Круизер со странностями - Suzuki C90T Boulevard BOSS

Подписаться 208 тыс.

Просмотров 30 тыс.

50% 1

Автосендер - автомобили из Японии и Кореи. В наличии и на заказ:
Сайт autosender.ru/?...
Ютуб канал - • Автосендер - Ваша защи...
Телеграм: t.me/autosenderauto
Инст* - / autosender_
*является продуктом компании Meta, которая признана экстремистской организацией, деятельность которой запрещена на территории РФ
Экипировка Dimox: www.megamoto.ru/motoekipirovk...
Мой Telegram: t.me/drink_fuck_ride
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...

Авто/Мото

Опубликовано:

24 май 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 141

@VotEnot_ Год назад

Не Урал конечно с коляской, но тоже годно😂 Спасибо за обзор!

@KIZELBURG Год назад

🤣👍

@uralokovyrjatel 11 месяцев назад

😂

@evgeniy223 Год назад

Визуально вы друг другу подходите. Ооочень солидно и брутально! Особенно выражение лица при езде на 3-й передаче. Класс!

@user-jl6op1mo7h Год назад

"Старый ламповый Дядька" (*без сарказма). Интересно и ненавязчиво. В очередной раз. Спасибо!

@user-ld8gv5kf5j Год назад

Выглядит безусловно стильно. Спасибо, Гера, за классный обзор

@ZimaNG-ok5dy6kz8k Год назад

Гера, спасибо за обзор. Смотрю с удовольствием.

@AsforXser Год назад

Классный обзор! Спасибо!

@KrasMoto Год назад

Отличный обзор! Спасибо!

@user-cy6mw1ph3v Год назад

Хороший аппарат и как всегда прекрасный информативный обзор, спасибо !!!

@denvenom4011 Год назад

А круто смотрится ✊😎💯 Спасибо Георгий за контент 🤝

@user-go3dt1ly5w Год назад

Вкусный обзор, как всегда, спасибо!

@user-jj2wz4nk1k Год назад

Спасибо. Вроде как мощность занижают, что-бы мотор был более выносливый(ходил больше, дольше, надëжней).

@FSDeerZilla Год назад

Как только дошло дело до перечисления наворотов... посмотрел в окно на свой Софт 89г и сказал ему спасибо 🤣😀 за 3 провода, и один карб. А нам что больше и не надо )

@user-uf2dd4dy9k 9 месяцев назад

И не говори .

@warriorroad9652 4 месяца назад

Я про тоже !

@user-wf4xh7id1i Год назад

Лайк за обзор! Хорошего дня.Японские мотоциклы безусловно хороши.

@greymoto7334 Год назад

Лайк! Отличный обзор получился )

@ARHIBELL1990 Год назад

Блин какой же ты молодец🎉

@_Michael_Goldberg Год назад

как-то странно: на чёрном(включая корпус заднего фонаря) мотоцикле зачем-то оставили хромированные фару и повороткники... P.S. Обзор понравился.

@fred1986ish Год назад

Спасибо. Хотелось бы посмотреть на младшего брата. М50 или С5, с 14года. Обзор отличный как всегда.

@chudotech Год назад

Может и будет, кстати

@user-lb5ud2ty8o Год назад

@@chudotech если что пишите мне. Мне достался м50 в почти коллекционном состоянии. Я в Казани. Жду в гости ✌️

@user-lb5ud2ty8o Год назад

@@chudotech к тому же, если про шадовку 1100 и драгу 1100 сотни вилосов на рутубе, то про этот потсравнению с ними, считай практически ничего. А мот хороший сбалансированый

@user-uf2dd4dy9k 9 месяцев назад

@@user-lb5ud2ty8o Потому что драга и шадовка . Я ведь тоже как то смотрел на бульвар , но передумал и взял драгу 1100 и ....не пожалел ни разу . Я езжу почти каждый день , кофры дома обычно лежат , потому как дальше 150 км в одну сторону не гоняю .Наезжаю за сезон тысяч 10 .Бывает , по хорошей дороге и 160 качу .И в городе удобно На 140-150 жрет конечно литров 15 , мне кажется .А мне пох.

