No video :(

Купи Hyundai Veloster из США и отремонтируй двигатель) G4FD 1.6 непосредственный впрыск

Подписаться 1,1 млн

Просмотров 64 тыс.

50% 1

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Канал Жоры "Бокс 60":
/ @boks60
Ребята которые могут продиагностировать форсунки:
z-one-avto.com.ua
Двигатель VAG CDA:
• Я ОШИБАЛСЯ, более ужас...
Про натяжители:
• Почему не ходят двигат...
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

Опубликовано:

12 сен 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 134

@user-sh9ws2rc1k 4 года назад

Женян, что ты с собой сделал, где твои кудряши... я плакал

@DmiA 4 года назад

хундай тащить из америки это особо одаренным надо быть

@Sanek972 4 года назад

все тащат на чем заработать можно. Весь тотал)))))))

@dokersanderson6407 4 года назад

ну там качество чуть повыше чем на авто для нашего рынка. например у спортажа Р юбки поршня больше чем для других рынков.

@sergeyporemskiy6092 4 года назад

Там закладка была ,хундай это обертка.

@Ru-vs6kr 4 года назад

Sergey Poremskiy единственное логичное объяснение)

@user-kp5er5qt9m 4 года назад

По конструкции двигатель почти ни чем не отличаеться от тойотовского 1NZ-FE первого поколения, отличие лишь в непосредственном впрыске и второй муфте VVTi.

@MrVolodymyr 4 года назад

Кто не понял - 170 тисяч миль это 270 тис километров!!!!! Походу в штатах там какой то другой хенде!!!

@davronbekabdusamatov5973 4 года назад

Здравствуйте.... Очень нравится ваши видео, всё объясняете, я нашел много ответов на свои вопросы. Спасибо удачи вам.... Было бы очень круто если бы вы сняли виде о двигателе бмв м30б34 или б35 точно как не знаю, очень надеюсь что будет обзор...

@angrylamo 4 года назад

Ржавое все потому что возле моря ездил голландские тачки все ржавые внутри тоже

@kingoftheroad8237 4 года назад

Покажите у кого в Одессе стенд для проверки форсунок непосредственного впрыска на 150-200 атмосферах, а не на 10-15.

@user-bn8wi7ft6g 4 года назад

Причесон огонь Евгений!

@kVaSism1 4 года назад

Шикарная причёска!👍

@EsterHK 4 года назад

И оно работает Карл 😅👍 160 тыс миль прошел очень даже не плохо Карл по сегодняшним меркам современных моторов 👍👍👍

@user-nl2vc2mw5v 4 года назад

Это да,но нахрена покупать и тянуть это гуано бог знает откуда.

@user-go2vp1xw7r 3 года назад

Если и тянуть то с пробегом 20-50

@denissibir2011 4 года назад

Приветствую. Интересный ролик. Лайк. А можем мне шарошки для расточки каналов гбц сделать я бы купил?

@consul698 4 года назад

Для метрополии всегда делают все немного иначе , чем для аборигенов в колониях. Аборигены должны платить...и молится на метрополию. А это реальность, привезти хорошую машину из сша дешевле, чем купить такую же здесь....

@user-nl2vc2mw5v 4 года назад

Американские мамочки и ребята баклажаны должны пользоваться лучшим!

@user-ri6ur7gw3t 4 года назад

ни кто его не вскрывал, просто его сгубил прошлый хозяин отсюда и нагар и кокс не меняли масло долго, после его промыли промывками и залив новое масло продали эту машину

@AFD.. 4 года назад

Какой раз замечаю что почти все горе механики снимают крышки с герметика силой без нагрева, а если нагреть то крышки слетят сами без насилия.

@user-yu2hr3od3c 4 года назад

Чем греть? До какой температуры?

@AFD.. 4 года назад

@@user-yu2hr3od3c той которой медные трубы паяют, а температура ну так чтобы было горячо.

@user-on5wu7mz3m 4 года назад

О чом вы конкретно??

@AFD.. Год назад

@@just_T4U делай как хочешь, хоть димексидом промывай вы все самые умные.

@user-qg6yj4jc6x 4 года назад

Что скажешь по поводу масла какую вязкость лить в 1.6 хендай кия 5/30 или 5/40 ?

