Масло Какой Вязкости лить в Двигатель Нивы? Что заливает в Ниву Завод Производитель? 

Я когда ездил на 9-ке 1990 г.в., Лил 0w30 и всё было Отлично!

Спасибо за Ваш комментарий Сергей!

5 на зиму? Не жидковато? 5слм двигатель новый, то, наверное, можно

@@user-ur4yl2mi7t У нас Зимы тёплые, поэтому можно! А у кого ниже -30 Морозы - только 0w20 или 0w30 Если Вы слушали Целиком и Предельно Внимательно, 5w30 я на Лето лью

Кстати, по поводу вязкости. Лил Роснефть не помню какую 10/30 чтоль.. вобщем даже в хороший минус лампочка давления не сразу гасла. Залил ЛУКОЙЛ все норм стало. Вязкость та же. Что они там бадяжат?!))) Хз

@@user-ur4yl2mi7t У меня на Шелл 10w30 гаснет мгновенно

Спасибо! А у тебя Включен Колоколчик с выбранным вариантом "все"? Просто я уже десятки раз за два Года делился своими видео с других каналов в Сообществе на канале!

:-))

😁🤝

👍✌️

@@fanrich4726 Да купил, но немного огорчился, тем что с сади места для ног нет, и то что она 4-х местная, лучше наверно было бы 120т.р. добавить и купить тревал, вроде все нравиться и устраивает кроме заднего ряда. Я бы сказал с таким раскладом это должна быть не как 2-я машина в семье, а как 3-я выходного дня, для двоих человек...

Спасибо что поделились своим Опытом!

Я об этом просто уже говорил в более ранних видео!🙂

Ты просто из России!!! У нас в Беларуси не найти днём с огнём Шелл Российского производства!

Привет Вячеслав! Спасибо за Отзыв!🙂

Привет! Как мои поставлены, тебе чем прочитать, проще посмотреть! Видео есть! Проверь не осталось ли на моём канале тех видео которые ты ещё не просмотрел Целиком и Предельно Внимательно!

@@StasNivas там у тебя нет как ставят локеры только антикор делают я тебя давно смотрю каждый видос практически

@@user-cl4fl8ct5t Есть! Даже сказали на сколько саморезов поставили

Моя сделана в Германии! Вы наверное из России, к Сожалению в Росии продают Только Российского производства Шелл, а у нас в Беларуси - Немецкого!

4W30 где покупаешь? Хочу хоть посмотреть на такое масло.

Привет Андрей! 🤝 Вот это поворот!😁 Видимо закончилась одна закупленная партия масла, вторая закупленная уже 5-40 и правду пишут что заливают!

@@StasNivas главное конечно что они его вообще туда залили)

@@user-wm3sw7yj1l 🤣😂🤣😂🤣👍

Не замерял точно! Но что-то остаётся 😁

Спасибо за комментарий! Только позволь поправить тебя: Shell только для Россиян - производится в России! У нас же в Беларуси, продается ТОЛЬКО Немецкого производства!!!

@@StasNivas Я просто константировал,чтоShell производят в России.К качеству никаких претензий.

@@user-db3nf2xk5y Ты не понял! Тот что можно купить на территории России - производят в России!!! А тот что можно купить в Беларуси - производят именно в Германии!!! И да, к качеству ни Вашего Российского Шелл, ни нашего Немецкого - нет ни каких претензий!!!

Я же всё сказал в этом и других видео!

Сейчас попробую ещё раз пересмотреть и понять, мне это правда важно, просто в этом во всём не особой понимаю😅спасибо

В ниву синтетик актив подойдет? или f synth 5w-40

@@user-ei2uz2fd9c Ещё как пойдёт синт актив,правда он тоже подорожал:от 1600 за 4 л и выше

@@user-mk8bx3ep5x спасибо, Лью в ниву уже 30000 (80000км пробег) газпромнефть,перепробовал весь, щас премиум L5w40,N хорошо был в зиму, но цепь малость гремела при запуске, может оно давление не обеспечивает. Думаю вот теперь какое выбрать f synth или active? Скажите, может у вас есть опыт использования отечественных масел, какие в зиму на автоваз, ниву??

@@user-ei2uz2fd9c цепь могла звенеть от гидрона-ля, роснефть премиум старая линейка использовал,всё ок,из наших лук люкс или юнивёрсал,газпромнефть премиум N,роснефть магнум ультратек,синтет актив джи эн,если зимы суровые,то 0w40 надо,синтек платинум,шелл эко можно,менять через 5-7 тыс максимум или 250-300 моточа-в

Зайдите на страницу Владимир для вас .Он недавно установил большую защиту и показывает где брал. Удачи.

Сам сделать не пробовал?

Нет, небыло! Сейчас первый раз залито 5w40, до этого, всегда лил 5w30

@@StasNivas спасибо за ответ, тоже буду лить 5в30, уж больно не хочется менять натяжитель.

Кстати, да, тоже подливаю присадочку от ликви-моли с молибденом.

@@Anton-uj7ng, на другой машине заливал шелл 10/40, решил прямо на заведенном моторе добавить отдельный молибден из тюбика, так мотор сразу тише даже работать стал, глаже.