@user-lb5ud2ty8o 9 месяцев назад

@@user-uf2dd4dy9k а как обслуживание ? Глушитель надо снимать когда фильтр меняешь? Карб чистить? Я вряд ли пересяду на карбюраторный мот теперь когда либо. Не удивлюсь если мой быстрее драги 1100 окажется и расход меньше. Не с проста драги и шадовки не выпускаются, уже в истории они, а булики производят

@alexdyu7075 Год назад

Владел таким 5 лет. Только позитивные эмоции. Годный аппарат кто любит круизеры👍

@user-oo1sh9le3z 9 месяцев назад

Почему решили продать?

@alexdyu7075 9 месяцев назад

@@user-oo1sh9le3z перешёл в класс турэндуро...

@vladimirlogvinov5612 Год назад

Добрый день. Спасибо за обзор. Владею данным мотоциклом пять лет. Покупал, как первый. Полностью доволен. В обзоре все правильно сказано. Только, по моим данным, бак 16 литров. А, так в каждом мотоцикле есть положительные и отрицательные моменты. Идеального мотоцикла я пока не встречал.

@Badn088 Год назад

По чём брал? Ветровик я бы вообще убрал.

@vladimirlogvinov5612 Год назад

@@Badn088 Брал 5 лет назад... Сейчас цены другие...

@user-di8hm7hc7n 10 месяцев назад

В хорошем состоянии не менее 8 соток.

@controbanda7511 2 месяца назад

баки были 15,5/14 и 18литров. Серия БОСС вся с 18л.

@user-ll6xi4bq4o Год назад

байк однозначно годный, выглядит просто офигенно, стильно, дерзка, тяга отличная, звук, короче годная модель

@user-tz5gg5dc4q Год назад

Это я ведь тебя только что в Ногинске встретил?) Мир тесен😄 (суббота 27.05 в 22:30) Я на KLE был)

@eugene_ok Год назад

Хороший мотоцикл, информативный ролик (за исключением информации о приводе на заднее колесо!) Мне кажется, это важно. Насчёт подойдёт ли такой мотоцикл новичку - да подойдёт, конечно, только мышцы надо подкачать, чтобы его ворочать своими силами.

@user-xe2fr9bd6g Год назад

Ну для любого мотоцикла мышцы нужны. На так, в принципе, очень хороший мотоцикл, который не подведёт ещё ооочень много времени.

@user-fn6so3pp1o 8 месяцев назад

Спасибо за обзор! 3 года на таком катаю, всем доволен!

@user-di2tz9pi2m 8 месяцев назад

и че, реально больше 170 не едет? Я на С90Т 2007 года разгонялся по прямой 185, а зачем делать мот мощнее, который едет медленнее???

@controbanda7511 2 месяца назад

Насчет доверить такой мот новичку. Все же крузаки новичкам стоит давать не выше 800кубиков. Их сразу хватит реально надолго, масса приемлемая(можно и на джимхане покрутиться, и в пробках понырять, и в сложных ситуациях поймать, и без проблем поднять если что). А вот на 1500шку лучше садиться не ранее чем года через 3. Я катаюсь очень аккуратно, и все еще проскальзывают дурные неискорененные привычки, которые 1500шка не простила бы, в отличие от моего vl800

@dimap2009 Год назад

Я долго хотел себе купить такой мот, но то их не было в продаже и купил себе VN1700 classic, то потом из продажи вывели, то на Автору их не продавали. В общем не сложилось. А жаль, хороший мот. Спасибо за обзор!

@user-ou3yf2dv3i Год назад

Ну вот руль и вправду тонкий... Не подходит к такому большому мотоциклу.. это однозначно

@ilyabespalov5653 Год назад

Для поддержки 👍

@yuriisankov5905 Год назад

правильное название - Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S. (BoulevАrd через а)

@vladimirlogvinov5612 Год назад

Да, это название для Американского рынка.

@heinrichweirauch7413 11 месяцев назад

Будут ли обзоры M50 и C50?

@controbanda7511 2 месяца назад

8:32 насчет запаса хода. Я на Трудике 800 залив 15,5литровый бак до горла доезжал от Краснодара до Номомихайловки и обратно. А ~300км. Да я ехал пенсионерски 90км, но мне норм. Да и быстрее особо негде.

