Тёмный

Карвинг, советы инструктора. И на широких лыжах можно? 

Гриша Про Лыжи
Подписаться 45 тыс.
Просмотров 89 тыс.
50% 1

Советы от инструктора по горным лыжам для улучшения техники карвинга.
Карвинговый поворот на трассе, будь то сноуборд или горные лыжи - это всегда динамично и зрелищно. Высокая скорость, красивые дуги и ветер свистит в ушах.
Что делать для того, чтобы ваши лыжи начали красиво карвить? Почему срывает кант? Не забывайте писать ваши вопросы в комментах, там всё и обсудим.
Если видео с советами по технике вас заинтересовало, поделитесь им с друзьями, от популярности данного ролика будет зависеть судьба аналогичных сюжетов.
Многие горнолыжники пытаются использовать карвинг в качестве основного элемента катания на горных лыжах, но всё ли у них получается верно? Карвинговая техника - это не просто перемещение лыж с канта на кант, а более сложный и очень трудоемкий процесс, которому профессиональные горнолыжники посвящают годы и годы тренировок.
Место: Шерегеш
Лыжи: Volkl revolt 121 (184cm)
Райдер: Григорий Корнеев
Расхлестал камеру на съемках этого видео (восстановлению не подлежит)
Желающих поучаствовать в покупке новой, велкам: www.donationalerts.com/r/proski
Сделал для вас очень крутую вещь, гайд «как подобрать горные лыжи». Полное руководство по подбору горных лыж под твои параметры и уникальный стиль катания - proskischool.ru/gaid

Спорт

Опубликовано:

 

9 дек 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 365   
@Proski
@Proski Год назад
Расхлестал камеру на съемках этого видео (восстановлению не подлежит) Желающих поучаствовать в покупке новой, велкам: www.donationalerts.com/r/proski
@bobnirvana77
@bobnirvana77 Год назад
Ну это можно поучаствовать. Утренние виды окрестных гор и сопок со Лба чудесны. Можно скриншотов наделать )). Пора, наверное, в Шерегеше тоже побывать, полюбоваться. Но время в пути что-то не добавляет желания и оптимизма.
@Proski
@Proski Год назад
@@bobnirvana77 щас время как до поляны 🤦‍♂️
@bobnirvana77
@bobnirvana77 Год назад
@@Proski это если из Новокузнецка ехать?
@Proski
@Proski Год назад
@@bobnirvana77 самолет мск - новокуз 4 часа. В Сочи 3,5 или 4. Тут 2,5 часа трансфер до Геша, единственное что долго
@IgorBredihin
@IgorBredihin Год назад
Отправил
@user-kz1yk6jn5r
@user-kz1yk6jn5r Год назад
Нужен такой же ролик, только на правильных карвинговых лыжах
@fuzzokolobok
@fuzzokolobok Год назад
Да, ведь лучший способ обучения - делай как я. А тут борьба за выживание )
@user-te5ij1wg9m
@user-te5ij1wg9m Год назад
На хэд кор попробовать.
@fuzzokolobok
@fuzzokolobok Год назад
@@user-te5ij1wg9m спорт цех на слалом. Вот это пушка будет. Ну или gs чтобы совсем бомба
@Proski
@Proski Год назад
Щас должны правильные лыжи подкатить
@corc7
@corc7 Год назад
Так был уже - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qeyA62xtv5o.html
@rsxf
@rsxf Год назад
Григорой как всегда на высоте. Человек, персонифицирующий горнолыжную технику в любых условиях.)
@user-eu7md1dl5o
@user-eu7md1dl5o Год назад
Спасибо за урок! На шестом десятке лет только учусь катать. Но очень кайфую от этого! Всегда жду твоих роликов, как будто сам на горе) всем привет🤙
@Proski
@Proski Год назад
Это очень здорово. Один новый навык в год ☝️ Я бы к этому стремился
@luckyya551
@luckyya551 Год назад
@@Proski с чего начать новичку?? Расскажите пожалуйста
@user-mi2rv9bu1h
@user-mi2rv9bu1h Год назад
@@luckyya551 научиться кататься плугом!
@luckyya551
@luckyya551 Год назад
это я уже умею) а боюсь больших скоростей, и не всегда получается повернуть
@derzkoeradio
@derzkoeradio Год назад
Ленин что завещал? Учиться учиться и ещё раз учиться! Каждый день. Постепенно страх скорости будет проходить. И скорее всего это не страх скорости. А боязнь того, что не сможешь контролируемо остановиться. Так что, например, такая схема: научиться hokey stop. А потом разгоняться и тормозить и так увеличивать скорость постепенно. Будет появляться навык контролируемой остановки с любой скорости. Ну это как вариант. Но нужно как можно чаще практиковаться. Но для начала освоить баланс своего тела (та самая координация и знание своего тела, умение контролировать хотя б своё тело в пространстве, без лыж) и прокачать физическую силу! В этом виде активности она важна как никак. Это фундамент! Ps. На ютьюбе дополна видео особенно на английском! Просто смотреть и пытаться вникнуть, понять и запоминать это как теоретическая подготовка! Всё доступно и понятно объясняют призёры-чемпионы разных стран!!! Это дорогого стоит!
@konstantingazha1583
@konstantingazha1583 Год назад
Все советы понравились, спасибо!
@rublsom67
@rublsom67 Год назад
Все советы в тему! Спасибо Гриша🤗
@Proski
@Proski Год назад
🤙
@shermanzv7627
@shermanzv7627 Год назад
Спасибо за советы!🤝🏻 Все советы дельные!
