Обзор электровоза ЭП20 

Друзья! У нас появилась страница в Boosty! 👉 boosty.to/ivantraindriver Доступ к новым и уникальным видео проекта. Тысячи километров пути, снятые за годы работы машинистом! Подписывайтесь, будет интересно! 😎

Нет слов, просто супер обзор! Снимите пожалуйста ещё поездку на этой машине, будем очень ждать. Спасибо!

Как всё аккуратно, красиво и чисто в машинном отделении. Не то что в старых электровозах.

Иван огромное спасибо и зелёной дороги тебе

Вызывали как то под 22й поезд, на эп20-057. Так после эп1 едешь, как в космолете. Видео позновательно и интересно =)

Здравствуйте! Давно ждал этого обзора и именно от Вас. Долгожданно, качественно, интересно. Посмотрел с большим удовольствием! Удачных Вам поездок и процветания канала!

С праздником Вас, Иван, с днём машиниста! Удачи Вам, благополучия, хороших поездок, и новых интересных видео на канале!

Большое тебе спасибо, уважаемый автор и бравый машинист, за такую вот подробную экскурсию по такому вот крутому и продвинутому электровозу))) Вообщем, это пряммм не локомотив, а целый самолёт-истребитель))) Столько всяких-разных приборов, причендалов и прибамбасов и даже бортовой компьютер!!!))) И даже с персональным и удобным WC, а не с дыркой в "палубе"...))) Нууу ввАААбббчччеее-вввАААппччеее ппрррSSSSтттт локомотив ААГГГГООНННЬЬЬЬ, СУУУПППЭЭЭРРРРРР и ВВВАААААУУУУУУУУУ))) Ну а также те старенькие ВЛы 10, 15 и остальные марки устаревших электровозов не сравнятся с этим вот чудо-аппаратом, чееSSSSттт.слово))) Да и в целом, этот локомотив пока ещё в хорошем состоянии, не потрёпанный, не засранный и не обшарпанный, как некоторые локомотивы из твоих видеовыпусков))) Я это к чему клоню, этот аппарат прям вообще какой-то почти в стерильной чистоте, ну а те вообще полный трэшшш и абзац, с грязными кабинами, поцарапанными и поёб...ными пультами, с самопальными сидениями, ну а про отсеки с силовыми установками я вообще молчу, там ещё хуже санитарное состояние...)) Сказать что дело в возрасте локомотивов???)) Нет, скорее всего такие "хорошие и добросовестные" машинисты были) Ну а как же иначе???)) Ну ладно, это там такое было, а здесь всё шикарно, ухожено и баамммббееZZZZнннооо))) Нууу вообщем, давай, дорогой товарищ видеоблогер, он же бравый машинист-труженник доблестных РЖД, УДАЧИ, СЧАСТЬЯ и ффффSSSSееггоо тебе САМММОГГООО-САМММООГГООО))) Ну и ещё раз АААТТТТССЕРРЦЦАААА и ААТТДДУУУШШШЫЫЫ тебе за данный видеоматериал))) P.S. РЖД - СИЛА, КРУТО и ГОРДОСТЬ РФ!!!)))

Вот она, несбывшаяся мечта... Завидую по-доброму белой завистью!

Космос!!!!! Спасибо за развёрнутый обзор.

Так как я обожаю поезда, мне всегда интересно было узнать, что находится внутри электровоза. Спасибо за обзор! Мне очень понравилось! Я рада 😁

Привет. Очень рад слышать и видеть

Thank you for a nice video. Greetings from the Czech Republic

Спасибо, уважаемый! Очень интересно.

Красивый электровоз! Всегда, когда находился в Кеми, ходил на перрон встречать и провожать 22-й поезд. Только с ним ходил ЭП20. Особенно приятным был звук при отправлении и наборе скорости.

Очень залипательно. Просьба делать вставку локомотива в движении, из кабины, если возможно. Спасибо!

Спасибо большое!все интересно!моя несбыточная места с детства быть машинистом локомотива,!

Единственный современный достойный локомотив.

Очень грамотно и весьма доступно всё рассказали. Иван, ждем новые видео. Огромное спасибо.

Крутой электровоз, наверное, на таком очень приятно работать! Всё такое новенькое, целое!

