И самое главное что забыл описать)) На пробеге ровно 100000км порвался ГРМ, стоял Гейтс. Срезало зубья. Был поставлен полный комплект ремня ГРМ с помпой и роликом Гейтс, Новый антифриз, новый ремень генератора и ролик Ина от тойты
Гранта акпп джатко 98 лс 2021 год апрель пробег 118000 грм родной посмотрим на сколько хватит пробег город такси брал 665 без допов комплектация комфорт тачка огонь
@@user-mf1ih1sb7v хороший пробег на ремне) мой не выдержал) За неделю до моего обрыва у родственника на гранте 21 года на 92000 зубья слизало, и через неделю у меня на 100000 когда с горки катился
По современным меркам Гранта это телега устаревшая. Но есть одно НО. С современными реалиями, это наверно единственный автомобиль который не будет доставлять владельцу серьёзных проблем. Ремонтопригодный, НЕДОРОГОЙ в обслуживании, ДЕШЁВЫЕ запчасти (в связи с санкциями крайне актуально), высокий клиренс и большой багажник - минимальный набор требований для этого транспортного средства. Он был создан для выполнения задачи: перевезти небольшой груз "отсюда", до "сюда" - с этим машина отлично справляется.
Совершенно согласен, в про устаревший не совсем согласен потому что все производители почти дорабатывают старые авто и лепят новую внешку, особенно моторы
Тоже так думаю. Раньше с улыбкой смотрел на них. Взял Рио. Теперь на ценник смотришь и думаешь, писец, а что купить за реальные деньги. Китайцы, есть китайцы. А всё европейское дорогое.
Плохо когда ДТП попадаешь на машине. А так да, машинка хорошая 👍 спасибо что делетесь опытом. 87 сильный мотор невозможно убить. У меня на калине был. Я уничтожил машину в аварии, реально все дымились и лилось. Машина до дома довезла. А потом когда я её продавал там масла вообще не было,вылелось. Тот кто брал сам захотел завести,мы поставили аккумулятор и она завелась. Честно я сам в шоке был. Ни одна иномарка современного типа на это не способна. Старые да, тогда делали вещи. А сейчас дерьмо,движок одноразовый. Комфортники пусть гоняют. Обычным людям без понтов и гранты хватает.
У меня 2012 года ,8 кл. Тоже 87лошадок. Брал в автосалоне 2,5года назад,295.0руб. Комплектация самая простая. Все расходники стояли родные. Менял,стойки,опорники перед,барабаны задние,наконечники,шаровые,грм,ремень генератора. Самый такой ремонт,меняли сцепление с выжимным. Ну и покупал коврики, в багажник резиновый ковер,водостоки оба. Машине 12 ый год,масло от замены до замены ,не ест. Седан,багажник большой 14ть ,19ти литровых или 5и галонных водяных бутылок помещается. Машиной даволен,экономная ,а да ,ещё шрус менял. Тёплая зимой,выстывает правда быстро,но стоит только завести. Хорошая машина 👍👍👍
По поводу резины, эксплуатирию белшину 15ыеR лето, три сезона - катки норм, до этого дорогая импортная стиралась за два сезона хотя по вождению аккуратен ничего экстримального... Ещё обнаружил что белкаш более резиновый по тактильными ощущение чем брэнды с заоблочными ценами...
Да конечно же хорошая машина,кто бы, как не хаял. У меня тоже гранта кросс и до этого всегда были гранты. Машина сделана для дорог и направлений. Везде машинка едет, подвеска нормальная, мотор не прихотливый в обслуживании автомобиля всё просто и не дорого запчасти доступны ❤
@@Penza_hard_workerВсе продаю короллу свою 2010 года. А то вдруг по ломается. Итак лампу подсветки номеров за все время поменял. Чуть не разорился😂. Гранта рулит. А если честно не ебнулся ещё. Что бы продать, добавить денег и купить ведро.
У меня таким же цветом только комплектация комфорт , брал в 19 за 526т + подарки дали резина зима, сигнализация,антикор, защита двигателя и ковры. Сам установил сетку в бампер сразу туманки поставил, уплотнитель дверей РКИ и РГИ это по низу дверей уплотнитель и где стойка центральная + купил Z образный уплотнитель и проклеил им зазор где петли дверей зимой теперь туда снег не задувает, потом установил заднее жабо где багажник и газовые упоры багажника, а то прилетало по голове часто)самым главным считаю что это установка круиза теперь поездки на море да и вообще по трассе езда стала на много комфортнее)писать много конечно можно но машина эта конструктор и много всяких приколюх ещё можно туда впихнуть) пробег 71000 менял расходники только.