@user-lz4qu7ru3z
@user-lz4qu7ru3z Год назад
Все три совета норм, я можно сказать новичок в этом деле, будем стараться придерживаться их.Спасибо
@user-ll4dg5zz7s
@user-ll4dg5zz7s Год назад
Красота, спасибо!!!! Приходится быть на работе и мечтать!!!!
@KRIPTATORGVIP
@KRIPTATORGVIP Год назад
Гриша, спасибо, за годные советы...
@user-cc9dp4fu8y
@user-cc9dp4fu8y Год назад
Гриша спасибо за интересное видео!
@alkuba5813
@alkuba5813 Год назад
Гриша, привет! Сильно благодарю за твои видео, за советы и позитив!
@Proski
@Proski Год назад
Главное зубы не простудить со своим позитивом, опять -25
@user-mp4wk2qm4e
@user-mp4wk2qm4e Год назад
Гриша, такому Мастеру как вы, любые лыжи на любом склоне подвластны!!!
@user-cj6fb6wl3v
@user-cj6fb6wl3v 5 месяцев назад
Гриша, ты молодец!!!! Отличное катание!!!
@VladimirGavr
@VladimirGavr Год назад
Спасибо, Гриша!!)
@valentynsabulis2858
@valentynsabulis2858 5 месяцев назад
Спасибо, интересно!
@user-te5ij1wg9m
@user-te5ij1wg9m Год назад
Больше видео. Не стесняйся, у тебя получается.
@Proski
@Proski Год назад
Не стесняюсь. Время меня стесняется
@rotorman1965
@rotorman1965 Год назад
Спасибо за видео, было интересно! Взял на заметку совет насчёт небольшой вертикальной разгрузке при перекантовке.
@live4039
@live4039 8 месяцев назад
Супер Гриша. Съёмка сзади как в компе и едет бесподобно.
@user-zk5dt8ct5s
@user-zk5dt8ct5s 9 месяцев назад
Спасибо за видео🎉
@jamai8337
@jamai8337 Год назад
Зашёл совет про незначительное разгибанием коленей при входе в поворот на крутом склоне. Спасибо за него.
@user-bj4ef8eg4m
@user-bj4ef8eg4m Год назад
Гриша профи!💪 Я в восторге от техники! Все советы очень дельные!
@Proski
@Proski Год назад
А я придираюсь к этим спускам ;)
@user-bj4ef8eg4m
@user-bj4ef8eg4m Год назад
@@Proski Критическое отношение это норма! 😁👍
@corc7
@corc7 Год назад
Вот с оператором уже совсем другой уровень картинки 👏. Виды шикарные. Народу никого, трасса широкая. Красота. Катал на мелких склонах на 117 армадах - карвинг есть, но своеобразный.
@Proski
@Proski Год назад
Новая камера, снимать не сложно 🤙 Главное руки чтобы были рядом и ехали быстро
@mr.simpson9247
@mr.simpson9247 Год назад
Полезный совет-не сильно вставать на выходе из поворота на крутом склоне. Интуитивно так делал, но не всегда! Теперь буду делать со знанием дела!
@user-uk2cb9fb8b
@user-uk2cb9fb8b Год назад
Отлично!!!!! А теперь тоже самое только на нормальных трассовых лыжах :-)
@user-hh5cv1dx1s
@user-hh5cv1dx1s Год назад
Карвинг всегда выполняется при нагрузке только на дальнюю ногу, внутренний кант. Внутренняя нога без нагрузки, в свое время в школе нас тренер заставлял делать упражнение что бы лучше это прочувствовать, карвинг на 1 ноге, встаём на склоне, поднимаем 1 ногу, на второй ноге делаем поворот, потом меняем ноги всегда так что бы ехать только на внешней ноге. Что бы ноги шли параллельно без иксов, лыжную палку под колени, потом 2 кулака между коленями держат палку, в таком положении спуск по склону, привыкаешь держать колени на равном расстоянии друг от друга.
@Proski
@Proski Год назад
Приемущественно загруженная внешняя, но без внутренней всё пойдет по…
@mr.simpson9247
@mr.simpson9247 Год назад
А меня учили - нагрузка 60 на 40
@Proski
@Proski Год назад
@@mr.simpson9247 а каким инструментом измеряли?
@user-hh5cv1dx1s
@user-hh5cv1dx1s Год назад
@@Proski ну само собой внутренняя совсем без нагрузки не остаётся
@maslaud
@maslaud Год назад
@@Proski , "Продольно-параллельный нагрузометр КРВ 646" 🤣
@exppy
@exppy Год назад
Спасибо, классное видео. Про карвинг на таких широких лыжах и так понятно, что это не очень. Было бы здорово послушать твои советы для отработки коротких поворотов с контролем скорости.
@Proski
@Proski Год назад
Вот это далеко не всем понятно ☝️ почитай комменты, там такая каша
@nata7626
@nata7626 Год назад
Как же это катание красиво !
@Proski
@Proski Год назад
Мучос грасиас
@alexandermestcherkin1159
@alexandermestcherkin1159 Год назад
Крутяк, почему я раньше не посмотрел этот видос?! Катаюсь на лыжах с 95-й талией везде ) Подумал, что привыкну и привык )
@Proski
@Proski Год назад
Друзья, делитесь этим роликом с друзьями 🙏
@paulus_primus
@paulus_primus Год назад
Оператор - обнять и плакать🫠🫠🫠
@user-hs8jg2it5u
@user-hs8jg2it5u Год назад
Спасибо за познавательный ролик, однако не понял третий совет о том, что не надо терять внешнюю лыжу. Можно по-подробнее?
