Тёмный

ЛАДА Приора / Иван Зенкевич 

Иван Зенкевич PRO автомобили
Подписаться 1,3 млн
Просмотров 368 тыс.
50% 1

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
www.avito.ru/yahroma/avtomobi...
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ВАЗ #Иван Зенкевич #приора

Авто/Мото

Опубликовано:

 

3 сен 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,6 тыс.   
@MasterMetalBastard
@MasterMetalBastard Год назад
За 10 лет с 2011 по 2021 приехал 290000 на Приоре. Брал новую в салоне за 362000 ,но это в 2011. Комплектация полулюкс с кондеем. До 120000 менял только жидкости и колодки. Потом порвался ремень( но это не проблема машины,это проблема барыг,продающих контрафакт), далее как и ЛЮБАЯ другая машина периодически что-то требовала в обслуживании или замене деталей. Но всегда везла . Единственная ,огромная и главная претензия - качество окраски. Я ее не антикорил(думая,что беру на пару лет) и кузов почти кончился... Но опять таки 10 лет,Москва,зима и лето,почти 300000км без всяких пдкрасов и антикоров. Машина идеальна за свои деньги.Была.
@user-if2kp8up1m
@user-if2kp8up1m Год назад
Так про неё и говорили что у неё кузов, у первой из ВАЗов, удивительно стойкий к коррозии, если сравнивать с десяткой, произведенной до 2007г.
@gebell242
@gebell242 Год назад
@@user-if2kp8up1m десятки намного хуже справлялись с коррозией
@user-vr5jz1hh1q
@user-vr5jz1hh1q Год назад
У меня весь мозг съела ((((
@MrMaSaRaKj
@MrMaSaRaKj Год назад
А расход действительно 6-8л как сказано в видео?
@user-tk3cv5hv2g
@user-tk3cv5hv2g Год назад
@@MrMaSaRaKj расход по трассе-7,5-8, если держать 4,5 тыс. оборотов, город-10.
@user-be7vp5om6o
@user-be7vp5om6o Год назад
280 тыс. руб. Стоимость нового авто, аж слезу прошибло.
@user-kr3ge9ro3g
@user-kr3ge9ro3g Год назад
Согласен ☝️
@user-rs8pu1ej1s
@user-rs8pu1ej1s Год назад
доллар по чем был.? не менее 8000 долларов стоила а это офигенный оверпрайс по тем меркам при средней зарплате 12 туров тогда король в нормальных странах почти столько стоила
@serge_bombit
@serge_bombit 2 месяца назад
Учитывай что тогда инфляция была ниже и зарплаты иже с ними))
@Rus_Arsenal
@Rus_Arsenal Год назад
Отличный автомобиль. Помню как покупали её новую за +-270 тысяч в 2007 году. 30 тысячный автомобиль. В нашей семье она уже 15 лет. В 2017 году перешла ко мне от отца с пробегом 89 тысяч. Сейчас пробег уже 135 тысяч. Кузов и ЛКП в отличном состоянии. Хранится в гараже, обработана вся пушсалом. Серьёзных поломок не было, в основном меняются только расходники. Если не выжимать из неё все соки, следить за ней, вовремя проводить ТО, то эта машина ответит любовью. После классики кажется космолётом 😄 Дядь Вань, если попадётся, сними свежий обзор на Приору-2 в Люкс комплектации. Она по начинке интереснее будет )
@_b_x_b_1063
@_b_x_b_1063 Год назад
Пробег маленький
@senanagazade5009
@senanagazade5009 Год назад
Делал) Давно ещё
@monstra.
@monstra. Год назад
Так в этом то и дело, что нужно было ухаживать. А, я, например, в том же 2007-м за 350 взял Логан - и вообще ничего не делал, капот открывал, только незамерзайку долить (ну ТО раз в год сделать, да и то это в клубном сервисе за 3-4 тыс можно было сделать). А через три года поменял Логан на Сандеро - и снова так же... Так что, конечно Приора и Калина не самые плохие тазы - но только если им помогать...
@evgenevgeni5342
@evgenevgeni5342 Год назад
времена когда ценник соответствовал
@prostochelovek1990
@prostochelovek1990 Год назад
Я за два года такой пробег делаю а тут за 15 лет.
@artursafin
@artursafin Год назад
"Приора всё-таки удивительная вещь: вроде она у тебя есть, а всё-равно хочется машину" :-)
@Hae63pEHu9I
@Hae63pEHu9I Год назад
тоже орнул=)
@niva32.77
@niva32.77 Год назад
А что в этом плохого? всегда нужно стремится к лучшему.
@user-iw9tv8rh5z
@user-iw9tv8rh5z Год назад
Золотые слова! Буду продавать, оставлю пасхалочку новому хозяину)))
@nikmechanic
@nikmechanic Год назад
Ещё одну приору
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Год назад
Но после покупки другой, опять хочется Приору, и так часто в жизни.
@Lehanesburg
@Lehanesburg Год назад
Доброе утро, Всем!
@kmnoname810
@kmnoname810 Год назад
спасибо, вам того же
@user-bo6tr2gi3q
@user-bo6tr2gi3q Год назад
Пасиба, тебе тоже😌
@Godman1922
@Godman1922 Год назад
Привет
@user-jl1zf3ef7v
@user-jl1zf3ef7v Год назад
Доброе утро!)))
@alimKa21
@alimKa21 Год назад
Доброе утро!!
@MrGuznenko
@MrGuznenko Год назад
Как "знатоки" её ни хаяли, машина недорогая, надёжная как лопата. Машина на каждый день.
@leonidk5822
@leonidk5822 Год назад
Если бы только не гнила... Но она гниёт, и очень быстро.
@Billi_Miligan064
@Billi_Miligan064 Год назад
Нексия надёжнее и по внешности как по мне лучше. Единственное кузов слаб.
@KiberAlik
@KiberAlik Год назад
@@Billi_Miligan064 и низковата
@dmitriyborisov4414
@dmitriyborisov4414 Год назад
Очень надежная. У меня ещё ваз 2112 бегает без капиталок и всё неплохо для её возраста, правда пробег всего 207 тыс.км.
@arrt6316
@arrt6316 Год назад
@@Billi_Miligan064 да "ксюха" гниёт не хуже приоры
@13Vash13
@13Vash13 Год назад
Я в 2007 году служил в армии и читал статью о ВАЗ-2170 она же Приора. Как я мечтал себе приобрести такой автомобиль после окончания службы. Но в 2013 году купил себе Ниву 2131, так сказать исполнил мечту детства. Приора, отличный автомобиль и очень даже симпатичный. Многие забывают, что электрические зеркала с подогревом, электрический замок багажника, тоже не на всех иномарках стоял на то время.