@ilyapulyaev4660 4 года назад

Пружины жесть, видел лично два соляриса с загнутыми клапанами при том метки были в норме, в гарантии отказали сославшись на неправильную эксплуатацию автомобиля и запредельные обороты, обе на механнике кстати

@user-ek7mz5nk8j 4 года назад

Есть же выпускной патрубок антифриза с блока цилиндров.

@user-ce5rv4jk5w 4 года назад

Здравствуй Евгений . Прошу помочь мне советом, У меня тойота литайс автобус карбюраторный , двигательYM30 на всякий случай, 1.8 объём , карбюратор стоит солекс nade ussr. Ездил к мастерам, вроде-Бы настроили но мой опыт владения карбюраторными ваз 2102 2109-08 подсказывает что работает он не идеально. Да и рассказы о установке и наладке прежним собственником, вызывают лишь подозрения в правильности компоновки карбюратора. Помоги , напиши какой карбюратор купить и какие жиклеры туда установить. Из видео много знаний почерпнул . Благодарю за твоё отношение к труду .

@asusgigabyte2963 4 года назад

Помогите пожалуйста советом. Камри 2003 года, двигатель 1MZ-FE, пробег 540 тысяч км. Лью масло G-ENERGY SYNTHETIC LONG LIFE 10W-40. Проблема у меня, после удаления катализатора и вставки пламегасителя CBD двигатель стал жрать масло 2 литра на 6000 км. Что посоветуете? Или это нормально?

@mishaxac8001 4 года назад

Грамотный механик

@user-gb8yb3vk5q 4 года назад

система охлаждения как в москвиче только отверстия в прокладку поменьше

@rakovich5158 4 года назад

Резьба конусная на датчике, надо было легонько подтянуть и все, а владелец крутил пока блок не лопнул. Как говориться не лезь если не знаешь!

@snab65 4 года назад

Так он его поменять хотел а не подтянуть.

@user-xp1jc8ji9p 4 года назад

Не знаю прокатит ли здесь, но в хюндай i30 ставил поршня от калины 1.4 77,5.

@alexsysolyatin1929 4 года назад

Ради экономии или качества?

@user-xp1jc8ji9p 4 года назад

@@alexsysolyatin1929 Ради здорового пофигизьма, ремонтных нет, гильзовать смысла нет, а эти подходят. Машина прошла после замены уже тыщь пятнадцать, проблем нет.

@user-xp1jc8ji9p 4 года назад

@@user-pg4xs6yr1q Да нет, не в этом думаю дело не в хозяевах авто. Просто хюндай начал гнать откровенную шляпу, впрочем как и весь мировой автопром. ВАГи в кап ремонт на 40000 тысячах приходят, мазды форды чуть по лучше ( но это моё мнение ). Французы держатся дольше всех тысячах на 250 начинают делать мозг.

@user-vi1ey1pz9z 4 года назад

И все таки, как на м104, выставить метки в 0, после среза головы на 1мм, с целью переделки двигателя под газ

@Kostiani4 4 года назад

Как подобрать движок? Мне нужен двиг на nissan cedric. Родной стоял sd20(sd22) рядная 4,дизель

@user-kk2dx5es7p 4 года назад

Прокладка может с другого мотора? Его же разбирали уже

@gtv1220 4 года назад

Ребята, попробуйте герметик MOLDER- вы забудете про витю рейнз.

@snab65 4 года назад

А катализатор где расположен, и как с его состоянием???

@user-pw4wy4sm1e 6 месяцев назад

Подскажите, как подобрать на этом двигателе шатунные вкладыши?

@user-vp3gb5co4z 4 года назад

Возможно выход с головки идет на печку, которая постоянно горячая, как в ланосе. Потому и нет выхода с головки через прокладку. В ланосе это типа малый круг, радиатор постоянно горяч, регулируется все только заслонками. Все. Уже вижу С блока то отдельно выхода нет...хм. с головки то ж весь выход жидкости

@user-ce4bq8fp4r 4 года назад

Походу да, и печку рекомендуется ивключать при наваливании

@user-ym8nn7rf8r 4 года назад

на китайских мопедах в большинстве как раз таки не плохие пружины и двойные. 125-300сс

@aKyLLIer 4 года назад

Это такой движок сайчас на Спортаже в барабане?

