Лада Веста! Сдали нервы! Дробный стук сцепления(треск в районе КПП)! 

Друзья всем добрый день! Сталкивались ли вы на своём автомобиле с подобной проблемой и как вы её решили? У меня немного как сейчас принято говорить "подгорело" и не из за того ,что меня разочаровал автомобиль(он меня не разочаровал), а из за того ,что время идёт ,а автоВАЗ не устраняет косяки которые сильно досаждают владельцам автомобилей. В комментариях как всегда без МАТА и оскорблений. Всем удачи и приятного просмотра! Поддержите канал Pro Рыбалку подпиской- ru-vid.com/show-UC4m2YLMnFkZ2KLEqpzIP-Hg

Спасибо за видео! Соболезную. Удачи и процветания каналу!

Очень справедливы замечания и возмущения, полностью поддерживаю! Как раз таки из мелочей всё складывается.

Автор, большой молодец! Очень приятный литературный язык! Все темы поданы очень подробно. Мне нравится такой серьёзный подход! Благодарю! Буду и дальше смотреть Ваши исследования, возможно они мне пригодятся.

расскажу схему, где и как делают запчасти на ЛАДУ, я лично работал в Ульяновске (левый берег, промзона) у частника, они в Самаре или Тольяти выкупали прессформу (матрицу) и круглосуточно (мужики без зубов, из-за вдыхания паров вредных металлов) отливают из сплава (цинк+алюминий+г...)корпуса и запчасти для стартера и тп, тк прессформа заводская, то и клеймо в магазине вы видите ГОСТовское, такая схема выгодна ВСЕМ!, во-первых стоимость запчпстей (из такого говна и палок) получается мизерная, но приемлемая для частника, а АвтоВазу выгодно закупать по завышеным ценам, и разницу класть себе в карман..... Кстати и БУ АНДЕРСОНА съели местные жулики, тк он разворошил их улей, грустно это ВСЁ, так и живём, господа/товарищи

Ниразу на зубиле на любой степени ушатанности сцепы такого не слышал. Вот они, "импортные" комплектующие. :)))

Классно рассказываешь,мне искренне нравится.Очень информативно и полезно.Спасибо.

Спасибо Вам большое, Вы большой молодец!

Молодчина, всё чётко и понятно!!!!! Такое ощущение, что Автоваз не хочет вылазить из го... а,каждое слово в точку,все мои мысли высказал. 👍👍👍👍👍👍👍

Правильно!Надо писать претензию!Жду видос о том,как решится у тебя вопрос!

Спасибо тебе добрый человек за твой труд , такие видео особенно ценны , ибо лишают иллюзий. Сам стою перед выбором и рассматривалась Веста в первую очередь , но похоже это видео было переломным. Владею тагазовским акцентом , брал новым , там конечно нет всех этих приблуд в виде попогреек и они прильщали , но !!! Поменял сцепление на 350 тысячах из-за гула в выжимном и при этом диск ещё был рабочим!!! Сейчас 423 тысячи и даже стартер и генератор родные. Хотите верьте , хотите нет. Отдавал за него 420 тысяч , но согласитесь 800 и такие болячки... до этого была десятка , тоже особо не гемороила , а сейчас слушаю Вас и пугаюсь... Спасибо за труд и добра.

Отличное видео. Было очень смешно слушать, когда достигли точки кипения в разговоре про болячки. Посмеялся, спасибо. Полностью согласен с тем, что вы говорили про доработки и улучшения. Желаю, что бы с данной проблемой столкнулось как можно меньше владельцев. Еще раз спасибо за видео.

Вот сам водила с 27-ми летнем стажем, фуры, автобус и сейчас скорая помощь! Но канал весьма даже для меня(руки из нужного места растут) весьма познавательно! Хорошие, четкие, основательно конкретно для простого обывателя с руками не из жо&ы😁👍🏻! 100 лайков!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Молодец! Классное видео! Респект! Мне тоже очень нравится этот Автомобиль. АвтоВаз должен устранять эти детские болячки и косяки, чтобы народ не ушёл к конкурентам. Удачи тебе Уважаемый!

