КОЛЛЕКЦИЯ: ВСЕ дорожные велосипеды ХВЗ за 100 ЛЕТ

Подписаться 40 тыс.

Просмотров 17 тыс.

50% 1

#историяХВЗ #велосипедХВЗУкраина #велоретро
Такого вы точно еще не видели! В этом видео будут ВСЕ МОДЕЛИ дорожных велосипедов ХВЗ, выпущенных за предыдущие 100 лет. Притом покажу не на картинках, а на РЕАЛЬНЫХ живых аутентичных экземплярах велосипедов Харьковского велозавода из частной коллекции.
В видео использовано фото велосипеда Дукс Боевой из Saulkrasti Bicycle Museum (Латвия). www.velomuseum.lv
100-летняя находка. Каким был ранний ХВЗ 1927 года • 100-летняя находка. Ка...
НАШЛИ ДОВОЕННЫЙ велосипед ХВЗ Украина 1941 года • НАШЛИ ДОВОЕННЫЙ велоси...
НАШЛИ АРТЕФАКТ довоенный велосипед ХВЗ "Украина". Каким он был в 30-х
• НАШЛИ АРТЕФАКТ довоенн...
Невероятный велосипед ХВЗ В-120 "Украина" из 1960 года
• Невероятный велосипед ...
Обзор велосипеда ХВЗ В-130 "Украина" • Обзор велосипеда ХВЗ В...
Чем отличается велосипед ХВЗ В-134 от других моделей "Украина" • Чем отличается велосип...
Обзор, распаковка и сборка нового велосипеда ХВЗ Украина Люкс 2020 года выпуска • Обзор, распаковка и сб...
0:00 - вступление
0:30 - дорожные велосипеды ХВЗ за 100 лет
1:40 - Дукс Боевой
1:48 - первый довоенный велосипед Украина
2:33 - вторая довоенная модель Украина
4:12 - ХВЗ В-14
6:12 - ХВЗ В-17
7:00 - Дамский ХВЗ В-22
8:05 - ХВЗ В-110 Прогресс
9:14 - первый мотовелосипед ХВЗ с двигателем Д4 Харьков
10:43 - мотовелосипед ХВЗ В-901
12:00 - ХВЗ В-120 - первая послевоенная Украина
14:30 - ХВЗ В-130
16:00 - ХВЗ В-134
16:55 - ХВЗ 111-411
17:43 - ХВЗ 111-421
18:38 - ХВЗ 111-431
20:08 - ХВЗ Украина 24 (типа "Салют")
20:45 - ХВЗ Украина 20 (типа "Аист")
21:40 - Грузовой ХВЗ Украина Трайк
22:16 - ХВЗ 111-451
23:20 - ХВЗ 111-461 Украина Люкс 2020 года
24:40 - Украина - подделка на ХВЗ
26:15 - экспортные ХВЗ 2021 года
27:45 - выводы. 30 млн. выпущенных велосипедов за 100 лет
29:00 - экспонаты ХВЗ для будущих сюжетов
Что осталось от ХВЗ в 2020 году. История велозавода ХВЗ
• Что осталось от ХВЗ в ...
Устраивайтесь поудобнее и давайте вспомним, какими же были дорожные велосипеды Харьковского велозавода им. Петровского на протяжении 100 лет. Приятного просмотра.
Крупнейшая КОЛЛЕКЦИЯ 100 ретро МОТО- и ВЕЛО- за 100 лет • Крупнейшая КОЛЛЕКЦИЯ 1...
Подписаться на канал:
/ @olegac
Публикации в соцсетях:
/ oleg.omelnytskiy
/ olegomelnytskiy
www.drive2.ru/users/digestua/

Авто/Мото

Опубликовано:

7 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 79

@OlegAC 2 года назад

Ранее я подробно рассказывал, как зародилось производство велосипедов в Харькове и какой была первая "Украина" ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BXkLsc79xCw.html А это обзор по второй довоенной модели ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--X1TqJT05-M.html А это видео о том, как работает карбидный фонарь ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rPdoIb8GboE.html И эволюция светотехники на велосипедах ХВЗ за 100 лет ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2EN1IATwaTk.html

