Купил Nissan X-TRAIL. И он мне ПОНРАВИЛСЯ! Но уже СЛОМАЛСЯ(( 

На мой взгляд, те, кто устраивают скоростные заезды по городу и есть овощи. Вместо мозгов капуста...

хоть мне и 25, мне тоже не нужны гонки. ведь в городе негде гонять, и везде камеры стоят. да и смотришь на аварии, когда люди на столб наматываются, то сразу понимаешь как нужно веси себя...

почему все блогеры думают, что машина должна быть такой, чтобы на ней можно было резко срываться со светофора?) это самое главное качество чтоли?)

Вот так, пока карантин Миша перекупом стал, вот что вирус с людьми делает! Здоровья, удачи, лайк!

Прекрасная машина! Особенно для дальних поездок с семьёй! Практически не устаёшь за рулём! Комфорт и надёжность на высоте.

Поздравляю с приобретением)) Достойный автомобиль и тем более на дизеле. На автомойках удачи)) цвет прямо для них)

Только вчера подумал что давно от Михаила не было свежих сюжетов и вуаля))) Спасибо!

Красавчик,бог тебя по темечку при рождении погладил...очень приятно слушать!

Поздравляю с приобретением!!! Х-трэйл в этом кузове самый интересный! А по поводу шумки у японцев-на тойотах, в частности короллах очень хорошая шумка!

Поздравляю с покупкой удачи с проектами и каналом!!

Купил такой же 2 года назад, только на ручке. Езжу кайфую. На юг ездил из МО нонстопом, никакой усталости. 170 идет в легкую и еще запас есть. Недавно чипанулся, выкинул сажевик, отшил EGR. Лей грамм 100-200 2х-тактного масла на бак соляры, движок будет шептать.

Наконец-то нормальная мужская тачка )

Блин все детство мечтал об этой тачке, появилась возможность взять, но ипотека😢 Миша как всегда красавчик 👍🙂. Удачной эксплуатации!!!

Такое чувство что все видео Мишаня сам себя успокаивает)) ну а если серьёзно то удачи, лайк, ждем новые видео

Поздравляю с покупкой) Пусть машинка радует.

Миша, все-таки как ты здорово рассказываешь - на работе снова случайно включил твое видео и залип.

Чипованный, даже по минимуму (около 180 л.с.), дизельный xtrail едет очень хорошо - 200 идет, общая динамика также вполне хороша. Если заменить оригинальные пружины и амортизаторы на каябу и килейн, то и рулится тоже отлично. Не знаю, чего у него там за свет такой волшебный , но по факту свет отвратительный, считай его нет, но при этом слепит встречку заметно. Отличная машина, аналог подобрать сейчас из новых не получится, просто нет. Автомат/дизель/большой багажник/ приемлемая цена/полный привод - что? Может соренто, мохав или МПС, но они заметно крупнее.

Поздравляю Мишаня!) Сам таким (только бенз 2011 года) 2 года владею и чисто кайфую, очень нравится машина!)

Удачи с машиной! Пусть только радует!

Про парковку на легковой после грузовиков у всех наверное такая беда,у меня так точно. Не чувствую полностью габаритов,в плотном потоке не комфортно себя чувствую!)))

Поздравляю с покупкой!! Сам владею т31 2.0 cvt пробег 230000,полет отличный.

Если вставить в переключатель верхнего света монетку в 1 рубль, в положении всегда включено, что при включении дальнего или когда моргаешь - они тоже будут моргать. Они очень помогают встречным водителям не забыать выключать дальний

Михаил, спасибо за видео. У меня такой пруль, бензин с номером 822. 6 лет без нареканий. Нравится. Конечно он не внедорожник.

Поздравляю с покупкой

Звук движка огонёк, мне очень нравится звук дизеля похожий на трактор....