@user-du3ef4se4l 4 года назад

Жень сними видос про c20ne

@user-bh8yu6dp8o 4 года назад

Запишите видео про торможение двигателем

@user-gb8yb3vk5q 4 года назад

причесон зачотный

@HelloKoto 4 года назад

22:30 Супротек, не?

@user-mz5xd7gk3s 4 года назад

Жорик норм поцик

@user-mz5xd7gk3s 4 года назад

@@foxvit доебаца решил?

@user-ri8ih5zezttt 4 года назад

Ну Женя ты и дал с имиджем)

@kanapis4323 4 года назад

Ржавая машина может быть результатом перевозки морем (на открытой палубе, контейнер залило в шторм и пр прелести )

@dashamorozoff Год назад

Совсем недавно капиталил такой двс и пружины меня очень смутили. Сухарил клапаны обычным накидным ключем. а по части прокладки гбц я насверлил еще пару отверстий по 4мм как раз под двумя окнами в районе 4го цилиндра. Клиент уехал довольный теперь говорит что двигатель перестал греться под нагрузкой в жару.

@DM-os2fh 6 месяцев назад

Так это тут не причём. Датчик же не в цилиндре

@user-jw7gy6pt7e 4 года назад

Евгений! Что с Гривой? Вах...

@anteys2 3 года назад

"той дверью" я постоянно пользуюсь, чтобы кинуть сумку или повесить пальто.

@Zxz18 4 года назад

может с других моторов пружинки подобрать?

@666metalluga 4 года назад

Бред. Зачем? Там все маленькое и легкое, гидриков нет.

@53Bare 4 года назад

Собрал 3 мотора G4KD с дополнительно просверлиными отверстиями в прокладке ГБЦ в районе 4го цилиндра, и как не странно полет нормальный и никакого намека на стук 3го-4го поршня даже в суровых условиях эксплуатации.

@JohnFord8310 4 года назад

Я тоже подумал что это намеренное уменьшение пропускной способности, не знаю как в третьем, а в четвёртом там застой и медленная смерть цилиндра. Сделан искусственный подпор, циркуляция есть но очень хреновая. Даже эксплуатируя в щадящем режиме, четвёртый цилиндр сдохнет раньше всех.

@53Bare 4 года назад

Да да есть такая тема

@sergiyscherban219 4 года назад

Точно такой же двигатель установлен на популярном ныне Kia Sportage полная модель двигателя G4FDJZ. Он в прайсах значится как 1.6gdi на 132 л.с. Ну и как рекомендует k-power -проверте катализатор. По их предположениям катализатор разрушается и пыль затягивается в цилиндры, что приводит к сильному абразивному износу.

@user-ff4ky2ff1w 4 года назад

Евгений, что с соболем?

@yurecgodchannel 4 года назад

Все отлично там с пружинами...потому не надо каждые 20 тыщ клапана регулировать и никогда с ними проблем нет. Че к ним доколупались не пойму.

@mar4ell791 Год назад

постоянные стуки из гбц. на вашей разборке понял что такую трещетку в такт распредвала может давать ослабленная пружина толкателя? едешь и как будто ктото молоточком постукивает. слышно этот звук хорошо даже в салоне. никто толком не может сказать на сто ничего. пришлось самому разбираться. цепь меняная. результат ноль.

@user-dw8ep7tf3d 10 месяцев назад

Кулачок привода насоса

@user-vs8pn5kc8s 4 года назад

Ребята, когда же солярис 1.6разберете

@yuriyyuriy1780 4 года назад

Ребят а с шатуна поршень не поливается?

@NEOLOGIKWORKS 4 года назад

в шатунных вкладышах нет отверстий, значит не поливается

@user-mk3sq8oj1b 4 года назад

вкладыши есть 0,25 просто не ко всем машинам и рынкам предлагает.

@hydrogen25 4 года назад

Кольца полностью залегли. Скорее всего из-за постоянного перегрева двигателя.

@Sanek972 4 года назад

Хера прическа как у Zoltan Bathory)))

@SisaHustler228 4 года назад

Везли ж контейнером вероятнее всего, там и пока с Японии до Владика доедет уже успеет окислиться всё)

@frls1705 4 года назад

Если через порт Одессы... Тогда контейнером

@StarshuyGedz 4 года назад

Яка ціна у вас підкинути кольца ауди а4 1.6 ALZ 75kw?

