Сослан спасибо за разбор джулиона. Проехал год проехал 12к. Прошил коробку поехала хорошо. Если будет возможность посмотреть движок многие будут благодарны
На заводе Haval в Тульской области не правильно сварили кузов F7x, забраковали и выкинули по осени на улицу, не крашенный, после полугода нахождения там заржавела только крыша, всё остальное железо было как новое, рабочий рассказывал, выводы делайте сами
Добавлю свои 5 копеек, уже неоднократно на дорогах обращал внимание на черри тиго, при торможении у них загораются все стоп сигналы ровно на 3 секунды а потом гаснут, при этом остается гореть только 3 стоп сигнал. Неудивительно, что у черри отказывают тормоза
Все бы ничего в этих видео, вот только ОДНО ☝️ непонятно, все ломаются с такими маленькими пробегами 3.5 тыс и 7 тыс/км но что они тут у вас забыли? Ведь они должны стоять у дилера на сто, либо же слетят с гарантии… объясните. Просто порой из за этого, напрашивается вывод, что все ваши видео какие то просто выдуманные. У нас в Бурятии целая куча этих авто ездит и ничего. Нигде их ни в одной сто такой кучи китайских авто не видел
Во первых, Китай у дилера покупают только в кредит, остальное везут через Казахстан и т.д.! Во вторых, на примере знакомого, который гонял на ТО и судится уже 7-8 месяцев я понимаю, что проще не переплачивать за ТО! И скажу по себе, были Тойоты, киа, хендай, им гарантия не нужна и если бы я взял Китай, мог бы по привычке понадеяться и забить!
У меня в семье чанган cs 35 plus 2020 год, пробег 70 тыс км. В августе машине будет 4 года, на дананный момент проблем с машиной нет, за период эксплуатации менялись только жидкости, фильтра, передние колодки. Ржавчин тоже нет, правда делали антикор и бронили морду с нуля. Есть также знакомые у кого чанган, проблем не было. Единственное я слышал от людей которые знамаются авто, что все таки по надежности самый худший из китая это чери. Хотя опять же есть экземпляры который накатали уже 180к+. Не знаю может партии машин бывают неудачные. Но в любом случае в нашей реальности будщее за китаем, главное, чтобы они делали работу над ошибками и не бросали своих клиентов в случае поломок. Всем ровных дорог, неважно на старой 9ке ты или на новом х5)
@@Antonio78Piter ну так они и стоят в 4 раза дороже. Что вы возьмёте в нынешнее время в альтернативу китайцам? Б/у немца у которого пробеге за 200 к? В которого придётся вкладывать не малые деньги? Нет уж спасибо, я лучше возьму нового китайца, просто модель и марку надо выбирать.
Спасибо за обзор. Езжу на Тугелле 22 год . 35.000 пробег. Прошлым летом семейное путешествие Екатеринбург - Воронеж - Сочи 6000 км . Поездка одно удовольствие. Машина радует всю семью.
Я 5лет на гранте с кондеем, все работает, общих косяков на 15тр, пробег 185 т км полет норм . Китай куплю когда богатый буду чтоб тянуть стоимость покупки с обслуживанием за год.
Когда я хочу продать машину , пересматриваю твои видео, и мне не хочется её продавать, фокус 3 на механике , с климатом и полный электронный пакет. Покатаюсь пока на нем ещё тцать лет 😂
@@tsdpro Сослан, тоже обратил внимание на это без обид.Вы вроде взрослый грамотный человек,заставка придает какие то детские понты.Все и так знают кто смотрит ,что Вы разбираетесь и компетентен.С уважением.