@wmoto3771 Год назад

Обычный японский круизёр без "вау эффекта".До настоящих американских мотоциклов😁, мне поннравились только два японца: vtx 1800 и m109r.

@user-us5wk9jn7r 9 месяцев назад

Отлично 👍

@probutenko 11 месяцев назад

Руль действительно тонкий, это первое что кидается в глаза

@KlounAda Год назад

Это не попытка скопировать Road King, это попытка скопировать Dyna Switchback, даже лейба на баке сделана в стиле Switchback. Очень похож и по дизайну и по назначению, такой же бак по объему и кофры меньше чем у туринга. И по езде Switchback напоминает Road King )))

@eduardromanchuk9404 Год назад

Это софтейл другая рама. Скорее закос под де люкс или херитагу

@KlounAda Год назад

@@eduardromanchuk9404 Это понятно, что рама другая. Может Вы и правы, больше под Софтеил закос стилистически.

@bmwn1455 Год назад

..ну а я бы дак законодательно запретил однодисковый передний тормоз на таких кубатурах,) 😉

@customizer6509 2 месяца назад

Когда-то захотелось купить круизёра и я размышляя над тем что выбрать задал себе главные вопрос, хочу ли я ездить на японских пародиях американских мотоциклов. И я не доли секунды не пожалел что купил индиан!

@Whiteus1936 Год назад

Классный мот!

@user-sd7eg8dc3e 9 месяцев назад

Расход великоват, у 1400-го, 4-х ступого, на карбе, 5.6 по трассе при 110-120 крейсерской. А тут инжектор, расход должен быть, по-крайней мере, не больше. Ну 6. 7 много. А в городе сколько будет? 9-10?

@olegvedeneev75 Год назад

Ну звук движка/выхлопа, честно говоря, так себе. Может я избалован HD, конечно ). А вот хорошие тормоза - это классно, завидую ))).

@user-oj8vu9jq2e Год назад

Тоже сразу обратил внимание что толщина руля как у китайского мопэда😂

@user-lr8ni8qq1p Год назад

софттейл здорового человека это новый софттейл на милуоки-8. тут харлеи молодцы, правада сделали хорошую машину

@PankratoffA Год назад

Спасибо , за отличный обзор , я себе купил такого же , сделал тюнинг , очень доволен байком .

@user-lj3et9kd6q Год назад

Болячки какие-то есть у него критичные, типа шестерни маслонасоса, кардан, как на 800сс, коробка?

@daniilsmolyakov3534 Год назад

@@user-lj3et9kd6q, а какие на 800cc проблемы с карданом? Взял VL800 B.O.S.S как раз, как наименее проблемный мот) К чему готовиться? :D

@Alexdj44 Год назад

@@daniilsmolyakov3534 говорят,что шлицы кардана могут сгнить из-за попадания влаги.Надо ему внимание уделять и смазывать.

@daniilsmolyakov3534 Год назад

@@Alexdj44, а, ну так это обычное дело в рамках обслуживания. Если суровые покатушки получаются, надо и технику тогда стараться обслуживать соответствующе.

@user-vq5pp4rb8d Год назад

Андрей здравствуйте, не гремит кардан когда сцепление отпускаешь??? Толи корзина цепляется толи крестовина, никак не пойму.

@andreypolyakov529 11 месяцев назад

Это лучший круизёр, который у меня был… почти пустил слезу

@user-wi9rg7by4g 11 месяцев назад

Согласен, надёжный, приятный в вождении, довольно комфортный и оооочень колоритный!

@user-oo1sh9le3z 9 месяцев назад

Почему решили продать?

@user-wd3qw5iz8h Год назад

Георгий, когда же уже Boss Hoss?

@user-lb5ud2ty8o Год назад

Руль реально смотрится противно! У моего толстый! Сними теперь мой м50 жора! Лайк чтоб он увидел!

@deniszhuravlev8495 Год назад

Запуск врумврума где..?)))