@user-oo1pu6bj1c Год назад

Седушки на многих охуенные

@selbstandig3351 Месяц назад

У меня тоже в гараже стоит В-120 "Украина". С этим велосипедом очень большая история. Его купил еще мой прадедушка в 60-х годах. На этом велосипеде учился ездить мой дедушка, мой дядя, и моя мама. И вот после смерти дедушки я очень хотел забрать этот велосипед. И теперь этот велосипед стоит у меня в гараже на память о своей семье, хоть он уже в плохом состоянии (там была переварена рама, и стоит другой багажник) и все же я его никогда не кому не отдам, в моих планах в дольнейшем попробовать восстановить его в родной голубой цвет. Спасибо что дочитал мой комментарий❤

@user-dp2wp9cq9b 2 года назад

Спасибо огромное за предоставленный экскурс в нашу велоисторию. Мне как владельцу множества ХВЗ велосипедов данный видео материал очень понравился!)

@D0DPR Год назад

111-411 1977, до сих пор живой, правда в средине 90х установлены "скоростя", почти "спортивный", 😆после просмотра, задумался о проведении ревизии. Спасибо за видео!

@user-we9xw4bo3p 2 года назад

Олег, огромная Вам благодарность за видео- рассказ. Давно хотела посмотреть модели велосипедов ХВЗ.... Вспоминала своего дедушку и его велосипед, на котором он меня катал... Это было в начале 70-х.... Восхищаемся Вами за такой труд! Очень жаль, что остаётся только вспоминать про ХВЗ, да и про остальные заводы нашего любимого города Харькова....

@user-fm2fj2ry6u 9 месяцев назад

В 1974 купили чёрный с двумя багажниками, ездит до сих пор!

@user-ru2vh5nn7t 20 дней назад

У батька була 120 1965 Україна,я р.н.1964 проїздив пів життя на В-130к 1975р. Коштував 68карбованців, проїздив до2017р,задишилась рідна книжка по експлуатації. Зустрічаю по місту аутентичні 120 130 134 моделі, респект і повага власникам ХВЗ!

@user-pm3vi1om8i 5 месяцев назад

Спасибо, Олег. Очень хороший выпуск. 111.421 это моя Украина за 74 рубля.❤

@kurgan1204 2 года назад

111-431 начал производится не в конце 80-х, а раньше, мне 111-431 купили в 1984 году, у отца в гараже он полуразобранный до сих пор лежит...

@user-zi9nx8iv1x Месяц назад

У отца был прогресс . И достался мне . Для меня он был просто огромный и тяжёлый . Начинал кататься на нём на одной педали . Как на самокате . Дорогу видел из под руля 😅Затем . Мы называли это ,, ездить под рамкой ‘’ . Влазили в рамку и вперёд . Шикарно . Веселуха . И только потом . Оттолкнувшись от скамейки . Ехали . Да и то . Педалили переваливаясь с боку на бок😅Комичное было зрелище . Когда пацан стоял с великом . С максимально задранной ногой на раме . Велосипед вынес всё . Ездили втроём . Уже бычки подростки . Один сидел на раме и для скорости пяткой нажимал на носок ноги тому кто был за рулём . Велосипед был шикарный , красивый . До шестого класса гонял . Потом отец выучил на мотоцикле . Ноги до земли не доставали . Сам сидел на заднем сиденье. Не до велосипеда стало . Продали . А очень жаль . Сейчас вот увидел 😢вспомнил и шикарные ребристые ручки , мощные педали , этот катафод круглый . Эх ! Ностальгия …

@vnykrossa2969 2 года назад

Обажаю ваши ролики и велосипеды!!!👍🥰⚡💯благодарю!!!а сам езжу на ПВЗ-в-21!

@conssido356 2 года назад

Выходит, что это самый масштабный и подробный обзор по истории одного велозавода. Замечательно!