Спасибо большое за видео! Было очень интересно и познавательно посмотреть!!! 👍💯🔥

Видео просто супер! Как всегда очень интересно,и понятно. Спасибо большое!

Лайк не глядя!!!! Обзор - чёткий, давно ждал. Теперь ждём поездку на этой машине

Иван, не ожидал от вас такого обзора, очень интересно!

Большое спасибо за обзор ! Очень интересно рассказали 👍ЭП20 красавец

Здравствуйте желаю вам удачи успехов и всего самого наилучшего.

Огромное спасибо за обзор! Смотрел затаив дыхание :)) Очень интересно!

Какая техника! А меня , когда был 12 летним пацаном, дядя машинист грузовых поездов брал в поездку на ВЛ-8. Восторг помню до сих пор, мне без малого 65. Около 20 часов до Владимира на грузовом. Потом еще брал на ВЛ-19 и ВЛ-22. Динозавры! На Украине есть еще ВЛ-8.

Ваш ролик можно использовать в качестве учебного пособия. Очень приятно слышать грамотную речь и понятное объяснение того, как работает пульт современного электровоза.

Благодарю автору за подробный обзор и виртуальную экскурсию по электровозу.

Огромное спасибо! Удачи!

интересно , познавательно. мне очень понравилось!

Если можно, запишите звук его музыкального отправления, без вентиляторов. Я просто кайфую от этих нот, когда ЭП20 начинает движение. Вроде это звук работы частотника. Я ради этого покупаю билет в первом вагоне от головы)) Чтобы наслаждаться звуком ЭП20.

Классные электровоз. Спасибо за обзор. У нас таких нет, только грузовые электровозы. Но на станции такие встречаются, под тем же 22-м поездом. Необычное машинное отделение.

Большое спасибо за обзор, у меня первые дублерские 4 поездки были на ЭП20!

Спасибо, очень интересно!)

Иван, поздравляю с возвращением в мир ютуба! Жду новых видосов. С уважением старый подписчик)

Очень интересно рассказываете,спасибо за обзор)

Спасибо! Отличный обзор

Отличный подробный обзор (не на от.....ись), спасибо автору за проделанную работу!!!

Спасибо за интересное видео электровоз сам по себе уникальный техника на грани фантастики.

Благодарю. Отлично.

в общем французы-молодцы!!!!)))))

АВВ-это шведско-швейцарская фирма по производству энергетического оборудования.У меня автоматические выключатели стоят этой фирмы на щите со счётчиком.Очень качественные и блин дорогие

Beautiful machine!

Хорошо объясняешь, все понятно и по делу. Других блоггеров слушаешь и просто кровь из ушей

в чем сила брат? А вот в чем: в Паровозах вся сила мира, брат!

Распаковка электровоза!)

Спасибо. Обзор класс, серьезный аппарат.

Hello thank you so so much for share🙏🙏❤️❤️ Amazing video I like so much. Respect for all railways workers.

Хороший обзор. Автор молодец. Спасибо.

Приветствую Тёска 🖐️ Отличный обзор 💪💪💪 ЛАЙК 👍👍👍👍 Доброго здоровья успехов тебе друг 🤝🤝🤝

Очень интересно. Невероятно. 🙂🙂🙂

Братцы спасибо за обзор Кайф а не машина Крутая у вас работа Проходя мимо Головы всегда пытаюсь посмотреть как у вас там всё устроено

Огромное спасибо за обзор! Мечтаю увидеть эту махину в реальной жизни!

ДТА-1200А звучат при начале движения классно!👍👍👍

Спасибо Вам!!!!

Спасибо!

Очень качественно сняли!

очень хорошее видео. счастливые выходные

Спасибо за интересный обзор)

Программисты троллят машинистов с числом Пи. Запиши как ты на нем едешь. Классный аппарат.

спасибо за видео

Супер все четко!!!!

Только вчера нормальный обзор на ЭП20 искал и вот он

В 80хгодах был построен экспериментальный электровоз ВЛ81 в котором были поставлены тележки с колесами на 1350мм. На каждой секции стояли экспериментальные тележки по одной французской фирмы Альмстонг и советской. В Батайске электровоз был направлен на испытание в Белоречку. В Белоречке на полигоне от станции Ханская до Майкопа делали заезды по кривым , а на прямой от Ханской до Белореченская делали на скорость путейцы давали добро до 250км . Машина на большой скорости вела себя прилично до скорости 170км, с выше по скорости дико мотыляло, приходилось крепко держаться.