Доброго времени суток! А почему сразу кросс в 21 не купили? У меня кросс 21 в люкс комплектации, так все было и подогрев лобового , климат, датчики дождя, света, 4 стеклоподьемника. Очень доволен авто!)
@@Penza_hard_worker В квесте с люксом там мало разницы было.Если не ошибаюсь только черная крыша шла . Тоже тогда рассматривал к покупке или квест или люкс.Но у нас в Краснодаре на них такой спрос был на кроссы, что новые продавались за 1- 2 дня.Уже взял, какая была).Цвет у меня тоже синий, очень мне нравится, хотя конечно маркий..)
Я седан именно синий искал, а кросс уже выбора не было, хотя я бы если выбор был, то взял бы либо синию, либо красную либо белую. Белый кросс кстати мне нравится
Точно такая же гранта с пробегом 63к, поменял только помпу на лузар 85(комфортно летом на ней), с завода помпа клинанула на пробеге 45.В остальном только масло фильтра и колодки передние.Машина рабочая лошадка и корман не тянет.До этого был пассат б6, вот там ценники ого го.Снимай новые видио с доработками, интересно рассказываешь
Датсун,19 года,пробег 50 тыс.вообще ничего кроме масла и фильтров(каждые 10 тыс.) ничего не менялось,просто езжу,может на след.год при владении авто 5 лет что-нить поменяю,но это неточно)А что буду меня это родную резину пирелли,она как раз уже в довольно непотребном состоянии.
Большой разницы нет. 90л.с поинтереснее подхват с низов, плюс вроде как клапана раз в 90 тысяч км регулировка, чуть тише работает, а с другой стороны отрегулировать клапана на 87 л.с стоит в районе 800-1200р, на 90 л.с эта процедура будет дороже
Купил в апреле 2023 года, затекает вода вода через технологические отверстия и попадает где запаска, обратился к дилеру, он сказал что вода которая попадает в багажник это нормально. Подскажите куда можно обратиться?
Скажу тебе прикол в 19 году на такой влетели 80 км скорость в водительское колесо въехали... Мы раза три перевернулись двигатель выкинуло как живые осталось не известно оба инвалиды 2 группы.. водитель умер в том году.. я ещё двигаюсь 2 перелома позвонка 11 ребер.. весь синий пол года в больнице... Ни одна подушка не сработала... При чем меня, я как пассажир выкинуло вобще ремень без. аш вырвало.. тоже боязнь была этих грант но в 23 взял для работы не чего брать, как то надо двигаться новую.. но на трассу не выеду больше на ней. Джолион для трассы..
Комплектация класс но единственное нет климат контроля ..брал в 19 в люксе за 530 ..не что больше не надо ..гранту хаят у кого бомж комплект .по факту там не только птф и подьемники .стойки другие .рулевая другая .да и много по механике другова ..сам раньше на вазе работал знаю ..повторяю для многих только наружка раздница и кондиционер 😅
Скажите , у меня гранта 2020конец декабря. На ТО не хочу кататься, за зря им деньги возить. Ездию мало,у меня только ещё пробег 9000. Надо клапана обязательно регулировать? Мастеров спрашивал местных,говорят катайся до 50000 и не парься. Это правильно? Как считаете?
Если делали, то я бы реально до 50000 не трогал бы. Я делал на ТО0 на 2000 тысячах 2 или 3 клапана поправили. Второй раз загнал на 30000 тысячах там помоему один поправили и то ьыло не критично. На 90000 загнал все вообще в идеале.
Я на трёх тысячах масло везде поменял и всё. Больше с машиной не чего не делал. Спасибо вам ,что ответили. Проблем с машиной нет пока. Наверное всё-таки по поводу клапанов , лазить не буду.