@OlegAC 2 года назад

Это только линейка дорожных велосипедов ХВЗ. Наследие ХВЗ намного обширнее и многограннее. Буду постепенно делать обзоры и по другим сегментам велосипедов

@conssido356 2 года назад

@@OlegAC Это понятно, что в обзоре представлено не всё, что выпускалось на ХВЗ, а только дорожники . Я ведь и сам в подростковом возрасте и чуть старше (в конце 70-х, начале 80-х), был обладателем "Старт Шоссе" (был продан в 1979г..) В 1980г. был куплен "Турист" (на нём у меня было сильное падение, погнулась рама, Велосипед был оставлен в Донецке, не взяли его при переезде в 1983г. в Самару). В Самаре в 1984 г. был куплен ещё один "Турист", который проездил до 1992 года... Сейчас у меня 4 велосипеда (но, все не харьковские...) Сейчас в планах приобрести "Украину" в 134, такую, красивую с двумя багажниками, но пока не нашёл, что надо. А так, сейчас из старых у меня два пензенских дорожника 1955г. и 1992г. В нормальном рабочем состоянии. Езжу на них, как и на других своих велосипедах. Ещё раз спасибо за обзор! Привет из Самары!

@user-uz9ev4pr4y 2 года назад

Спасибо! Много интересного узнал.

@gs5161 2 года назад

Мой первый, взрослый велосипед это "Спутник" В 39, он был после аварии и после правки геометрии в домашних условиях))) достался от дедушки маме, а от мамы, мне. Были сняты крылья и переключатель, перекрашен половой краской👍 попал в нем в дтп и на этом, ее история закончилась. В прошлом году, купил почти новенький В 39, как увидел, не смог устоять, в таком же цвете, как и в детстве, с документами, у велосипеда один владелец, я второй))) вот это удача!

@maxmadseeyouglad47 Год назад

Вот же действительно порой жизнь или судьба даёт второй шанс 😁

@user-os3xd6jc7z Год назад

На своё 14-тилетие мне подарили "украину-люкс" с усатым запорожцем.Велику скоро будет 40 лет,он ездит,но уже с другим сиденьем .Периодически ставлю его вверх ногами,разбираю подшипники,чищу смазываю регулирую,и опять он в строю.Современные покрышки и камеры под высокое давление очень удобны.Великом доволен.Имею также Турист,очень им доволен,,собираюсь восстанавливать Спутник отца моей жены.

@user-ll6gc1bs7z 2 года назад

Спасибо! Очень нравятся советские велосипеды, "Украины" шестидесятых, семидесятых просто красота.

@user-dp2wp9cq9b 2 года назад

У меня Украина В-134 1972г. Бомба вел!!)

@alexmoos6858 2 года назад

А чо, 50х не нравятся?

@user-ll6gc1bs7z 2 года назад

@@alexmoos6858 все нравятся, довоенные тоже очень нравятся. Просто в семидесятых я их помню в детстве. Других тогда не было. С теми великами много воспоминаний.

@2.181 8 месяцев назад

Спасибо, очень ценный документ!

@Turing81 Год назад

Дамская В-22 это классический голландский велосипед. На похожих велосипедах всё время даже сейчас в Нидерландах ездят мужчины , женщины подростки в общем все жители.

@SergeDzus Год назад

Согласен. Несправедливо называть дамскими велосипеды просто с удобными рамами.

@user-ov9hk5dn9b 2 года назад

СПАСИБО! Достойный обзор....

@Zheka67rus 2 года назад

Спасибо! Интересное видео! 🔥

@Evgeniarius 2 года назад

Спасибо из Полтавы!!! В 45 только узнал модели и что с чем едят, оказывается у отца был В 130 точь в точь только фара прямоугольная чёрная с пластика, я её потом на свай анексироал с динамкой, а у меня походу красный 111.411 только багажник проволочного типа год гдет 86-87, скорее 88, и щитки (крылья) белые с вынтамповкой по сиедине, я её ещё синей изолентой обклеил и феном маминым высушил:-) чтоб не отпадала...... перый пацык на районе был)))))

@nevadaXXVII 2 года назад

У меня был, упомянутый здесь, складной "Аист". Лет пять он служил верой и правдой. Потом я купил у соседа разукомплектованную "Украину". Предполагаю, что ХВЗ 111411. Довёл до ума и интенсивно эксплуатировал одиннадцать лет. Замечательный аппарат. Потом ему "приделали ноги" и больше я не имел собственного велосипеда. Приходилось ездить на чужих, но с моим ни один не шёл ни в какое сравнение. Не только современные китайцы, но и винтажные "Украины" казались тяжелее, причём как по массе, так и на ходу.