@@a.r3266 на своей прошлой машине, когда стал добавлять молибден после пробега 100тык, первое что заметил - греться стала меньше, на пару-тройку градусов по БК.

@@Anton-uj7ng, это может быть усталость термостата. Раньше открывается например. У меня новый термостат поставлен, и за 10 минут при +3 еле минималку успеваю нагреть на бензине.

@@a.r3266 , я тоже самое мог Вам сказать и про звук двигателя, что тише стал - самовнушение. Про термостат же скажу, что за 16 лет и 186 тыщ пробега на 21099, поменял их штук пять (по тридцатке в среднем жили) так вот, выходили они из строя все именно в закрытом положении, т.е. температура росла, и это был знак к замене. Так что вот.

Естественно каждый под свой климат должен подбирать вязкость! У нас 40 не бывает! У нас до 30-ти

5w40,- это -30,+ 35. 40-40 такого крутого не придумали еще. Это масло годится для зимы в моем регионе Самара-Тольятти(холоднее 25 практически не бывает),но совершенно не годится для лета(последние 2 года летом за 40). Присматриваю на следующее лето,что залить из 15w40/ Машина нива тревел этого года.

@@andreyafrikaner2765 ошибся, признаю. 0w40, но его ещё не придумали.

Я считаю что не лучше! Ну будет на 5w40 чуть больше бензина жрать Нивас, а то и вовсе разницы не будет! Сейчас появился очень интересный и полезный комментарий! Посмотри! Я его закрепил вверху списка!

Лучше

@@StasNivas в 2115 совершенно другой двигатель

@@Sergey-hh8pp В 2115 ВАЗовский двигатель!

Здравствуйте, гидрики не стучат?

На холодную стучат

Конечно Нет! Они не могут стучать!!!!!!!!!!

Это 2 раза в год масло менять ?

@@user-xu4pe5dv9h Да, это Обязательно! На Зиму и на Лето!

Да, поездив на масле классификации А5/В5 Я НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ НЕ ЗАМЕТИЛ! И двигатель работал на нем мне кажется даже чуть тише чем на Ультре

Добавлю ещё пять копеек. На маслах А5 5w30, на ваз 2111 отъезжал 140т.км и ничего. А на А5 из-за того что на других компенсаторы гремели. Может звучит как чушь, но чистая правда.

и на масле роснефть голдтек 5w30 одобрение автоваз

Подсолнечное жалко)

Подделок очень много. Легко нарваться, да и дорого. Перекрестился и забыл!))

Потому что у Вас в продаже только Российского производства Шелл, а у нас Только Немецкого!!!

Ну я пока три с половиной года гоняю Каждый День, и чувствую что ещё Лет 5 и придётся в Топку, то есть менять Гидронатяжитель на Новый!

😁

@@StasNivas здравствуйте, нива 21214 80000км, при выборе масла обращайте внимание на показатели Сульфатная Зольность и Щелочное Число. Первое это противоизнос, второе мойка и ресурс самого масла. Золы нам в ниву (автоваз) нужно чем больше тем лучше. Линейка зольности идёт от 0,6 до 1.6. Всё что до единицы нас не интересует, это сберегающие масла а5в5 и а1в1, С3 и тд., с допусками МВ 229.1, 229.5.,229.51.229.31, тонкие быстро угарающие масла. А а3в4 229.3- это когда золы от 1,1 до 1,6(сера фосфор молибд, бор цинк). Первыми выгорают в масле присадки, соответственно когда их нет - это уже скорее маслянистая вода чем масло, оно сразу горит, рвется. Щелочное число - кальц магний, должно быть 10-11,5. Это противокислительные показатели,дольше жить будет. У шелла кстати с золой и щелочью все в порядке (НХ8СИТНЕТИК, УЛЬТРА). Таких масел(а3в4) полно, хотя экологи их сокращают. Сам давно езжу на газпроме премум L5w40, работает как часы, труба выхлопная чистая,меняю 2500-4000км .Хочу перейти на g-energy f synth 5w-40, до минус 32 проверено,говорят классные масла. Трансмиссионное масло смотрите показатель Пятно износа. для тм5 оно не превышает 0,4. В мобилубах, мотюльгирах, спираксах он 0,57-0,88,т.е запредел, у тад 17 0,38!! 5w30 как я понимаю идет с завода для притирки, роснефть вроде, сливать его сразу нельзя. А далее я думаю круглый год ей будет нормально 5w40. Вообщем лейте высокощелочные полнозольники, потому что нас не интересует работоспособность (можно и 30000 ездить до замены) главное противоизнос, меняйтемасло 4000км и пройдёте 500- 800000км,у нас еще там металл🤚. Что льете в систему охлаждения? Газпромнефть! , ВР Visco, ROLF, Comma, Shell Тад 17лето!!!

@@user-ei2uz2fd9c Спасибо за Ваш комментарий! Но я знаю что означают составы масел! У меня в Ниве на Обкатке в Жару на А5В5 расход масла был 150 мл на 6000 км, после обкатки - НОЛЬ!!!!

