Братан, мой тебе совет. Никому не верь на слово, когда покупаешь мот. Всегда всё проверяй и смотри САМ. И да, береги себя и рули всегда с трезвой головой. 👍🤘🤛
Поздравляю! Весной тоже прикупил себе такого бойца F3, только рестайл. После юпитера просто ракета🚀 удачи в восстановлении!💪p.s если хочешь смазать цепь там есть центральная подножка как на иже, либо можно поставить на боковую подножку(как я делаю), поднять немного зад и под маятник упереть брусок.
Братан я неделю назад такой же но за 240 т. р. Доволен как 🐘, первый владелец в России, но нужно настроить карбы, мастер сказал что он не едет! Но после того как настроить чтобы я покупал памперсы))))
Ну едет же блин.) Чё ещё надо. Довести жопу до нужного места.) Я просто всё носом кручу, хочу что-то подороже... А оно надо, спрашивается?) И сколько оно потом сожрёт ещё? Вопрос. Хорошо, что запиливают разные ролики. Есть над чем подумать. Благодарю за помощь в раздумьях.)
ну че сказать....то что "поспешил "то уже ладно....проехали...теперь вооружайся смекалкой и терпением....восстанавливай моциль сам...в магазины бегай тока за незаменимыми железками...тросик сцепы вполне можешь сам поменять и изготовить....про масло!!!! не ведись на маркетинг(типо мотюль уюль и т.д..) читай мануал и лей то что рекомендует завод...а это 10 -40....стало быть важнее то.чтоб масло было не поддельное и с хорошей группой допуска.а на то что не мотоциклетное- забей....да...карбы не отсинхронены( это можно сделать и самому...не сложно...) глушак выкинь это галимотный китай...найди на "разборке родной) ты удивишся сколько лошадей у тебя появятся...а этот душит моцик поскольку рассчитан на 250 кубиков....не гоняй без пластика и ветровика...во первых тебя будет "мотать"по дороге(аэродинамику никто не отменял) да и без стеклышка можеш нормально так "жука" поймать...вплоть до "неприятностей" )
@@user-uj7vv2fn3p не знаю даже каждый по своему хорош если ездить кататься не напрягаясь для души можно в принципе взять cb удобная посадка мне понравился