@alexmoos6858 2 года назад

411 одна из самых тяжёлых рам, как бы)

@nevadaXXVII 2 года назад

@@alexmoos6858, значит такие у двух соседей были, а мой намного легче. На третий этаж приходилось многие носить. Мой более ранний, но не полностью с родными деталями. Резину я вообще спортивную ставил вперёд, просто не было другой в продаже тогда. Даже хомут для тормоза из медной полосы делал и полгода ездил так.

@user-dt8hy7vn4z Год назад

Я чем ваша Украина была так хороша? Я помню в детстве это непередаваемое ощущение, когда едешь с ветерком на ,,Украине" и так удобно, мощно, хороший разгон. А впереди выштампованный передний багажник, красивый такой, на который было приятно поглядывать. И ещё на него цеплял буханку хлеба, если ездил в магазин за хлебом. Так видно было хорошо, потерялась она или нет. А то я помню ехал на Риге-13 в село, с зади на багажнике был прикручен мешочек зерна. Так я его по пути потерял. Приехал в дом уже без зерна. Такая досада.

@user-nk1sd7hn1r 2 года назад

очень круто , класс

@dizazone 2 года назад

респект за такое

@tursunquluvamadina644 Месяц назад

Самые.хорошие.и.прочные.велоцепеды.о.это.украина.хвз.спосибо.за.экускурцию

@arturzuromski4410 Месяц назад

Недавно купил на рынке Старт Шоссе, в хорошим состоянии.

@robertkuchta9766 Год назад

Pozdrawiam z Gdańska. Bardzo ciekawa opowieść. Też zbieram rowery w kolekcji mam np zif z 1982 roku.

@gs5161 2 года назад

Спасибо! Отличный выпуск! Планируете ли подобное видео о трековых ХВЗ?

@OlegAC 2 года назад

Как найду такую коллекцию по трековым, конечно снимем. Но пока не встречалась такая

@user-pz7lg7hc1t 2 года назад

А завод ще живий?

@OlegAC 2 года назад

@@user-pz7lg7hc1t Весною ще щось робили. Зараз не знаю.

@tritolstyaka6639 Год назад

Когда покупал свой Турист с 26" колёсами в магазине стоял трёхколёсник,но корзина с переди.Вроде тоже ХВЗ. Магазин торговал великами с ХВЗ. Ещё велоприцеп есть под 20" колеса,но принадлежность не скажу.

@user-lj5tl8vr5m 2 года назад

В СССР были очень хорошие велосипеды еще динамиками фары как светились,крепкие хрен раму сломаещ как мы гоняли по бездорожью,по тропинкам в лесу,камеры какие хорошие редко ломались да быстро менялись почти 10 лет ездил пока мотик не купили.

@sergeyglech 2 года назад

У последней модели, хотя бы раму сами варят или все Китай? Где купить, сколько стоит? Сделайте обзор на туристические и спортивные модели!

@OlegAC 2 года назад

Вот подробнее о последних моделях ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-226KyeWOTuY.html

@user-jc4kf2qp4u Год назад

Только динамовтулка не крутит колесо. Накат, наверное, обалденный.

@user-bi3fr9cd1e 10 месяцев назад

Должен ли быть на раме год ? Я нашол надписи 89 . 1921. Но такого велосипеда в обзоре небыло

@user-if2gl3ng4p 2 года назад

У мене був120...65р..!

@tritolstyaka6639 Год назад

Не увидел своего.Модель 111-462-03. Куплен мной в 2003 г. Надпись Турист.Зелёный.Колёса 26",18 скоростей,переключатели типа Шимано.В комплекте были отражатели колёс,передний белый,задний красный,насос,звонок.Тяжёлый,толстостенные трубы,но на ходу ничё.Выкинул все сепараторы,шарики насыпом везде.Качество сборки так себе.На ободах восмёрки не убираемые,соответственно тормрза тяжело регулировать.Щитки колёс толи анодированные,толи хрен его знает чем покрыты,но как купил ихьслегка ржавыми так он до сих пор в таком состоянии.Проехал на нём ~6500 км.Показатели с велокомпьютера.

