Лада Веста 1.8 - КАПИТАЛЬНЫЙ звиздец! 

Всем доброго вечера! Друзья, если вы столкнулись с подобной проблемой отписывайтесь в комментариях!

Веста СВ кросс 1.8 2018 года. пробег 32 000 . масло не уходит вообще. правда я масло сам меняю в тайне от дилера после 7 000 км. а не как дилер после 15 000.

*Ролик реально заказной , я даже по нагару поршня вижу что масло не жрёт, нагар далеко не масленный!*

По моему мало крутили стартером при замере компрессии.

Добрый день. Являюсь владельцем Lada Vesta, 1.8 АМТ (версия 1.0), 2017 года выпуска, пробег 99 800 км., и Lada X-Ray 1.8 АМТ 2016 г.в. (машина супруги), пробег 61 700 км. Сделаю ремарку: моторное масло на обоих автомобилях меняю строго каждые 7 500 км. заливаю "оригинальное" заводское масло "Lada Ultra 5W40". С моими автомобилями на данный момент времени ситуация с расходом масла следующая. Lada Vesta (1.8, АМТ, пробег 99800км.). С начала эксплуатации расход моторного масла составлял в среднем 250-300 мл / 1000 км. пробега в зависимости от времени года, условий движения и стиля управления. Наименьший расход регистрировался в тем моменты, когда пробег выполнялся преимущественно по загородным дорогам. В те случаи, когда автомобиль эксплуатировался в городе, с интенсивными ускорениями (быстрее потока), с пробками и т.д., расход масла был максимальный (около 300 мл/1000 км. пробега). Данный расход масла сохранялся приблизительно до 60 000 км. После начал снижаться (тьфу 3 раза). НА текущий момент (к пробегу 99800км) от замены до замены за пробег в 7500 км, доливать приходится не более 1 л. (0,7-0,8 л). Lada X-Ray (1.8, АМТ, пробег 61700 км.) Расход масла с начала эксплуатации удерживается в среднем в районе 0,15-0,2 л / 1000 км. Пока вроде бы не прогрессирует. Хотелось бы отметить, что Lada X-Ray был куплен одним из первых в этим мотором, когда он поступил официально в продажу.

Это благодарность от отечественного производителя, за веру в отечественный автопром и поддержку

Менять мотор каждые 20000км.можно и масло не менять. 😂😂😂

Тут недавно столкнулся к одной из теорий масложера. Якобы у 179 мотора стоит мощный маслянный насос и слишком высокопроизводительные форсунки, которые сильно гадят на стенки цилиндра. Но это, если говорить о "нижнем" масложере. Ну и известные проблемы с малым кругом вентиляции картера. ЗЫ: видос называется "Причины масложора двигателя Веста 1.8"

Что за говно начали собирать на автовазе!? Делали же раньше отличное двигателя ВАЗ 21124, которые самые надёжные и масло ни грамма не расходовали.

Это фиаско братан!(

Увидел как меряют компрессию- чуть не прослезился. Вспомнил свою 2106. Как давно это было!

Всем привет у этих моторов проблема заключаеться в маслянных форсунках, когда поршень находиться в нижней мёртвой точке струя масла бьет в юбку поршня а не в дно и стрелять они начинают с 1800 оборотов поэтому нагар на пошнях и клапанах решаеться всё доработкай тех самых форсунок😎 всем добра

веста 1.8 - 5000 км. проехал на заводском масле, все нормально, потом к 8000 км. залил 2 литра роснефти 5w40. Приехал на замену, диллер поставил пломбу и залил свое масло Shell Helix HX-8 5W-40­. Через 1000км. приехал снимать пломбу - сняли, замерили - расхода нет. Может дело в присадках, пока работают присадки, все норм, потом начинается масложор.

Приветствую, у меня Веста СВ Кросс АМТ 1.8. машина куплена в конце 2019г. На 1000км. пробега обратился к дилеру по причине масложора 900мл.на 1000. На 2000 поменяли ГБЦ, маслонасос , вкладыши. Проехал 800 км. масло поджирает. Полёт нормальный

В 2010м году я купил а/м тойота виста sv40 1997 г/в для работы в такси с двиг 4s-fe объёмом 1,8л мощностью 125 л/с с акпп. На пробеге 240,000 была произведена замена м/с колпачков, сальников и прочих расходников. На пробеге 400+ тыс начался небольшой жор масла порядка 500гр на 10,000км. На пробеге 640,000км расход масла составлял 0,5л на 1000км, после этого двиг был поменян на контрактный в 2015 году. Масло все время заливалось самое дешёвое шелл 10/40. Update: почему наши олени ни смогли скопировать ни двс, ни трансмиссию по примеру китайцев, большая загадка. В 2018м уже крутил в такси на весте 1,8 (одной из первых с электрокнопкой багажника) , в сутки пробег летом был 200-300км, масло доливал 200-300гр, и чуток антифриза....

