МАЗ,КАМАЗ. Двигатель ЯМЗ. Выставляем угол опережения впрыска топлива. Регулируем зажигание. 

Молодец рассказал коротко и ясно, а то как начнут жевать, спасибо напомнил

Заметь. Шляпка болта который обжимает привод на валу (где шпонка) эта шляпка на верху, значит такт сжатия в первом цилиндре. И не нужно снимать крышку клапанов.)

Поздравляю, я ещё не подходил к мазу, работы много на рабочей машине

Сидуху поставил от RAF-4 и наступило сщасье! 😉

Правильно сказал двигатель запускают,а заводять глаза под лоб.😀

👍 👍 👍 👍

То что он тарахтит это не значит что правильно

Приветствую! Краз 250, ямз 238 атмо 1993 г.в +крановая установка кс3575 Запускается с пол оборота (тьфу,3р) до ключа дотрагиваешься, шепчет вообщем, давление на холодную х.х, 6 атм, горячий 4.5 атм, х.х Тянет, ну как, тянет и тянет, мне хватает передвигаться с одной стройки на другую, на пятой не тухнет (равнины), вес машины с установкой и барахлом постоянный около 20 тонн Суть вот в чем, если оч.плавно разгонять, то не дымит чернотой, если педаль подачи топлива примерно на середину утапливать при разгоне, то начинает кидать черный дым, возможно ли эту каптильню немного уменьшить за счет уменьшения тяги мотора, там же на тнвд есть винт топливный?

А если выставили зажигание, маз стоит работает, но когда начинаешь движение он не тянет и троит???

Что будет, если метку на коленвалу на 360 градусов сместить?

Здравствуйте. Как сделать чуть раньше зажигание. Двигатель ямз 236. Нужно выставлять 1 цилиндр в вмт?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у нас ямз 236 турбовый, перебрали поршневую, головки не трогали . После ремонта увеличился расход масла. На 140 км 5 литров масла. Почему так. Мы не мотористы.

Доброго времени суток у меня турбовый ямз238 75.11 у меня стоят 2 ленейки только на маховике одна с буквами градусы другая без машина после кап ремонта заменили поршня тупит обороты не набирает может подскажите что может быть стоит 7 градусов на 4-6 градусов не идёт тупит поставил 7 на 8 обороты повышенной не набирает обороты

Доброго времени суток. Какой угол впрыска по паспорту? Я работал на суперах, с турбиной, но без интеркулера, там по букварю от 16и до 22х градусов, только восьмёрка.

У меня 2-3 градуса ставится на моем движке

Угол впрыска выставил на 19 градусов , завелся

Подскажи если я поставлю 5 градусов это будет раньше или позже?

Кланапа стучат

Я что то не до понял при чём тут тот болт?Как я помню там на валу шпонка и это болт стягивает привод ,а регулируется впрыск самой муфтой,то есть ослабляешь два болта и двигаешь в позднее или раннее саму муфту тнвд.И кстати я тот болт менял на высокопрочный и чуть длиннее чтобы с низу ещё и гайкой подтянуть,он бывает ослабевает и начинает разбивать шпонкой вал.А то что он у тебя тарахтит это не панацея ,ты бы хоть погазовал бы для начала и можно по слуху определить позднее или раннее.

Не правильно регулируешь.

Как не стыдно такого ремка снимать и ещё кавото чемуто учить.масло не бежит и ладно🤣🤣🤣

Вы что больной двигатель хоть какой надо писать