На Калине 2009г. такое было с новья. Замена сцепления в сборе на Крафт помогла не сильно, такой звук периодически проявлялся. Привык/забил, других проблем со сцеплением не было. Веста 2019г., 1.6, всё точно так же. Тарахтящий звук иногда появляется и не холодную, и на горячую. Решил не тратить деньги и нервы, и "привык" (забил)) сразу. Чего и вам желаю!)) Дополню. С автором ролика полностью согласен, что обидно, досадно, неприятно и всё такое прочее.. Но! Эра одноразовых вещей и тотальной экономии наступила, независимо от нашего отношения к этому. Автопром не исключение. Те же корейцы много лет не спешат устранять причину попадания песка от разрушающегося катализатора в цилиндры, отсутствие смазки в шлицах угловых редукторов, и т.п.. Это просто для примера, другие бренды тоже не без греха, при ценниках на свою продукцию не в пример Весте.. Боюсь, пройдет лет так 20-30, и люди будут рады тарахтящему сцеплению (тарахтит - значит работает)), лишь бы авто ездило и не ломалось.

Ну как тут без мата обсуждать такое безобразие? Цены поднимают каждый квартал, а качество как всегда.

Всё по делу!!! Правда -матка!!!

Отличное видео, как, в принципе, и всегда! Молодец, так держать!) p.s. - спасибо ;)

Я думал во второй части у меня уши подгорят, а ты молодец слюной не брызгал ,все по делу. А моя всё в ремонте, 5 раз не как с ошибкой не разберутся.

Парамонов.... спасибо что спокойно пытаешься донести проблемы

Желаю, Юрий, доброго настроения. Без Весты жизнь была б скучнее. Ведь не машину мы купили наверное, А детскую мечту: Разобрать... и собрать вернее.)))

Молодца! Все правильно! Даже добавить нечего!!!

Это диск сцепления Валео, уже есть видосы про это!!! Всё верно говоришь. На холодную и на горячую этот звук есть, особенно ,если даешь нагрузку ( включаешь обогрев заднего стекла и боковых зеркал). У меня 2018г машина, пробег 20тыс, всё тоже самое.Это жесткий косяк, реально самый серьезный в этой машине!!!

На гранте 8клаппаной точно такая же история) 2012 года машина)

Эх ребята Вазоводы,вы не одни с этой проблемой столкнулись. Я владел двумя Калинами и они отхаживали по сотне без проблем со сцепой Люк .Хотел купить Весту,но цена отпугнула(16400$). Купил хваленую GM Джентру, и на пробеге 13000км.началось это же тарахтение на холодную. Долбаный Валео ставят и на иномарки к сожалению.Спасибо за ролик. Привет из Ташкента!

Здравствуйте! Спасибо за этот обзор. У меня Лада Веста 1,6 2018г. в. Вот буквально недавно у меня тоже сцепление вышла из строя, точно так как у вас. Загнал я машину на сервис по гарантии мне всё поменяли. Но для меня это было неожиданно! Может быть АвтоВАЗа это норма но мне кажется это для нового авто это бред. Спасибо большое за обзор. Вы всё правильно описали. Удачи вам!

Привет! Прекрасно понимаю твою "бомбёжку", полностью согласен с тобой Юра, у меня пока с этим всё нормально, но возникла другая проблема, тоже завтра должен разрешиться вопрос по гарантии, обязательно расскажу в своем ролике. Тоже машина нравится и немного обидно, что в принципе такие недоработки портят впечатление о нём. А как я понял этот поставщик "Valeo" не очень надёжен и не только со сцеплением. Желаю удачного решения этого вопроса!

Уважаю канал за честность, лайк! А на счёт гула, может всё-таки крепление резонатора впуска, а?

На 1.6 тоже самое. С первых дней тарабанит. Пробег 21 к. Коробка ВАЗовская.