Большинство автолюбителей нашей необъятной смотрят на автопром запада или востока. У меня только один вопрос: неужели мы не можем делать конкурентоспособные автомобили? В нашей стране много образованных талантливых людей. Давайте сменим руководство всех ветвей управления автопром, начиная от дизайнеров, технологов и т.д., заканчивая директорами заводов и министерствами, отвечающими за всё это. Научитесь делать ВАЗы, УАЗы, "Москвичи". Поднимите качество ГАЗа, поставьте жёсткие условия поставщикам !!! Ещё совсем недавно мы смеялись над Корейцами, потом Китайцами, а что в итоге? Господа, просто обидно. (наверное наболело)
Да ! Согласен ! Как? А вот тут самое интересное. Все думают, что нас разрушали , олигархи , телевизоры гаджеты , бургеры и тд. Дак вот , помимо этого , мое личное мнение полностью убили инженерную школу , сильное образование ушло совсем. Дети сейчас в 8-9 зачастую по линейке не могут отложить размер с запятой . С университетов приходят полностью нулевые , раньше даже из техникумов приходили более подкованные. Ну ладно , научим, только на производстве на это уходят годы. Плюс сюда , полное обесценивание рабочих и инженерных школ и профессий. Не получится поставить ангар назвать его проф школа и из нее будут вылетать спецы на производство . Так не работает . Дальше синие пиджаки, ну вот просто Москвич , кто там советник ? Понимаете? Что вы хотите объяснить этим людям если управляют этим всем люди которые не имеют представления о производстве . Не получится так как они хотят , идейные должны быть , но все идейные затухают ударяясь в нищету и бытовуху ...... Мы все еще встречаем по одежке , а не по уму. И про молодежь есть и много , но она вся очень сильно раскидана по стране ,а остальные просто валят .... вижу внутри ..... но светлые пятна есть . Чтобы достичь хоть какого то уровня нам надо много лет ...... мы сейчас на уровне 50 годов прошлого века . Все начинаем с начала .
В России слишком маленький объем рынка, поэтому издержки в пересчёте на один автомобиль выходят очень большие, если самим вести разработку и закупать дорогое оборудование для производства.
Нет, не можем и на это куча объективных причин, начиная от малого количества населения и отсутствия специалистов, заканчивая утратой или изначальным отсутствием технологий в этой отрасли. Автомобилестроение в ссср, а в последствии и в России всегда было по стольку поскольку, потому что упор в основном делался на авиацию, ракетостроение, военную промышленность.
Чтобы автопром развивался, нужно сделать пару компаний, которые будут делать коробки передач, двигатели, АБС и прочее и все (АвтоВАЗ, УАЗ) должны быть там акционерами и должны покупать у них продукцию. Тоже самое с софтом (Яндексу привет). Ну и АвтоВАЗ должен стать семейным бизнесом, чтобы им руководил человек, которому не все равно.
MG пробег 900км это владелец один день назад купил с салона выехал и сразу к вам и вы там найти хотите ржавчину ? Если сравнивать то надо пробеги 50000+ а желательно 100000 тогда будет понятно как они на перспективу ходят .
В 11 году купил китайца. Для работы. Отъездил на нем три года. Продал и купил такого же нового в 14 году. Кузовщину обрабатывал сам. Вот уже десять лет. Ни разу меня не подвел. По сей день ездит. Пробег 203 тысячи. Не жалею его. Не на сервисы, ни на какие то не ездил ни когда и не собираюсь. За десять лет поменял правый ступичный, сцепление и покрыл пороги антигравием. Ну и своевременное то, больше нихера. Колодки не в счет. И следующего буду брать тоже китайца. Да и ещё, чтобы любая машина ездила нормально, не важно китай или нет, обслуживай сам. Главное вариатор не брать. Остальное ерунда. Или что купить бэху в три раза дороже и сдувать с неё пыль в гараже, нет уж.
Сослан, хватит про китайцев. Покажи как на твоих БНВ через 2 года проводка сгнивает от Московских реагентов, как приборка горит как ёлочная гирлянда не прошедшая гарантию и как немцы отрезали БНВ и Мерсы от гарантии, обновлений и прошивок ПО на российском рынке, и что из этого правда на самом деле! А потом приведи, пожалуйста, в сравнение цены а/м и стоимость владения китайцами и европейцами. Вот мы и будем делать свои выводы!
@@JSanSanych Чушь! Катаю уже второго китайца и цены приемлемые, но по гарантии всё меняется и недорого, если самому обслуживать. Гарантия закончится и в трейд-ин её и на свежаке буду ездить (как и происходит).
MG это обычный китаец. Лучше уже рассмотреть джили эимранд, он дешевле и симпатичней. По комфорту лучше. Да и в целом джили себя уже показали неплохо. А MG сколько по дорогам рф ездит? А еще лучше сузуки балено в этом бюджете
@Vlad_Netreba опять очередной эксперт…. Geely хорошие машины, но есть вопросы к эмгранду, хоть и на них автомат но коробка пинается … так что лучше от эмгранда пока что отказаться !