@iRurikovich 4 года назад

Они в Питере

@vitaliilanin2073 4 года назад

@@iRurikovich Они в Киеве

@diabolus261 4 года назад

Евгений,а не смущает,что Пассат СС тоже позиционируется как "купе"?В нынешнее время "купе" - это посадочная формула "2+2" и к количеству дверей особо отношения не имеет,это маркетинговое название ,которое придаёт автомобилю некую спортивность.Велостер - это хэтчбэк ИМХО)

@user-qk1xv7oi9o 4 года назад

160 тысяч миль это, на минутку, 256 000 км. И как много малообъёмных нагруженных и турбовых двигателей с непосредственным впрыском от таких классных немецких производителей без проблем ходят такие пробеги? Понятно, что есть личные предпочтения, но все современные ДВС не расчитаны на пробеги и ремонт, сломался - меняй. А какая прописка географическая - пофиг.

@Denizozo1 4 года назад

Хэтчбек, кабриолет, лимузин и НЕКУПЭХА. Все теперь у меня некупэха !!!!!!! Гениально

@user-mp2jy9hv8i Год назад

Он чистый

@user-bx3wq8eh3g 4 года назад

в голове ищи выход

@user-fc1bh3dr7s 3 года назад

Женя, а ты чего такие шикарные волосы скрываешь? Я такое чудо вижу впервые в жизни. На пост- советском пространстве.

@user-su5nn3eb8e 4 года назад

Посмотри канал k-power они эти движки их ремонтируют особенно этот движок и они с вами будут не согласны при перекладке поршней это их непосредственная болезнь!!!

@OLEGARX33 4 года назад

Мне показалось что руль от весты

@user-fm1cs3en3v 4 года назад

Ремонтные вкладыши и поршни на них есть) естественно не оригинал

@user-qq1qn3dk2y 4 года назад

Это не купе, а четырехдверный хетчбек.

@user-kp5er5qt9m 4 года назад

@powermaxist 4 года назад

по поводу ржавчины на крепежах могу предположить ,что машина с очень холодного штата. я живу в Канаде и у нас в Монреале из-за соли на дороге зимой все машины ржавеют нещадно и очень быстро, и выглядит крепеж еще похлеще тут представленного. елси будет интересно-скину фотки :)

@metalllEasT 4 года назад

Либо пока морем шла покрылась ржой

@igornovikov9412 4 года назад

Этот двигатель такой же по конструкции как g4fc и g4fa,которые ставят на солярисы и Киа Рио и ходят они без ремонта по 500 600 тыс причем в такси с разными водителями,наслушаешься этих теоретиков у которых практики по этим моторам 0

@user-ff4ky2ff1w 4 года назад

Комент для счёта

@sergeihanush2262 4 года назад

блин, 160 тыс миль....с таким пробегом в США даже тойоты дешевые! А Хюндай 1500 будет стоить! Вообще это отличный пробег для Хюндай...

@johny_mohitos1972 4 года назад

1500??)))) ты ей цена 600$)

@30oooo33 3 года назад

В чем разница между автомехаником и его начальником? Начальник идëт в туалет, а потом моет руки, а механик сначала моет руки, а потом идëт в туалет.

@SuperEnslaved 4 года назад

вот так куст

@aleksankazakov 4 года назад

Оборвал резьбу и все? Есть еше 10 вариантов как минимум чтоб нарезать новую и вставить туда чтонибудь под оригинальную резьбу, зачем так просто в утиль здавать?!

@rakovich5158 4 года назад

Ничего он не оборвал, там резьба конусная, тянул до усера и блок лопнул.

@kaperotiv5930 4 года назад

Жора Корнев))

@cousinhubert818 4 года назад

Прикольно пострижен )))

@timurmeister 4 года назад

Евгений, ржавчина на крепежных деталях образовалась в процессе транспортировки автомобиля, поскольку он шёл на пароме.

@snab65 4 года назад

За такой срок, нет...

@user-xy6ko6nr7x 4 года назад

Охлаждение действительно пиздец, может из температуры бешеной масло коксоваться стало, хотя качество масла хороше, ну двигатель чистый. Ощущение что промывку использовали или раскаксовщик лили. Нахуй пружины, есть фазакрутилки, лол

@snab65 4 года назад

А причём "фазокрутилки" если силы пружин при высоких оборотах недостаточно для своевременного закрытия клапанов, и есть вероятность удара поршней о клапана....