Здравствуй! Да пичально конечно на новом авто слушать этот шум, владею 4 - й год веста седан 1.6 амт 2017год, на 47 тыс км начал переодически появлятся этот шум сцепы, переживал лишь бы не ролики и не помпа, а ощущение было такое, но знающие люди пдказали, что сцепление, пока сильно не раздражает, ездить можно, но думаю менять на сцепление LUK, кстати после истечения гарантии сделал чип-тюнинг от паульса и прошил амт на 3.0, тачка реально стала радовать. Спасибо за подробное видео, удачи на дарогах.

Брат тебе спасибо, все очень обьективно, понятно накипело. Правда когда ты делал анонс что далее ты будешь говорить о наболевшем и будешь не в себе, я ожидал что вообще будет туши свет! Оказалось все намного проще, вполне корректно выговорился. АвтоВАЗ действительно как будто на другой планете находится. Сколько людей уже говорят об одном и том же, а им все по х..!!! Просто нет слов!!!!!

сделай обзор на претензию,я тоже собираюсь брать,может пригодится))))

Доброго времени суток. Такая же беда на ХРее 21 года, пробег 7300. Стучит на холодную на холостых. Полностью вас поддерживаю

Прекрасно Вас понимаю, сам являюсь владельцем весты 1.8 АМТ, ревизия робота 2.0, выпуск середина 18го года. Проблемы с потряхиванием сцепления начались около 5-7 тысяч км. пробега. Терпел, один раз ездил к дилеру с жалобой, в итоге они так и не смогли заснять на видео эти вибрации(в их защиту скажу, что любой ремонт по гарантии выгоден оф. дилеру, так как они получают за это деньги, но не от клиента, а от ЗАВОДА напрямую.) Предложили скинуть коробку за их счет, я отказался, т.к. пришлось бы оставлять авто у них на несколько дней. Замену же за свой счет озвучили в 25(!) тыр. Плюнул и уехал. Пробег приближался к 20 тысячамкм и стало происходить полное непотребство, иногда диск просто тупо БУКСОВАЛ во включенном состоянии(!), обороты росли, машина сотрясалась и не разгонялась. Стало опасно ездить, так как эти буксы случались внезапно и в неподходящие моменты, например при перестроении с ускорением. Активно читал интернеты в поисках способа исцеления сея недуга. Наткнулся на упоминание про диск от шеви нивы, как волшебную панацею, только с одним но, утверждалось, что ставить нужно через шайбы, т.к. диск сакс толще на 1.5 мм. В конце концов решился, заказал комплект, стал искать сервис. Везде отказывались от порнографии с шайбами, лишь одна станция с кхем.. "восточными ребятами" согласились на эту процедуру. Разобрали машину, на что сразу обратил внимание, корзина заметно "поджаренная", а диск люфтит так, будто он вообще не закреплен на этой втулке. Выжимной в норме. Поменяли(через шайбы 1мм), смазали актуаторы, собрали. И о чудо, машина стала ездить без малейшей вибрации, только опять с одним но, диск стал схватывать моментально, при малейшем отпускании тормоза(получился эффект, когда неопытный водитель слишком быстро включает сцепление) Во всем остальном стало гораздо лучше. Но через 8 тысяч км этот эффект "резкого смыкания" нивелировал, видимо подстёрся, бедняга :) И снова стало мальца потряхивать на второй-третьей передаче. Сейчас пробег 35500 км( 13500км на саксе) и в целом оно работает сносно, почти не трясет, особенно если его, как вы сказали, по резче пускать "в натяг". Буду дальше наблюдать, а как отвалится окончательно, на пробу возьму новый комплект Триалли для весты 1.8. Отзывы на продукцию триалли говно, но я готов рискнуть, на данный товар негативных отзывов пока нет.

Правильно говоришь братуха!

100ткм пробега с такими стуками , почти сразу застучал с новья , кроме акустического дискомфорта ни чего не тревожит

Попробуй снять защиту картера. Она может прилегать к двигателю и вибрировать.