@Roman-Ewerest
@Roman-Ewerest Год назад
Ходит у нас 14 лет ..всякое было но без особых проблем делается 170 т.км и бодренькая ..ей бы кузов оценкованный и вполне ..на трассе расход 5,6..в городе 7,6-8,5л..каждому своё 🙏
@user-fq7wp2om5i
@user-fq7wp2om5i Год назад
Плюсую.
@user-oi8gp5fz2h
@user-oi8gp5fz2h Год назад
Оцинкованный🤦🏻
@Roman-Ewerest
@Roman-Ewerest Год назад
@@user-oi8gp5fz2h 5👍
@user-qf1cr6uz7r
@user-qf1cr6uz7r Год назад
Ей то - сё и ещё то.. 😁
@user-zc8dj7qc3z
@user-zc8dj7qc3z Год назад
Как вам везёт с расходом,в моем городе 1-2-3 светофор или пробка расход 10.5 зимой 11.5
@freedam2040
@freedam2040 Год назад
Вот вам и ОГО! Иван Сергеевич - разбираем выпуск на цитаты!!! Спасибо! Выпуск шедевр!
@sverhdembel
@sverhdembel Год назад
Зенкевич
@TheSupeRUguy
@TheSupeRUguy Год назад
Отличная машина получилась , зря её сняли с производства. точно лучше всяких калин и грант..
@user-xs4ty2ou4j
@user-xs4ty2ou4j Год назад
Почти 10 лет откатал на такой, только цвета другого. Что сказать, машинка душевная, никогда не оставляет равнодушным ))) Вот если б ей еще кузов не такой гниющий, и поломок поменьше из-за огрехов сборки или запчастей....В общем запомнится однозначно
@user-qk8ps2go8h
@user-qk8ps2go8h Год назад
Отличная машина, я гоняю на универсал, доволен как слон!!!
@user-zx7cz6lr3q
@user-zx7cz6lr3q Год назад
До сих пор на ней езжу. Брал в 13 году в максимальной комплектации с навигатором, пробег уже 199429 км.
@user-ej8km2ws6i
@user-ej8km2ws6i Год назад
Отличная машина даже по современным меркам. Ремонтопригодная, доступные запчасти, экономная, динамичная, в любом более менее крупном населённом пункте можно купить запчасти, мастера в сто не боятся браться за ремонт, ну и она все равно надёжная машина.. У меня были 2 приоры, на первой приоре проехал 300тыс и без серьёзных поломок..
@user-zl3gg4lt7p
@user-zl3gg4lt7p Год назад
Ну мотор здесь офигенский! Да и в целом Приора как заколдованная, перла как в ни себя)
@user-kr3ge9ro3g
@user-kr3ge9ro3g Год назад
Согласен ☝️
@hui148
@hui148 Год назад
Ей 98 кобыл просто за глаза,даже такое чувство что мощи немного больше,на 3-4 лошади,она стрелку ложит как нехуй делать,даже тот же свежий солярис по динамике немного соснет у приоры
@user-kr3ge9ro3g
@user-kr3ge9ro3g Год назад
Да друг
@Mazan161
@Mazan161 Год назад
ну я "десяточник" и по мне лучше 124 мотор...
@odin-na-odin
@odin-na-odin Год назад
Дядь Вань да нормальная повозка эта,были бы руки не из жопы. Наш таз любит уход. Моторы живучие, единственная пробема-кузов но и это лечится. Ходовка копеечная. Все чинится на коленке. Салон даже без шумки не так гремит как на десятке. Заднюю полку деревянную поставил и вопросов нет)
@maksimkon1996
@maksimkon1996 Год назад
Ничего нормального абсолютно не вижу.
@user-sc6sn8wu2z
@user-sc6sn8wu2z Год назад
Все хорошо только не удобная посадка, педали, сиденья и салон маленький
@avmusic5382
@avmusic5382 Год назад
Любит наш народ....)))
@ahdpi0xa521
@ahdpi0xa521 Год назад
Владел 10 лет, проблем с машиной не было, только расходники, карман не оттягивала, нормальный поджопник из А в Б, что еще нужно для молодой семьи.
@maksimkon1996
@maksimkon1996 Год назад
Молодая семья с таким же успехом может взять б/у японскую машину, на которую есть запчасти на всех разборках.
@m650oa
@m650oa Год назад
Купил такую в 2008 году за 325 тысяч рублей. Очень, динамичная, маневренная и экономичная, могу даже сказать что надёжная, сейчас пробег почти 289 тысяч, но ни с двигателем, ни с транмсмиссией ничего делать не приходилось до сих пор, были моменты по ходовой и выхлопной системе, но это расходники, стоит не дорого.Хотя кузов к сегодняшнему дню устал уже очень сильно, ну так почти 15 лет эксплуатации😊
@snap5245
@snap5245 Год назад
Из всех ВАЗовцев,у Приоры самый классный движок. Как ни крути,а 16-ти клапанник тянет на УРА
@mixej7606
@mixej7606 Год назад
На какой ура? И куда он тянет? В могилу?…
@snrc64
@snrc64 Месяц назад
Смотря с чем сравнивать.
@inter_fakty
@inter_fakty Год назад
владел приорой 4 года. Хороший без отказный авто!
@nikmechanic
@nikmechanic Год назад
Добавим просмотров видео, наша приора всеми любимая, до сих пор ездим и внукам передадим. Надёжное, неприхотливое авто. Более 1.5 млн машин было продано, ни одна модель автоваза так и не подошла к этой цифре как приора
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Год назад
Приора лучшая модель из всех ВАЗов 👍
@stanislavski92
@stanislavski92 Год назад
Приятно удивил Иван Сергеевич,данным выпуском, спасибо!!
@rostik_49
@rostik_49 Год назад
Был седан 2008 года - одни из самых тёплых воспоминаний о машине…
@user-wq6yx6sy9i
@user-wq6yx6sy9i Год назад
Как тазовод со стажем скажу: приора каеф, если переделать крепление водительского сиденья. Даже на двенашке было лучше, хотя это почти одна тачка. Но зато у приоры меньше проблем, потому что немного лучше качество и, конечно же, львиное сердце вместо мотора😁
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Год назад
Ставьте сидение от Соляриса и будет вам счастье (встает почти как родное)
@user-wq6yx6sy9i
@user-wq6yx6sy9i Год назад
@@user-gd2sf3ee2f я говорил про заводское исполнение. А так я лучше переварю крепления под кресла от трёшки БМВ, они на порядок удобнее любых наших или корейских.
