Масло греть надо, не зависимо минералка или полусинтетика. В этом году рекорд был, пришлось заводить после ночной температуры -41. Масло м10. Двигатель грел, коробка, гидравлика застыли, минут через 20 только гидравлика за работала.
Газпромовское Премиум и Дизель премиум 10-40 лил в машину и трактор, не там не там не понравилось, быстро стареет, на том и забросил эту марку. Техойл 5-40 лил раз, не понравилось упавшее давлении на горячую, как будто тридцатка, а не сороковка. Сибойл (он же тебойл, синтойл) 10-40 хорошо на горячую, но густовато в мороз, гуще чем другие 10-40. Сейчас Лукойл авангард ультра 5-40, пока нравится, на высоких оборотах заметно мягче мотор работает. В гидравлику недавно 15-40 залил, пока в холод лучше М-10, думаю и в жару лучше будет, всё таки высокотемпературная вязкость выше. Про АТФ вы говорите, что вязкость стабильная, но при 100 гр она меньше, чем у того же газпромовского М8
Спасибо за сравнение. Я пока эти марки заливаю и меня все устраивает.АТФ если где то капнет сразу видно откуда.( красное масло) При нагреве стабильно работает.
@@user-tp5bb1po7k Ну, в целом, вязкости 10-40 хватит. Если хотите че-то этакого и движок не пьёт масло как солярку, то Шел Римула, например, или Тотал, Мобил Делвак, Эссо. Из бюджетного Роснефть можно посмотреть, на мой взгляд у этой марки весьма ровные отзывы, нет жёсткого негатива и перепадов от "супер масло" до "говнище". Из недорогого импортного я сам много лет использовал Шел НХ7 (в трактор, машину) вязкости 5-40 и 10-40, на угар немного многовато шло, а так по холодному пуску и давлению хорошо.
То что кто будет говорить пусть говорят, а ты всё сделал правильно залил все масла по их назначению. Подскажи сколько литро масла надо в коробку , сколько брать?
на коробке со стороны подножки 2 винта, выверни верхний и лей пока с него не побежит. Заверни винт и долей еще литр... С передним мостом немного больше входит.. у меня вроде 22 литра до нормы. Трактор т40 ам
Я не знаю зачем вам авиационное моторное масло заливать в гидравлику . Тем более что это минералка и на морозе оно не сильно будет хорошо себя чувствовать. Сейчас огромный выбор гидравлических масел .Я бы не стал заливать.
@@user-hb8ed1uc4r а масло на гидравлику только с бачка слить и можно заливать новое, или нужно ещё где-то сливать типа со шлангов.. я просто новичок в этом.
Привет по поводу данных масел не согласен. Заливаю импортные масла кроме гидравлики, залито ВМГЗ всесезонное, работает отлично 7 лет, рычаг выбивает всегда. Моторное шелл 15w-40 полусинтетика для тяжелонагруженных дизелей. Двигатель внутри чистый как новый. Не намного дороже наших масел но каждый льет что хочет и у кого какие возможности. Удачи!🙋 👍 ✊
@@user-ii2qf4fk8w дело ваше что лить, я написал как сам делаю и на технике всю жизнь работаю. Посмотрите что льют в импортные эксковаторы, думаю явно не моторку разбавленную бензином😆 От этого высохнут все сальники и манжеты. А раньше так делали потому что другого ничего небыло. Соляры зимней тоже не было и тоже бензином разбавляли на 100л 10л бензина. А гидромоторы что по вашему делают? И что будет с ним если залить моторку в него зимой? Удачи! 🙋 👋
@@GennadiiVolkov да ничего там не высохнет а вот когда ты допустим по полю да ещё в жару начнёшь по кочкам скакать и вмгз вспенится из за тряски и начнет трещать и мозг выносить то это да.поэтому в полях все трактора на дизельном ездят .
@@user-ii2qf4fk8w да уж если бы от трясти масло вспенивалось то получился бы СЫР 😅 Ты сам то понял что написал? Тебе сколько лет? В тракторе сидел Хотя-бы? Я так понял ты один из диванных экспертов!
Про гидравлику всё очень подробно. Про моторку всё очень туманно. Запуск зимой на Т-40 действительно проблема. Если автора выручает полусинтетика на зиму, которую он собирается заменить "после марта " обратно на минетралку м10, то по логике ему не хватает давления при высоких температурах. Следовательно или полусинтетика не достаточно "полусинтетическая" (которую нам не показали, для понимания допусков, вязкости и т. д.), или дизель изодран и требует капиталки. Второе скорее всего. Но тогда зачем полусинтетика зимой, если в родной советской инструкции по эксплуатации к Т-40 русским по белому написано: летом М10, зимой М8?
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O8fMOB59sN8.html здесь бабушка на 8 мин 25 сек. говорит о чистом тракторном масле. которым лечат больные коленки. подскажите о каком масле она говорит. если вы знаете.
Ездить можно и на М10 ДМ и Д8 в каком гараже они стоят будут ваши сороковки . В холодном или теплом.Просто зимой у меня трактор стоит в неотапливаемом гараже .Поэтому я лью полусинтетику 10 или 15 W40.