Классно, подробно

Есть знакомый, владеет рено логан 2018 года. На первом ТО (15000 км) поменяли диск сцепления по гарантии. Не только у весты такие проблемы.

По большому счету на холодную только тарабанит. Прогреется и все. Не заморачиваюсь. Нервы береч надо. Я ещё обе подушки двигателя переделал. За основу взял подушки двигателя нивы. И...... Я офигел, скрипты и стоны ушли, и вибрация двигателя ушла. Совсем. Ну а диск сцепления не заморачиваюсь. Придёт время поменяю на люк, или что-то другое! Удачи!

Скорее всего нашлёпали этих сцеплений и теперь куда их девать? Знают про косяк, но ставят.

Полностью согласна! У меня весте 2 мес, а уже 2передача туго переключается. А офиц дилера не хотят по гарантии ремонтировать, мифические истории выдумывают о не правильной эксплуатации))

На моей весте и друга такой же звук. Друг владеет 2 года нечего делать не стал. Я тоже забил. Если хотеть слышать этот звук, то будешь его слышать. А так музыка почти всегда играет и не чего не слышно. Есть такая поговорка. Не мешай механизму работать. Машина работает исправно и славу богу. Там где по гарантии меняют, понимаешь кто там работает. Я бы свою машину не отдал, одно починят, другое сломают. Нервы только себе трепать.

Спасибо большое, теперь я понял, что у меня за проблема

Ролик про обращение был бы очень полезен👍

Молодец! Я с тобой полностью согласен . За эти деньги он должна работать нормально. У меня гранта была на 30 тысяч сцепление начало проскальзывать

Передумала ломаться)Все понимающая железка!)

Давай больше болячек про весту) сейчас как раз выбор стоит

У меня Гранта FL августа прошлого года. На 2500 появилось аналогичное дребезжание при невыжатом сцеплении. Пока не лазил, к дилеру не обращался.

Самое интересное, люди знают об этих проблемах и надеяться что эта проблема именно их минует стороной.

Все самые громкие шумы исходят из двух мест - от демпферных пружин (когда они с новья свободно болтаются в своей посадке или быстро обсаживаются в работе) и от шлицов первичного вала ( когда уже есть выработка или шлицы сцепления изначально обработаны с неплохим зазором). И больше на звук особо ничего не влияет, даже плавающая муфта... это почему то в вестах оказалась такая неудачная сцепа. То же валео, но не простое, а с плавающей муфтой для 09-15 (лет десять назад их можно было прикупить...) очень тихо работало до самой смерти... Вот и получается, что нюансы в конструкции играют решающую роль в звуковом сопровождении работы сцепления...

Добрый день. Увидел у вас видеорегистратор, можете снять видео какой выбрать и как установить без лишних «видимых» проводов?

Добрый день! СВ Кросс 1.8, механика, выпуск март 2019. Тарахтит сцепление, но слышен этот звук, если стоять около левого колеса. В салоне практически не слышно. Появился спустя 500 км. с момента приобретения. Чаще слышен при полностью прогретой КПП. Интересно то, что он есть не всегда. Приезжал к дилеру на промежуточную замену масла ДВС, пожаловался, слушали, а звука нет.

Про концевики им ещё намекни,по уплотнитель капота,сетку под жабо,стёкла примерзающие,скрипящий салон в новых автомобилях,дерготню на механике - всё это на новой машине, пробег 4000км.