у меня гранта 2023 года, у себя отключил. Зажмите круглую кнопку на магнитофоне и держите, там появится так называемое скрытое меню. Там будет настройка отключения сигнала при нажатии на клавиши@@Penza_hard_worker
@@user-dc5ib6fy6v на магнитоле на машине 21 года можно было отключить звук кнопок, на 23 года машине в магнитоле этой функции уже нет и при нажатие кнопок магнитолы она пищит
Многовато проблем на свежем авто. Была машина первых лет выпуска: по ПТС-март 12г.,а по кузову ...на стаканах: 01.12 г. Брал у соседа в 15 году с пробегом 27 тыс. км. Окромя штатной замены комплекта ГРМ: 3 раза.. и отопителя салона .ничего не делал на протяжении еще 150 тыс. км и 8 лет эксплуатации.Катал бы еще ,но "поперечник" со второстепенной дороги выскочил неожиданно и пришлось его "переехать".Лонжероны и стаканы ушли .Отдал\продал\ под ремонт соседу кузовщику.. получил страховку ..добавил и взял 14 года с пробегом 45 тыс. км...На 2111..с прежним пробегом 60\4 года\ и 2004 г.в.и моим 130\11.5 лет\...также ничего не менял окромя бензонасоса и его "косы": даже ручник держал все это время. Авто современные уже не так надежны." Классика"..уже 21 год пошел во времени эксплуатации и на момент покупки ей было 6 лет..
Каких??))) трос сцепления, ромашки и наконечники это много за такой пробег? Колодки это расходник, диски повело из за ДТП уже говорил в видео, краб менял по этой же причине. ГРМ 100 тысяч отходил. Каких куча проблем ребят? Я наконечники поменял только потому что там что то начальное было. Я за машиной слежу, она деньги зарабатывает, мне не надо чтобы она меня подвела в ненужный мне момент.
У машины 119 тысяч пробега на сегодняшний день. Вот только заехал проверили всю подвеску, все в идеале: стойки все родные, передние подшипники родные, шаровые родные, салентблоки кроме ромашек тоже заводские.
@@Penza_hard_workerБезвтык с 18 года уже, на первых FL Грантах 8кл 87л.с. И на 16кл тоже, 127 мотор 106л.с. Некоторое время втыковые оставались на машинах с АКПП, там был 16кл 98л.с.
Чего-то много ты всего поменял. У меня такого же цвета универсал 21г октябрь - поменяли только ступицу переднего левого колеса с подшипником из-за рукожопого шиномонтажника, который менял колеса на летние и свернул все болты колеса. Всё больше ничего! ТО делаем у офицального дилера.
Лада гранта универсал 4АТ. Купили в 20 году...накатали 60 тыс .. на юг каждый год...стекло треснуло зимой от камня КАМАЗа который песок раскидывает на трассе ... А так машина норм...для людей со скромным достатком...
Все такие же болячки, которые были на у меня на двенашке лет 15 назад, не дорогие но сука глупейшие, на иномарке никогда их не будет. Тойота 16года с пробегом 240т.км масла фильтра колодки, и каждые 100т.км втулки заднего стабилизатора. ВСЕ!
У друга была Камри 40 2007г. Пробег 180000. Список работ был побольше чем у вас. Да тачка надежнее, но опять таки цена! В 2020г он ее продал и купил новый поло, потому что новая машина есть новая. И да кстати, на его Камри уже пошла ржа на всех дверях по внутренней части. Я уже говорил и скажу неоднократно. Лада гранта это самый дешевый новый автомобиль! И самый наверное дешевый автомобиль по ценам в обслуге и сделать его можно всегда на коленке
@@Penza_hard_worker у меня тоже 21года, 20т пробег правда, заводской антикор только, думаю летом сам по мелочи обработать слабые места. Была Веста до него, разбил, купил гранту, разница конечно есть, но тоже приятно удивила гранта.
У меня на логане за 200 тысяч один раз чек загорелся .( лямда) Моторы ходят по 400 тысяч и более(ни одного знаю и не двух кто с таксопарка выкупал. Это авто даже нечего на логан ровнять по качеству.