@user-xb6ci2tr3l Год назад

Який Q factor данного велосипеда ?

@SergeDzus Год назад

Очень жаль что в современных моделях не ставят хромированые шатуны и звезды в стиле старых моделей. Украина это все таки дань памяти тем самым старым моделям. Не надо стараться превратить ее в современный байк а наоборот подчеркнуть ретро нотку.

@___AND___ Год назад

Заре завод цілий?

@user-we9xw4bo3p 2 года назад

Сколько стоит велосипед ХВЗ 2023 год? Очень красивый.

@user-uz9ev4pr4y 2 года назад

Грипсы на В-17 временно?

@OlegAC 2 года назад

Он еще не реставрировался. Конечно будут оригинальные.

@OlekKruk-wt6ik 11 месяцев назад

У меня модель 1979 года, черная, если интересует

@user-we9xw4bo3p 2 года назад

Мне купили в конце 70 -х... Украина ..

@user-ou1ro5zf2c Год назад

ХВЗ 134 был!обода-чайка!а,коробчатые не любил,они слабые и на ходу могли сделаться восмеркой😂!

@MicroClusterTech 2 года назад

Накат на динамо-втулке у велосипеда судя по оборотистости колеса такой себе.

@iuriiilin6567 Год назад

Было время, когда считали за счастье купить наш велосипед и увезти на родину в Китай. Производство было на высоте. Все бездарно разбазарили в 90-е.

@mishamehanik1464 2 года назад

Если на старые советские "украины" (лучше на "минск") установить планетарную втулку Стормей -арчер или Сакс (Срам) ,седло Брукс в 66 , то получите бюджетный родстер не уступающий лучшим западным образцам.Проверено на личном опыте . Заткнёт за пояс современную (в том числе и экспортную) модель.

@user-vm7tc8ni8s Год назад

111 431 зараз йжю на новрм у знайомойі з горишя зняв

@alexshrek6144 Год назад

после войны восстановится заводик,и велики будут востребованы!

@sweetminer2184 Год назад

Он сейчас и работает

@user-ns4gq7ds3q Год назад

У меня есть велосипед украина в 120 1969 я незнаю это люкс или нет

@tursunquluvamadina644 Месяц назад

У меня.был.велоцепеед.украина.хвз.88года.орегенальный.ьыл.велоцепед.желею.досихпор.точто.пока я служил.ее.продали.

@user-cy4bm9vr4q Год назад

НЕ ВСЕ МОДЕЛИ ПРЕДСТАВЛЕНЫ ;

@user-dt8hy7vn4z Год назад

Какой лучше выбрать велосипед, 1976-го или 1981-го года выпуска? У обоих выштампованные багажники, спереди и сзади. Но педали крепче наверное на 1967-ом. А на том уже педали с катафотами, на 81-ом. Цвета зелёный и оранжевый. Качество велосипедов и самого железа к перестройке неумолимо падало. Либерасты как клещи подтачивали страну из нутри.

@OlegAC Год назад

Не знаю для каких целей, поэтому трудно что-то советовать. Так как велосипеды уже не новые, то выбрать лучше тот, у кого состояние будет лучше

@user-dt8hy7vn4z Год назад

@@OlegAC А как определить состояние? Ну железо наверное будет лучше у 76-го. Оно делалось ещё из руды, а в 81-ом уже делали и из металлолома. Ну я так думаю. Они примерно одинакового, выше среднего состояния. Ладно, буду всматриваться.

@user-dt8hy7vn4z Год назад

Напишите таблицу, для быстрого определения модели. Временной интервал, и какие модели выпускались за этот период времени. И так по всем дорожным мужским велосипедам.

@OlegAC Год назад

@@user-dt8hy7vn4z в описании к видео есть и модели и ссылки на тайминг по каждой