Доброе время суток. У меня тоже Веста SW 1.6 комплектация Comfort air condicion. Aвтомобиль мне понравился тем более после калины хетчбэк комплектация норма + . Авто мне понравился управляемость интерьер и экстерьер есть куда двигаться автовазу, с мая месяца как приобрел авто на данный момент пробег 15670 по крайней мере никаких отгрехов не было ( надеюсь и не будет))

откаты хорошие значит что не хотят менять проблемных поставщиков

Такая же проблема... Просто достало дребежать!!! Бесит ещё то, что нет времени ехать в сервис.... Езжу и страдаю.... НЕНАВИЖУ сука.... (((😭😭😭

Решил написать комментарий еще не досмотрев до конца, а в тот момент, когда тебя "бомбило")) потому что прям себя увидел! Меня тоже бомбило от стука подвески (так я думал изначально). Стук начал проявляться при пробеге в 3 тысячи и не давал мне покоя в течение ПОЛУГОДА! Три раза приезжал с ним к официалам. Дробный стук при проезде мелких неровностей. Они протянули всё, что только можно было! Я грешил на стойки стабилизатора или втулки. Но они были в идеале. В итоге, с этим стуком я проездил полгода и около 17 тысяч км. После третьего визита к официалам, когда они сказали, что протянули подушку двигателя, и ТЕПЕРЬ уж точно все будет нормально, а когда я выехал из сервиса и через 2 километра стук снова проявился, я хотел сжечь и машину, и дилера, и АвтоВАЗ!)) но тут в памяти возникло что-то, что я читал на просторах интернета, когда выбирал себе машину. Подушка двигателя, стук, силиконовая смазка... А тут еще и дилер, который сказал, что подушку протянули, и после этого первых 2 км этого стука не было. В общем, на просторах ютьюба нашел видео, где у парня на весте-седан именно такой же стук! И вылечил он его пропрыскав подушку двигателя силиконовой смазкой. В итоге, еду в магазин, покупаю баллончик, пропрыскиваю, и... О чудо! Вот уже три месяца и 5 тыс км я снова в новом автомобиле без каких-либо посторонних стуков!)) Но бомбануло не от этого. А от того, что проблема-то массовая. И ладно, заводу на нее все равно. Но дилер-то не мог не знать о ней и не попробовать устранить! Всего лишь брызнув силикона в подушку! Эх... А эти концевики на дверях... Поставил колпачки от других концевиков, как ты, и всё, проблемы нет. Отличные у нас машины! Я люблю свою СВ Кросс! Но АвтоВАЗ я готов сжечь)) за то, что такой хороший автомобиль они омрачают такими мелочами! Фуууух, выговорился)) буду дальше смотреть видос))

Добрый день Делал 3 обращения к дилеру по поводу аналогичной проблемы,в 2х было сказано все отлично,и приехав на 3 то ,снова сказал,попал на другого мастера,и о чудо) поменяли сцепление в сборе) признав что сцепление брак,сейчас как с салона)причем сцепление у них было в наличии Сказали что сцепление нового образца,но это точно не valeo не вонючее

Да согласен дилеры работают плохо мне подушку на двс обещали поменять на 1 т.о.хотя она была ещё нормальной, типа АвтоВАЗ всем меняет поголовно сказали позвонят уже жду звонка 3 месяц,но сцепление работает без нареканий 11400 пробег (1.6 механика 18 года)есть мелкие косяки дергатню и провалы я победил путём резинок,было пару раз в мороз педаль газа не реагировала на нажатие в движении (перезапустил двс всё стало в норме)ну так пока езжу смотрю твои видео буду если что на чеку. Отличный ролик продолжай в том же духе,и езжай к дилеру пускай устраняют неисправность

есть иногда после больших пробегов 100 200 км намеки на похожий звук на весте св , но не так сильно как у тебя, у родственника на новой гранте тарабанит как у тебя ,обратился на 2й день после покупки ,отшили, сказали они все так работают, показали еше такой авто,он тоже с дробным стуком как то так

Люди блогерам пишут больше, чем заводу, потому что у завода на всё один ответ. :D

Такая проблема у меня была Ситроене Берлинго В9, там и другое было интересное и проездил до 100 т.км с этим звуком от трансмисии, стучащей передней ходовой (на холодную), тоже плевался на кривых испанцев, потом забил. Стук может быть не только сцепление, но и подшипник первичного вала КПП. Обидно заплатив приличные деньги и получив неполноценный товар, но береги нервы, а это просто железо.