@asdgft4572
@asdgft4572 Год назад
98лс на палке делают свое дело!
@neizvestnoyezauralye7836
@neizvestnoyezauralye7836 Год назад
Что с креплением передних сидений не так?
@user-wq6yx6sy9i
@user-wq6yx6sy9i Год назад
@@neizvestnoyezauralye7836 тесно и смещено относительно руля. От этой проблемы полностью избавились только на Весте.
@user-jq4oh1vn8q
@user-jq4oh1vn8q Год назад
Приора это легенда,вряд ли что то будет круче выпускаться на нашем автопроме...
@Valeriy_Kimov
@Valeriy_Kimov Год назад
Волга
@user-nd1bb2dn4v
@user-nd1bb2dn4v Год назад
Иван Сергеевич, нет у нее заднего стабилизатора, у меня сейчас Приора хэтчбек. Хорошая машина, очень экономичная, по трассе укладывается в 5.6 литра/100км. Единственное из за чего хочу ее поменять, она тесная.
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Год назад
Купи тогда УАЗ Патриот будешь сидеть как в беседке, не хрена она не тесная, салон довольно вместимый
@user-nd1bb2dn4v
@user-nd1bb2dn4v Год назад
@@olegberstenev2170 Олег какой у тебя рост и вес?
@LAlxx88
@LAlxx88 Год назад
В 2007 году купили новую 2110, с индексом 1, т.е. 8 клапанов, 1.6 литра. Там уже была кнопка открытия багажника, да и мотор с безвтыковыми поршнями. Правда они были полноразмерные и двигатель слабее.
@user-fp3ir4lx6y
@user-fp3ir4lx6y Год назад
Покупал в 2008м новую за 315, первая в провинциальном городе в кузове хетчбек! Моя первая машина! Приятно вспомнить!!!!
@hytorvgorode
@hytorvgorode Год назад
Если слаще морковки ничего не пробовать, то и это можно назвать автомобилем!
@user-xr4sf4hr1w
@user-xr4sf4hr1w Год назад
С языка снял!
@youtube_and_Igor_V
@youtube_and_Igor_V Год назад
Понты и алчность. Слаще морковки и овно может быть, а если его красиво в золото обернуть вообще тема. Лохами свет богат. Думают владеют, а на самом деле самих имеют.
@user-sy4yj9kc1f
@user-sy4yj9kc1f Месяц назад
Для тех, кому нужна машина на каждый день и кто уже перерос фаллометрию, вполне норм машина. Нет, если конечно кто то может позволить себе купить и содержать что то лучшее, вопросов нет. А когда начинается работа уже чисто на машину только чтобы с кем то помериться МПХ и логика лишь бы не АвтоВАЗ, то это уже диагноз
@danilkolesnikov2125
@danilkolesnikov2125 Год назад
Опять как всегда очень круто интересно познавательно и увлекательно большое спасибо вам Иван Зенкевич
@user-kr3ge9ro3g
@user-kr3ge9ro3g Год назад
Согласен ☝️
@user-ol2qp7jz4f
@user-ol2qp7jz4f Год назад
Ну подогрев сидений,заводской,на 2110 - 12 и на 2113 - 15 точно был раньше чем на приоре,а вот пружины с переменным диаметром витка на приоре начались с приоры...
@l1me16rus3
@l1me16rus3 Год назад
Подогрев сидений и на Девятках даже был, кнопки включения были слева от руля, тумблеры как на Жигулях
@rottoptal7223
@rottoptal7223 Год назад
@@l1me16rus3 подогрев сидений был и на 2105-2107, в основном экспортных, но все же
@vancyklo1132
@vancyklo1132 Год назад
@@rottoptal7223 на 05-07 штатных, т.е. установленных на конвейере, попогреев никогда небыло.
@KAKOITO_XEP
@KAKOITO_XEP Год назад
@@vancyklo1132 зато на скандинавских ВА3-2105 стоял электрокипятильник для подогрева мотора
@KAKOITO_XEP
@KAKOITO_XEP Год назад
А что дают пружины с пeременным витком ?
@user-qy8lg6nm6t
@user-qy8lg6nm6t Год назад
Очень эпохальный авто. Мне нрав. Дядь Вань , благодарю. Удачной охоты..
@aleksandrs7694
@aleksandrs7694 Год назад
Владел такой. Сначала ставили слабые генераторы и мне попался именно такой. С ним и были основные проблемы. Плюс какие-то датчики и пара катушек. Это за 150 тыс. пробега. В остальном проблем не было, в т.ч. с кучей салонной электроники и систем безопасности (подушки, абс, натяжители ремней). На удивление. А вот дребезжащий салон вытянул все нервы.
@delicemen_asmr
@delicemen_asmr Год назад
Эх....я ведь помню времена,когда дядя Ваня ее рекламировал,а Жорик угорал с этого...
@neoshaman1000
@neoshaman1000 Год назад
Где Дядя Ваня, а где ваш Жорик, сравнили тоже
@delicemen_asmr
@delicemen_asmr Год назад
@@neoshaman1000 Дядя Ваня тут Жорик не мой Я никого не сравнивал) Всего лишь воспоминания
@timaclubus
@timaclubus Год назад
Тогда получал деньги за то что хвалил, сейчас за то что обсирает. Профессия такая.
@user-ko2sf6tv8c
@user-ko2sf6tv8c Год назад
За Приору дяде Ване большой лайк! Давно на обзоре у него не было!
@user-he2di5pm1q
@user-he2di5pm1q Год назад
Спасибо за обзор Иван Сергеевич. Поражаюсь Вашим афоризмам: антилоп добавили. А расход приемлимый 6 - 8л.
@puhley6972
@puhley6972 Год назад
Лучший контент, прямо утром!
@user-gs9lv6zd3q
@user-gs9lv6zd3q Год назад
Приветствую, Иван Батькович! Спасибо за четкий и интересный рассказ. Как всегда вы на высоте!