Супер видео!!!

37:15 - вроде по этой причине во время первых рейсов в 2013 на Казанско-Рязанском направлении МЖД они ломались. Тоже компьютер блокировал, по итогу ЭП10 на подмогу ехал. Не единожды было, но наладили. Видео интересное, смотрится налегке. А что сейчас с ними? Слышал начали отставлять их из-за всей ситуации.

Приветствую карельского машиниста.ЭП-20 электровоз симпатичный и крутой потому,что ари отключении электричества нужно нажать красную кнопку справа от машиниста и потом переход на резервное питание.так же суровой полярной и карельской зимой есть обогреватели и стены теплые.но,как не симпатичен ЭП-20,но моя любовь на всю жизнь"Чебурашка"ЧС-2,ВЛ-80 и ВЛ-85.до того,как подписался на красноярского машиниста Михаила Бруэра,я считал,что у каждой локомотивной бригады-единственный локомотив и у машиниста один помощник.на самом же деле локомотивная бригада каждый раз водит разные локомотивы и у машиниста каждый раз разные помощники.это для меня было открытие.

Автору респект

Да, люблю Alstom!!! Французское качество!

О. эп20 мой любимый паровозик. он меня Сочи везёт ☺

Хорошая машина. Ещё бы в движении заснять. Как едите, как тормозите.

Блин! по голосу узнал! Добра вам машенюги! Далёк его маршрут!

Прям захотелось стать машинистом электровоза!

Космический аппарат, много импортных штук конечно

Спасибо, вам огромное! Уникальное видео, и очень поучительно. Всегда меня интересовал ЭП20, и подскажите пожалуйста вес ЭП20. Нажатие я понял 18,5.

Вторую часть надо выпустить, в процессе движения. Про систему автоведения интересно посмотреть, как она работает, как отправляется поезд, как останавливается, как регулируется скорость

Спасибо Тебе!!!!!!!!!!

отличный обзор!!!!

Я водил в шахте электровоз,8 позиций,я был машинистом,мечта детства

Иван спасибо за обзор,не ожидал что эп20 будет на канале 🤝👍

Есть такой замечательный железнодорожный симулятор RTS, так команда ребят MaDaDev RTS, как-то сделали ЭП20. Так по вашему видео запускал электровоз. ))

Bravo!

Очень интересный обзор, намного познавательно, чем про боинги. Поездку бы ещё засняли.

ЭП 20 любимый локомотив

классный современный жаль что в Беларуси такого нет.

0:11 а щетка дворника ушатанная уже!)

Тяговый трансформатор фирмы сешерон (Швейцария), у нас на электровозах ДЭ1 стоят БВ сешероновские.

Да это не ВЛ23,на которых пришлось поработать.

Доброго времени суток, уважаемый Иван. Я с огромным удовольствием пересмотрел все Ваши видео и получил при этом массу позитивных эмоций. При просмотре данного видео, я вспомнил вдруг один вопрос, который мучал меня с давних пор, как я впервые увидел локомотивы ЭП20, ЭП10 и 2ЭВ120. На двухсистемных ВЛ82 токоприемников было всего по-одному на секцию для обоих родов тока и им этого хватало, для чего их напихали столько здесь? Это ведь лишний вес и деньги к стоимости электровоза.

Очень крутое видио, очень интересно смотреть ! Интересно у вас ходят вл 11? :)

Видео просто👍👍👍👍👍👍👍

Почти всё оборудование импортное...

У нас на СКЖД такие иногда встречаются.

печальная судьба ЭП20 всего 10 лет выпускался 80 штук построено. Не знаю почему такая судьба. Спасибо за обзор!!!

Добрый день, а что за штука закреплена на кузове над второй осью передней тележки возле точки поддомкрачивания (на 14 минуте видео)? GPS/Глонасс маячок? на вагонах такие же замечал

Красивая и современная машина,как человек, мечтавший стать машинистом - с удовольствием посмотрел) глядя на то,что ездит сейчас у нас в Укрзалізниці, становится грустно...

Очень крутое видео! Но, почему так долго не выкладывал? Ведь поезд 21/22 с октября 2020 года как двухэтажный?

Я играю в игру РТС там тоже ЭП20-022 Машина огонь