Всё, Костя, ждём видео о капиталке спорта😄

Костя, а на самом деле все не так и хорошо ! Вот и отлично !

А что ДОЛГО номер ПЕРЕВЕСИТЬ?! ШУТКА! А так ЛАЙК! И ВСЁ по ТЕМЕ! И кричите, говорите и пишите ПИСЬМА! Удачи и успехов!

Константин, вот Николай на 17 минуте говорит про клапана и сальники клапанов, что они стали другие, отличаются от того, что было раньше. Только он говорит про двигатель 1.6! Имхо, некорректно эти клапана сравнивать, они отличаются размерами и скорее всего производителями. У 1.6 мотора (клапана обычные двенадцатые) диаметр ножки клапана 7 мм, у двигателя 1.8 5 мм. Соответственно и колпачки будут разные. На 1.6 массового масложора такого нет, имхо, смысла нет заводу старые проверенные клапана менять.

Это повод для отзывной компании , кооперируйтесь , составляйте претензию , нужно АвтоВАЗ заставить обратить на эту проблему внимание .

Костя привет,чтобы исключить причину масложора от колец надо шприцом пару кубиков масла в цилиндры. И перезамерить компрессию,если без изменений то клапана. Если поднимется,то кольца. У меня тоже масло поджирает. В октябре еду в отпуск в Башкортостан,там думаю проверить компрессию. А сейчас хочу на Тотал перейти,обещали масло с бочки с предприятия. Посмотрю как с масложором будет.

Не всё так хорошо, вот и отлично 👍

Как говорится ...Вскрытие покажет ,разбор двигателя.... тогда со стопроцентной уверенностью можно говорить о косяках ) А не с ..этой "видеокамерой" )) а за видео лайк 👍👍

Константин, а видео-то, действительно, полезное.

Средство офигенное, я им все контакты обрабатываю, главное его немного наносить, а то потом пыль будет липнуть, если много

Машина нормальная, не плохая. Бензин заливаю, масло меняю.🙂

Это разве масложор!😂😂😂Я служил в ЧВТКУ ТБОУП механиком-водителем Т-72,так мы доливали масло ведрами, моторное и трансмиссионное.И никто заводу притензий не предъявлял.😁😁

Сделал сейчас вот такую интересную вещь. Пошел искать в интернете масложор у BMW, масложор у Mercedes, масложор у вагов, масложор у ... ну вы поняли. И что я там увидел?) Жрёт масло у всех, независимо от марки автомобиля. Жалуются десятками и сотнями, как владельцы русской Лады, так и владельцы немецкого BMW. А то как-то однобоко получается.

Спасибо за правду Косс

Так на шкодах тоже пожирает будь здоров, и не чего, все ок.

Тема огонь!!! Очень актуальна!! Я новый МАН савок получал..номер 003 ..))

3 раза завод устранял проблему жера масла знакомому, так и не победила. Начал процесс возврата авто автовазу

А за такие деньги, что стОит Веста Спорт, нельзя купить нормальную машину?! Сам был владельцем Калины спорт 1,6 при вскрытии мотора обнаружил разной группы поршни! к ЛАДАм не вернусь!!!!

Нормы расхода масла для двс 1.8 автовазом буквально недавно снижены до 500 г. на 1000 км. так что велкам к офицалам капиталица.

Toyota Corolla 2008 по паспорту расход масла 1 литр на 1000 км.

Веств 1.8 2020 на ручке, пробег 45 тыс км. Расход конский больше литра уже на 1000 кс, кат удалил. Подскажите куда обратиться на ремонт в Екатеринбурге или Челябе, пожалуйста!

Машина за 1 лям!!!! Нах такая нужна баня!!!! От АвтоВАЗа...продают хлам дорогой да ещё и некачественный,и где там спорт смех один.

Костя сделай ремонт двигателя в этом сервисе, пусть ребята разбирут и посмотрят в чем дело ну и заодно решат твою проблему с масложором. Есть ещё вариант отдать машину дилеру на замену ДВС, после повторного Жора вернуть деньги за машину и взять шкоду 1.4 на тюнинг и наказывать всех))

Сейчас машиной владеть это надо фанатом езды за рулём быть без чего жить не можешь, ибо Цена новой машины + топливо для неё + страховки и налог + все ТО у дилера с расходниками пока гарантия + мойки, и лет за 5 сумма набегает на которую можно просто 5 лет каждый день на такси ездить по 3-4 раза в день с редкими пересаживаниями на автобус.