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Год назад
Рассказ у него наполовину с выдуманной брехней, сразу видно, что лузер по технике
@user-kr3ge9ro3g
@user-kr3ge9ro3g Год назад
Классный контент 👍🏻приора 🔥💯❤️ респект друг!✌️ Спасибо за видео про приору но хотелось бы, больше узнать про седан и универсал что расскажите дядя Ваня!☝️🙂✊🏻
@antonio3131
@antonio3131 Год назад
Иван, спасибо за обзор!
@user-mz1im5gb1k
@user-mz1im5gb1k Год назад
Три года отьездил, самые добрые воспоминания. 200 км/ч легко. Ни разу не подвела, брал в салоне
@68Mach
@68Mach Год назад
Владею очень долго с 2011 года, прошёл все огни и воды полстраны излазил, авто 2007 года, ругал хвалил, хотел продать, снова делал, когда приболеет и всегда приобретал больше чем вкладывал, и вот пробег уже пошёл к 500 т км, но жизнь этой машины не только повседнев, это уже давно не сток, на данный момент имеем кузов с вварной рамой, задние стаканы имеют усилители а-ля Лансер Эво, передний подрамник с жёсткими рычагами, стабилизатор другой конструкции на ШС, коробка с дифером повышенного трения (нужда в Ниве впринципе отпала), а теперь самое вкусное 21126 1,6 на лёгкой 126-й турбоковке , турбина с избыток 1,5 , мощность 250+, 0-100 5,8 с предел 252 км/ч в отсечку (отсечка 6500 ряды сток ГП сток 3,7) , для сравнения сток шёл 196 км/ч , а не 180, как тут говорилось, 200 я одолел, когда кат сменил на паук 4-2-1 разгон до 100 9,8 с, сток не замерял, валы Нуждин 9,0/8,7 290/264 0-100 7,8 с , по скорости до 210 км/ч только дотянул, но и те 10 км/ч разница это законы аэродинамикии где сопротивление растёт чуть ли не в геометрической прогрессии, несмотря на Сх, кстати неплохой 0,32, и те 30 сил, которые добавились хватило именно на эти 10 км/ч , но набор сократился, но турбо есть турбо 0-100 5,8с 0-150 12,3с 0-200 18,6 с и рубеж в 250 пройден, это нужно быть уже ё...ым человеком, скажут многое, чтобы сварганить такое, но есть экземпляры и быстрее, то есть те что на гонки ездят, сейчас я рекорды не ставлю, коробас рвал 2 раза да и надоели эти схватки с немцами и японцами, может повзрослел и теперь это просто быстрый повседнев с рабочим давлением 0,6 Бар с кнопкой "спорт" до 1,5 Бара на обгонах пользуюсь иногда. Вот этот момент Иван упустил в своём рассказе, как этот флагман отечественного автопрома, который был сопоставим только с бюджетными вёдрами иностранного производства и так же на фоне мирового автопрома был дешёвым ведром, но стал культовым в мире тюнинга и по сей день является чуть ли не главным девайсом среднестатистического нищеброда-гонщика, который делает из ведра с болтами бодрое ведро с болтами, на столько бодрое иногда ,что пора ставить крылья и выдавать экипажу парашют))) возможность доработок, дёшево и сердито, в продаже есть всё для полёта на Марс))), вот ещё одно достоинство, которое стоило упомянуть (относится практически ко всем ТАЗам). Но всё ровно БМВ хоцца)))
@user-jn4vu7cp7x
@user-jn4vu7cp7x Год назад
Только не БМВ 🤗
@68Mach
@68Mach Год назад
@@user-jn4vu7cp7x Октаха на полном 2,0 тфси тоже сойдёт))) да на фоне того что происходит сейчас лучше успокоиться и гонять на том, что пока есть
@user-Vampirko
@user-Vampirko Год назад
Это на сколько тысяч вливания расписал-то?
@user-Vampirko
@user-Vampirko Год назад
У меня только замена нивы на УАЗ потребность в ниве отбила
@68Mach
@68Mach Год назад
@@user-Vampirko да скажу, что не всё так страшно, когда сам делаешь, по цене возможно дешевле, чем музлом набить корыто или пневму забубенить, по внешке ничего особо не делалось, вид сток, все изменения по внутрянке в том числе и вварная рама как на некоторых внедорожниках, материалл был приобретён на металлобазе за 1250 деревянных и +20 кг к массе, железо брал тоньше основной,чтобы недайбог это не влетело в салон, конечно это всё на сварке и небездумно, эффект когда валишь 200+ те самые неровности ,которые не ощущаешь при 100 ощущались на первоначальных этапах, теперь под 250 летит как по рельсам, но это один из примеров доработок, подвеска, подрамник всё это есть в продаже за адекватные деньги, но по части тюнинга турбина самый дорогой элемент 16К бодрый японский оригинал бу так же для всего этого в продаже есть всё, естественно если к нам обращается тот кто решился на такое ценник увеличивается очень ощутимо, так как работа нестандартная и даже творческая, а там уже что душа захочет, либо рвать всё или вся, либо на той же Ниве говно месить, для меня гонки уже не интересны, налетался первое время, просто эксплуатирую турбомотор подъёмы, обгоны груз для ломового крутящего момента нипочём, да и ресурс за 100 т км уже показывает,что это было не зря 150 сил с литра объёма серъёзное испытание для мотора, но всё работает и те самые вливания денег вполне себя оправдали за 4 года,и это скорее всего больше походе на хобби, конечно взять изначально турбовый ВАГ и чиповать его пока кефир из жопы не польётся тоже весело, но тут свой смак сделать из атмосферного ведра бешенное ведро, вряд ли я буду себе это делать ещё когда-нибудь, наигрался))) но тем кто верит в чудеса вэлком!
@Games_Play_Vlog
@Games_Play_Vlog Год назад
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень интересный и хороший канал! Не знаю как многие а я в 35 лет всё еще живу с мамой. Только сейчас начал попытки изменить свою жизнь к лучшему. У меня в жизни никогда не было друзей и отношений с девушками. Я часто оставался один и редко общался с людьми. Стал в итоге неудачником который просто сидит дома. У меня никого нет кроме мамы и кролика, которых я очень люблю. Вообщем хотел просто сказать, спасибо вам за хорошее настроение и интересные видео! И я надеюсь что все кто читают комменты, живут намного счастливее! Удачи вам, добра и взаимной любви каждому! Берегите родителей и своих друзей ❤🙏
@Genesis21594
@Genesis21594 Год назад
В прошлом году приобретал первый автомобиль. До Приоры докопить мне не удалось. Была одна по карману, но с обшарпанным салоном и, что ещё хуже, с сильно ухайдоканным двигателем. Купил позднюю "двенашку" (кстати, и год выпуска тот же 2007) - тоже не так плохо, даже при отсутствии кондея, подушек безопасности и ещё ряда бирюлек. ГУР есть, те же 16 клапанов (только двигатель 124 - там они понадёжнее, по словам мастеров), пробег чуть за 100.000 (проверял по автотеке - не скручен: практически у всех владельцев машинка была на первые пару лет езды)...Да, ломается периодически, но всё равно люблю эту машину и даже не представляю, как буду от неё потом избавляться. По крайней мере пока.
