Сейчас я Выскажу своё мнение о Своём мотоцикле. Многие конечно будут Против, но это моё мнение. Чего стоим ожидать от этого мотоцикла. Instagram - / motors_joey_ Vk - id38337210
Ну я ж и говорил что его не раз валяли и лупили мордой. И я неоднократно говорил что это моё мнение. Я не хочу покупать мотоцикл и периклеивать краник.
@@joey-moto7516 у меня такая же. Только красного цвета. Уже третий год. С одной стороны хочется продать ее и взять просто что-то новее, а с другой - жалко продавать, нравится очень.
@@MrAwetrow как я тебя понимаю! Сам часто сталкиваюсь с подобной ситуацией! Вроде и что-то свежее хочется, а вроде и этот мотоцикл хороший! А с тем фактом что ф-ки и ходить долго, то вообще продавать желание отпадает!
Так это же хорошо! С тем учётом что 25-лет назад, этого мотоцикла и не существовало!😊 Ну а на самом деле я считаю, что человеку просто объяснить и он всё поймёт.
65-80 тыс км пробега это вообще ни о чем, у меня 60к пробег, мотоцикл весь в родне и всё в отличном состоянии! Ручка упирается это или клипон или паук кривые. Насчёт краника бака угарнул😂"снимать бак что бы переключить на резерв" Ну если разводным ключом переключать, а не рукой тогда надо бы снять бак)))
Был у меня такой в 39 лет купил первым его. Натяжитель цепи сам снял и подтянул пружину и поставил на место, в Ютубе есть ролик, покатался и продал, просто надоело.
Сейчас встречается масса народа которые не хотят заниматься ремонтом и настройкой, ну а я же наоборот вижу в этом много плюсов и много всего интересного!
За обзор - лайк. Но блин, уже начинает напрягать клеймо под каждой 600-кой - "не для новичка". И так у каждого второго обзорщика. Не кажется ли, что правильнее рекомендовать, например, тем, у кого есть не малый опыт вождения на авто, при этом ребятам в возрасте, скажем, 27+? Просто получается, что 20 летний парень, который с 18 гоняет на мотоцикле,т.е. с 2-х летним стажем на мото, считается чуть ли не гуру вождения и хоть сейчас на литровый можно садить. А взрослым парням с 10-летним стажем на авто, которые действительно на ДОПах, как рыба в воде, должны начинать со 125-ки.
Ну если на авто большой стаж, то это не значит что на мотоцикле сможет сразу ездить!) Хотя на самом деле, это всё индивидуально!!! Скоро обзор на srad 750)))
@@joey-moto7516 полностью согласен! Всё очень индивидуально. Потому и не считаю правильным говорить категорическое "нет" новичкам) Важно найти хорошую мотошколу, где тебя научат правильно тормозить, рулить и даже правильно сидеть на мотоцикле) Ждём обзор)
А меня наоборот напрягает на каждом моте клеймо новичка)) брал хонду магну 250-смотрю обзоры, говорятдля новичка, после купил зизер 600 и тоже в обзорах говорят мот для новичка, после купил бмв r1100 и опять слышу подходит для новичка😂такое чувство что так говорят те кто ездит на литровых спортах а все остальное для них это для новичка😂нет мота для новичка или нет. Есть для байкера с головой а есть без головы. А для новичка берите 150 кубиков и катайтесь. Новичкитоже разные бывают. У меня знакомый когда учился то садился на лифан 250 кубиков и у него руки дрожали, он боялся. Никогда не ездил. Вот это новичок. И я боюсь представить что было бы если ему дали эту 600 ку прокатится!!! Если есть уже навыки вождения то это уже не новичок
@@joey-moto7516 закрывать краник на закрученном баке нет никакого смысла,бензонасос устроен таким образом что в заглушенном состоянии бензин не поступает в карбы,краник предназначен для снятия бака полностью,открутил-приподнял-закрыл-снял.
