Товарищ купил такой же снегоход, проехал 50 км , так же перестал работать датчик скорости, но у него ещё и сальник выдавило из двигателя, обратно вернулись на верёвке. Сейчас отдали обратно в магазин, решают что делать 🤷. По нашим предположениям, что замерз сапун картерных газов. 😬Отдать 1,6🍋🤯.
Поздравляю вступлением в наши ряды👏🏻 Желаю чтобы техника твоя служила тебе верой и правдой и чтобы всегда тебя возвращала домой👍 Тоже понравился сие чудо. Но пока только наблюдаю.
Раньше умные кони пьяного в усмерть хозяина потихоньку привозили домой и ВАМ того желаю. А как механик добавлю любую даже мелкую неисправность по возвращению домой нужно устранять а не ждать когда они накопятся.
ПОздравляю,прикольно выглядит ,главное что бы радовал,к сожалению рынок диктует свои правила, BRP к сожалению стоит неоправданно дорого, и с запчастями щас неочень, будем катать китай. Удачи!
Почему? 80 набирает мгновенно :-) но дальше не едет - видимо настройки вариатора и коробки таковы так как нет пониженной но груз таскать можно. Вот думаю заняться экспериментами с грузами вариатора - так как таскать ничего на нем не собираюсь.
@@dzx6523 Ну у меня по комплекции примерно,как ваша.Катаем на скандике550wt?тестировали скандик swt600ace-гуска шире -валится в стороны меньше,для двоих лучьше
Так вы ребята не в курсе , что по настоящему снегоход едет только тогда, когда валится, плоские повороты на лыжах это для маневрирования на стоянке😂😂😂😂
Прикольно он все же выглядит,поздравляю с покупкой👍. Пока вам в новинку,то прикольно поковыряться,повыталкивать,но к сожалению,копать придется часто.. законы физики не победить - тяжелая работа из болота тащить бегемота. Прикупите лебедку,рычажную хотя бы и маленькую лопату.
Судя по видео , снегоход этот - редкостное говнище , он буксует там где вообще забуксовать невозможно и валится на ровном месте , про поломки вообще молчу .
жаль тебя- повелся на рекламу. тестят его китайцы за твой счет, втюхивая гумно за 1.5 ляма. За эти деньги покупается ямаха и китайцы забываются как страшный сон. да, ямаха далеко не нулячая, но там всё для людей, в отличии от этого гумна, цена которого 300 000 в базарный день. Фиксируй все поломки через сервис гарантийный и сливай после трех с компенсацией морального вреда.
То что не едит, так в этой ямке под ним может лёд быть, там любой снегоход не поедит, а на счёт ямах да это не Китая сам владею вентурой радости нет предела
Больше они на связь не выходили)) Ну а в целом китайцы шустрые ребята, ну и обратный инжиниринг это их конёк. Через лет 5-10 будут неплохие снегоходы по цене в 2-3 раза дешевле оригиналов
@@котшредингер-ч9р если европейские аналоги официально ввезти , то окажется что одинаково. Смотрю цены в Европе в евро, такие же как у нас Китай в РФ стоит если в евро переводить
В овраге 2,23 надо было на правый бок завалить и газу дать, а завалить надо горной стропой, )))) Чего не снял как выехал то? Не снял = ппц не едет г.)))
Примерно так и выехал, только сначала снег притоптал перед мордой и уехал на право по оврагу . Не снял потому как снимал это изначально для друзей ( типа первый выезд и застрял).
Привет обрати внимание на намерение льда на боковины рамы где передний приводной вал гусеницы внутри между краем гусеницы и боком рамы гусеница начинает шоркать по намерзшему льду так или нет есть такая проблема
Смотрел его в ТД Сила ,очень тяжёлый по лесу на нём ездить будет очень затруднительно манёвренности и прозодимости в лесу не будет,очень длинный . Без лебёдки и домкрата не выезжать. Очень высокая посадка и центр тяжести это большой минус.подогревы точно не понадабятся как только застрянете ,взмокните вытаскивая . А так желаю удачи новым владельцам катайтесь без поломок.
@@quattro163rus Лет через десять доработают, тогда согласен, сейчас он сырой, когда хотя бы тысяч десять проедет без единой поломки тогда да, а это что датчик замёрз, это же снегоход для зимы, смех да и только.
@@Вечныйрыбакиохотник оо да золотой ты мой человек. Я как раз думаю о четырехтактном. Присматриваюсь на проф первый или брп двухтактный но уже с системой етек или как он там. Говорят он как четырехтактный жрет. У самого викинг четвертый. Как сани ей богу никакого комфорта как табуретка неваляжка. Постоянно наравит в бок упасть в глубоком снегу. Неровности вообще не глотает передняя подвеска ничего не выравнивает в неровностях бревно бревно и жрет очень. Каковы ощущения былы после как с 540 пересел на проф? Расскажи пожалуйста.
Он меня уже вымучал в доску,рычаги сразу сломались они хилые вообще,а ценник на них как от настоящего снегохода....мужики заберите за пол цены это говнище,кто любит ремонтировать
@@dims14031974 У нас на озёрах много снега,большие заструги, до этого была тайга 500,проблем вообще не было,а этот не любит эти заструги,рычаги варил,буквально вчера разлетелись склизы, повело всю телегу,и удара не было сильного,только по ровному насту ездить
Мой совет : начинай курить в ю тубе блогеров ремонтников снегоходов, без знаний специфики снегоход умрет быстро. Их не очень много, достаточно 4-5 просмотри все ролики по разным моделям. Это не быстро, но в любой свободный момент это делай. Пополнишь Багаж знаний по снегоходу, без этого сеежику кранты, любому.
Надо было прокатится на брп или поларисе сперва,порулить,в двоем,в одного,и потом на тестдрайве вы бы сразу оказались от этой техники,датчик скорости только начало,все бы было еще терпимо,если бы снегоход стоил 500к.
Да я катался на брп и Ямахах разных, это же не первый снегоход на который я сел 😊. На данный момент за исключением датчика техника меня радует. Время покажет.
