U menya bil sovenok po prymoi echal 120 k/ch !!! ❤❤❤ Ochen chorochiy ciklet ne chego plochogo skazat ne mogu !!! Vsem nachinayuchim motovodam sovetuyu !!! ❤❤❤
В 2000 купил мне отец сову 200, и я охренел, запускалась утром с первого раза а зимой обычно со второго реже с третьего и ехала она двоем 120 легко! Хороший был мот😢
Отличная сова, минусом этого движка, 175 от восхода или курьерского 200сс считаю избыточный нагрев если долго ехать по трассе на высоких оборотах, а курьер частенько так вообще вскипает у многих от 10км и меньше от средней интенсивности движения. А так,- разговоры про купил восход е*** весь год это дедовские байки ижаководов и оппозитчиков, по жизни их в гаражах окучивающих. К слову сток восход 3м с горы небольшой разгонял тоже 112 по велоспидометру, он вполне был точен(третья до 81-83 крутилась, на первой раз как-то разосрал до 45, дак потом и на остальных передачах в эту поездку крутился весело)
U menya bil Sovenok pokupal novim v Penze v cporttovarach za 2,500 t/r eto po tem vtemenam !!! Maximalku proboval chel 120 km/ch !!! Jalob boobche ne kakich net i ne bilo prodal tolko po tomu chto viros iz nego !!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@@lutmot вот так и ехала ,никто не верил пока на равне с машиной не поехал ,таким образом и замерил )) это было 15 лет назад я тогда мелкий был,она мне новой досталась практически ,едва только обкатка была пройдена
У меня сова 200 на икове с кастом глушаком с Закосом под мотобол едет 120-125. Правда на икове хрен заведешь, капризничает, пробку под свечку бенза и полетели) Плюс твоей сове она достаточно тихая, моя орет что на камере не разберëшь нихера)
Ох уж эти мопедисты на сове 😄 Пройденая в юности тема с совой, растачивал под 200, карб к 62, оч нравился мотик! Кстати слышно как у тебя колеса бьют на скорости и дитонация фигачит при нагреве, у меня бывало глушиш мот а он на дитонации еще работал 😄
У меня такая же сова была ,цвета хаки как тут. С карбом от явы . На 1 сезон хватило, на втором рассыпалось все в моторе. Коренные подшибники засосало в камеру сгорария и перемололо всё . От нагрева расплавилась пайка в генераторе и пипец. 100 км от дома. Ресурс мотора около 6000 км.
@@Alex_Gryzunov , на нём было около 4 тыщ. Брал не новый. Смотали ещё запросто может. Я только тыщу наездил. Засосало подшибники коренные в камеру сгорания. Говнище, не мотик.
у меня сова 175 с коммутатором от восьмёрки(без генератора) на ублюдском к62 кабре 107км/ч на 16 звезде выжимал дальше вообще не ехала( Собираюсь поставить японский карб и 19 звезду попробую поставить думаю около 120 поеду
Я ездил на к65д (с юпитера), и мы решили каналы в поршневой расточить, тем временем я заказал к65в, собрали мотор, поставил сначала к65д, она не поехала, потом поставил к65в, тоже не поехала, и валялся карбюратор иков с явы, решили попробовать, и она очень хорошо поехала, а PZ30 я на Днепр заказывал 2шт, и ради эксперимента решил попробовать на сову поставить, так он до сих пор и стоит
@@lutmot х-ммм, интересно. мой 3м-01 ездит на любом карбюраторе. но лучше всего себя показывает к65в. может у тебя проблема в цилиндро-поршневой?? задиры есть на цилиндре ?
Едет отлично, не слушай народ в комментариях, фигню несут. Детонация на этой головке не появилась? Сам Минск с таким мотором разгонял до 105 по GPS. Может можно и больше, но нужно главный жиклер в карбюраторе поменьше (280 в К-68Д).
Какие могут быть замеры....этот мотик предназначен для сельских дорог. А ты на нем как на КТМе сику ему лимонишь...Ещё одна поездка и мотор просто вылетит на обочину....предварительно взорвавшись...Технику жалко. Их скаждым годом все меньше.
Бензин я знаю, что разболтать надо, но это не сильно помогает, там надо сделать, как на планете подсос, на руль вывести, он на этом карбюратор не фиксируется, его держать надо
@@lutmot Я все свои доработки прочитал в журнаме мото ( если не ошибаюсь). Доводил всё бор. Машинкой. Увиличивал продувное отверстие в поршне, спремлял все несовпадени и спупеньки в блоке и увиличивал отверстия продувки в длоке, на флейте отверстия увиличивал прцентов на 20, головку фрезеровал если не ошибаюсь на 1мм. (Под 95 бенз), а и губка в фильтре тонкая была. P.s. Это так если интересно.
У меня Минск лучше ездил, вдвоём с женой 80 легко шол и ещё обороты прибавлял, раскручиввлся движок, максималку не давал, жена почки отбила от страха! 😒 Колесо заднее стояло восходовское и карб от типа Ява Япония или Китай с восхода.
@@lutmot перед тем как завести, ты что делаешь: нажимаешь на утопитель попловка, тем самым "пускаешь" смесь в"целиндр". Получается ускорительным насосом, можно обогатить при холодном запуске😂😂(наверное).
Все верно он твердит цилиндр под 175 а не под 200 куб так как гильза тонкая стала когда расточил цилиндр и гредся будет стенки тонкие я точил и знаю что будет прихват и клин у меня так было нужен другой цилиндр 200куб там стенки толще вот тот ходить и грется не будет
3 года ездит без серьезных поломок, колеса часто пробиваю и лапка слизывается, болезнь, сколько она ездить будет зависит от того откуда у вас руки растут