@andrewpozdnyakov3786 Год назад

Эх... А Midnight star 950 до сих пор не было ((

@almaz6620 Год назад

Не самый удобный мотоцикл, Мотор работает так как будто скоро развалится, Руль стоковый очень широкий и максимально неудобный, быстро умирает бензанасос, коробка включается с огромным ударом и звоном, а так как он воздушник то горшки жарят прям сильно, бак при езде все время трясется, ходовая сильно жесткая , я приобретал его с пробегом всего 4500км, проехал сезон и продал. Но ехал он бодро

@vladimirlogvinov5612 Год назад

Добрый день. Кажется Вы что то путаете... Это не воздушник. Он жидкостного охлаждения с радиатором. Владею таким мотоциклом 5 лет. Ни каких проблем с избыточным жаром не испытывал.

@almaz6620 Год назад

@@vladimirlogvinov5612 тут пишут о Yamaha XVS 950 Midnight Star, он воздушный, это вы путаете, этот же двигатель унаследовал Yamaha Bolt. А вы скорее всего путаете с XVS 1300 , там уже жидкостный

@andrewpozdnyakov3786 Год назад

@@vladimirlogvinov5612 извините, вы ошибаетесь. XVS950 именно воздушник. Мы же говорим о Ямахе. В Ютубе есть несколько обзоров на него, но, к сожалению, ни Гера, ни Роадэмоушенал не делали, а их стиль мне очень нравится. И мнение их я ценю. То, что я читал и смотрел об этом байке меня пока не настораживало, особенности (воздушник, ремень и т.п.) мне понятны. Но живой обзор тоже очень был бы интересен

@user-fl2fg4jw5b Год назад

@@almaz6620 и что потом купил?

@ZOV-wi1vg Год назад

Настоящий железный друг

@user-sd7eg8dc3e 9 месяцев назад

Руль что, 22 мм? Не 25? Если 25, то это просто визуальный эффект от черного окраса. Черный цвет стройнит ) Привыкли к хрому )

@user-tx3si1sl8h Год назад

А он хорош!!!

@dynaman1405 Год назад

Георгий, а это не такой, как у тебя самого, разве?

@konsbor7642 Год назад

А что нам лошади. Чё там По крутящему моменту. На каких оборотах

@DenSagach-lo9wp 8 месяцев назад

Третий сезон на таком езжу. На обзорном моте классные дуги! Где такие прикупить?

@user-vq5pp4rb8d 7 месяцев назад

Приветствую, они стояли с завода- ещё дилер устанавливал. Видел их на интрудер лайф, только хром и ценник конский около 40 тыс.

@DenSagach-lo9wp 7 месяцев назад

Спасибо! На интрудерлайф видел, немного не то, и ценник да... В принципе не особо то они и нужны, на джимхане только спокойнее, дважды я уже ронял, каждый раз замена поворотника и коцки(

@andreypolpol4493 Год назад

80 Гер, прихоти зелёных))) ну и налоги))))

@MegaWatt_nick Год назад

Клëвый велик

@Art54-ol7ng Год назад

🐂💨 👍

@user-sf3fg5jq4z Год назад

Кавасаки вулкан форева!!!)))

@Alexdj44 Год назад

Лисапед Аист 80го года!Синий металлик,люминтиевые крылья,двуцветное сидение...

@boker5 Год назад

Очень высоко подножки. Даже по сравнению с С50 или Интрудер VL 800.

@user-js1og5ci1x Год назад

я не в крсе за этот мотор, но меня на кингпине 106 мотор и 82 лошади, так он шлифует колесом, разгоняется как еба...тый)))

@user-sd7eg8dc3e 9 месяцев назад

Это не цешке отпилили 30 кобыл. Это эмке их накрутили, топливной картой и моментами зажигания. А так, обычный интрудер полторашка, в новой упаковке. Мне так кажется.

@_Angel_Dust Год назад

10:40 Расист :D)))

@user-wr9ez4ph5e Год назад

😁

@andrewrudkovsky4725 Год назад

про пульты... "это не какие-то бездушные пластмассовые штуковины которые клепают сразу на всю модельную линейку" - хмм, не вижу отличий от С50.

@user-ff8me4ru9d Год назад

А тут кардан или ремень, или вообще цепной привод?

@Alexdj44 Год назад

Кардан

@Ant_70 Год назад

А чо за модель такая Сузуки БулевЕрд?)

