.

Хотелось бы в конце подобных видео озвучивать с вашей стороны цену ремонта, т.е. работа+запчасти. Конечно, прайс может подпадать под вашу коммерческую тайну, но хотя бы вилку цен для понимания озвучивайте.

Это произведение искусства! Чистый мотор не красив, он прекрасен!

Все круто у вас.Но пожалуйста купите Виталию гермет Рейнз в баллоне под давлением.Дико удобная вещь.

Я негде больше не видел чтоб так профессионально ремонтировали двигателя!

Отличная работа, вы молодцы ребята!! Дарите новую жизнь автомобилям и радость хозяевам от вождения ими. Респект!!!👍👍👍

Виталий Леонидович получает удовольствие при работе с железяками.Это залог успеха при ремонте ДВС

Виталий Леонидович гладит мотор, как девушку ;)

Суперский канал! Как долго я искал,чтобы комментировали и показывали все наглядно. Вы молодцы, спасибо.Подписался!!

Мишань, благодаря твоему каналу я теперь захожу к мастерам открывая дверь с ноги!...))

Хоть и поздний отзыв. Вот это Кино! Голливуд отдыхает! Не мог оторваться! 👍👍👍

Лайк за музыку! Детство в музыкальной школе вспомнил :)

Виталию Леонидовичу нужно мастер классы проводить "рукожопым" сервисмэнам за стоимость работы по капеталке такого движка) Ходос отличное видео, так держать!!!

Ходят слухи что Виталик обкатывает двигатели в ручную 😂😂😂

до чего умиротворяющий музон! - лайк! *ремарка: хотелось бы как-нибудь в видео услышать пояснения по вкладышам шатунов "SPUTTER", ну и м.б. мнение на этот счёт. ...работа, как всегда, выполнена на отлично.

Кто интересно ставит дизлайки?? Я подписан на этот канал довольно давно, и считаю что контент у парней самый офигенный. По этим видео я очень много познаю и узнаю. И очень хотел бы приехать на экскурсию в эту компанию, но живу далековато. Но буду обязательно смотреть и как только появится возможность приеду, если пустите конечно :)

Виталя, Миша ,Макс удачи.Хотя вам она не нужна, вы и так молодцы.СПС за грамотную сьемку

Разобрал гавёный tfsi, а собрал скрипку Страдивари 😂👍

Виталий Леонидович -слесарь от Бога.. ему бы уже не самому с железками ковыряться а молодых учить) Всегда поражаюсь такому расточительству человеческого ресурса.

Михаил, привет ) Давненько тебя не было видно ) Наверно отдыхал. Куда ездил? Можно небольшие добавочки по неплохому материалу? По масляному насосу - на данной серии двигателей было решение о применении ступенчато регулируемых масляных насосов. Поэтому давление масла было максимально приближено к оптимальному на режимах работы двигателя. Сделано это с целью снижения затрат мощности двигателя на излишнюю прокачку масла. Это один из многих примененных в этом двигателе приемов для снижения расхода топлива. Тонкие поршневые кольца с уменьшенным тангенциальным усилием (в т.ч. и маслосъемные) тоже в целях снижения механических потерь и экономии топлива ))) И вообще весь этот мотор создавался с главными целями - минимум расхода топлива и ровная характеристика с максимумом выходных показателей, отсюда и видимые вами решения концерна ) Поэтому нельзя особо их ругать. Поверьте, меняя одно, мы невольно затрагиваем другое))) Кстати, небольшой намёк, про болты - есть важный пробел по части шатунных болтов ) И если можно без обид ))), при всем уважении, корректировочка ) , восемь соленоедов на выпускном валу не приводят его в движение. Их назначение менять один профиль кулачка на другой профиль с целью оптимизации продувки цилиндров на определенных режимах, дабы улучшить характеристику крутящего момента, особенно на низких частотах вращения. Сорри))) Приятно тебя слышать!

Виталий Леонидович настоящий мастер ! руки растут от куда надо ! молодчага ))

Блин...яб на учебу к Виталику пошел...грамотный мужик

Хорошая работа дёшево стоить не будет, чувствуется профессиональный подход.

Отдайте срочно дяде Сереже на доработку глупцы 😁

Ну наконец-то пошла техническая движуха!

Михаил , тебе за ролик Большое СПАСИБО ! , такой формат роликов лично мне очень понравился ( когда голос за кадром ) , Виталий Леонидович КРАСАВА !! , Илье лайк за съёмку !! , парни ВАМ Большое СПАСИБО ! , лайк !

Уважаю ваш педантичный подход. Хотел бы у вас работать

Было интересно и приятно смотреть, но не хватает цен за проделанную работу и запчасти. Будет ли ролик с более сложным мотором, например, caka 3.0 компрессор или какой нибудь BNS ?

музыка подобрана просто класс, смотрится на одном дыхании, как будто сказка для взрослых дядь. Процветания каналу и делу!

Закажи спец одежду! Механикам! Желательно с логотипом! И да такую чтоб удобно работать!😉

Моторист красава! Приятно смотреть как он работает! Все четко! А главное видно, что он сам кайфует от работы - очень важно)))))

Ходос пиши цены на работы из видео, думаю интересно будет людям.

Виталий Леонидович мастер супер всё подробно спасибо за такой классный видос

С грустью вспоминаю свой бмв М30В34... цепь поменял после хз какого пробега, но далеко за 300 тыс ))

Спасибо ребята за подробный видеоурок.Приятно интеллигентно профисионально.Здоровья, Господь Вам в помощь

Лайк вам ребята самый лучший сервис в мире !😎

Профессианалы вы, приятно смотреть на такой подход и работу.

Очень залипательное видео))) Саундтрек очень в тему👍

Виталий Леонидович собрал шатунно-поршневую группу Крутит мотор и мелодия такая Как шарманка)))

На каком пробеге примерно делается вся процедура? Цена вопроса? И сколько примерно проедет двигатель после такого ремонта при нормальной эксплуатации и сервисе?

3 раза делал такие моторы с масложором. Во всех износ был минимальный,но маслосъёмные кольца имеют очень маленькие отверстия и были забиты наглухо. На более новых отверстия прямоугольные и значительно больше. Колец в продаже под те поршни что с завода не найти.(толщины разные) Если менять поршни с кольцами,то и палец в шатуне другой,соответственно и шатуны. В итоге потом я разбирал,замерял если все норм(а как правило цилиндры были как новые) кидал кольца в химию типа мотор клинера грасовского на пару суток,доставал их чистыми и ставил обратно. После этого масло жрали на уровне нового мотора.

и чего так редко ролики пилим???а Виталёс доктор ваг-он и порше чинит,красава.

Давно смотрю за вами.Очень интересно.Лайки по любому .Познавательно. Молодцы!!!.Виталию Леонидовичу огромный и жирный лайк!!! (от мастера по сборке самолетов Сухого) Золотые профессиональные руки.

Двигатель сделан на пределе...это как?завелся и ты уже рискуешь на капиталку!