@Proski
@Proski Год назад
@@paulus_primus плох или просто жалко?))
@Proski
@Proski Год назад
@@user-hs8jg2it5u потеряв внешнюю, потеряешь равновесие и свалиться внутрь
@paulus_primus
@paulus_primus Год назад
@@Proski блин, ну уж ооочень далеко уезжает(( даже обидно. Такой свет и проезд, склон пустой... а с картинкой что-то не то... слишком мелко. Может дело в камере?(
@Kir14
@Kir14 Год назад
Красиво! И погода и катание. Оператору отдельное спасибо, посмотреть на Гришу со стороны всегда интересно.
@Proski
@Proski Год назад
Передам ему) но надо чтобы был быстрее) а то Гриша мелковат)
@Kir14
@Kir14 Год назад
@@Proski за вами мало кто может угнаться :)
@ChannelMistery
@ChannelMistery Год назад
наконец-то видео от гриши, так еще и про карвинг) техподдержка всегда смотрит)😉
@Proski
@Proski Год назад
Нужная тема?
@ChannelMistery
@ChannelMistery Год назад
@@Proski да, освежил память +-, надо съездить и покататься, но работа(
@galfed8966
@galfed8966 Год назад
Всё зашло!
@-russkijvoin-
@-russkijvoin- Год назад
Какой кайф смотреть! Как будто я на лыжах! Сердце бьётся ускоренно!
@user-lh4fn5ee7c
@user-lh4fn5ee7c 4 месяца назад
Совет про параллельные голени понравился
@user-mg4uy9jk4h
@user-mg4uy9jk4h Год назад
Полезные советы
@sergeyk3554
@sergeyk3554 Год назад
Гриша спасибо! Лучший совет от тебя был - понизить стойку :-) работает и в пухляке и на трассе. Правда закладываюсь на 110 талии. По этому видосу тоже - не выпрямляться сильно в перекантовке.
@possibley7
@possibley7 Год назад
Прикольно 🤘
@deviator_devastatora3959
@deviator_devastatora3959 Год назад
Гриша красавчик! спасибо!
@user-ec7rk5qi5m
@user-ec7rk5qi5m Год назад
Я так понял: лучше не соваться на черноту на широких лыжах без идеальной техники карвинга. Хороший совет. 👍
@Proski
@Proski Год назад
При определенных кондициях прощает, но иногда прям колени выкручивает
@korobkoolga6257
@korobkoolga6257 5 месяцев назад
Спасибо большое!! ..поняла почему сорвало однажды лыжу на крутом саклоне.. я сильно выпрямляю колени входя в поворот .. !!! ... ваши видео мне дают больше, чем занятия с инструктором...( Я уже троих делбичей поменяла) ... Учусь теперь по видео...
@user-re7yv5mc9e
@user-re7yv5mc9e 3 месяца назад
Где вы их берете?
@Snoorf35
@Snoorf35 Год назад
Ну что тут скажешь, профи. Техника завораживает. Советы в тему, сегодня на склоне инструктор тож говорил что нельзя выпрямлять ноги при перекантовке. Даёшь школу экспертного карвинга!
@user-ls9el6bg7t
@user-ls9el6bg7t Год назад
Надо гигантистам с кубка мира рассказать )
@Proski
@Proski Год назад
Есть среди знакомых?
@user-ls9el6bg7t
@user-ls9el6bg7t Год назад
@@Proski вчера с Лигети кофе пил)))
@user-fm2pk7sz2p
@user-fm2pk7sz2p Год назад
охота посмотреть ваш карвинг на классике)))
@PeterListov
@PeterListov Год назад
Спасибо за советы! В прошлом году пытался научиться карвить на своих продиджах 2.0. По личным ощущениям, при перекантовке приходится контролировать, чтобы рокер зацепился сначала. Без этого совсем ничего не получается)
@Proski
@Proski Год назад
Да он почти сразу цепляется, там проблема в том что контакт очень небольшой к ширине, лыжа скручивается
@jijitoaza
@jijitoaza Год назад
Ты лучший
@user-tx5fc4ru5r
@user-tx5fc4ru5r Год назад
У меня тоже поворот в одну из сторон хуже идёт чем в другую))) Видео класс💪
@Proski
@Proski Год назад
Сноубордисты мы все
@denb7878
@denb7878 Год назад
👍 Гриша, хотя я досочник, коммент для продвижения канала.
@Proski
@Proski Год назад
Двойной лайк в ответ 🙌
@alexandermestcherkin1159
@alexandermestcherkin1159 Год назад
Оставил коммент, думал старый видос ) В любом случае, на чем бы ты не катал, выглядит супер, это к вопросу о снаряге. Как например, дай мне коньки за 500 рублей, кеды с лезвием, не знаю, я норм буду катать в них 😊
@LidKa
@LidKa Год назад
Гриша, спасибо! Отличный совет на крутяках не разгибать колени. А вот вести лыжи параллельно для новичков сложно, так как есть страх скорости, нет сноровки, косые мышцы живота плохо отрабатывают, внешняя лыжа хорошо не продавливается - это всё требует практики, сразу никак не приходит. Вы «чайником» не были решительно никогда, Вам и не понять)) Слушаю Вас всегда предельно внимательно, за любые советы заранее благодарю!
