У любого авто есть скрытые полости, куда можно отработки нафигачить. У отца была тройка, сохран днища на порядок лучше. Не ленитесь, загоняйте масло во все ниши. И будет вам счастье...
После,езды по сырой погоде,большинство владельцев не понимают,что обязательно нужно сушить машину! Оставь её на улице ,или сквозняк в гараже организуй!Приехал-бросил мокрую машину в герметичном гараже и 2-3 года-жопа кузову!!Такая переварка с обработкой ,походит пару лет а потом опять ржавчина полезет и ещё хуже.
Если жалко денег, тогда какого макара её вообще делать!? (это для хозяина машины) Такая же фигня с моей 11. Буду менять как положено. Всю гниль вырезать и новый металл варить.
Я просто одно понять не могу , кого хуя в России машину так быстро гниют ? У вас зимой ураном что-ли дороги размораживают ? Моя десятка 2005 года куплена в автосалоне ЛАДА в Ереване , 765 тысяч пробега и ничего не сгнило , даже заводской герметик на швах на месте ....
Какой-то жосткой химией что днище сгнивает за пару тройку лет и рыжики в таких местах появляются что даже и не подумал не когда что туда может что то попасть
в большинстве небольших городов чтобы сэкономить местный бюджет посыпают смесью песок+поваренная соль+калийная соль либо поливают раствором хлорида кальция или калия,от этой едрёной смеси машины сгнивают моментально
Приора куплена в Украине в 2012 году ни дня в гараже не стояла ездит каждый день намёка на ржавчину нигде нет,был во Владимире год назад все тазы ржавые ездять,мне кажется для своего рынка они хуже обрабатывают метал на заводе.
вы как то странно подходите ремонту машины с начало вырезали пол потом загнали на яму .машина изначально должна стоять на яме надо проверить как стоят двери зазоры в дверях провисли из а лонжеронов поддомкратить лонжерон пол потом тока резать
Денег нет не надо делать... Я отдал тоже десятку на переварку. Обговорили цену. Пороги, стаканы задние. Купил стаканы и внешние пороги. Начал разбирать, ковырять. Пришлось ещё купить металла на 5к и 5к за работу ещё накинуть. И того вышло 35к за ремонт задних стаканов целиком и частично дна вместе с порогами. Тоже хотел чисто подлатать на год-два.... В итоге влетел на почти 40к! И это машина 2003г с 8кл мотором..
@@ABTOBRATIK поэтому было принято решение уже доделать и катать на ней доставки(пока работаю курьером), отбивать бабки. Работы всеравно нормальной нет в городе-курорте. (не Сочи) 😆
@@ABTOBRATIK а так да, если сейчас продавать то минимум 130к. С учётом вложенного. 😄 А за эту цену не каждый купит... Внешне то она огонь, чёрная, в половину тонирована, посажена. А вот внутри, надо делать)
АВТО БРАТИК У меня такая же беда только Ваз 2114. Пороги и ванны со стороны порогов. Так днище в моем авто целое,а вдоль порогов дыры по 30 см. вдоль кузова.