@user-kl9ni4mn2x
@user-kl9ni4mn2x Год назад
2 года была, седан, цвет портвейн, тесноватая, но воспоминания хорошие
@youtube_and_Igor_V
@youtube_and_Igor_V Год назад
дак 10ка, я после нее в Калину сел, мне показалось просторней салона и обзорней нет.
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Год назад
Калина в сравнение с Приорой табуретка, там посадка как на толчке седишь, спина колом, только для города, и салон в Калине говно, во всех смыслах.
@_gujon
@_gujon Год назад
Чет я проморгал. Дядя Ваня наш за миллион перевалил. Отлично🤘👍👍
@nastonishe
@nastonishe Год назад
Покупали поддержанную с большим пробегом и не успели ремень поменять, ремень оборвался, а точнее зубцы срезало, меняли поршни сразу с вырезами и вообще отлично, ездила дальше без проблем. Вот бы сразу ставили поршни как на десятках с 124 мотором, с вырезами под клапана
@user-es7om3qt8i
@user-es7om3qt8i Год назад
От Приоры только самые тёплые воспоминания))
@user-db2ii5be5j
@user-db2ii5be5j Год назад
Иван Сергеевич, по возможности возьмите на тест рестайлинговую приору или как её ещё называют приора 2. Машина существенно отличается от первой версии. Салон современее, коробка лучше. Да и вообще ощущения другие.
@user-en5qn4mt8l
@user-en5qn4mt8l Год назад
Приора это единственный авто от ваза который оставляет хорошие впечатления. Кстати в своём сегменте бюджетных авто не хуже и не лучше остальных.
@user-nr7rk1vh1p
@user-nr7rk1vh1p Год назад
Спасибо за новый выпуск!
@neftishka
@neftishka Год назад
Сейчас на вторичке второе поколение продают в Будённовске от 500-800 тыс рублей в зависимости от состояния. А первое поколение 200-400 тыс рублей.
@user-fp5dm9eh9x
@user-fp5dm9eh9x Год назад
Офигенная тачка, владел хетбеком 2013 года отьездил 2.5 года накатал 150ткм, продал быстро и за те-же деньги за что и купил, после купил новую Весту св, приорку свою вспоминаю только добрым словом
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Год назад
Веста уже не то, не заходит как машина, сырая она как не крути, видно что вазовцы ее лепили быстро, лижбы была, по тех части, у нее уйма недостатков, и недоработок.
@Bolotov7
@Bolotov7 Год назад
Смешно читать или слушать восторженные байки об офигенности вазовских помоек))), обычное ведро ультра эконом сегмента из ультра дешёвых материалов и древних технологий и не более...
@sisya4040
@sisya4040 Год назад
@@Bolotov7 а что купить тогда за условные 200 000? Просвяти нас.. Чтоб по деньгам(содержанию) примерно столько же выходило? Иномарку 90-х годов?
@maksimkon1996
@maksimkon1996 Год назад
Лучше иномарка 90-х годов, чем это творение.
@snrc64
@snrc64 Месяц назад
​@@olegberstenev2170а что в весте сырого?у нее одна проблема,в сравнении с приорой. То что это уже больше рено,чем лада.
@jamjestKapUan
@jamjestKapUan Год назад
Просто прелесть, какую красивую белую Ладу нашёл Дадя Ваня! Просто умереть! Даже молчать надо уметь, а так блистательно говорить это благодать просто. Всё таки жаль, что похоронили Приору уже. Классная тачка была. Жила бы счастливо и мирно долгие годы ещё. Жаль. Но бой, всё-таки продолжается. Хотя смысла в этом ни на грош.
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Год назад
Да жаль, отличная машина, продуманная правильно, инженерами.
@maksimkon1996
@maksimkon1996 Год назад
А мне жаль Москвич-2141. Вот это действительно машина. Что касается Приоры, то у АвтоВАЗа полно своих проектов, которые не пошли в серию. Они лучше Приоры во много раз и нужно их развивать, а не делать рестайлинг 2110.
@Mickey_L62
@Mickey_L62 Год назад
Спасибо Вам Иван Сергеевич!
@Andrey1389Bondar
@Andrey1389Bondar 8 месяцев назад
Недавно приобрёл себе такую, но седан и тёмно-зелёного цвета, 2011 года. Доволен абсолютно всем
@helper_balls
@helper_balls Год назад
Уважуха этой машине
@user-bs2fk9kr6r
@user-bs2fk9kr6r Год назад
Все таки девятки-возьмерки самобытнее. Зато Веста - реально красивая и просторная машина. Когда приезжает вместо Рио и прочих Солярисов такси Веста для меня это плюсик.
@maksimkon1996
@maksimkon1996 Год назад
Просторная, если впереди сидящие люди не отодвинули сидения максимально назад.
@user-sc6sn8wu2z
@user-sc6sn8wu2z Год назад
Для топ это 10ки по количеству опций первые нормальные отечественные авто. А на счёт Весты полностью согласен
@user-sc6sn8wu2z
@user-sc6sn8wu2z Год назад
@@maksimkon1996 это ты в Оке на заднем не ездил или в ниве 3д
@Vadim51rus81
@Vadim51rus81 Год назад
@@maksimkon1996 мне с ростом 192 комфортно и то я сиденье полность назад не двигаю и места сзади достаточно остаётся.Так что салон в Весте лучший в своём классе!
