К-135 (27х27) VS К-126г (27х27)

Подписаться 22 тыс.

Просмотров 15 тыс.

50% 1

Жиклеры К-135 сток двигателя 24д, 402:
ГТЖ 365, ГВЖ 260 (260 К-151 и 365 из К-131
ТЖХХ 50 ВЖХХ 285 из карбюратра К-126Г (возможна конфигурация 75 из 126Н / 310 передлывается из ГТЖ К-135).
Под мои ГБЦ портированные и впускной коллектор:
ГТЖ 365, ГВЖ 125
ТЖХХ 90, ВЖХХ 285
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/gazr...
Яндекс: zen.yandex.ru/id/6227bbd8d015...
На Д2: www.drive2.ru/users/gazrod/
ВК: gazrodgarage
ВК паблик: gazrodgaragepublic2119...
Канал в Телеграмм: t.me/gazrodgarage
Рутюб: rutube.ru/channel/23491104/

Авто/Мото

Опубликовано:

17 авг 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 68

@lehamentos Год назад

Конечно интересно! Продолжай демонстрировать свои наработки, это же реклама и тебе.

@user-mo9gq6mf1s Год назад

Интересно, только временами звук тихий, плохо слышно голос, не разобрать

@user-vh4jc3jc7g Год назад

Здравствуйте можете заделать карбюратор для уаз. Ульяновского 17двигателя если да,што нужно.

@DmitriyRonzhin Год назад

Выпуск стандартный? Скажи пожалуйста какую конфигурацию лучше сделать для схемы: 24 Д + К 135 (диаметры, глушители и т.п.)?

@GAZRod Год назад

Обычного 406 глушителя будет достаточно и 51мм рубы, перевод на глушак Крайслер и 63мм трубу не даст плюсов, правда и хуже не сделает.

@user-hk3sm7uq2j Год назад

Доброго Вам времени суток у меня УАЗ ДВС 421 вот насмотрелся ваших видосиков и купил карб (126 И) теперь делема какие жиклеры ставить и куда

@GAZRod Год назад

Я по ШДК настраиваю, каждый двигатель требует своих жиклёров, универсальной конфигурации нет, более менее примерно на 421 вроде есть на 24ком, в ветке форума, либо в статье Морриса про дешёвые лошадиные силы 402 может есть упоминание, сейчас не вспомню, разумеется с БД 27мм, те что с завода стоят 21мм у 126И толку не будет.

@exabyte4058 4 месяца назад

Динамика это хорошо но возникает вопрос о расходе на обоих карбах

@zigandarov Год назад

Чет я прошляпиль какие датчики именно у тебя стоят чтоб видеть показания смесей , обычный лямбда? И

@GAZRod Год назад

ШДК Бош

@user-fo9br4jz9e Год назад

А какая цена такого карбюратора? И какой на нем расход

@mmedzidov8415 Год назад

Привет ответ мне на один вопрос двигатель 511 греется не могу найти причину и плохо тянет что только не сделал серавно также.из за зажегания могут быть проблема?

@GAZRod Год назад

Могут быть из за позднего зажигания.

@metalheartgarage4689 Год назад

У нас такие симптомы были после неправильной установки шестерни ГРМ(промазали на один зуб)

@user-vn2cv8wg2e Год назад

посмотри метки грм для верности посчитай зубья от шпонки

@olegich3 Год назад

У меня грелся из за раннего зажигания, может греться из за не рабочих цилиндров(я под всасывающий коллектор поставил купленную на avito синий паронит прокладку) и машина стала лучше тянуть и температура ещё меньше стала.

@AlexeyL-Feo Год назад

Так какие же всё-таки жиклеры ставишь на 135 для стандартного ЗМЗ 402/24?

@GAZRod Год назад

ГТЖ 330, ГВЖ 230 ТЖХХ 75, ВЖХХ 285, либо 310.

@user-fc4pi6ed7c 7 месяцев назад

Привет. Если я хочу поставить к 135 нужно ли менять жуклир и какой размер попробовать ? Заранее спасибо за ваш ответ

@GAZRod 7 месяцев назад

Приветствую. Разумеется менять. Здесь вроде были указаны жиклеры в видео: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Y3CkLGB7GRI.html

@user-lm8yo6dw8u 7 месяцев назад

Здорова. Газел 402 дв Газон карбюр.. 3 тонна тяга сил хватаеть. Топлива не проблем. Груз проблем.

@MuhammadRasul313 Год назад

А что скажете на счет карба к88

@GAZRod Год назад

По отдаче чуть лучше чем 135

@user-vw6wx6ws8s Год назад

А для 511 также можно расверлить чтобы проаалов не было??

@GAZRod Год назад

Можно, но размер надо меньше делать, возможно верхнее отверстие даже не понадобиться, все зависит от двигателя конкретного и на какой машине стоит. Можно начать с размера свёрла 1,2мм и идти на увеличение, пока провал не исчезнет, главное не увеличить больше требуемого, иначе потребуется компенсировать более жирными жиклёрами топливными. Если провал уйдёт в начале, но чуть позже остаётся открытия заслонок, то надо будет сделать ещё отверстие выше, начать с маленького, достаточно 0,7мм для начала.

@user-vw6wx6ws8s Год назад

@@GAZRod я понял, спасибо!

@user-vu9hd7br5h 11 месяцев назад

Привет. Имею стоковый д24 на газ 24 02. Прошу жиклерную схему на к126 с 27 дифузорами и бюджетные доработки по эмульсионным трубкам и корпусу.

