Когда первый раз менять масло в новом мотоцикле? 

На своём лифанчике поменял на 300- масло чистое и светлое. Стружки буквально пару крупинок. Потом на 1000. Стружки нет. Масло потемнело. Как по мне -лучше менять почаще. Этот литр стоит не так дорого, и замена не такая сложная-что бы на этом экономить !!!

🔶 Недавно покупал новый мотоцикл Minsk x250 (подробнее - что с ним надо делать при покупке - видео у меня на канале). Прямо в мануале к мотоциклу написано, что в двигатель залито консервационное масло. На нем ездить нельзя! Необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, слить, очистить фильтр (кстати, стружка была), и залить новое масло! Вторая замена - 300 км (по мануалу!). И 1000 км - это уже третья замена.

Нитки, древесные щепки - вот далеко не полный перечень того, что можно найти в заводском масле всяких там БМВ и Кавасаки) короче масло надо не только на 300 км менять - а желательно еще сразу после выезда из магазина

я на альфу когда новый двиг брал, то после 10 км сразу и поменял)

Менял на 475км, потом 2500км, Bajaj boxer BM150, сейчас пробег 3000км все в порядке. Следующая замена на 5000-5500км. Первая замена Motul 7100 20w50, вторая Xado 10w 40

Информация на будущее, очень полезная, буду смотреть по обстоятельствам)

Отличное видео, мне больше немецкие и японские байки нравятся. Заливаю ликвимолевское бюджетное масло, масло с производства слил почти сразу после обкатки.

Я бы сразу после покупки слил "заводское" масло, потом через 300-500 поменял и далее по мануалу, если не стоит масляный фильтр, то через 1000км замена масла в ДВС.

02:12 хахаха вот что значит когда меня нету рядом и приходится снимать самому 😅

Можно ездить на масле которе с завода до 300км как диллер говорил?

Сразу после покупки нужно менять масло ,не нальют они хорошего масла %100 .

Я после покупки первый раз поменял на 200км, стружки почти не было и масло относительно чистое было. Потом на 500 км еще раз поменял и такая же фигня

открывали крышку генератора? по идее там справа стоит маслофильтр центрифуга, как в CBхах. Я не нашел прокладки новой на замену, боюсь открою и не смогу закрыть. Интересно сколько там стружки, ну если вообще он там есть тот фильтр. Но по идее должен быть

Замену масла делаю по счётчику моточасов, простые модели стоят копейки. Меняю каждые 10 моточасов. Полёт нормальный!

Интересно и познавательно!!!😉

с завода масло транспортировочное залито естественно его сразу после покупки менять надо

Скажи будь - ласка, Я нещодавно став власником такого мото і хотів запитати. Коли після розгону скидаєш газ і йдеш накатом зявляється ніби якийсь гул... При витиску щеплення він зникає... При таких обставинах, Я дійшов до висновку що той гул йде від коробки... Це нормально? Просто це мій перший мот, і Я не розумію чи так має бути чи ні?

Я на своем Лифане ср220 при покупке сразу после прогрева двигателя слил и залил новое масло мотюль 7100 10w40 и прохожу обкатку потом после пробега где-то через 300 клм.опять замену сделаю

Интересно...интересно. А вот сколько бы показало сиксилиардов частиц в масле на Днепре? )))))))).

у меня новый китаяц. 22 г. регулмото раптор 250. замена на 290км. и потом на 1610км

Не ну это однозначно лайк подписка!

На 300,700,1400 потом через 1000 раз 10,хадо 10в40....последние два раза через 1300-1500.но это уже хадо 10в60.

не стал искушать судьбу и сменил на 200 км. ситиР200 ,а дальше в 1000 км .

Я заменил масло на следующем пробеге 300 метров_ 277 километров_ и следующая замена будет на рубеже 1000км_ скоро видео на канале 🤝🏍️✌️

🔴 Стружки в новом двигателе не должно быть! Но это не в случае с китайцами, особенно с сеточными фильтрами!

ну хз в мануале к Спарку написано менять первый раз через 300, второй - через 600, третий - 1200, потом - через каждые 1500.

А фильтр надо менять? У них же фильтр есть

Здоров. А що скажиш про баджаж пульсар 200 ? У порівнянні з ліфаном 200

в таком случае надо ставить магнитную сливную пробку и проблем не будет

Менять нужно масло ещё в Китае 😂😂💪

Уже давно собран опыт эксплуатации в виде рекомендаций по замене масла на 300, 600 1000, а потом по мануалу. Чего тут еще обсуждать - не знаю

Сразу после покупки залить масло на котором собираешься ездить

СиБи 500 кайфовый мотик

Охренеть

Я би зразу міняв

Ну прям секта маслодрочеров: "300, 600, 1000, а потом пох..". А почему бы не менять масло после 1000 каждые 500? А зачем при обкатке лить только типа Мотюль, а потом можно "всё подряд лишь бы полусинтетика"? Транспортировочное масло? О, боги, это что за бред? Что транспортировать, само масло, так это как контрабас, или упомянутый песок😃? Там ведь обычная минералка, соответсвующая заводским требованиям, но для покупателя это нонейм, только поэтому и меняют сразу. Неужели интересных и полезных тем больше нет...