@Vagonvod
@Vagonvod Год назад
ДарДария, не смеши народ, продолжай тешить свое самолюбие
@user-gp8pp2uk5n
@user-gp8pp2uk5n Год назад
Мое Почтение Иван Сергеевич!👍👍👍
@usmanovchannel7206
@usmanovchannel7206 Год назад
Хорошее начало недели
@dmitrykotstein309
@dmitrykotstein309 Год назад
Есть у меня знакомый. Когда-то был любителем Приоры :) Сначала на одной ездил, потом вторую (тоже хэтч) купил. А дело было в 2011-2012-м гг. И вот не хотел он к иномаркам присматриваться - "да нормальная же машина". А потом он купил Джетту :) И примерно через 2 недели обмолвился "как же хорошо-то, а.. Как надоело по всякой фигне с Приорой возиться" :) Если бы Приора вышла в 90-х - была бы очень даже. А вот к 2010-м она уже была "старушкой"
@user-sk2jr4wt3w
@user-sk2jr4wt3w Год назад
Пусть теберь с не фигней у джеты повозится и по разборкам покатается 🤣🤣🤣🤣
@user-tg6ik8ku5n
@user-tg6ik8ku5n Год назад
Осмелюсь сказать о Приоре. Как о бюджетной машине, даже чуток выше. Для своего класса -машина что надо. Да, есть болезни, но их можно и нужно лечить, не очень они сложны. А у какой машины их нет?. Приора универсал, за свои деньги оправдала себя, радует экономичный расход, отличный кондиционер, АБС, отличный электроусилитель.вместимая, неплохой двигатель, 8 лет таскает прицеп - хоть бы что. 110 тысяч - менял только расходники и амортизаторы спереди, термостат. Да, кто ездит на Лексусе посмеется моим словам, но я говорю о машине бюджетного класса.
@user-fc4wt6ob3u
@user-fc4wt6ob3u Год назад
Да нормальная машина! Была у меня, темно-серая, 2008, седан, особых проблем не было, как обычно чуть-чуть там, чуть-чуть здесь. Хорошие воспоминания остались)
@GEVA_AKOPOV
@GEVA_AKOPOV Год назад
Спасибо за такое интересное и доброжелательное видео!Сделайте пожалуйста обзор на митсубиши галант8 США с мотором 2,4
@user-vo4fu5vq3g
@user-vo4fu5vq3g Год назад
Полагаю приемлемо на этот период. Второй машиной себе возьму... Для работы.
@user-dr5ov4zd4s
@user-dr5ov4zd4s Год назад
У моего друга Приора тоже отличная машина.
@user-hf5sh6sq2s
@user-hf5sh6sq2s Год назад
Спасибо за видеоролик , 👍👍👍👍👍.
@user-Vampirko
@user-Vampirko Год назад
Была такая, только черная.Отличная машина! Ездил 10 лет на ней, затем Весту купил. Но в ПТС уже не ВАЗ а LADA 2172-30. Покупал новой в августе 2008 года за 322 тысячи рублей
@user-id7up3zz6j
@user-id7up3zz6j Год назад
во цены были😂
@maksimkon1996
@maksimkon1996 Год назад
@@user-id7up3zz6j , это еще вполне адекватная цена.
@Sputnik.V
@Sputnik.V Год назад
@@user-id7up3zz6j если посчитать в современных деньгах, то примерно как нынешняя гранта "барабан" со всеми скидками за кредит, утилизацию и т.д.
@akc7470
@akc7470 Год назад
Любители унитазов собрались🤦‍♂️
@Sputnik.V
@Sputnik.V Год назад
@@akc7470 ну тебе из окна ЛиАЗа виднее
@AzovPort
@AzovPort 8 месяцев назад
Вчера осмотрел 2012 г передний капот пошла полоса глубокой ржавчины, внешне по кузову очень даже не плохо, открыл багажник слева внизу маленькая ниша залита водой и даже для этого кто то предвидел положил туда мочалку, выбрал этой мочалкой ржавую воду около литра ещё не ездил но, может протестю. 😊
@user-tf9oe7th2g
@user-tf9oe7th2g Год назад
Как в целом то аппарат нормальный !!!)))
@user-ev8tr5fh1o
@user-ev8tr5fh1o Год назад
Лучший автомобиль, который когда-либо делали в России.
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Год назад
Да, Приора пожалуй лучшая машина ВАЗа, как не крути, они ее хорошо сделали, с инженерной мыслью.
@user-wq9bg5dg4s
@user-wq9bg5dg4s Год назад
Одно точно они и сейчас так стоят как раньше но тех же 2007-08 б/у😁
@SamsungA-cx4xk
@SamsungA-cx4xk Год назад
Чем выше горы, тем ниже приора!.. так.?
@KaskaDeda
@KaskaDeda Год назад
Зеркала с подогревом и регулировкой были и на десятом семействе как и Гур с кондиционером, и так же багажник открывается с кнопки в салоне ,а ну и подогрев жоп естественно тоже на счёт руля не знаю . Ещё у приор был период когда у них были подушки безопасности в стойках но выпускались недолго
@user-wt5ti2qv9j
@user-wt5ti2qv9j Год назад
Зенкевич ты в своём уме такое болтаешь отличная машина
@Vailych
@Vailych Год назад
У меня приора 2010года с салона. Покупал за 367 люкс. Есть датчик дождя, света, парктроник, полный электропакет, 2дин магнитола. Прошла 280тысяч. На 124 заклинил ролик, сделал кап движку и поменял поршня не безвтык. В этом году полностью переварил и покрасил заново. (На канале есть 7 серий про машину) помпа отжила 137тысяч. Второй сцепление уже 150к живет. Вторая помпа была с браком и 10к не отжила. Третья отжила 110к. Сейчас 4 помпа. Подвеска ремонтировалась на 154к один раз и все. Я балдею с приоры, видимо мне попался очень надежный автомобиль
@muzofil9304
@muzofil9304 Год назад
Солидарен, главное следить, любить, что за помпа фирма чть отходила 110 тыс?)
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Год назад
Приора реально очень надежный и удачный автомобиль, главное своевременный уход обслуживание.
@nov3585
@nov3585 Год назад
Мне, всю жизнь ездящему на правильном руле, дико читать столько проблем на двенадцатилетнем авто, ещё и приехавшем меньше трёхсот...
@Vailych
@Vailych Год назад
@@muzofil9304 покупал заводскую и пластиковыми крыльчатками фирму не помню. А вот с алюминиевыми крыльчатками совсем чуть чуть походила
@Vailych
@Vailych Год назад
@@nov3585 ну проблем у меня очень мало за 280 тысяч. Другие машины уже на 100 отказываются ехать.