очень хороший обзор.сам думаю такую взять

Поздравляю тебя лайк

Я думаю, что за два месяца проблему с падением мощности конечно решили, но первое на этой машине куда надо смотреть в такой ситуации- это электромагнитный клапан управления актуатором турбины. Я так же попался, откатал полторы недели после покупки и отключилась турбина, виновник тот самый клапан)) 1200р. и новый клапан установлен, турбина работает, погнали дальше))

На хитрил начинаешь обращать внимание, только когда сам садишься на хитрила.)

Миша машина огонь тоже владею т31 m9r только 6мкпп)

Перчаточный бардачок с функцией подогрев,охлаждение так же как и подстаканники! Слева круглый переключатель, пользуйся !)))

Спасибо за обзор 👍👍👍( Завтра еду за 2010 (2.5)!!!

5:19 Вот эта машина смотрится приятно, ну честно! (Показывает рукой на Шишигу) )

Для дальнобойщика 200к км обкатка😁😁😁😁

Интересно рассказывает не гонит и сопли не жуёт,на позитиве. Лайк!

Хорошая покупка! А с парковкой проблема, потому что трак по габаритам как кирпич. Из легковых попробуйте ради интереса паркануться например на 24 или 3102 волге и поймете насколько там все аналогично и просто ;)

никогда не понимал визг по поводу люка,мне он что есть что нет))))

У меня был Т30 сейчас Т32. Бензин 2 литра. Праворульный автомат. Не разу не подводил. Заводился в любую погоду, ехал по любой дороге, при необходимости разбирался и собирался как автомат калашников. Сейчас вариатор, говорят тупой, а мне нравиться. Нормальные машины расчитанные на определенные задачи

У меня на Трафике с этим мотором 201.000км , только масло и фильтра в прямом смысле,под капотом за года всё в паутине))

Отличное видео спасибо. На сапун одел шланг мастер делать время нету что может быть. Мотор зверь масло не жрёт

Согласен. У машины мужской стиль, брутальный. Для меня практически идеальный (Гелендваген, лэнровер, экстрэйл, дастер)

"90 км в час для меня огромная скорость". Долго смеялся. Спасибо!

5:10 на счёт Т32 прямо в точку))))

Михаил, машинка отличная. Сам владел (правда недолго) б/у X-Trail в Т31 2007г.в. с пробегом под 200т км. 2,5 бенз. вариатор на 17 радиусе и очень нравилась. В максималке с люком и кожей с электро регулировками сидений.Очень нравилась, но захотелось новый авто(не X-Trail и не Nissan). И в новой не было много, что было у X-Trail. На дальняк ездил на юга. 5 человек (двое детей) отлично шла. И пропускали на трассе- квадратный черный же :0). И главное багажник обалденный! Но свет был плохой :0( видимо возраст сказался уже. Меня тоже разочаровал новый дизайн X-Trail.

Привет Миша я владею х-сом 3 года. 2 литра вариатор. Работаю в дилере ниссана. Чтоб воздушный фильтр не закидывало маслом, не наливай выше середины уровень. Это 6.5 литров масла. Масло лей ельф 5.30 с4. И горя знать не будешь. Полный привод работает по схеме 2вд едет на переднем и при пробуксовке включает задний. Авто трогается на полном и при наборе скорости переходит на передний если j датчик показывает ровную дорогу. Если ветер или дождь или снег оставляет полный. Ps смотри за крестовинами кардана часто клинят. Удачи. Машина хорошая ни на что свою не променяю