@Proski
@Proski Год назад
Там даже не в «продавливании» проблема, а в выталкивании с внешней, во внутрь в инициации поворота. Одна из распространенных ошибок над которой мы работаем в моих обучающих программах
@rustamzagrutdinov918
@rustamzagrutdinov918 Год назад
Гриша привет, отличное видео) когда начал смотреть, подумал не уж то этот день настал) но все же нет, если будешь ещё снимать про карвинг, ждём разговор о контроле скорости при карвинге))
@Proski
@Proski Год назад
Только не на этих лыжах)))
@rustamzagrutdinov918
@rustamzagrutdinov918 Год назад
@@Proski Видел в комментариях что ждешь какие то лыжи для этого, может получится) или я уже приеду и тебе свои дам)
@SergFilippenko
@SergFilippenko Год назад
Я не сомневался, что не лыжи украшают Гришу, а Гриша лыжи. Он и на Revolt 121 идет как на цеховых GS… фантастика!!! Респект!
@Proski
@Proski Год назад
Ну не совсем так, на revolt попроще будет 🤣🤣🤣
@user-yb8lu1zj7m
@user-yb8lu1zj7m Год назад
Было бы прикольно посмотреть похожий выпуск, но про парковые лыжи. Как ими ворочать на трассе и в лесу, а не только в парке. Какие есть нюансы и особенности) Григорий, спасибо за контент!
@Proski
@Proski Год назад
Могу у Доропея Хэды отобрать
@user-yb8lu1zj7m
@user-yb8lu1zj7m Год назад
@@Proski он как раз должен лыжи за ту сломанную пару) А если серьезно, то правда было бы интересно что то подобное посмотреть про паркачи. А то мой сенсей Исач теперь вне Урала, так что и спросить некого( Но тащемта он учил карвить по методе Марница и Горбачевского, а тут я разжился парковой парой line chronic 185(взял не только для парка, а в качестве некой универсальной пары для уральских пупырей) и изрядно прикурил на Флюсе пытаясь понять эти фанерки на буграх и тропинках. На лыжах третий сезон, до этого 10 лет на борде, может в этом причина моего затупа:D Было бы круто услышать советы горнолыжных титанов на этот счёт)
@element959
@element959 Год назад
@@user-yb8lu1zj7m парковые лыжи мягкие, игривые, легкие(без метала, который дает ту самую жесткость на скручивание, карвить на мягком склоне на красных вполне спокойно, просто не будет пружинного эффекта так как пятка лыжи мягкая. По сути тоже самое и на 120 талии. На льдубудут проблемы так как лыжа не для этого. Но сейчас технологии шагнули, вот например nordica unleashd 98, туда пластинку метала засунули для жёсткости на скручивание. Мантра м6 лыжи тестеры говорят лупит по льду как порше кайен турбо S, и ушатаный склон поглащяет, да не только она, полно сейчас лыж современных. Восточное побережье США там как у нас шерегеш) Спрос огромный, конкуренция огромная)
@element959
@element959 Год назад
@@user-yb8lu1zj7m Резаный поворот, это биомеханика с гравитацией) условно ты В ралли париж дакар на ниве шевроле тоже проедешь, если за рулем лет 20 откатал, только удовольствия мало получишь и медали тоже мимо пройдут))
@user-ec7rk5qi5m
@user-ec7rk5qi5m Год назад
Сам хотел спросить про это, но опередили. Купил в своё время для трюков и немного парка, а на трассе не особо чувствую закантовку. Нужно пожостче, я так понял... Search...
@jrr7455
@jrr7455 Год назад
Спс за тест драйв лыж.
@Proski
@Proski Год назад
Я от них пищу в этой ростовке
@user-fi3hm9so1b
@user-fi3hm9so1b Год назад
гриша красавчик! ты периодически подкидывай там всякие мелкие советики. оч помогают. вот ты советовал упражнение с перчаткой меж коленей. оч помогло!
@Proski
@Proski Год назад
Я с удовольствием, если видосы будут взлетать, буду пилить больше советов
@onlybeholder
@onlybeholder 2 месяца назад
У меня Zag H112 - режут трассы без проблем. Перекантовка, конечно, не такая быстрая, как на 70мм GS, но всё в пределах. Zag этот более жёсткий, наверное, чем Volki в этом видео. В конце поворота над пятки лыж продолжать грузить, чтобы не срывались, ну и как автор заметил, колени поднимать при перекантовке, чтобы быстрее получалось, чем когда туловище вверх-вниз.
@user-hs3de1sc4m
@user-hs3de1sc4m Год назад
Да, Григорий Вы правы! Мне бы Вас раньше посмотреть! Решил в этом сезоне пробовать трассовые универсалы бренда Scott. Не учел того, что в Домбае сильно жесткие и крутые трассы! В итоге я не смог справиться со скоростью, которую они развивают! По началу было много адреналина, затем появился страх!
@zapravdu4513
@zapravdu4513 Год назад
Понравился совет на счёт коленей и ширины лыж!