@@tsdpro, эмгранд на пару соток дешевле чем mg5. А по дизайну и комфорту лучше. И эмгранд я привел в пример сравнения китайских авто. А на счет экспертности могу сказать, что сам владею Сузуки Балено. Она в том же бюджете что и mg 5, но за 2,2 её можно взять максимальную комплектацию, а не средней.
@@tsdpro, не совсем понял про какую вы коробку. Если про эмгранд, то такая же вероятность и у mg5 , встрять на коробку. Только у джили точно работает гарантийный сервис и машин этих на каждом углу по рф. А если про Сузуки, то вообще мимо. Там уж точно проблем с коробкой не будет.
Цирк, атлас когда смотрят говорит своим друзьям типа не забывайте что это тоже китаец можно типа что-то немножко найти, срет конкурентов своих хозяев кто проплатил, по факту все эти машины полное дно и джили и мgовно и чери. Очень не радует что люди в эти видосы верят, шапито
Я заметил.Ни одна машина из этой всей котовасии не обработана снизу антикорозийным составом, который делают все нормальные офтциалы у нас в Казани.Все ваши машины здесь и в остальных роликах куплены в "паленых" делерах, какими богата ваша Москва и Питер.Противно просто.
Чанган прошитый, правильно? Для Exeed lx газовое оборудование как регламентировано производителем? Освещение проблем слишком предвзятое. Ну разве что кроме ржавчины.
Я не понимаю,а что ты немецкий хлам не показываешь,у которых электроника глючит,двс на 50 тысячах клинят. Ты посмотри на твой хваленый бмв . Каждый месяц на СТО
Не соглашусь. Geely Coolray за "эти деньги" лучший вариант. Кто не ездил на Кулрее, тот не поймёт меня ... Да и вообще люди с брезгливостью и огромным недоверием относятся к Китайцам ... Красят всех Китайцев "одной краской" и при этом говорят что я буду ездить на своём морально устаревшем авто еще лет дцать пока сидения не расползутся в хлам))) ....
Ничего, надену на расползающиеся сиденья хорошие плотные чехлы, зато оно согреет и спину, и жопу, и бедра. И не придется лазать в китацах и пытаться понять, в каком сиденье греет жопу а спину нет, в каком наоборот или вообще хз как, на сиденьях водителя хуже чем у пассажира и прочая хня от китайских философов. И сиденья- это цветочки китайской атаки разрывными шаблонами по здравому смыслу в автомобилестроении.
@@MrRezwalker конечно, конечно. У каждого свой выбор. Кто-то всю жизнь собирается ездить на одном и том же "очень надёжном" авто. Кто-то в своей жизни старается чаще обновлять свою машину, квартиру, жену))) и прочее... У кого конечно есть на это возможность в финансовом плане..
Хотел уже продавать свой москвич 412 , 1967 года выпуска и брать китайца, посмотрел я обзоры, и понял, что моя ласточка хоть и устарела, но под шаманю еще , поставлю турбину , акпп, планшет присобачить вообще уж не проблема, и буду гонять. Нахрен нужны эти помойки 😂
сослан давно слежу за китайцами.спасибо вам за вашу проделанную работу.постоянно смотрю все ваши выпуски.хоть имеешь представление с чем имеешь дело и какие проблемы получишь от данных машин.
Не исключено что там было механическое повреждение на каком нибудь СТО. потому что в одинаковых местах сзади. как будто поднимали и повредили, поэтому и начал гнить, а спереди на порогах такого нет. так что много чего можно подумать.
Доброе время суток. У нас в Краснодаре есть 5 кантор который продают китайские машины. не успевают завозить. Как горячие пирожки уходят. И в основном берёт женский пол.
Сколько роликов пересмотрел и за всё это время не разу к Вам не заехал АвтоВаз. А всё потому что надежный наш отечественный автопром. Лада рулит а китай торгует.