@old_barrakuda54
@old_barrakuda54 Год назад
Наконец-то я дождался выпуска про нее! Езжу уже год на хэтчбеке 2011 года, до сих пор радуюсь:)
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Год назад
👍👍👍
@ltibulat
@ltibulat Год назад
спасибо за видео
@nikdasilva6073
@nikdasilva6073 Год назад
в регионах по прежнему 14-ки и иде с ними, десятое семейство и приоры основа автопарка, да что там периодически короткокрылые восьмерки и девятки попадаются
@user-op1ei7fo5q
@user-op1ei7fo5q Год назад
Чем выше горы, тем ниже Приоры )
@abuhinkal5036
@abuhinkal5036 Год назад
На сегодняшний день это уже не актуально...
@user-td7wj3uf1j
@user-td7wj3uf1j Год назад
@@abuhinkal5036 почему?
@maksimkon1996
@maksimkon1996 Год назад
@@user-td7wj3uf1j , потому что такой ерундой и в других российских регионах занимаются.
@user-dz4ke1ki7q
@user-dz4ke1ki7q Год назад
Универсал приора 2, 2015 года ,100000 пробега и никаких проблем,только расходники меняю. Есть все что нужно,датчики света и дождя,две подушки ,мультимедиа,круиз контроль и т.п. Авто для семьи ,и детей в сад/школу,и шкафы перевозили,и в салоне спали вместо палатки,ибо сидения в ровный пол складываться.
@alexeygayvorontcev6265
@alexeygayvorontcev6265 Год назад
десятку эксплуатировал 4 года. доволен.
@alexanderavia6581
@alexanderavia6581 Год назад
По моему мнению, лично для меня.... Приора самая симпатичная из Автоваза, взял себе в самой простой комплектации с 8кл движком в качестве рабочей лошадки. Офигел от стоимость обслуживания (копеечной в прямом смысле)
@user-rl9qj8ow1j
@user-rl9qj8ow1j Год назад
Ну после 10ки)10ка самая красивая из автоваза
@user-fv7qr4ug4h
@user-fv7qr4ug4h Год назад
@@user-rl9qj8ow1j нет, как раз она самая уродливая и не только из автоваза
@Ergan64-34-9
@Ergan64-34-9 Год назад
К 2 хетчбек- вот видок
@youtube_and_Igor_V
@youtube_and_Igor_V Год назад
Но Калина все равно лучше. Я когда в салон пришел, двери похлопал, багажник, капот. И калина просто иномарка по сравнению с приорой. Посидел в одном салоне в другом. И взял Калину.
@youtube_and_Igor_V
@youtube_and_Igor_V Год назад
@Павел Трофимов у второй калины задние фонари красивые, как будто мерседес едет впереди.
@MrOgone4ek
@MrOgone4ek Год назад
Класс) Была такая, только зелёная, с кондюком тоже,аж улыбнуло))) А торпедО было мягкое сверху, не то что в современных машинах, чего непонажимал?
@user-ix3uv5ps1o
@user-ix3uv5ps1o Год назад
А я вместо новой санкционной лысой гранты пошел против течения и по велению души и купил за эти же деньги марк 2 1999 года..с пробегом по японии 68 тыщ. Комплектация Grande REGALIA. Салон алькантара...панели дерево..руль девреов обшит кожей с ручной строчкой + ручка АКПП. Полный электропакет со всеми вытекающими + электрорегулировка фар. Трехсекционные фары с ксеноном родным. Табло оптитрон.
@vancyklo1132
@vancyklo1132 Год назад
Ваня сан, не могу молчать! Про масло в свечных колодцах звездеж! У меня было две приоры, двенажкасо 124 движком и Ларгус. На каждой проехал почти по сотне т.км - никаких признаков масла не видел. На хетче 21723 мощно катнул по явропе - Чехия, Франция, Германия, Италия, Словения были потоптаны покрышками Кама евро 224 21723 в комплектации 21-018(абс, климат, подуха водителя, передние электростекла) в 2010 году стоила 326 т.р. Универсал 23-041(две подушки, кондей, туманки, обогрев лобового стекла, датчик дождя, навигация, 4 стеклоподьемника, парктроник и еще что то) 346т.р. в 2013 году.
@user-ql5fg1xq2n
@user-ql5fg1xq2n Год назад
Тачка огонь я после копейки купил приору так это как с запорожца на феррари тачка класс!!!
@user-vz6qx7bu9w
@user-vz6qx7bu9w Год назад
А если бы на Москвича пересел на 41 го? Вообще бы ВАУ было!!!
@maksimkon1996
@maksimkon1996 Год назад
41 Москвич с трудом можно найти в живом состоянии и запчасти на него непросто найти. Благо, что рулевое и элементы подвески подходят с Audi.
@user-ql5fg1xq2n
@user-ql5fg1xq2n Год назад
@@user-vz6qx7bu9w ездил я на 41 москвиче как-то не зашло!!!
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Год назад
41 й Москвич худшее произведение АЗЛК, техническое недоразумение, и это не учитывая что кузов живет 3 зимы максимум
@user-vz6qx7bu9w
@user-vz6qx7bu9w Год назад
@@olegberstenev2170 завязывай бухать!
@hui148
@hui148 Год назад
Приора удивительное авто,такое чувство что мощи в двигателе немного больше,а едет как не в себя,спокойно ложит стрелку и по управляемости хороша
@user-bu4en5qh1m
@user-bu4en5qh1m Год назад
Это специально заявили 98 л.с., чтобы в налог влезла и требования евро 2. Ложил стрелку на 185, это в стоке) если перешить, то 200 ложит легко и кони высвобождаются
@Andrey1389Bondar
@Andrey1389Bondar 8 месяцев назад
​@@user-bu4en5qh1mя 190 разгонялся на евро 3 прошивке заводской
@snrc64
@snrc64 Месяц назад
​@@Andrey1389Bondarот страха не помер?