@GAZRod 11 месяцев назад

Приветствую. Эмульсионные не требуют доработки, по жиклёрам примерные варианты есть в видео с доработкой на канале, 126 27х27 называется, или подобным образом.

@ammonjerro396 Год назад

Нубский вопрос, но всё же. Насколько ощутимо больше мощности у инжектора против карба? Ну и с расходом тоже?

@GAZRod Год назад

Разница до + 2л.с. в пользу карбюратора, при равных условиях. По расходу впрыск должен выигрывать, но на сколько сильно большая разница сказать сложно, здесь надо на конкретном двигателе сравнивать.

@user-ng1kq4wp6y Год назад

Разница не сильно большая. Если движок в норме и все системы настроенны то карб практически не уступает.

@ammonjerro396 Год назад

@@user-ng1kq4wp6y тут просто на работе у племяши, сказали, что карб на жиге будет получше, чем инжектор.

@user-ng1kq4wp6y Год назад

@@ammonjerro396 Все будет зависеть от общего состояния авто. Можно взять ведро с инжектором или достойный экземпляр с карбом. Если чисто по двигателю накрутить можно любую систему на разную производительность.

@ammonjerro396 Год назад

@@user-ng1kq4wp6y нет. Мы берем отличный мотор и отличный карб, к примеру.

@artemTr-pn8nx Год назад

Ставил такие прокладки, всё хорошо

@user-tp4un7od1b Год назад

Я сделал проще с приводом оси, нашёл шайбу, надел её и прихватил, и пропилил в ней шлицы, как на оси, и нет никакого люфта

@user-hz2mf5dm6i Год назад

Как поднять СЖ у 402 без фрезеровки ГБЦ и замены цилиндров . Может есть поршни или шатуны?

@GAZRod Год назад

К сожалению нет таких вариантов, только если поршни с нуля делать с вытеснителем, целесообразней под шатун УМЗ 421.

@user-hz2mf5dm6i Год назад

@@GAZRod понял . Спасибо большое. Чуть головку тогда надо фрезеровать (

@user-yu5ei4qj7l 18 дней назад

Подскажите у руля у вас круглый прибор с синими цифрами это что за прибор?

@GAZRod 18 дней назад

Тахометр

@user-yu5ei4qj7l 17 дней назад

@@GAZRod я поискал в инете. Пишут что это альфаметр. Прибор который подключен к лябдазонду.

@GAZRod 17 дней назад

@@user-yu5ei4qj7l А, про этот, это ШДК.

@user-yu5ei4qj7l 17 дней назад

@@GAZRod типа у вас на волге лямбда врезана?

@GAZRod 17 дней назад

@@user-yu5ei4qj7l так точно

@UAZovod-novi4ok Месяц назад

Заметил, что между коллектором и карбом нет корытца, которое теплоизолирует, карб не перегревается ?

@GAZRod Месяц назад

В жару бывало после стоянки вскипал бензин, но на ходу не критично, обратка имеется, плюс термоизоляционная проставка 10мм.

@UAZovod-novi4ok Месяц назад

@@GAZRod спасибо за ответ, у меня на уазе корытце тоже не стоит (т.к. кабюратор стоит поплавковой камерой назад, что бы сохранить тяговый привод карба) и без обратки, поэтому в жару на светофоре приходится постоянно газовать, иначе на холостых глохнет )

@user-pd4kc5yt5j Год назад

Поставь блок от змз4022 вместе с такими карбами даже на пропане - ракета!

@user-bk7sy6jy7n Год назад

Раз уж пошел разговор о замене поршневой,так поставить зиловские гильзы и шпг умз 421.

@GAZRod Год назад

Это расточка блока требуется, гильзы есть в запасе б/у ЗМЗ-13, но проблема качественной расточки посадки гильз и цена данной операции. По цене дешевле будет найти блок ЗМЗ-410, если уж на то пошло и надежней.

@user-bk7sy6jy7n Год назад

@@GAZRod Пол года назад отдавал 20т за мех обработку и гильзы.Мотор еще не ставил и не заводил.Планирую собрать на инжекторе,так как даже ненастроенный 402 со впрыском ехал достойно.

@user-bk7sy6jy7n Год назад

@@GAZRod Про надежность ничего не скажу.Блок 410 найти сложновато,проще купить мотор.В моих краях 410 дороговато,от 50т и выше.

@myrchik174- Год назад

@@user-bk7sy6jy7n 402 с Зилокарбом или К135 лучше.

@user-qc3uo4tm8v Год назад

Есть опыт ?

@user-tp9if1sb5i Год назад

Тёзка, я уже писал, что у вас в городе дороги аки бильярдный стол😅😅😄 Белая зависть, блэд

@GAZRod Год назад

Росатом закатал 95% дорог города несколько лет назад. А городу правительство республики выделяет максимум на латки и если повезет одну улицу в год сделают.

@user-om8pj1ci9o Год назад

К этому мотору хоть к114 присри. Никуда он непоедет! Илья что с v8?

@myrchik174- Год назад

не свести!

@GAZRod Год назад

V8 в процессе сборки, который 4,3л., 5,5л в этом сезоне не планируется ставить.

@serg33021 Год назад

уася ты школьгик трОмвайный

@user-om8pj1ci9o Год назад

И русский языки выучить не помешало бы прежде чем писать и в слове х.й пять ошибок совершать!

@user-bv7mf2op7d 10 месяцев назад

Извеняюсь, не в обиду волговодам. В чем смысл таких мучений? Я понимаю, любовь к волгам, ничем не обьяснить. Но всё же. Почти 18 секунд, это ужас. Почему бы не свапнуть двиг? Тот же 4G63 свернет кардан. Зачем?