Думал думал и купил в итоге поло седан на автомате .... думаю правильно сделал , но канал смотрю и думаю дальше буду смотреть !

Да. ВАЗу надо поднимать качество. Качество запчастей, качество обслуживания в дилерских центрах...Бориса знаем, молодец, старается в любое время года=)

зашел на канал, после просмотра ролика Ярдрея, там поменяли двиг по гарантии у бмв, и причем как я понял проблема массовая, а тут сцепление тарахтит... ерунда какая то... стеб конечно, но факт про БМВ имеет место быть... 16:10 у вас вон за окошком хоть снег виден, у нас в Ростовской области этой зимой вообще снега не было!

Смотрел этот ролик 4 года назад. И год выпуска и пробег были аналогичные. Так и езжу с этим дребезгом( пробег 130 уже) и не меняю,потому,как понял,что и менять то не начто . В душе кипит от того,что ценник данной повозки уже под 2 ляма,а сцепление все то же.

Да, сталкивался с этой проблемой. Машина 2016г. Проблема проявилась после 400 км пробега. Коробка рено. Полтора года ездил к дилеру с этой проблемой. Меняли сцепление 2 раза не помогло. В итоге на 30 т. км. коробку заклинило. Проблема была в подшипника первичного вала и шестерне задней передачи. Коробку поменяли по гарантии. Сейчас пробег 135000 стука больше небыло.

Добрый день, я пока удовлетворён своей "лялей" (1.8 атм, св кросс, пробег 8000), а главное жене очень нравится(она только пассажир) . Но всякие нюансики, реально заставляют задуматься в правильности нашего выбора (либо я просто повёлся на её "ой какая классная"). Для размышления личный пример : в 2007г. с младшим братом взяли с салона по Автомобилю, я нексию он ваз 21123(купе). За пять лет эксплуатации я проблем не знал, менял расходники и ездил, а братишка с вазом просто зае... ся, то одно, то другое. Потом я взял логан (фаза 2 с салона 2013г.в.), а он ауди а 6 2003г.в. (выбирал сам), у меня опять всё норм, у него начались мелкие проблемки( при покупке не всё проверил должным образом (по неопытности и по незнанию) а в общем всё ок. И разница в возрасте автомобилей 10 лет, а комфорт и оснащение ток лет тридцать))). И вот в 2019г. опять меняли машины практически одновременно, я- лада веста св кросс 1.8 амт,(с салона), он шкода октавия 1.8 механика (но уже через автоподбор 2011г.в.). Оба автомобиля полной комплектации. И вот щас он наслаждается своим преобретением, а у меня сука всякие нюансики))).

Всем привет! первый раз я услышал этот звук при замене масла на 15т. км , испугался стал смотреть ютуб - увидел что эта беда у всех, потихоньку перестал парится по етому поводу, щас уже 40 000 пробег всё норм, менял тока стойки и втулки стаба 1 раз веста 1.6 седан

Вот после весты поездил примерно месяц на киа рио 1,6 акпп, удивило, расход топлива меньше чем на весте с механикой, вроде примерно все одинаково, веста потяжелее конечно,но на рио мотор 120 лс,+акпп, но в целом как так? На акпп и на механике)) наши машины не плохие так что б прям швах, но вот по мелочи а этих мелочей много, да ещё когда одно на другое наслоилось, портит впечатление, особенно на новых авто, стоят то они все-же довольно не мало не сто двести тысяч и то это даже тоже денюжки)) так что печалька бывает, куда деваттся

Ждём письма, эмоции прям по Станиславскому, реально пригорело

Такая же херня у меня на калине 2, зимой тарохтит - летом норм, тоже реновская коробка кстати, на скорости збс тишина, на холостом как на тракторе. Дядя Ваня, суперчеловек решил вопрос моей проблемы самозатягивающимся хамутом в районе глушителя. Бляяя хамутом... и стало тихо спокойно работать тачка. Спасибо дядя Ваня

Автор, давай видео по болячкам, будем ждать!

