Самая совершенная система подвода антифриза в отопитель салона. Система испытана и дает высокие результаты, работает одинаково, что с дополнительной помпой, что без неё.
Металлопластовая труба какого диаметра? 16 мм? Сама труба-ещё куда бы не шло, но соединительные фитинги-очень сильно заужают проходное сечение трубопроводов. Это вызывает повышенное гидравлическое сопротивление. Для корректной работы отопителей это критично. Я на своих Газели и Патриоте когда-то по полу салона прокидывал трубы из отожжённой меди ф 22 мм, к которой припаивал "ерши" под шланги ф 18 мм. Для лучшего развоздушивания радиаторов подачу ОЖ лучше делать в нижние их патрубки, а обратку-от верхних.
Доброго времени суток! Варианты правильнее будут конечно обратно через верх запустить, но тут получается как есть, либо пришлось бы ещё больше всего пилить и перестраивать. Но результат я скажу получился классный даже не завоздушилась не где. Отключал до. насос и без него прекрасно прокачивалась жидкость по системе отопителя. Металлопластик брал 20 диаметра, так как фитинги реально заужают отверстие.
Да. Так логичнее выглядит. А то нагородили гепойми что. Потеплеет наверно так же переделаю. А то на трассе дубняк в салоне. А вот на стоянке или по городу, то можно и в маечке.... странно. У меня такое ощущение, что в движении гор вода не хочет в печку идти...
Здравствуйте! Антифриз скорее всего идёт в печку, но её выстужает прямой поток холодного воздуха с улицы, попробуйте заклеить частично ноздри на жабо чтобы исключить прямой поток холодного воздуха в салон. У меня есть видео Как заклеить ноздри. А по поводу данной системы охлаждения что сделал, скажу только положительные отзывы. Единственное наверное надо продумать как установить доп насос крыльчаткой к верху. И посадить плюс доп. насоса на контакт до предохранителя слева. Бывает что плавкую пластину выбивает.
@@Narvik1989 ноздри заклеены совсем. Двери утеплены. Дырки в сдижной форточке тоже.... в печке есть центральная воздушная заслонка? Может в ней причина. На 2108 из за нее дул хол воздух. Может тут что то подобное.
Здравствуйте. Пробовал данный вариант, но не работает на эвотэке. Из-за прокладки ГБЦ всё работает по другому, не так как на 4216 и более поздних моторах. Если ставить Танчик, то всё равно выход с термостата надо соединять с танчиком через тройник и только потом на печку. Этот вариант будет рабочим и эффективным.