Когда я покупал свой cpaный Салярис в 2021, так переживал насмотревшись роликов всяких, сейчас пробег 392 тысячи, таксую, на днях решил залезть в подвеску, чтоб знать к чему готовиться, вскрыл подшипники ступичные, а они как новые, смазка белая, добавил смазку и все, горизонтальные сайлентблоки передних рычагов надо менять провернуло втулки, а вот то что стойки стабилизатора не люфтят, я просто oxpeнел, шаровые, наконечники и тяги рулевые без люфтов тоже. Регулировал тепловые зазоры клапанов на пробеге 159 тысяч, потому что газ установлен, один раз менял передние колодки. Все, все, больше ничего вообще не менял, ну кроме фильтров и масла соответственно.
Проехал на всех хавал , на всех одно и тоже, давишь на газ ,а едешь с задержкой 1-2 секунды, хавал это сырой лаваш ! Это не нормальные авто, во всех телеграмм каналах по хавал все признают эти проблемы , но говорят надо приспосабливаться , жуть
в городе такой режим крайне редок, при обычной езде проблем не доставляет, можно и перешить, хавал больше про комфортную езду, до дачи доезжал вообще не уставал.
Хотел продавать свою старушку Шевроле Лачетти в 11 году в салоне брал сборка Калининград, спасибо мужик уберег от китайца, маленько подшаманю свою , ещё покатаюсь.... Может что нибудь измениться и появится нормальные машины...
Только сегодня продал) ну скажи на Лачетти пороги не гниют?))) сколько она жрет по городу? А как едет? Купил в итоге belgee x50, другое авто во всех смыслах
Автор,ну ты прямо нагнетаеш, ну проявилась коррозия ,это же не значит что автомобиль завтра ну прям не части развалится ,я не поклонник китайский машин но и трагедии вселенского масштабах не вижу.
Здравствуйте. Тоже решил поменять автомобиль (только на новый). Посмотрев вас, еще кучу видео в интернете, по итогу взял гранту в макс комплектации (круиз, кондей, эл пакет и тд) отдал 1275 в начале года с допами (нормальными автозапуск, все ковры, все подкрылки, сетка в рештку бампера и морда в броне). Зашумил, езжу и получаю удовольствие от автомобиля. Всегда заводится, не гниет как китайцы, едет только заправляй + запчасти копейки на ТО.
Посмотрев многочисленные обзоры я понял одно Покупать можно смело только автомобили Geely из бюджетных китайцев Автомобили концерна Черри нужно обходить стороной, так же как и чанганы Хавал джолион ни в коем случае не покупать н7 можно
Все равно среди китайцев Gelly топ, MG ,ну хз, у нас, в Татарстане их нет, как будет по сервису, по гарантии хз, где будешь запчасти искать, ждать, тоже хз, а Gelly всем знаком, запчасти есть, все адекватно, конкурент корейцам, лично мое мнение
Сослан брат, обзор очень хороший, про иксид чанган это ужас что с ними творится машины идут как премиум но подход клиентам плеватильски. Чери прям веточку попал смеялся долго 😂😂😂😂😂 Жду новых видео брат надеюсь люди смотрят видео обходят тех машин которые нет смысла покупать за башенные деньги.
Китай вышел на ПЕРВОЕ МЕСТО В МИРЕ по производству автомобилей. И по экспорту, соответственно. Если бы все у китайцев было так плохо с машинами, кто бы стал в мире это покупать?
Да конечно. Контакты для связи (запись на диагностику, ремонт, проведения ТО, Автосалон) и т.д. Официальный Сайт: 🌐 tsd.pro/ Ежедневно 10:00-21:00 Единый Телефон: 📞+7(495)-021-45-44 Автосервис: Каширское шоссе 41 Амурская улица 7с1 с Уважением каждому Клиенту, команда Сослана TSD PRO!
Бла бла бла одно и тоже блевотина . Товарищ Ренжик на 30 т коробку менял потом еще раз , продал взял 2 хавала и радуется .Делает рекламу на свой сервис.
Долбящимся в глаза,рекомендую свалить из комментов,да и вообще не заходить на канал Сослана дабы не повредиться психически,и продолжать заглоты от Чери,Омоды и иже с ними. С вами,латентными,всё понятно! Для адекватов,совет смотреть внимательно все видосы Сослана и делать выводы,что можно взять а что брать не стоит (даже если оно,дешевле),и пользоваться очень,очень старой английской пословицей "Мы,не так богаты,чтобы покупать,дешёвые вещи". Честно подписываюсь,что мне занесли - BMW,HUNDAI,KIA,GERLI,TANK,TOYOTA,MERCEDES-BENZ,VOLKSWAGEN,CHRYSLER,FORD,JEEP,короче занесли все кто авто выпускает!