@Caar-xy2ee 11 месяцев назад

Гуллевер

@drmdihich9335 Год назад

👏👏👏👍👍👍✌️✌️✌️

@Laky-kat Год назад

Цена на них взлетела... стоит как хороший автомобиль

@eduardromanchuk9404 Год назад

Каким боком сие чудо японской мотомысли к Кингу. Кардан привод, софтейл по раме , один тормозной диск спереди. Ну и наконец где знаменитая кинговская накля с клювом.

@muranonika2725 Год назад

Boulevard , так кажется пишется. Не суть. Спасибо

@user-dt6hm6xk3h Год назад

😧

@user-lj3et9kd6q Год назад

Никогда всерьёз не относился к круизёрам от сузуки, кроме М109. Младшие модели то с карданом имеют проблемы, то просто не едут + цена выше конкурентов намного. Но вот этот мот прям очень понравился. Больше драги 1100, симпотнее втыкса 1300, но не заоблачно дорогой и прожёрливый, как М109, vtx1800, или стратолайнер. А главное для меня, он на кардане

@_Michael_Goldberg Год назад

но как-же VS1400?

@petrbashkatov6920 Год назад

А чем vtx1800 заоблачно дорогой и прожорливый?

@user-uf2dd4dy9k 9 месяцев назад

Больше Драги это не аргумент . Драга 1100 это то что нужно .

@user-sd7eg8dc3e 9 месяцев назад

1400-й еще как едет. Так едет, что 10 лет на нём ездил и безобразно кайфовал. Просто рвёт. Настолько, что сейчас хочу моц поспокойнее, наелся резвости.

@user-lj3et9kd6q 9 месяцев назад

@@petrbashkatov6920 в Украине на вторичке vtx1800 стоит 10к$. Расход 8, если не давать под хвост. Я сужу по карману среднестатистического работяги. Поэтому, дорого. Для кого-то и мультистрада v4 копейки стоит и этот человек не смотрит на строчку с суммой на бензоколонке. Мерило у каждого своё

@DS-le3py Год назад

Момент папочка, к черту этих лошадей

@edvardteath5951 10 месяцев назад

Ну что мистер Смок Беллью глядя на вас по чести ничего бы у вас некупил (( доверия невнушаете репорт my imxo расчитан на 20 летнего юнца у которого рупий то на это нет ((( мот неплох но база меньше и пластик по периметру уси друже>>

@user-mi4rn3yw6i Год назад

Был такой 1 сезон) ну сильно не зашёл

@user-rp8mh3if6e Год назад

Всё круто , но дааа велосипедный руль это убожество , сильно портит вид .

@user-dx8xo6le1d Год назад

Отличный мотоцикл. Смотрится солидно, при этом намного выгоднее содержать, чем Харлей. Да и проблем с запчастями на него не будет.

@Al2stor 10 месяцев назад

С запчастями на любого япа хуже, чем на харлей, из-за того что на него делается уйма заменителей и моторов по факту самых распостранённых 3 штуки.

@fantombike5647 Год назад

Тарахьит как мопед. Среди всех епонцев, пожалуй у хонды отличный звук. А огранечители можно и снять

@user-wj2du9bl5u Год назад

Звук дрисливый.

@leonegianluca1925 11 месяцев назад

80 лошадок как то не ахти если честно. Понятно что круизер это не спорт, но хотя бы 100 лошадей хотелось бы

@user-rv3dg4wg1f 11 месяцев назад

Да хватает ему, тянет и в гору хорошо, и как угодно. Зато надёжный очень

@user-kv5bi5hg1g Год назад

Тест драйв на Кавасаки вулкан 900 кастом, тест-драйв хотелось увидеть.

@kurbashi1614 Год назад

тонкая палочка вместо руля режет глаз! поменять и всё в порядке!

@user-nf9tu1gr3y Год назад

Так тут дело не в толщине, а в используемых сплавах. Толщина прочность не определяет)

@kurbashikurbashi8148 Год назад

@@user-nf9tu1gr3y это понятно,просто вид портит как культурист с ненакачанными ногами! А сплав насколько знаю везде одинаковый, да и если на руль завалится и толщина не помогает. Сколько я рулей поменял😀