Небольшая склеечка, в которой мы конечно не покажем вам как 50ти летний мужик исполняет цирковую акробатику забираясь в палатку без всяких летниц. Но вы должны твердо верить что даже ночью в полной темноте если вам приспичит отлить вы с легкостью оттуда слезете и потом обратно залезете. Ах да, не забудьте приобрести у нас в комплекте к нашей супер-палатке специально обученного карлика, чтобы готовил вам стоя под открытой задней дверью нивы.
У меня на Ниве 5 дверке , 99 года, на крыше багажника, мы возили пару лет, примерно один раз в месяц , - от 50 до 300 кг доски, листы дсп. Всё норм, сейчас только по работе и в лес, пока на крыше ничего не вожу.
Когда была нива, тоже всякой хренью по сути страдал, как сделать салон чтобы трансформировать как-то чтобы можно было и отдохнуть, продал, купил буханку, всё что мне нужно с собой в дорогу в ней уместилось, диванчик смастырил, и даже какое-то подобие кухни, и понял что если есть желание как-то с относительным комфортом путешествовать и отдыхать, то это что-то подобное буханки, а нивка, так, рыбалка, охота, и желательно без ночёвки
Почти 250 кг на крышу Нивы? Так себе идея! Стойки и водостоки ведь не из титана. И какой смысл лезть на Ниву, потом спускаться с неё без лестницы, чего физически не сможет сделать обычная женщина, не спортсменка, если ту же палатку, или аналогичную, более лёгкую и просторную, можно разместить на земле, и пользоваться ею без всяких проблем? Я лично без проблем ночую с женой в самой Ниве, короткой, а чтобы пописять ночью, мне (и жене) не надо карабкаться чёрт знает куда с риском повредить машину или свалиться и сломать себе шею.
Здравствуйте, во-первых: наша нива с подобной заводской палаткой весом 60кг, отъездила больше года, и не на грамм водостоки не деформировала, во-вторых: почему вы решили что там нету лестницы? Просто она не входит в комплект, её можно приобрести отдельно, лестниц очень много самых разных и складные и алюминиевые, и в-третьих: когда вы в дороге остановились на ночёвку уже ночью, разбивать палатку со свечами не очень удобно, и потом всё это собирать, это очень много времени занимает. Когда в нашем варианте, ты остановился через 5 минут перекусил за столиком, и ещё через 5 минут уже лёг спать, и с утра без каких-либо лишних движений, отправился дальше в дорогу, мы очень много путешествуем, и это я вам скажу оптимальный вариант.
Вот красавцы 👍👍👍 Просто и максимально эффективно на мой взгляд. Охотников и рыбаков на нивах куча и думаю они по достоинству оценят вашу идею и само изделие.
Согласен, такой багажник по паспорту выдерживает 60 кг , но это для перевозки груза , а на стоянке думаю допустимо 100-120 кг Конечно ту же палатку можно и снять и пользоваться на земле Если вдвоем нет проблем
Здравстауйте, а не планируете по образу АП1 сделать палатеу? Просто она компактней на крыше смотрится. Да и все переживают за водостоки, я думаю не проблема ведь сделать третью опору по середине, и тогда наверняка)
Попробуем но всетаки похоже на щоу..Посидеть под навесом и попить чай можно но что бы что то делать на крыше типа посмотреть тех кто пьет чай за 100тыс. Я думаю что все поняли куда послать того кто предлагает.
1 м 30 ширина? Значит палатка на одного. Да и по массе ( палатка + 1 чел= 130 кг, если не толстячёк) багажник больше не выдержит. Проще спинку заднего дивана и переднего сиденья опустить. Тогда и двое переночевать могут. И не в обнимку как у Вас в палатке. А вот боковой тент - это удобно.
Всё здорово, но есть пара вопросов: палатку в разложенном ( поднятом ) состоянии удерживают только газовые упоры ( к тому же палатка заявлена как зимняя, а в холодную рогоду газ. упоры развивают меньшее усилие ). Т.е. палатка может сложиться и на крыше машины получается человек-бутерброд. И второе - как попадают наверх, в палатку? На видео этот момент отсутствует.
Нее, что то меня не впечатлило. Мы с женой ездили в Крым с нормальной палаткой (5м в длинну) и всё там уместилось. А в сложенном виде всё это "уместилось" прекрасно едет внутри, без крышного оборудования. Экономим бензин :-)))
А крыша этого 100кг бойца выдержит?или сразу приступим к ремонту и замене крыши полностью. Посчитайте нагрузку на 4 точки крепления на дождевых дорожках...
Два года уже на машине стоит и не чего не деформируется, если правельно ставить не чего не случится, американские палатки такого типа в полтора раза тяжелее
Крыша выдержит больше. Если автомобиль на стоянке. Указаные характеристики автомобиля при нагрузке на крышу, это во время движения. Изучаите мат.часть. И не делайте глупых коментов.
@@rtstrailer4714 всё входит ок, ещё и место остаëтся. А так крышу со стойками ушатывать?! Максимальный вес на багажник на крыше 50кг. Зато когда шатёр поставишь, не паришься как мышь в норе, места море!
Молодцы конечно, хэндмэйд у нас всегда был в почете! Водостоки привет не передают? Мне кажется если туда ляжет 2 человека(что очень вероятно) конструктив машины пойдет по...... А вообще палатка(эксп багажник) отличное и необычное решение!
@@rtstrailer4714 Не согласен. Есть куда более дешёвые наземные варианты , которые качеством не хуже, К тому же в вашем случае надо карабкаться на верх а это не всем удобно.
Идея классная. Только 75кг это максимальный допустимый вес на крышу авто (в том числе вес багажника) согласно заводских норм. И 4х крепежей не достаточно.
8 р не может получится. Если только закупаться на строительном рынке, профиль холоднокатаный" 1мм 08ю"21метр по 500р , 11000 р потом фанера" сейба " Лёгкая размер 3000 *1500*3мм , ещё 4000₽.алюминевый композит 1500*4000*4мм 13000,герметик шовный 1200₽, ткань д500, 5000₽ и ткань Утепленная прошитая ещё 3500₽, краска 1000₽, крепление на багажник 2000₽,молнии водонепроницаемая +двух сторон собачки 1500₽, матрас 1000₽ , отделочный ковролин 3000₽, газ лифты 3000₽замки + петли 1000₽, утеплитель 20мм, 1200₽, и 3 дня работы по 5000тр, вот и считайте
Интересно, но... Москитной сетки на входе не вижу. Дополнительная вентиляция по сторонам сверху при закрытом пологе, вроде, отсутствует (также с москитками). Опять же, сетки на нижней вентиляции нет. (?) Возможно ли изменение размеров и внесение некоторых незначительных констуктивных доработок? Как то, доп карманы внутри, доп вентиляция, отверстие под отопитель, например?