Понятно. У меня знакомый в прошлом году продал 300 пробег у него был, и куча знакомых которые ездили 400 -500 так же без капиталки. Поэтому не надо мне рассказывать про надежность грант По поводу Логана, был у нас Логан, вот в сентябре я только продал Сандеро, притензий нет к машинам, хорошие рабочие лошадки, но во первых это первое поколение, второе уже совсем не такое радужное, во вторых не чудо прям автомобиль который ездит по 200 без поломок, так же ремонтировались. Ну и так, сколько стоит новая гранта можно купить только 5-6 летний Логан на данный момент, вы не забывайте что гранта это самый дешевый автомобиль на рынке, дешевле нового авто нет! И запчасти, на рено стоит на порядок дороже чем на наши, особенно какие нибудь мелочи.
Готовься, сцепление будешь менять на 120-140тыс Ремень ГРМ меняют каждые 60тыс Тросик сцепления менял где то на 50тыс, лопнул на морозе, второй раз вместе со сцеплением на 120тыс Подвеска где то на 140тыс, там ничего необычного, просто все резинки поменять, вот вся подвеска, зато машина будет как новая, очень мягкая, летом поменял, кайф ездить. Пирелли резина зимняя хуйня, ещё размер какой-то 185 на 55, а чо не 185 на 65 поставить? Виатти нашу резину на зиму воткнул, тащит нормально, на асфальте не плывёт. Обслуживаю у своего очень хорошего товарища с нуля, он ставит только качественные запчасти. Проехал 175тыс Смажь тросики ручника, ничего скрипеть не будет, никакая это не последствия аварии. Если в заде есть скрип, то это троса ручника скрипят, БОЛЬШЕ там скрипеть нечему!!!!
@@user-sr9ew6ok5x и то тросс сцепления брак явный был, наконечники я поменял смутили они нас с мастером, хотя не стучали, но было сомнение что в ближайшее время покинут нас и я заменил
Гранта надёжная и выносливая машина но жесткость кузова пластилиновая, в серьезных авариях шанцев выжить крайне мало. Была бы у Гранты жесткость кузова как у Поло или у Весты цены бы ей небыло.17:48
@@nicolatesla9852 Ну во первых причем тут Поло когда речь шла о Гранте? А во вторых уж если вы первый спрашивайте о Поло то по результатом краш тестов Поло самый крепкий автомобиль класса В среди массового сегмента в России!
@@nicolatesla9852 Ну если вы уж решили упомянуть о Поло то этот автомобиль имеет самый крепкий кузов среди автомобилей массового сегмента класса"В" в России по результатам тестов ARCAP хочется вам того или нет! Ну еще Хендай Солярис последнего поколения тоже показал отличный результат а вот Гранта разочаровала к сожалению.
Во первых разбирались бью тормозные диски или что то другое, после того как поняли что все таки диск били, были заказаны и заменены, во вторых они еле били и не всегда и уже давным-давно заменены. И не надо людей называть наездником, в машина делается сразу, при малейшем намеке что что-то может выйти из строя! Поэтому языком чесать не зная всей ситуации не стоит
Сколько я всего заменил? Если вы внимательно слушали то некоторые позиции были заменены из за ДТП. Задние подшипники, трос сцепления, ромашки и наконечники? Вы считаете это много? На данный момент пробег 127000 и кроме того что я сказал в видео я ничего не ремонтировал. На многих иномарках за данный пробег списки были больше. И не забывайте что машины эксплуатируют по разному, я сказал что это рабочий автомобиль
@@Penza_hard_worker У меня иномарке отечественной сборки 10 лет и пробег 190т.км. и ничего кроме аккумулятора и расходников я не менял. Я к тому,что АвтоВАЗ как выпускал брак так и продолжает,а цены уже космические. Не обижайтесь. Я не хотел вас задеть
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчки для вида. .Нужно ли вам для каннала!..?_-? _(_омвв
В 2018 году купил новый Рено Сандеро (он же Логан) в максимальной комплектации на автомате, за три года пробег 85 тысяч. Ни одной поломки. Только замена масла, и расходников на ТО. Жалею что продал. Я так понимаю что если сейчас купить Рено Логан 2010 года, он будет лучше новой Лады, с учётом того невероятного количества поломок, которые вы озвучили.