@user-bc1vk1vn5w
@user-bc1vk1vn5w Год назад
Гриша, как человек изучающий карвинговый поворот лично, считаю совет держать голени параллельно не зайдет обучающимся! У меня всегда была буква "А" между ногами при повороте, сам понимал, теорию знал, но телом не понимал что делаю не так! Пока товарищ не подсказал, что таз надо как бы доворачить за лыжами в повороте (такое движение как бы проталкивая чуть вперёд внешнюю лыжу в повороте, но больше это движение в тазу)! И тут до меня дошло, голени стали параллельно, "А" исчезла! Спасибо за видео очень интересно было посмотреть!!! Хорошо проехал, съёмка тоже класс все технические аспекты поворотов видно!
@SergFilippenko
@SergFilippenko Год назад
Посмотрите ролик на RU-vid «Klaus Mair Carving Lesson». Парень здорово демонстрирует нюанс, о котором вы пишете.
@user-bc1vk1vn5w
@user-bc1vk1vn5w Год назад
@@SergFilippenko Да, действительно очень хорошо видно, спасибо!!!
@terolizoneh
@terolizoneh Год назад
@@SergFilippenko так он уже все исправил, зачем ему смотреть это
@user-fm2pk7sz2p
@user-fm2pk7sz2p Год назад
Григорий, снимите пожалуйста видео с вашим мнением о карвинге в горных лыжах. Для чего нужен этот способ(стиль), в какой последолвательности происходит его обучение, его значимость.... объясню почему хочу услышать вас, так как вижу что у вас он освоен очень хорошо, и при том вы занимаетесь фрирайдем. Считаю это правильный подход 1. научится стоять на лыжах 2. научится подметать пятками 3. карвинг и только потом чтото из фрирайд/трасса/скоростнойспуск/могул/скикросс..... Но возможно я не прав, так как сейчас 90% людей на 2 этапе минуя карвинг уходят во фрирайд. Лично мне кажется карвинг это musthave в горных лыжах, это основы способов изменения траектории.(это как идти в профессионально плаванье не умея плавать например брасом и не зная этой техники вообще). только изучив основы можно уходить в одно из направлений фрирайд, трасс, скоростной спуск, фристаил ... и тд... жду вашего мнения)) спасибо))
@user-zd6zp4rf3z
@user-zd6zp4rf3z Год назад
Спасибо за классное видео. Да с темой не выпрямлять колени при перекантовке отличный совет.Но если трасса не слишком крутая,можно наоборот интенсивнее выпрямлять ноги,и лыжи будут выкидывать в следующий поворот.Это конечно потеря дуги,зато "фаново"
@Proski
@Proski Год назад
Может и выбросить
@ivanivanovichivanovprostovanya
День как вернулся с Геша, да, со снегом там печаль😥
@CreAtoR1569.7
@CreAtoR1569.7 Год назад
Ахаха, думаю в начале видео FPV, но как то не совсем... Оказалась insta) Интересный эффект на такой швабре!
@Proski
@Proski Год назад
Вообще кайфец. Я приятно был удивлен, но FPS не порадовал
@user-zi2ut2ff5r
@user-zi2ut2ff5r Год назад
Мораль не гонять).. а фаново кататься, на более медленных ходах. Если на тебе 120 талия и снега нет уже 2 недели). Хорошо рассказал.
@Proski
@Proski Год назад
Именно, я прохватил с удовольствием
@ivankuzmin1241
@ivankuzmin1241 Год назад
сьемка огонь. Без красной курти очень сложно находить Гришу)
@Proski
@Proski Год назад
На белом то норм, вот среди елок)))
@bobnirvana77
@bobnirvana77 Год назад
🙌 из-за того, что главный герой мелковат в кадре, отлично смотрелись окрестные виды с утра )). Про колени на жёстком склоне на широких лыжах было интересно. В Сочах снег помягче, не было проблем с этим на трассе на широких лыжах.
@Proski
@Proski Год назад
Значит колени здоровые, пусть так и остаётся 🤙
@garoldmopsov289
@garoldmopsov289 Год назад
Ну-ну)) Можно видео с мягким вельветом с утра на Волчьей скале например )
@SolovevNik
@SolovevNik Год назад
🎉🎉🎉
@WildWolfKrsk
@WildWolfKrsk Год назад
Сколько лет катаюсь как любитель и вообще особо так понять не могут насколько сильно вообще виды лыж отличаются. В прошлом сезоне в Геше попросил в прокате для фрирайда лыжи. Сначала дали реально здоровенные длинные широкие лыжи. После первого спуска по Ешке понял, что ппц на них неудобно поворачивать. Затем пошел и поменял на ATOMIC Bent Chetler 100 (21/22). Они были короче предыдущих, но вроде шире обычных. А на них мне было относительно комфортно и по трассам кататься и во фрирайде ездить.
@user-bp7bu9lr6t
@user-bp7bu9lr6t Год назад
Очень даже вкусный проезд. Выше сложнее понятно, чтоб не сбросило, сильнее давим на внешнюю, что и было произведено с успехом, ниже так вообще хорошо. Да и весь проезд хорош, не предьявляйте к себе претензий, пусть другие сомневающиеся попробуют на таких скоростях, с таким контролем проехать. Оч хорошо! Ну да, и немножко поправлюсь, конечно правильно Григорий говорит, передавливать(то есть резко распрямлять ноги, прорезаться, перекантовываться), на крутом тоже нельзя. Тут как бы надо совмещать, найти баланс между давлением на внешнюю, и не передавить, иначе может произойти "оверкиль", или "молоток"(перевернет к черту и зашвырнет), но это все на крутом уклоне/склоне.
@Proski
@Proski Год назад
«Оверкиль» - это внутрь?
