У меня так же, Веста 19 год, пробег 22 т, обратка идёт, шланги оба горячие, тоже переживаю, или это норма, были иномарки, всегда 90 держалась а тут не понятно что думать, перегрев или нет
Первую Весту купил в16 Ом , в 19 продал пробек 106 тыс ,менял резинки стаба и стойки стаба . Все . Седан 1,6 .Машинка супер. На 100 тыс.проверяр ГРМ ,супер , все оставил старое. Предупредил покупателя. В 19 Ом купил Весту SW , отлично , пробег 48 тыс. , на 12ой тыс., еле зашумел ролик натяжения ремня гены , заменил по гарантии . Все путём , машинка радует. Мотор ,кстати безвтык 1.6 . С завода газ - изумительно. Приборку и ЭБУ прошили ( программой ,кажись от ,,Паулюс ,, могу ошибиться) Вот ,как-то так. Кому не нравится ВАЗ , без проблем , покупайте хоть БелАЗ.
@@NissanLeaf-m5p это нормально что машина 2020 года и у меня уже замена термостата?как считаеш вот это колебание выше 90 до 100 градусов потом назад каждый час по городу убьет движок?или забить на это?
@@NissanLeaf-m5p попробуй по трассе проехаться со скоростью 120+, если температура будет такая же (за 90°C), тогда ищи проблему!! Ну а если температура упадёт до 85° примерно, то всё нормально, не парься!!
Рабочая температура мотора 81-86 градусов, снимай бампер чисти радиатор, там два радиатора первый идет на кондей второй за ним на двигатель чисти радиатор видос в ютубе есть как чистить радиатор весты
Первую Весту купил в16 Ом , в 19 продал пробек 106 тыс ,менял резинки стаба и стойки стаба . Все . Седан 1,6 .Машинка супер. На 100 тыс.проверяр ГРМ ,супер , все оставил старое. Предупредил покупателя. В 19 Ом купил Весту SW , отлично , пробег 48 тыс. , на 12ой тыс., еле зашумел ролик натяжения ремня гены , заменил по гарантии . Все путём , машинка радует. Мотор ,кстати безвтык 1.6 . С завода газ - изумительно. Вот ,как-то так. Кому не нравится ВАЗ , без проблем , покупайте хоть БелАЗ.