Не берите 1.8, 1.6 и нет проблем. С головы хватает, переплачивать из за мощи нет смысла и ещё геморроя хапнуть)) 4 года вместе с вестой и нет проблем, на 56тыс стабилизатор поменял и все расходники через 7к масло и фильтра

Кто-нибудь, отошлите это видео Онтошке Сквиртингу.

Веста 1.8, 17года, пробег 110тыс, расход масла 100грам на 1000км

А что Вас подтолкнуло на замер компрессии в моторе и какая она должна быть в этом двигле?

Поло седан 2013 года ,от замены ,до замены масла ( 7.5-8 тыс.) не доливаю ни капли.

1.8 к сожалению лоторея, мой ест, но меняю на 7.5тыс и за этот период съедает уровень, пробег 15тыс поэтому не знаю когда двигун притрется и устаканится масложор, 18 год ,св АмТ, в основном город, одни говорят: надо крутить, другие не более 3тыс обороты, зазор в поршнях 0.06 и тонкие маслосъемные кольца не справляются+брак головы, и т.д. в зимний период Тотал 5в 40 получше ела чем заводское 5в30, счас 5в40 шелл дилерское, за 2тыс съела 1 мм, заметил пляшущий уровень на щупе от неровностей , т.е мерьте всегда на ровной площадке или в одном месте, Косте придется наверно ехать к ОД на лотерею, наборные кольца на стороне спасают при зазоре поршней 0.04-5, клапана проверять -по другому ни как, поршня стк так себе, автоваз пока никак не может или не хочет это устранять, хотя бы нормальные поршня бы появились бы для этого двигуна, если есть или кто менял отпишитесь, ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pt5MjpHGGts.html

Косс, посоветуй, что мне делать. Хочу обычный св крос на 1.8, но теперь особенно боюсь... На 1.6, как мне кажется, тяжко по трассе будет

Данное видео наглядно показывает, какое отношение к нам автоваза

Ребят это ,тот же самый надежный Приромотор ,просто там - Китайсские поршневые кольца. А этот - 1,8 ставили, еще в 2006 м на 10 - ки, сборки Суперавто.

Давно у нас Александр Робак в слесаря заделался? Видать в кино все неочень🙁

Я измеряю всегда максимальную компрессию, то есть кручу стартер до тех пор, пока стрелка не перестанет двигаться, а не так то 3 раза прокрутил, то 4 раза, а может и пять, при этом поршень может находиться в любом положении при первоначальной прокрутке. Да и так уже все знают что компрессия у этих движков 15-16атм, а это про хайп и пиздабольство.

Теперь я знаю что движка на моем стареньком хэндэ ещё бодрствует всего пол литра на 10тыс пробега,щас 180тыс брал его новым 12лет назад

Ай я яй! 2az fe 2.4 камри допустимый расход 1л на 1000 км 1zr fe 1.6 Королла такой же допуск! Как вы думаете будет Тойота менять моторы головки по гарантии? Или отправит в пешее эротическое путешествие?

Тоже компрессия в районе 10 очков, расход от 100 до 300 граммов на 1000км... Вот интересно, как эти движки собирают??? 🤦‍♂️ Сейчас появился свист в районе ГРМ, вот и хз что делать 🤷‍♂️

мдэ, видно не зря я в своё время сделал выбор всё-таки в сторону 1.6, свха начало 19-го не употребляет :D

Причины масложора двигателя Веста 1.8, 21179 и способы их решения. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tL_ermiURYw.html

Какая компрессия должна быть на этом движке?

Подскажите режимы и стили езды всех тех у кого масложоры?

св кросс 1.8, январь 2018, пробег 33 000км, расход масла 600гр на 6000км

А какое масло заливал?

Ну теперь будет повод запилить цикл передач по обращению к диллеру

Веста.вариатор 2019 года- расход масла 350 грамм на 1000 км, пробег 15000 км

Мне показалось, или ты на 5:10 немного напрягся? 8))))))))))))) ой ржу, остановиться не могу ахахахахахахахаа 8)))))))))))))

Веста 1.8 мт . Пробег на данный момент 4100 км. Пока масло не расходует.

Можно очень быстро определить , где негерметичность , заливая в каждый цилиндр небольшое количество масла и если компрессия поднялась - дело в ЦПГ , если не поднялась- в клапанах .

Веста спорт. 15000 пробега. Расход масла 0.

Веста 1.8 конец 2018 года пробег 18 тыс, , за 5 тыс долил 1.2 литра.

У меня после первого ТО тоже немного повысился расход масла. За 1000км долил примерно 150гр масла. Машина выпуск 04.2019

Калину брал знакомой девушке 16 клапанную 2 года, так вот компрессия во всех цилиндрах 15 и масло ни грамма ни ест, пробег был грубо 80000 км. 11 для этого двигателя очень мало, даже 13 так то маловато.

Всем привет! Веста 1,8 январь 18 года как жрала при покупке 150-200 грамм на 1000 так и жрет пробег 32000.