@user-bp7bu9lr6t
@user-bp7bu9lr6t Год назад
@@Proski Это в верх ногами(выражение на флоте, когда уорабль, переворачивает килем вверх).
@Proski
@Proski Год назад
@@user-bp7bu9lr6t через низ или через верх?
@allekh
@allekh Год назад
Советы хороши, но нет пока возможности добраться до горы :))
@Proski
@Proski Год назад
Можно в закладки 😅
@guurnur1722
@guurnur1722 Год назад
Начал смотреть, но сразу почему-то подумал, что Гриша может и на Volkl Kuro закарвить.)
@nikitaashchepkov5402
@nikitaashchepkov5402 10 месяцев назад
Гриш, привет! На такую погоду надо было взять GS в прокате))
@Proski
@Proski 10 месяцев назад
А как же эксперимент ?))
@nikitaashchepkov5402
@nikitaashchepkov5402 10 месяцев назад
@@Proski вот близзарды, в последних видосах которые светились , мне кажется идеальны были бы!
@guurnur1722
@guurnur1722 Год назад
Все советы отличные. Любопытно было бы уточнить момент перекантовки и положения ТБС (как избежать чрезмерного закручивания в сторону поворота).
@Proski
@Proski Год назад
Чем плохо закручивание в сторону поворота?
@user-bp7bu9lr6t
@user-bp7bu9lr6t Год назад
Так все по чуйке в основном, методом проб и ошибок(как по моему субьективному мнению), смотря где в какой фазе, вы хотите закончить дугу и переходтть в следующий поворот. А с накатом, вы произвольно управляете всеми функциями своего тела, ТБС в том числе. Когда-то давно, начинал заниматься боксом, и всегда задавался вопросом(поначалу), почему я не вижу начало удара у МС, к примеру, как нас учили: с переносом веса, с пяточки далней ноги, с разворотом корпуса, с распрямлением руки, закручивание кулачка. Подошел спросил, а он мне ответил,- "Я все это делаю, только, это быстро на аатомате и слитно, потому ты и не видишь всех фаз удара". Далеко позже, став спортсменом , тренером, судьей, могу сказать,- все приходит со временем(понимание и исполнение). Так и в ГЛ, тоже самое, вы сами управляете всеми фазами поворота и с оптимальным положением всего тела: ТБС, голени, стопы, плечи. А сейчас столько школ, столько методик, и порой противоречащих, одна другой, что оптимальней, найти золотую середину и придеоживаться оной. А судя по вашему вопросу, вы разбираетесь в технике и не новичек. Управляйте своим телом на собственном опыте, судя по всему, он у вас есть. Нет предела совершенству, отсюда-ну его нафик, это совершенство, катайте в кайф и правильно(по ощущениям), и главное, крепкого Вам здоровья и контроля скорости, с уважением!
@guurnur1722
@guurnur1722 Год назад
@@Proski чрезмерное скручивание может привести к сложностям при перекантовке, переходу между поворотами. Это особенно критично крутых склонах, так как можно перекрутиться, подсесть на внутреннюю и упасть спиной. Наверное:)
@user-os9ce6qd6z
@user-os9ce6qd6z Год назад
@@guurnur1722 это зависит от радиуса поворота. В длинных дугах вообще пофиг, хоть в штопор закрутись, есть время выкрутиться обратно. В коротких поворотах это не прокатит. Старое доброе правило «плечи в долину»! По мышечным ощущениям это твист. Помните: «А теперь обеими ногами тушим оба окурка!»😂 Но тут есть пара важных моментов. Если вы привыкли инициировать вход в поворот закручиванием, то лучше переучиться, пока не поздно. В поворот большого радиуса можно войти просто закантовкой, пытаясь держать плечи в долину. Второй момент - новички закручиваются, пытаясь поскорее уйти от этой страшной Линии склона. Выбирайте широкие пологие нестрашные трассы.
@guurnur1722
@guurnur1722 Год назад
@@user-os9ce6qd6z а малый радиус?
@shadeofmyhobbies4398
@shadeofmyhobbies4398 Год назад
Было бы интересно посмотреть, как научиться делать самые легкие сальта на лыжах)) желательно с подопытным😅 На ютубе с первыми шагами таких практически нет))
@Proski
@Proski Год назад
Есть добровольцы?
@user-on4kp7nl3f
@user-on4kp7nl3f Год назад
@@Proski нужны одноразовые ученики на курсы сальто на лыжах :-D
@murashevich2
@murashevich2 Год назад
Григорий, запиши видео поподробнее, как спиной вперёд научиться ездить
@Proski
@Proski Год назад
А я вроде писал, нет?)
@alexbogatkov4982
@alexbogatkov4982 Год назад
Классный совет не сильно разгибать ноги в повороте - опробую его на склоне,у меня правда ширина в талии 97 ( Head Kore 93 в ростовке 191)
@Proski
@Proski Год назад
Настоящий gs
@alkuba5813
@alkuba5813 Год назад
только "не разгибать ноги" -- при выходе из поворота. Это важно. В активной фазе (если ошибаюсь, спецы поправят) ноги как раз разгибать нужно. В смысле толкать ступни в середине поворота.
@element959
@element959 Год назад
Гриша приветствую! не сталкивался со стельками и приложением CARV?
@Proski
@Proski Год назад
Нет, попробовал бы
@alexdanin5603
@alexdanin5603 Год назад
Хороший совет от Гриши- не выходить из низкой стойки при перекантовке на высокой скорости карвинга, чревато потерей равновесия.