Люди, как вы задолбали своим нытьём " Я не когда ни возьму Китайца !". Да не берите ... ваше мнение никто не спрашивал и не спросит ... и ваше мнение не кому вообще не нужно ... возьмёте вы в будущем китайца или нет - насрать ! И не надо красить одной краской всех Китайских производителей ! Лучше ездить на новом технологичном Китайце, чем на подержанном европейце, корейце или японце ... не зная при этом кто до вас ездил, и что он давно уже пропердел сидения на которых вы сейчас сидите ... может и не только пропердел ... если ездила какая нибудь дама, то ещё хуже. Люди берут Китайцев на 3-5 лет не более и потом продают на вторичке ... или сдают в трейд-ин. Но не все сдают в трейд-ин. У кого голова есть, те не когда не сдадут свой автомобиль за копейки в трейд ин , а просто его продают - но это отдельная история))) ...
@@serfsea9216 быть такого просто не может!!! Если вы только какой нибудь хлам по трейд ин сдавали тысяч этак за 250... Я Говорю про автомобили по РРЦ в районе 1,5 млн руб.
В 80 е годы в Астрахани на ул. Рождественская дом 6 собирали прицепы 1 р-5 и 1 р-3 для перевозки труб и леса.Х закончили выпускать 30 лет назад. 5 лет назад у знакомого в огороде увидел стоит он. 1 р-5не гнилой, немного ржавчины. В хорошем состоянии.
Достаточно почитать что люди в чатах про них пишут))) Но с другой стороны мне с С5 аirсrоss грустно, не на что поворчать, не с чем приехать и поругаться к дилеру) Но зато кайфую от машины каждый день, от подвески, от салона, от большого багажника, от качества сборки
Внесу свои 3 копейки как владелец двух атласов, родные коврики из резины на помойку и будет сухо на коврах 3D ковши, у жены Атлас 1.8Т 4x4 шестой год езды в городе и корозии нет машиной доволен, у меня Атлас ПРО 48V 4x4 третий год машине, одни хорошие впечатления, Сослан ты прав на все 100% китай китаю рознь. Правда у меня оба Атласа сборки РБ а у батьки не забалуешь, красят отлично
У меня кулёк был сборки РБ. Хуже покраски не видел никогда. Качество Конча, за 30 тыс вся в сколах, зеркало облезло, все сколы заржавели сразу и это на юге.
@@itdoesntmatter6962 Капот нежный и без цинка, эт да. Закатал в пленку и никаких проблем. Сколами страдает, из за конфигурации, если сразу закрыть зоны риска, можно забыть про это.
Ребят, очень большая просьба, разберите для сравнения 4-5летнюю октавию какую-нибудь, или Рапид. И днище посмотрите. Есть мнение, что ржавеют они не хуже😂 Было бы интересно глянуть и сравнить, великий "ВАГ" с тем же Джили.
Есть такое дело. Все сколы ржавеют. Крылья в местах стыка с бампером протираются и там ржавчина. На Йети такое вдел, там прям краска кусками отваливалась
Сдал рапид 19 года в трейд ин пробег 225000, в местах примыкания бамперов к крыльям отлетела краска, ржи не было, а вот где были ремонты лезет из под краски, днище было идеальное, взял тиго 8 new на роботе , доволен!
Как мне жаль тех кто купил такое гов..китайцы хлопают в ладоши и радуются что есть идиоты которые берут эти корыта,но те кто купили н могут себе признаться что купили г.чтобы не выглядить хуже тех кто ездит на ладах 5годовалых.Просто жаль.Каналу процветания.
Еще один обосрыш колой сидит и облизывать я на эти машины а позволить не можешь 😂😂, люди ездят с кайфом и не чего не ломается, если человек не дол.. еб и умеет ухаживать за авто он на любой проездит, а вы олизывайтесь и посасывайте
@@tsdpro Очень благодарен за ответ, тоже выбираю семейную тачку, первую в нашей семье 🏆. Посмотрел столько ваших видео что уже настроился на б/у японца, чем Китаец, а теперь более уверен чувствую что Джили Атлас Про будет хорошим решением для нашей семьи 🥇. Один такой вопрос, я давно не вижу комплектацию флагшип + в Майджор, хотя он официальный дилер- Джили больше не выпускает атлас про в комплектации Флагшип +🤔?