Всем привет, веста амт 1,6 расход масла 300г на 1ткм

Ой да ладно! На большинстве авто померить и будет разбег в единицу. Вот ничего не делайте с ней и будет она ехать без проблем. Ты смотри 21 век и все такие умные стали, мотор надо перебрать. Официалам голову попарить. Да просто есть теперь о чём попи-ть на канале. Как там теперь называется??? Хороший контент))))))))))))))))))

За месяц 30000 машин продаётся. Попали в допустимый брак 1-2 %. Сто двести машин с браком это норма. Едь к дилеру. Это жизнь. Кому то просто не повезло

Машины за такое лютое бабло (1млн) и даже 50К км не ходят. Да атоваз переплевывает ваг и бмв ⌚ 👍

Сентябрь 2019, расход около 300 грамм на 3000км. 1.8 св кросс.

Всем привет, присоединюсь ко всем владельцам 1,8 у меня тоже расходует масло 0.5л на 700 км. Что делать дальше и куда обращаться это уже вопрос?

Скажите пожалуйста мне как начинающему водителю. Это причина плохой обкатки? Насиловали мотор до 5 тыс???? Или это конструктив 1.8???

В последнее время есть предположение, что из-за высокой производительности масло-насоса и неудачно подобранного диаметра масло-форсунок образуется сильный масляный туман с которым сепаратор не справляется и масло попадает через ресивер обратно в цилиндры, а также этими форсунками чрезмерно заливает поршни и кольца не справляются и пропускают масло.

Веста Седан 1.8 выпуск январь 2019 года. Пробег 20500км. Расход масла 350-400мл на 1000км.

ТАЗ зарезал свое производство клапанов. Итог в этом видео. А ведь раньше делали сами и даже азотировали.

надо притереть клапана, как минимум, и поменять поршневую с кольцами для уменьшения теплового зазора !!! (что надо сделать дилеру/заводу)

Костян и тебя участь постигла... Держись, зато контент! :)

Автоваз пошёл по Корейскому пути .

1,6 мотор машина 19 год, та же самая история.диллер послал сразу меня .продолжаю ездить так до последнего ,уже пробег 130тыс.расход был изначально

Вот по этому и не хочу менять)))) Купил. не жрёт Заипись! а если купить новую и не повезло? :) Фиаско! Удачи тебе в решении вопроса! Если дилер закозлится, ставь их раком по полной!))) И на дымность проверь! Там даже где то в инструкции АвтоВАЗа есть регламент проверки!

Веста 1.8 амт 16 год пробег 65000 . 1 литр на 7000км

что я увидел? как вы меряли компрессию то показания нормальные, нагар на поршнях тоже нормальный, рабочий, вам что больше видяшки не о чем снимать.

Инжинерчики лады, придумывайте новый мотор. Могёте?

Май 19,замена ГБЦ по гарантии жор - литр на 1000,на 15000 пробега, не помогло,замена двигателя,на новом жор 200 на тысячу...забил,масло воспринимаю как расходник

веста 1,6, масло от замены до замены, пробег 55т.км, про 1,8 все уши прозужали, болячка мотора, ВАЗ что там уже сделал.... почитайте комменты про ВАГ, у них там тоже масложёр не хилый

Polo седан. 2013г.в. CFNA. 148т.км. масло не доливаю. Цепь родная... Костяну - привет. Видел как-то твою 003, с тобой за рулём...

Люди подскажите плизз. А где в ней спорт?) Сколько просмотрел обзоров, все равно не понимаю. А тут я остался в шоке. Вроде же типо спортивный спорт, соответственно моторы должны быть лучше обычных. А тут только впуск выпуск другие вроде, точно не могу сказать. Не эксперт))

Это ж спорт, вы че она ка БМВ расходует, епт спорт.

Все таки на такси проще 😂

Задиры от перегрева поршневой. Соответственно Г.Б.Ц слишком горячее и резинки клапанов начинают твердеть. Снижать температуру мотора надо. На 5 градусов. Отсечка отсечкой, но до отсечки это слишком горячё.

А вы масло с какой периодичностью меняете ?

Привет, 1.8 у кого ест масло, у кого нет. У моих знакомых Веста св 1.8 не ест масло

У меня компрессия 15.5

Конечно АвтоВАЗ не когда не блистал качеством НО. Многое зависит от того как машина эксплуатируется, начиная от прогрева и заканчивая топливом. Я ставил эксперимент на классическом моторе результатом которого был пробег 100000 километров без единого жора масла с одной поломкой по двигателю за три года эксплуатации и то не по механике а по электрике и я был в этом виноват сам.

Даже интересно что за сходка таких интересных людей и по совместительству владельцев спортивных жигулей?

Давидыч уже не тот...