@@StasNivas а гидронатяжитель меняли?

@@StasNivas а гидронатяжитель меняли?

В двигатель Новой Нивы - 5W30 или 5W40 (производитель уж какому Вы доверяете! В механическую и раздаточную коробку рекомендуется заливать жидкости SAE 75W-80, 80W-85, 80W-90 API GL-4, GL-4/5. Масла класса API GL-5 не подходят для использования в КПП, так как из-за серо-фосфорной присадки, входящей в состав данных жидкостей, могут очень быстро разрушиться синхронизаторы. А вот в мосты масла класса GL-4 наоборот заливать нельзя. Здесь следует использовать материалы GL-5 или GL-4/5 вязкостью SAE 75W-90, 80W-85, 80W-90. Опять же Производитель тот, которому Вы доверяете и какой по карману

Учи мат часть,

@@kotruegor8285 я инженер, машиностроитель, куда уж больше учить то?

Привет 🤝, спасибо за комментарий! Не забывайте что я меняю масло в среднем через каждые 5 тыс км

Привет Игорь! Вода никуда вообще не бежит! Да, располнел! Сладкожора я!😁 Скоро всё Вкусное доем и скину кило 20

Я же показал крупным планом страницу книжки, где указано что 5W30 от -30 до +25 мне как раз подходит! Ну бывает у нас несколько дней за Лето до +30 но это не критично! Про вязкость при 100 градусах я в этом видео тоже подробно рассказал!

@@StasNivas ну, я так согласился))))

Ты поддерживаешь режим ?

5w40 тоже полусинт.

А как вы определяете способ изготовления масла по вязкости? Бывает одна и та же вчзкость на разной основе.

В Масле Нет масляных каналов

@@StasNivas, в книжке указано w30. Значит это про толщину масляных каналов.

@@a.r3266 Не знаю, я думаю нормальные там каналы! Ведь все, в зависимости от Климата в котором проживают - льют масло со своей вязкостью! Просто 5W30 как бы универсальное!

@@StasNivas, думать это не видеть. Может там в поршнях маленькие каналы. Когда масло подмёрзшее, его труднее закачать в тонкие каналы.

@@a.r3266 Ну в любом случае, я считаю 5W30 отлично! Или Вы предлагаете на 0W20 перейти?😁

Почему не до Конца? Я видел эту таблицу, по ней и решил что Исключительно Мне, оптимальным будет Круглый Год 5W30, понятно что в Якутии 0W20 густовата для Нивы, а в Африке и 10W40 норм! Или даже 15W50

@@StasNivas , да просто ожидаемо было указать и на эту страничку... В моем регионе оптимально 5w40, его во все свои машины и заливаю. А вот по производителю разные. В старую Ниву Шелл лил (какой именно уже не помню, синяя канистра), в 99-ю - bp visco 5000, сейчас в Дацун - эльф sxr 900 (типа ими одобрено и у официалов оно под брендом Дацун).

@@Anton-uj7ng Так же почитай отзыв одного из зрителей, о том, к чему приводит работа ВАЗовского двигателя на масле Shell вязкостью 5W30 - я закрепил этот комментарий вверху списка!

@@StasNivas а я разве что-то плохое сказал о шелле? Просто мой опыт, это 186тыс.км на масле bp visco , каждые 10тыс замена, ни намека на капиталку (потом продал машину). Я не думаю, что состав от производителя сильно отличается. Главное, как уже кто-то писал ранее, не попасться на подделку.

М8 это 20w20.

Согласен! Но характеристики масла за 30 лет подросли!

@@kotruegor8285 Я и говорю, текучесть масел улучшилась , а жигулевский ДВС остался без изменений , масляные каналы и сопряжение деталей в нем для густых масел.

Не включайте дурочка! Характеристики Масла - ни чего общего с текучестью не имеют!

Стал бы я "умничать" без онования? На Ютубе есть видео сравнения моторных масел в сильные морозы. Там масла' заливают в пробирки , кидают стальной шарик в каждую пробирку с маслом и выставляют на мороз. Потом замороженные пробирки с маслом и стальными шариками переворачивают, смотрят по шарикам, с какой скоростью они перемещаются. Так что кто из нас двоих включает дурочка'...... очевидно. Так я еще с мотористами обсуждал масляные каналы жигулевского двигателя - выяснилась одна интересная особенность в районе крепления масляного фильтра.

@@---sk7gi Ты снова только про одну из 12000 характеристик масла

Спасибо за Полезный комментарий!

Хорошее масло!

Тогда меня не слушайте! Почитайте комментарии под этим видео!

Смысл твоего здесь высера?

😁 Всё равно Иван Спасибо за комментарий!😉🤝

Зачем нулёвку?

Если ты посмотришь Абсолютно ВСЕ Без исключения мои видео и именно Целиком с Самой Первой и до Самой последней Секунды и ПРЕДЕЛЬНО Внимательно - ты узнаешь что такое "Пенсионерить"!😁

Клоун, зайди на этот мой канал, открой Все мои видео и посмотри что я Сейчас лью! Дебил

Пожалуйста: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4OWW2Owkxv0.html