ЛУЧШИЙ ПЕРВЫЙ МОТОЦИКЛ! Honda cb600f hornet 2004 год. 

Как по мне мот ничуть не выглядит устаревшим. Это самый что ни на есть классический стиль, а благодаря обновлённому хвосту мот выглядит агрессивно. Вот модель 98го года уже выглядит устаревшей, но никак не эта, этот мот не устареет никогда.

Спасибо за инфу. Буду брать

Откатал на хорнете 2005 года 6 лет. Продал 2 года назад. Классный, офигенный мотоцикл, относился с любовью, не экономил. Но, маленький он для меня. При росте 190-колени от сильного сгиба ныть начинают, упираются в дуги. Далеко ехать тяжело для меня было из-за этого. Вторая причина была продать-это то-что в Мурманске скверное лето. Если в первые сезоны я ездил в любую погоду, и в дождь и холод, начиная от +5 градусов, то потом как-то подустал от этого) Возможно опять сильно заскучаю по мотику, но в следующий раз уже возьму турынду, чтобы ещё вне хороших дорог можно было ездить. В принципе и хорик это относительно позволял, но его банально жалко было по грунтовкам укутывать. Один раз ехал с соседнего города 160 км при температуре 0 градусов и снежной каше, думал помру там, екип хоть и мембранный был, но сдался всё равно. Хоря сдюжил, хоть и сильно засран оказался.

Спасибо за обзор! Немного скомкано вышло, но зато видно, что от души делал :)

Низа считается на технике.когда едешь 60 км в ч на 6й передаче и он не дергается. Наваливаешь и он плавно ускоряется. Сядь на любой спорт и поймешь.

Привет из екб ) Спасибо за обзор Вот думаю по весне искать на вторичке сибиху такую )

смотрю видео, точно! зеленка))

Привет! Скажи пожалуйста с ростом 186 как в плане комфорта?

я своего продал.в 21м году версия с.теперь мучаюсь с покупкой все подорожало.но замены ...хз

Обзор с любовью

Щас будет третий сезон как катаюсь на хорнете, но дорестайл. В сезон проезжаю по 10к)) Расход согласен, подбешивает Вес хз, не сильно ощущается, рулить им просто. Устаревание в целом да, скорее выдают карбы и отсутствие АБС, но вид у них мне нрав. 300-350 наверное все таки многовато, хотя я хотел бы свой в конце сезона продать за 300 Натяжитель кстати у меня еще норм, не шумит, хотя пробег уже около 60к, если не больше. Цены на зч не согласен, фильтры хифло, грм менять хз когда надо, наверное сильно после 100. Про низы скорее да, но тут больше к рядной четверке вопрос, хотя меня не парит, не особо гоняю, чтобы реально заметить, а на верхах не люблю кататься. Зы ветровик конечно уродует силуэт хорнета, я свой снял сразу после покупки. Выхлоп стоковый прям скука, у меня леовайнс, но не назвать его прям ревущим, только если открутить. Рулёжка меня устраивает, иногда тренируюсь на площадке. Про новичковость согласен, я его купил как первый. Главная проблема, что менять на что то меньше хотя бы 75 сил вообще не хочется. Теперь в жизни хочу попробовать что то более турэндурное и наверное спортстер 1200 На заднее кстати не советуют вставать из за крепления мотора, там ухо вроде может сломаться. Тормоза у него все таки плохие, я пизданулся потому что пережал зад со страху, и произошло это просто в секунду. У меня кстати пришлось менять прокладку теплообменника, говорят это у всех будет рано или поздно А так, интересно позырить было свежий ролик, мне все лень заняться и записать что то подобное))

Универсальнее Хорнета только Юпак 5-ый или Ява 640-я, может еще Минск на 125сс записаться. Универсальнее этих мотиков не было, на них гоняли везде и по всякому в свое время! 😁

Моя мечта. Сейчас сб 400 втек 3

Hornet 2003г.Ну не знаю насчёт парашута... ехал со вторым номером который весит 86 и я 89 200км дали вообще без проблем . Дальше не стал ветер чуть капишон не оторвал . У второго номера все карманы на куртке вывернуло😂. Обычно так не гоняю 180 максимум комфортная скорость. Думаю если очень нужно и 230 пойдёт

200кг это плюс. Когда едешь 100+ и встречка фура.то его вообще не кидает от сопротивления ветра.

Пздц все мотообзорщики высказывают диаметрально противоположные мнения 😄

любимая женщина...механика гаврилова.

Благодаря таким роликам где советуют шестисотку как первый мот мы ежегодно несём на кладбище множество молодых людей.

зделай обзор на hornet 600 2012 года випуска

8 тыщ открывается? и нет низов? У тебя что то не так с хорнетом)

👋....Данил. ...... У меня очень большое желание (мечта) Купить такой мотик .....лишних нет???

Какой у тебя рост? Что по ергономики?

Хорнет это бомба ,но для первого мота дикий резвый ,мот на все сл жизни

По-моему мне кажется у тебя мотор положенный ,ты не прав,касательно норова Хорнет имеет свой агресивный норов и откручивая ручку газа можно подохренеть от ето манеры езды он дерганый и дикий

Стальная рама: это минус))) устарел: это минус))) не смеши людей, Вася 😂

Массовый мотоцикл откуда такие дорогие запчасти?

honda CBF600SA на карбах - весит 224 кг, при мощности 77,5 лошадей. и ты будешь говорить что то о тяжелом мотоцикле и паршивой динамике? Если нужно гонять, то - спорт и вперед на трек, если по городу в общем потоке то дорожник. Если расход минимальный то Ёбрик или вообще мопед альфу. Если нужно всё и сразу - бери электрический, и разгон и динамика и вес и бензина вообще не надо.

Расход бенза - похер Агрессия- от 600 странно ожидать Вес - 20 кг один хер погоды не решают

2024 год 400-450к

не имея опыта езды на дорожных мотоциклах нельзя дать грамотную оценку,одни эмоции подростка,по факту нет практически ничего правдивого в его словах. Мот дерганый и уж точно не прощает ошибок. Не знаю каких он там спортов на нем наказывает...

Инжектор буде брать менше

Бля с расходов напугал.

новик чтоли?

Не звезди! На рынке море живых, а у тебя мертвый, 600 на низах едет ещё как, настрой карбы

300 000р за него? За час, говоришь, уйдет? Фантазер ты, однако...

СЫНОК какой то

Да но 900ка лучше ))

Насмешил. "Поехали спортам насуем!" Мотоцикл, который объективно может насовать спортам, не подходит под логику первого мотоцикла. Дальше даже смотреть нечего. Научись в название ролика реальность вкладывать.

1я так то 110если че балван

Не снимай больше ,