Мишель, добро пожаловать в стан хитрил!) владелец 2.0 MR20DE бензин. Пробег 440.000 тыс км, встал на кап ремонт (230.000тыс рублей). - на трассе стали пропадать тяга, детонация, отключались 2 цилиндра в дороге, жуткое ощущение. С 200к уже ел масло как немец ! :D если ездить аккуратно на вариаторе (не стартовать с места беспощадно и беречь зимой) до капиталки по варику проехал до 200тыс. На трассе стала пропадать тяга, на скорости гуляли обороты, оборвался ремень. Сейчас и то и другое уже отремонтировано, но! На таком пробеге уже кричит муфта (мет визг) при наборе резкого газа и маневрировании при нажатой педали, так что имей ввиду - ближе к 400.000 тысячам может быть такое. Ну у всех все по-разному, конечно. Минусы: подвеска- расходник. И места сзади мало для взрослых дядек. Пятая дверь ржавеет около номера. Но на этом, пожалуй, все. P.S всегда мечтал о дизельном иксе! Но прошляпил момент :( будет интересно наблюдать за твоим!) всех благ) и терпения с ту-маном)))))

тоже недавно купил такую же только 8го года. расскажите или лучше снимите видео продолжение этого . что сломалось. и как ремонтировались?

Именно в этом кузове в черном цвете и на данном литье эта тачка мне очень нравится.

Мишаня, ещё когда после Диско появился немецкий пневмотабурет, было желание написать комментарий: посмотри в сторону Фрилендер 2! И вот снова это чувство...

В ЭТОЙ МАШИНЕ бухать удобно. Там все в подстаканниках. Хотя у меня была дорест. Здесь наверное по другому

Там на заднем плане "Шишига" надо было рядышком встать и сравнить внешний дизайн с ней и тогда не так все плохо было бы=)

Классно всё описал рассказал показал прокатил обосновал вообще зачёт на 200%

Миша, это трансдьюсер или иначе датчик надува турбины) У знакомого на Опель Виваро с таким же мотором были такие симптомы Теперь по обслуживанию: 1. Учитывая пробег, советую в обязательном порядке поменять цепь ГРМ, регламент ее замены 200-250к км. Бери ОБЯЗАТЕЛЬНО оригинальный комплект, можно даже в упаковке Рено(туда входит сама цепь, 2 звезды, башмаки)+обязательно докупи сальник колена, так как в этом наборе он отсутствует. Еще лишним не будет поменять маленькую цепь маслонасоса и заменить маслоприемник. 2. Учитывая, что стоит сажевик нужно обязательно масло с допуском под него. Очень рекомендую Motul и Kroon Oil 5W30 и должен быть обязательно допуск RN0720, в этом движке при замене нужно около 7,9 литров. Менять раз в 8к км и будет он бегать и бегать. 3. Меняй топливный фильтр каждое ТО, на данном двигателе M9R форсунки очень чувствительны к грязи и прочему. 4. Проверь и обслужи турбину, на твоем авто он с изменяемой геометрией. На коммерческих авто с этим мотором она с перепускным клапаном. Проверь многочисленные патрубки на саму турбину, нередко потеют. 5. Комплексом можно поменять ремень навесного оборудования с роликами и обязательно поменять шкив(есть оригинальный комплект всего этого) иначе будет скрипеть или подвывать муфта кондера.

ДЕВИЗ КАНАЛА "НУ ЭТО ВСЕ ЕРУНДА ЭТО ВСЕ СДЕЛАЕТСЯ ЭТО МЫ ВСЕ СДЕЛАЕМ")

С обновкой)) красава

28:10 Миша, здравствуй! Ты не один такой)

Миша привет! Я с 1990 на автобусах и грузовиках, больше на автобусах. Ездил и езжу практический на всех европейских марках автобусов, с прицепом, на двухэтажных и т.д. И мне намного легче в сложном месте развернуться или припарковаться на автобусе длинной в 15 метров, чем на легковой вдоль бордюра.

Мне нравится X-Trail. Теперь понял почему ,Дискавери нравится.

Здравствуйте. Рассматриваю такую к покупке на дизеле для семьи стоит ли брать или надёжнее сценик Вы как-то быстро слили х не понравился

И зря трендит про вариатор, очень доволен вариатором... Меняйте частично масло раз в 30 тысяч и будет вам счастье.