У меня тоже было такое,потом само прошло,масло в коробе сам замени,хорошее залей,там жижа не очень.

спасибо вы правы теперь знаю от куда стук при переключении передач при отпускании именно педали а я баран три года менял все шрусы и даже на них валы

2019г. 1.6. Приехал на ТО-1 и сообщил сотруднику сервиса про посторонний шум. Пришел инженер по гарантии, послушал и оформил сам все. Неделя ожидания нового сцепления и всё, сегодня меняют по гарантии.

У меня такой же звук, и это звук у меня был с первых дней, сейчас пробег 32 тысячи, он ни сильнее и не тише, он есть, я на него просто не обращаю внимания.

лет 15 назад на 14 пробеге 35т такая же х. была стучало,стучало,а потом перестало выкл сцепление-(износа диска почти не было) Чтобы доехать до дома, на светофоре глушил двиг,а потом заводил на 2.Когда снял кпп с корзинкой вывалились куски пружины которые попали между диском и корзинкой.Ездить с таким стуком можно только от дома до работы,а если на дальняк то нельзя.Дилер починит если развалится диск и то не факт,а то скажут,что резко бросал педаль и разбило окна пружин.На ларгусах вроде нет такого,но там и конструкция рено была.На новых дисках произв ВАЗ через один пружинки свободно двигаются-раньше сам продавал запчасти

Про претензию будет интересно посмотреть. Я тоже считаю, что у автомобиля есть какая-то своя "металлическая душа" и она по крайней мере периодически проявляется:) и не считаю себя или кого-либо психопатом из-за того, что разговариваем с машиной или придумываем ей какое-то прозвище. Но когда брал свою Весту, то надеялся показать людям и себе в первую очередь, что и наши машины соответствуют приличному уровню, а всё это "забугорье" дорого и мне не надо, пока наш автопром способен делать такие удобные и реально многоцелевые. Пока накатал только 2,5 тысячи и доволен. Это если без придирок, а с придирками... Сначала казалась тихой (после Гранты), а теперь эйфория прошла и начал слышать абсорбер и стал очень раздражать однократный звон при запуске (как у всех не всегда). Хочу на выходных записать его снаружи. Резюме: за свои деньги хочется купить и не расстраиваться лет 5. Обидно что некачественные комплектующие выдают как "это нормально и не является дефектом", но такими темпами мы скоро одни простроченные и порченые товары будем "хавать" и никто за это отвечать не будет. И вдвойне обидно, что это мировая тенденция. Удачи, держи нас в курсе по решению этой проблемы. Спасибо за канал.

Смысла в вазовском дилерском обслуживании никакого. У них на всë один ответ, конструктивная особенность. Если и беруться за замену, то меняют говно на говно. После их ремонта получаешь, то же самое, что и до. После пары подобных обращений, перестал к ним вообще обращаться. Масло и всë остальное я и сам поменяю, в том числе и сцепу. Согласен, что при такой стоимости авто, качество должно быть на высоте, а не на уровне подзаборного кооператива.

Ну что сказать у меня движка 1.6 машика 19 года брал в конце сентября . Сейчас пробег 6400 почти и уже когда на нитралке стоишь, отпускаешь. сцепление что-то чёлкает .... Скоро поеде к диллеру походу. А вообще вот еслибы заменить выхлоп и коробку , был бы отличный автомобиль.

Да есть звук.У меня веста 1.6.пробег 20000 пока ничего не делал.Согласен проблема сцепления актуальна,а по итерьеру салона у каждого свой вкус или желание

Здравствуйте. Хорошее видео. Почитал коменты. Я бы хотел спросить, у кого нибудь получилось после замены сцепы устранить дребезжание. Если кто устранил, какую сцепу устаноаил, что при этом пришлось поменять. Какой фирмы лучше установить?

Тоже самое брат только не на столько 19г пробег 12тыс

Могу сказать что и на 10 и на приоре и на весте этот стук на хх был всегда :) .практически с новья. НО сцепление по 70к ходило без проблем . Чисто акустический неприятный косяк, на эксплуатацию не влияет.