@Proski
@Proski Год назад
Скорее не равновесия, а перегрузки канта
@karlhoffman9817
@karlhoffman9817 Год назад
Познавательное видео. Хорошо бы пояснить за продольное распределение веса на лыжи, а то много непонятного в интернетах на эту тему. Например, нарисовать поворот и прям в каждый момент подписать где давить вперед а где назад. А то чего я только не слышал на эту тему но всеравно непонятно
@Proski
@Proski Год назад
А что пишут?
@karlhoffman9817
@karlhoffman9817 Год назад
@@Proski ну например, люди продающие умные стельки для лыжных ботинокна, в своих ютубах утверждают ,что обязательно надо вконце поворота уходить на пятки. Люди, приемущественно катающиеся на буграх, говорят что только вперед. Ещё слышал вариант, что нинада никуда давить в ботинке просто стоять по середине, типо для современной лыжи с вырезом это нормально. Такакя вот каша
@IgorBredihin
@IgorBredihin Год назад
Поставил скрин на заставку, красота ! Как тебе идея кататься на том на чем ты раньше не катался ?
@Proski
@Proski Год назад
На голове?))
@vasiliypopov5379
@vasiliypopov5379 Год назад
Неполное разгибание - вроде бы ясно, но механику подробнее описать было бы здорово. И контроль нижней лыжи. Особенно в момент перекантовки!
@Proski
@Proski Год назад
Механику описать и тут все зазевают 😅😅😅
@Nik-shved
@Nik-shved Год назад
Спасибо за совет про неполное разгибание на крутых склонах. Получается во всех фазах повортоа ноги согнуты?
@Proski
@Proski Год назад
Нет, только на переканте
@user-uy4fq4ze2z
@user-uy4fq4ze2z Год назад
С удовольствием посмотрел бы видео про борьбу с разножкой. Какое ваше мнение, в каких условиях допустима и на сколько сильно? Вы только внешнюю ногу грузите, или распределяете часть веса на внутреннюю? Это касаемо карвинга. Есть вопрос про контроль скорости на бугристой трассе и в лесу, когда сбросом пяток не получится оттормозиться
@Proski
@Proski Год назад
Черезмпрная разножка - это свал таза, нужно работать с этим, есть упражнения. А что значит нельзя сбросить пятки?
@user-os9ce6qd6z
@user-os9ce6qd6z Год назад
Если у вас не получается сбросить пятки в лесу и на буграх, у меня для вас плохие новости... Может, оттормозиться заранее?
@gadzza34502
@gadzza34502 Год назад
@@Proski а при коротких аоворотах со срывом пяток тоже не должно быть разножки?
@doropey-denis
@doropey-denis Год назад
Можно же у меня было взять узкие парковые карвинговые лыжи. И на них показать коасоту карвинга на Лбу.
@Proski
@Proski Год назад
На узких и дурак сможет
@loshilin
@loshilin Год назад
Про колени спасибо! Не знал, что широкие лыжи негативно влияют на колени. На черной трассе Альпики на fisher ranger 92ti у меня загнуло ски-стоп конкретно. Упал. Интересно, такая авария характерна для широких лыж или это механическое воздействие не связано с закантовкой широких лыж на крутяке?
@Proski
@Proski Год назад
Может скистоп был большой?
@user-tr4fx8eo5d
@user-tr4fx8eo5d Год назад
Для безопасного контроля желательно разгузку делать вниз, так нивелируеться жесткость ледяной трассы, неровность склона и отдачу лыж, а так же снизит ударную нагрузку на колени. Т.е. если идет разгиб вверх в конце дуги, не разгибаясь полностью и на разгрузке вниз делать перекантовку!🙂 а вобще жаль..., эти лыжи для снежного плавания, там они вывозят🙂
@user-bp7bu9lr6t
@user-bp7bu9lr6t Год назад
Нужное дополнение, но так непривычно, и порой думаешь , а ну ее нафик эту нижнюю разгрузку, а попробуешь-точно легче и безопаснее. Но так редко это заходит в голову, а зря, меньше было бы травм.
@user-tr4fx8eo5d
@user-tr4fx8eo5d Год назад
@@user-bp7bu9lr6t 🙂 я разгибаюсь вверх только на идеальных трассах, а на разбитых и крутиках только с нижней разгрузкой! Это конечно не для всех, но кто приседает по утрам без проблем!👍
@astrxl7338
@astrxl7338 Год назад
Гриша, лучший, на таких широких лыжах, браво! И кстати, как относишься к количеству снега в Красной Поляне?
@Proski
@Proski Год назад
Я к нему не отношусь, ведь оно от меня не зависит 😅 Прогноз там стоит снежный, но тёплый(
@terolizoneh
@terolizoneh Год назад
КП - субтропический климат! И рядом море, отсюда ВСЕГДА много осадков. Дело в том что может быть плюс и тогда снег не очень снежный. Но падает с неба всегда много, изучайте климат на земле. Но это либо дождь, либо снег. Когда холодно снег лучше чем в Шерегеше, так как он содержит кристаллики соли с моря и это настоящий паудер. В Геше "пухляк" немного другой.