И что бы не было масла на фильтре воздушном заливай ровно 7л масла, а не 7,4л. Тоже из опыта

Первый блоггер, который купил машину как у меня. ))

Миш подгони лазик а то я не успел купить) Поздравляю с покупкой!

Привет земляку, подписка

Михаил, не обижай веставодов, они хорошие😁 за видос лайк, удачи в ремонте и езде✌️

Про ненадежность вариатора поют не один десяток лет, однако на ремонте чаще обычные АКП.

Салам земеля Мишаня! А Тига лучше! Сразу ЛАЙК жирный по-любэ и удачи, успехов, благополучия и процветания!

Поздравляю с обновой глядишь и Магнум появится или т рено

15:13 поправочка: иксы с 2010 года выпускаются в России. И бензиновые двигатели не реновские, mr20 и qr25, это ниссановские моторы, насколько я знаю)

Миша, в бардачке так же есть охлажление/подогрев, найдёшь внутри на левой стенке

Как всегда видос на высшем уровне

Красава четко,доступно ,понятно!!!

Машина отличная. У моей пробег за 250т, механика, 2 литра, бензин. Все родное (замена только расходников) небольшой рыжик на пятой двери и небольшой расход масла. Все устраивает.

Давай сравнительный тест с 2л бензом на варике. В Че.. у меня 150 ткм 2012 год. Не совсеми выводами согласятся ребята хитрилловоды))

16.30.в багажнике насос'качок'.У меня такой же уже больше 10 лет.Отличный насос!Всем здоровья✌

Спасибо большое Мишаня!!!

Еще бы деньги были на обновление тачки у людей

Этот дизель можно чиповать без урона износостойкости,до 180 л.с.

Нет, ну при желании и легковушка может быть грузовичком. Так что, браво Михаил. Мне лично по барабану о каких Вы автомобилях рассказываете, главное что-бы это был грузовик ;) Главное Вас слушать и лицезреть.

у меня было 3 трейла , самых теплых чувств о них! сейчас на кашкае и тоже классно, просто новый х уже не тот.((

разыграй ещё ЛиАЗ-677 который выйдет в мае))

У кого был Ниссан, следующей машиной будет точно не Ниссан. Действительно, после покупки Ниссан дарит удовольствие от поездки. Но .... В общем, дай Бог, здоровья тебе и технических безпроблем твоему японскому питомцу.

Про место под крышку от бутылки забыл сказать 😊

ИМХО- Лукавишь ты Михаил по поводу туарега, видать амба ему вот и поменял. :)

Когда дмвр у меня умер, изменений в эксплуатации не было. В целом шикарный автомобиль, на трассе в салоне тишина.

Ну все, теперь жду от тебя рывок на 150 :)

Как владелец Т31 с двигателем 2.0 добавлю свои пять копеек. Про вариатор: на моем 230 т.км все гуд (главное вовремя обслуживать и не устраивать бешеные нагрузки) Головной свет начал выгорать после 100 т.км. и теперь только замена линз на диодные. Жор масла начался после 130 т.км. вылечился заменой поршневых колец . Параллельно заменили цеь ГРМ и маслосъёмные колпачки. Стал менять масло каждые 6 т.км больше не начинался. Слабая рулевая рейка, три раза менялись аморты со стойками в круг.

У меня Т31 , 2010 но он кожаный! И тоже дизель, но дорестайл, у них уже и сидушки другие. датчик дождя согласен, норм, на кашкае, сильно хуже (у жены)

Миха, согласен с тобой в вопросе выбора автомобиля- хорошая машина та, которую сможешь содержать! Я раньше наш автопром вообще не признавал, но жизнь диктует свои правила, и пришлось пересесть на шниву...ну что могу сказать, сперва тяжело было привыкнуть к овощному мотору, но в целом привык, и теперь понимаю, что не ошибся, потому что в содержании машина для меня не в тягость. Даже порой покупаю ништяки, кроме запчастей. Поломки происходят не часто, в основном мелочи. Зато я знаю, что если что-то наебнется, я заеду в любой магазин и быстро вернусь в строй. К примеру, решил поменять кольца в моторе- 1 день я простоял! По деньгам- копейки, по сравнению с иномарками. Замена масла со всеми фильтрами 2000 рублей. Амортизаторы 900 рублей штука. Меня это устраивает, и пока по финансовым соображениям я ее менять не буду. И плевать на чужое мнение, я знаю, что такое поддержаная иномарка, для меня есть мои личные критерии. Каждому своё, как говорится....