Веста-универсал 1.6 20000 наездил с июля. Такого стука нет, слава Богу, но как работает сцепление мне не нравится. Водительский опыт у меня не большой, до этого был Ларгус, сцепление на нем работало мягче и понятнее. Здесь езжу пол-года и до сих пор не могу к нему привыкнуть так, чтобы не замечать. Нет оно всегда о себе напоминает нестабильностью, пусть мелкой, но... Да, первые 7000 км сцепление работало нормально, а потом пошла разболтанка.

Саламолейкум. Спасибо вам что разобрали эту проблему по сцеплению. Неподскажете, Уменя 129 1.6 движок, 2018 года клапана гнёт в случае разрыва грм

Все по делу сказано, техническая часть очень классно и подробно показана. Заводское Valeo плохое сцепление. На роботах оно вообще не живёт. Сам пока с дробным стуком не сталкивался, если со временем появится, то поменяю за свой счёт у дилера на оригинал Luk. Требовать гарантии смысла нет, так как поставят то же самое. На данный момент есть стук если относительно быстро отпускать педаль сцепления стоя на месте на холостых, либо быстро выживамая сцепление при переключении. Инженер по гарантии сказал что это стук вилки сцепления, это все окей, шум исполнительных механизмов. Хотя говорили что они его усилили, но судя по отзывам проблема не исчезла.

Так же дробный звук, и так было на Приоре, лечил заменой сцепы на лук. На Весте ещё не дошел до этого, и ГРМ подвывает, склоняюсь к тому что скорее всего гул издает ремень, хочу попробывать для начала поменять ремень, может уйдет подвывание.

Приветствую коллега!) Нашёл это видео т.к. такая же проблема...но!!...поменяли по гарантии сцепление , сегодня забрал из сервиса и у сервиса нормально работало, доехал до дома, вышел послушать... также тарахтит!!! Реально как дизель со стороны.

Так сцепление меняли или нет в итоге? У меня практически с первых дней бьёт сцепление при трогании первые 10-20 минут езды, особенно в сырую погоду, и такой же треск. Купил новый комплект Валио, но глядя на новый диск, есть подозрение, что замена не поможет, либо поможет ненадолго. Тоже 1.8 JR5

На гранте fl после 100км пробега такая же хрень )))

Было на приоре такое. Временами казалось что она дизельная.

У меня было недавно подобное тарахтение, будто дизель под капотом. Что характерно, тарахтение появлялось когда включаешь обогрев заднего или ветрового стекла или подогрев сидений. Сцепление выжимаешь - все норм. Покурил форумы, у многих такой косяк, демпферные пружины слабые. Обратился к дилеру, сначала побрили, но когда потребовал письменное подтверждение, что это нормально, то попросили пригнать еще раз на осмотр и вот тогда поменяли по гарантии. Звук ушел пока, но хз, может и вернется

На калине так было,поменял на комплект сцепления luk,больше таких звуков не было.Но такие звуки были обычно на холодную.

Привет. Такая проблема возникла у меня в промежутке пробега от 9000 до 12000 км. Всё как у тебя в ролике, только двигатель 1.6 механика. Дефект плавающий, то есть звук, то нет. По началу испугался, бомбануло конкретно, как так?! Тачка стоит 700000, пробег просто копеешный, а такой недостаток. Решил кататься до первого ТО и на нем уже заявить дилеру об этой проблеме, но, после 12000 км прошло все само, я не знаю, то ли пружинки на диске заклинили, толи втулка диска "закусилась между собой" - тишина! Сейчас все четко, остался тарахтеть только клапан абсорбера. ЛАЙК ЖИРНЫЙ ЗА ВИДОС! ВСЕ КАК И У МЕНЯ! P.S. Не парься, "конструктивная особенность автомобиля" ;)

сделай обзор на претензию...

Если меняли комплект сцепления , то можно артикул на какой комплект был заменен ?

Все правильно сказано