Цвет у тебя классный очень нравится, очень хотел такой но в сегодняшних реалиях только белый и может если повезёт серебро.Коплектация Клаб самая интересная
@@Penza_hard_worker у таксистов примерно тоже около 80- 100к пробег, если он таксист, то это не удивительно. некоторые и 150к+ накатывают на парковых машинах, ибо там один авто сдал, другой сел
@@nicolatesla9852 я вам больше скажу, у меня друг есть, он проезжает от 40 до 60 тысяч за год, просто ездит на работу, в магазины, на юг, деревня. У всех разные задачи для машин
Был и Логан, и Сандеро был. Сандеро: 80 тысяч развалился подшипник, на 100 тысячах замена передних стоек, вытекли + замена Шаровой , 110 тысяч: вытекло масло с коробки по причине потекшего левого пыльника трипоеда который идет как сальник у коробки, 115 повторная замена ступичного подшипника, 130 тысяч замена рулевых наконечников, замена резонатара потому что он сгнил нахер и отвалился, пыльник гранаты правый наружний, 150 тысяч замена сцепления в сборе по причине лопнувшего лепестка корзины, доездил до 175 тысяч и поменял его в этом году на гранту кросс Логаны Сандеро хорошие машины, но не надо уж восхвалять их прям. За тот пробег который прошла гранты ничего особо она не потребовала, подшипники задние, ромашки и наконечники вы считаете большим списком?) чтобы вы просто понимали ромашки стоят 250р комплект, наконечники пара оригинал стоит 1700 а цена запчастей в разы дешевле чем Рено.
Мужик 🤝 У меня гранта седан 20 года, 8кл87лс, комфорт, покупал новую за 529т, эксплуатация Москва и МО. Пробег 150 тысяч,менял на новой диск сцепления и аккумулятор, вот и всё Залил в коробку масло погуще и тише коробка работала, недавно менял топливную трубку под капотом, перетëрлась трубка так как с завода не поставили перемычку, остальное только расходники, недавно клапана регулировал за 1000р, делаю у знакомого в гараже за копейки, несколько раз тоже было ДТП заехали мне летом в бочину и недавно сзади прилетели, машина для работы, затраты копеечные по запчастям и работе, в сервис только в крайнем случае загонял Движок у меня под капиталку 45 тысяч стоит в случае чего, машина неприхотливая и экономная. Главное что семья не голодает и инет кредитов с долгами, зашёл в магазин с зарплаты и покупаешь что хочешь не думая о том что нужно экономить из-за кредита. Молодец что взял в своё время, пусть машина служит верой и правдой дальше, очень сложные времена наступают, гранта в нынешнее время идеальная машина для тех кто хочет сохранить бюджет в своей семье Мира всем и добра
Каждый нищий, купив то до чего смог дотянуться, как правило в кредит, хвалит то что он купил. Миллион роликов на ютубе где владельцы лад, китайцев показывают и хвалят свои вёдра И при этом рассказывают что на 30 тыс. вариатор полетел или приборка сгорела. И два месяца очередь по гарантии на ремонт и тд. и тп. Но машина офигенная. Итог. Люди зачастую верят во что хотят верить. Автомобиль из ролика не автомобиль а Лютое гавно.
@@Penza_hard_worker за миллион можно купить б/у иномарки японские - ипсум,клюгер,хариер, там будет все, в комплектации люкс, а на Ладе не будет ничего, даже магнитофона с завода и того нет!
@@user-co4jy5jm6b большевата конечно, в снегопад когда снег набивается в арки и загружаешь машину бывает на кочках ширкает об снег. Вот стояли на ней раньше 15 185/60 не чиркало вроде, но эти колеса поставил на кросса
@@Penza_hard_worker подшипники,тросик, колодки - эти элементы я менял только ,когда за 110000 перевалило,а трос сцепления вообще ещё не трогал до сих пор ,а уже намотано202000
@@Worker4626 колодки 110?) ну ну, если только по трассе ездите. Задние подшипники это болезнь этих машин, ходят по разному, в моем случае отходили нормально. У меня не одна иномарка была до гранты, есть с чем сравнивать. Пробег уже 120 на сегодня
@@Worker4626 стойки все родные, шаровые родные, гранаты родные, передние подшипники родные, я езжу по разным дорогам и на данный момент машина по надежности показывает себя хорошо!
@@Penza_hard_worker конечно ,на заводе вообще по ним ( подшипникам) заявлено70000,про колодки пи..еть не буду это правда.Новые были ,около 10000 прошел,они так и скрепели,поменял и вот на 120ти только поменял,теперь и эти до сих пор ходят,задние вообще один раз поменял.