Наконец то Мишаня видос выложил, а то заколебал этот вирус

Красавчик себя описал как меня )))

Митсубиси кьютлендер рассматривал? По цене и конструкции похожие. Я пока нашёл инфу, что у митсубиси жёще подвеска - сильнее трясет на грунтовке, но лучше на трассе, трясучийся салон, ступичные подшипники можно менять отдельно от ступиц - на икс трейле разве по отдельности не поменяешь?

Про фары удивился. У меня у одного что ли фары не светят?

Миша где тест драйв Рено Мастер?

Ох пишу сейчас коммент, надеюсь прочтешь) Первый раз попал на этот канал, только из-за рекомендации х-трейла. У самих во владении больше 7-ми лет такой аппарат, на 2.0 дизель и механике. Первый вопрос, по поводу бездорожья, смотря кто как его трактует для себя, была такая ситуация, что мы ехали по грибы и попали в колею с под лесовоза, дальше нас ожидала дорога где недавно ездили танки(недалеко от учебного полигона ездили), машина прекрасно без напряга все проезжала. Да, может на механике ты можешь лучше чувствовать машину, но по многим обычным маршрутам, а не воды по капот, машина без проблем проедет. У машины есть 3 режима приводов, это передний привод, полный привод в виде на шайбе "авто" с распределением 90на перед и 10 на зад(это в соотношении распределения мощности) и вариант полный привод 50 на 50 до 40км в час(на шайбе лок). По поводу пластика, глупо сравнивать машину которая вышла в 2007 году с машиной китайского производства 2020 года. У машины был рейсталинг, во время этого рейсталинга поменялся передний бампер, задние стопы и приборка панели, больше ничего, все остальное осталось с 2007 года. Сравнивать надо машины тех годов, когда они производились. По поводу книжки, которая лежит в бордачке, место ее не сверху, а сразу при открытие там есть специальная планка, туда ложится книжка и не занимает лишнего места в бордачке) По зазорам вообще убил, надо смотреть новую машину, а не с пробегом 235тыс км и с тем, что до тебя на ней ездили и возможно было много чего с ней. По мере просмотра ролика, буду дописовать.

Добрый вечер! Вариатор это не пригавор, у меня 2.0 вариатор проехал 200 000 км. Купил с японии мотор+кпп за 70 т.р. поменял сам и опять в путь... работает как часы. Я покупал специально без реленгов,мне больше нравиться. Диски 17 хочу 18(могу поменяться)))). Авто оцениваю на 5+.

То от насекомых шторка сверху,а не от воздуха

Всегда нравился этот аппарат. Но в нас они ооооооочень дорогие.

У отца был х-трейл 2.0 бенз, механика, пробег 240, замена масла каждые 10 тыс, 500-700 грамм подливали, главное не лить оригинал, много подделок и чаще менять. Сейчас у меня Ниссан Теана 2.5 полный привод, хороший мотор, хз что там дорого ремонтировать, подвеску да, дорого. Вариатор тоже нормальный если не рвать и вовремя обслуживать , есть темы на Ниссан клубе где люди свободно проезжают 200-300 тыс без ремонтов

Осенью 19 года купил жене 2010года 2литра бензин вариатор за 800к.р. Хорошая машина относительно вместительная хороший дизайн экономная по гсм, поставил хорошую китайскую аудио систему, камеру заднего вида. Машина отличная. Сразу после покупки покрасил крышу, капот, заданию 5тую дверь.