Я что то не пойму,ну вот рассказывает этот дядька про ржавчину и гниль,так в чем проблема поехать к дилеру и показать ему это? Я уверен на 100% что они это все заменят и покроют антикорозией,так в чем проблема то? Показать как все плохо? Показать ЧИПОВАННЫЙ мотор,который отхлебнул на 15 тысячах пробега? Я в шоке,если рассказываете про машину,то давайте сразу полную картину происходящего в каждом конкретном случае,а не ту информацию,которую вам выгодно и красиво нужно подать
@@tsdpro Посмотрел,вижу что женщина просто не подает в суд по непонятным причинам на автосалон,который отказывает ей в починке по гарантии - элементарные действия, нанимаешь экспертизу за свой счет,подаешь досудебную с результатами экспертизы в салон,не идут навстречу- значит обращаешься в суд и включаешь туда все расходы на авто экспертов,экспертизы сами и еще можно моральный ущерб-это очевидное выигрышное дело,так как на лицо просто оборзевшие в край конкретно в этом салоне сотрудники,которые отказываются делать свою работу,пара проигранных дел и начнут шевелиться. А то что женщина жалобно просит о помощи-так она просто сама не хочет шевелиться и что то делать,лапки поджала и все,у нее есть муж вообще? Вот и пусть займется
Здравствуйте, а что можете сказать о тайотах и хондах произведенных в Китае? Брать стоит или лучше официалку брать? Но там 10000$ разница. Там просто гарантия есть.
У меня был дастер 2015 года , брал в салоне, 2 л , 4х4 , автомат, на 40000 потекла одна трубка от печки, через 1000 км еще одна, в итоге полная замена всех шлангов системы охлаждения - эти было лет 6-7 назад -16500 только трубки, подделок нет только оригинал, потом на 105000 капец автомату - ремонт 120000, в 2024 году - нужно было менять полностью всю ходовую, начиная от амортизаторов, заканчивая всеми салентблоками, кардан с крестовиной, компрессии не было уже в двух цилиндрах, и что самое страшное начала опять пинаться коробка , прям также как перед первой поломкой…. Решил продать , салон купил за 920 в мае 2024, через две недели продал за 1.1… сейчас смотрю на Джили, причем поехал в три салона хавал, Чери, джили, как только сел в Джили Атлас про … сразу озренел, после него даже смотреть не хочу ни на завал ни на Чери, а тут подписался на этот канал и, дай Бог здоровья Автору за его съемки
Показал чистое днище с мелкими рыжиками на автомобиле 3 летнем , н атласе грязное днище что ржавчины не видно , и mg новый авто который по дороге не ездил охренеть сравнение )))
На mg бочку не кати. Это " английская машина ". Она и не должна ездить ). Этот экземпляр для показа ( разбора , наеба..) . вот ты не повёлся ... А другой поведётся и задумается ... А не купить ли мне mg? Не пали контору )
Недаром они в своих рекламках активно поют про планшетики, кнопочки, подсветочки, свистелки-перделки в самую первую очередь. Затем вскользь упоминают про 1.5Т движок, робота и подвеску. Ещё меньше говорят про безопасность, т.к. CNCAP - это полное фуфло. А вот про кузов, про оцинковку, про заводской антикор, про зимний пакет, про адаптацию (которых нет) - НИ СЛОВА!
Катаю вольву, тоету и форд. Продавать когото из них сейчас - будет большой глупостью. Поэтому с интересом смотрю подобные видео, чтобы поржать над идиотами, купившими гавно в красивой обложке по цене квартиры
Чери сейчас даже на саммите БРИКС послов развозят. Неудивительно что сервис, показывает проблемные авто, т.к. сервис только о проблемных и знает. На деле все проблемы по вине владельцев, которые пытаются что-то доделать и устроить самоделку из авто.
Кроме Джили он тебе ничего не посоветует, если не джили, то все говно. Почему? Потому что он сам их продает? Как вы этому человеку верите, у него все говно, кроме джили. До всей истории с СВО Корея говно, немцы огонь. Сейчас Корея лучший автопром для него, перед Китаем, но джили лучше всех 😂