@Proski
@Proski Год назад
@@terolizoneh я бы очень сильно поспорил где структура снега лучше, в КП или Геше. А так да, самое мокрое место в РФ - это поляна 🤷‍♂️
@user-os9ce6qd6z
@user-os9ce6qd6z Год назад
«Если упустили внешнюю лыжу...» докатывайте на внутренней! Супер совет! Очевидно, это про преимущественную загрузку внешней Лыжи? Так об этом и надо говорить. А то тут чайников дофига, судя по некоторым комментам. Формулируй тщательнее. 😊
@Proski
@Proski Год назад
Нет, не про это Речь как раз о том, что не надо упускать. Те не валиться в поворот, в надежде что подхватит
@user-os9ce6qd6z
@user-os9ce6qd6z Год назад
@@Proski это уже мне непонятно. Валиться чтоб красиво как на картинке, а не как результат взаимодействия с центробежными силами? Тогда да, перегруз внутренней, а внешняя уйдёт в свободное плавание 😱😜
@Proski
@Proski Год назад
@@user-os9ce6qd6z именно так, часто бросаются внутрь, а не от ног начинают. В этот момент потеря и происходит
@user-dr6ew4gp4u
@user-dr6ew4gp4u Год назад
Приветствую Гриш из КЗ . Для меня был полезным совет не карвить на фрирайдных лыжах. Раскажи на каких лыжах можно по прыгать с горок , гонять по трассе , заезжать в пухляк и просто кайфовать от катаний , самые альтернативные, удобные лыжи на ваш взгляд. Заранее сп
@Proski
@Proski Год назад
Зависит от состояния снега, количества, размера гор
@Proski
@Proski Год назад
Прописал логику выбора в своём гайде по подбору снаряжения
@DmitriiBoyarskikh
@DmitriiBoyarskikh Год назад
Григорий, про работу с весом и его переносом над плоскостью лыж\склона что-то можно сказать? За 20 лет катания на борде я именно с весом работаю больше всего при карвинге. Но второй сезон пытаюсь катать на лыжах, и интересно что и как тут
@Proski
@Proski Год назад
Для меня удобнее не вес переносить, а лыжи под весом передвигать
@user-re2tj9ju2f
@user-re2tj9ju2f Год назад
Подскажите где можно посмотреть соревнования по карвингу?
@Proski
@Proski Год назад
Соревнования sl, gs и прочее) Можно загуглить alpine skiing World Cup
@mmicend
@mmicend Год назад
Главный вывод: надо обучать оператора 😂 Толи он скорости боится, толи неуверенно контролирует лыжи. Слишком далеко, кто не в теме, понять о чем речь сложно. Пока нет снега, Григорий, ты знаешь чем заняться ))
@L0ckhead1
@L0ckhead1 Год назад
Угнаться за Гришей не каждый сможет))
@Proski
@Proski Год назад
Это я еще быстрого взял
@valeryvega8841
@valeryvega8841 Год назад
Гриша, когда новые уроки по флэт-фристайлу?:)
@Proski
@Proski Год назад
У нас тут флет павдер нападал, надо сперва с ним закончить
@user-bw9gc7vi6x
@user-bw9gc7vi6x Год назад
Гриша, когда гигант слалом в свиче или на кроссовой трассе сальтухи?
@Proski
@Proski Год назад
Это план похож на завершение карьеры 🤣
@user-bw9gc7vi6x
@user-bw9gc7vi6x Год назад
@@Proski сборная по фристайлу так тренируется, надо тебе с ними зарубиться, вот видос классный получится.
@user-bp7bu9lr6t
@user-bp7bu9lr6t Год назад
Ну конечно, проще перекантовать лыжу с узкой талией, нежели фрирайдную, и да накат, накат и еще раз накат, техника правильная, появится не сразу, далеко не сразу-годы, далее совершенствование-ещё годы(ну если вы не уникум😀)
@artalivin
@artalivin Год назад
Учусь кататься на head tour 99 ,брал естественно и для ски тура ,все вроде получается ,но побаливают колени ,скорее даже не боль ,а какая то сильная напряжённость и только в правом колене , может что подскажете ? На лыжах стоял 5 раз ,по часа 3
@Proski
@Proski Год назад
Скорее всего ноги в перегрузе, но по комменту лечить дело неблагодарное
@gud_aleks
@gud_aleks Год назад
Спасибо!
@user-dq9fm5on4i
@user-dq9fm5on4i 2 месяца назад
А можно ли карвить по целине, Григорий?
@Runner_SMR
@Runner_SMR Год назад
Вроде бы если потерял лыжу, то уже упал 😅 видос зачётный 👍
@Proski
@Proski Год назад
Не всегда, проверял неоднократно
@slavaz78
@slavaz78 Год назад
Гриша, ты профи, ты и на одной лыже со лба задом съедешь. Но катать по такому дубаку на широких лыжах - там уж не поймешь, себя мучить или лыжи.
@Proski
@Proski Год назад
В начале недели было лучше, щас снег переморозило
@user-on4kp7nl3f
@user-on4kp7nl3f Год назад
Гриша специально взял неподходящие лыжи, чтобы не цеплялись к технике катания. ;-)
@Proski
@Proski Год назад
Тут наверное обратное.. Но в Геш трассовые не беру обычно, зачем они тут?
@user-on4kp7nl3f
@user-on4kp7nl3f Год назад
@@Proski Так в Геше полно любых лыж на любой уровень. Так себе отмазка. 😀
Далее
Лыжи напрокат, можно брать?
21:44
ААААА СПАСИТЕ😲😲😲
00:17
Просмотров 2,6 млн
Горнолыжники заблуждаются
13:35
O'ZBEKGA SAKRASHNI OQIBATI
1:00
Просмотров 2,5 млн