@Andrey1389Bondar
@Andrey1389Bondar Месяц назад
@@snrc64 не, не помер
@user-bu4en5qh1m
@user-bu4en5qh1m Год назад
В 2008 году ездил за женой на такой Приоре, только снежная королева)) очень мне понравилась тогда, брал у двоюродного брата. А в 2010 году сам купил серебристый хетчбэк 😁 без кондиционера за 325 тыс. руб. С кондёром "люкс и полулюкс" стоили 340-345 т.р. Но оную опцию, после года владения 2112, считал буржуйской 🤣🤣 Помню, в том же автосалоне стояли Рено Логан (фаза 2) за 360 т.р., а также Солярис и Поло по 390 т.р. Менеджеры мне всё пытались Солярку и Полик впарить, но я не поддался 🤣🤣🤣
@user-bu4en5qh1m
@user-bu4en5qh1m Год назад
А на Приоре проездил 4 года, с 2010 по 2014 год. До 50000 км ТО проходил у официалов, чтобы с гарантии не слетела. После - масло, фильтры каждые 10 т.км. Бензин ⛽ только 95й лил, как было написано в инструкции. Объездил полстраны, весь юг России. Ни разу не подвела. На пробеге 135 т.км. продал, даже не меняв ремень грм заводской, о чём предупредил сразу покупателя (знакомый). Через 15 т.км у него ремень порвался, 2 клапана согнуло 😁 а ведь предупреждал)
@user-mc4pb2hw9x
@user-mc4pb2hw9x Год назад
Лада Белая, эхх сколько ещё таких купят!!! Побольше бы!!
@user-cl4yk7kl4l
@user-cl4yk7kl4l Год назад
Класс) Была такая, только зелёная, с кондюком тоже,аж улыбнуло))) А торпедО было мягкое сверху, не то что в современных машинах, чего непонажимал? 😁
@Drivetymmy
@Drivetymmy Год назад
Покупали новую приору в апреле 2007, в помине не было в ней кондиционера. Очень нравился двигатель, сидения тихий ужас, поменял на спорт.
@antiliberas
@antiliberas Год назад
В принципе,неплохой автомобиль.Надо только рестайлинговые бамперы и резину 195/60 R15 поставить.
@Gorec1527
@Gorec1527 Год назад
60 много. 50-55 норма
@tvoidomtrubashtal
@tvoidomtrubashtal Год назад
Как же время летит, а ещё недавно это была новинка автоваза) У меня была Приора купе 11 лет назад.
@PEMOHT_TPAKTOPA
@PEMOHT_TPAKTOPA Год назад
Приор купе было выпущено всего 2500 штук . Теперь их не найти 😧
@tvoidomtrubashtal
@tvoidomtrubashtal Год назад
@@PEMOHT_TPAKTOPA многие были под гонщиками просто, в первые пару лет были уничтожены ) Я продавал ее в 2012 году,покупатель был удивлён, что машина живая.
@minchelwarfely4380
@minchelwarfely4380 Год назад
Приора-купе симпатичная была
@vitusturbo
@vitusturbo Год назад
У меня купе спорт - самый чёткий таз ;))
@vtat6731
@vtat6731 Год назад
@@PEMOHT_TPAKTOPA найти запросто, сосед продавал купе за 300к, три месяца висела на дроме, еле продал. Спроса на них нет
@masterflomaster34
@masterflomaster34 Год назад
В 10-м семействе уже был подогрев сидений, и зеркала с электрорегулировкой, 10-ка переломным авто для автоваза, где начали реализовывать новшества для наших машин, а не приора!!!
@user-jz2ec5es1h
@user-jz2ec5es1h Год назад
ты прав, но на приоре это стало массово встречаться, а не на одной машине в городе, у самого 10ка
@_b_x_b_1063
@_b_x_b_1063 Год назад
В 2108/09 ещё советских был кондей и бортовой комп
@user-rl9qj8ow1j
@user-rl9qj8ow1j Год назад
У 10ки и кондиционер был в некоторых комплектациях, и сколько было разновидностей 10ки:м ка, консул, примьер, купе, спорт. Я до сих пор поражаюсь аэродинамике
@Sputnik.V
@Sputnik.V Год назад
Десятка с электро зеркалами? Это что за мифическая такая комплектация?
@user-rl9qj8ow1j
@user-rl9qj8ow1j Год назад
@@Sputnik.V есть в максималке, у меня стоит кондиционер, электрозеркала, полностью Эл стекла, и подогрев сидений, и гур
@54V3M3
@54V3M3 Год назад
*Лайк за Суперстары, дядь Вань*
@sitkocharlie7704
@sitkocharlie7704 Год назад
Владел пару лет, покупал для работы. 2010 год, базовая комплектация, покупал годовалую у знакомого с пробегом меньше 20 тыс. Вроде нормально, но всё равно ощущение недоделанности в каждом аспекте, особенно салон и проблемная рыхлая кулиса. Пробег в основном трассовый, доездил до 80 тыс с копейками и продал. По безотказности претензий не было, плановое ТО. Если бы над салоном подумали лучше, впечатления были бы совсем другими.
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Год назад
Отличный автомобиль, в своем сигменте он один из лучших, по соотношению цена / качество и ттх
@user-np1un1mb5t
@user-np1un1mb5t Год назад
Соответственная цена её была до 2020) ты сейчас цены на них видел?
@lyubovyatta2956
@lyubovyatta2956 Год назад
@@user-np1un1mb5t лучше не смотреть!
@JON2006_spb
@JON2006_spb Год назад
В 2008м помню реклама логана 1 была за 275тыс р)) Но справедливости ради, двенаха-приора по интересней первого логана.
@maksimkon1996
@maksimkon1996 Год назад
Ничего подобного. Логан лучше. Сзади сидеть удобнее.
@JON2006_spb
@JON2006_spb Год назад
@@maksimkon1996 одна фигня))) В логане сзади тоже нихрена места как и в четырке, реально, логан 1 с четыркой по комфорту сидений могу только сравнить ИМХО. Сидел везде и владею xray, что по сути тоже логан +/- в салоне
@_l_3124
@_l_3124 Год назад
В нашей семье куплена Приора была в 2007 году, одна из первых - отличная машина. Вся электроника, датчики, фары - Bosch! По кузову нет гнили и дыр, обработана была с завода антикором - до сих пор в поряде. Хранение гаражное, кроме расходников, замены 2 раза дрв - ничего не ломалось и до сих пор работает отлично. Салон не скрепит, торпедо не гремит. Считаю, что данное авто очень удачное из сегмента не дорогого авто.
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Год назад
Это пожалуй самое удачное авто из всех, в сигменте
@ilmcracer145
@ilmcracer145 Год назад
Помню, как в 2007 году увидел первую чёрную Приору на стоянке. Не впечатлила. Мне 2110 больше нравится по внешнему виду. Хотя внешность из 1990-х, а салон как из 1980-х плохо сочетаются. На 2171 меня один раз прокатили. Удивили мягкие задние сиденья.
Далее
МОЩЩЩНОСТЬ ZEEKR 001 FR
00:46
Просмотров 1,3 млн
I Built 4 SECRET Rooms In ONE COLOR!
29:04
Просмотров 15 млн
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50