Лид такой же масло в Мерседес с класса.наездил 100000км.Менял цепь,со вскрытием клапанной крышки, естественно.Двигатель идеально чистый.Теперь на этой тачке мой друг ездит,все отлично.Ни масложора нагара(2001г.в)Сейчас езжу на Лексус гс2006 года.Лью Лукойл люкс.Масложор как был,так и есть(покупал у друга).Отличное масло.Покупаю в Москве в Руси.
Я лукойл генезис 5W40 лью уже 5 лет. Приора в -35(Пермь) без сцепления, на автозапуске, заводится и крутит как при плюсовой. Так что кто бы не говорил. Масло отличное.
Земляк Привет ! Ответь если читаешь коменты , у меня тоже разьезная машина приора , раньше заливал Мобил -3000 из бочки на розлив , масло в принципе хорошее ну подедало его ,сейчас же такого масло в принципе нет а то что продоеться это не понятно че. Купил Себе Синтек 5 w 40 ну как то заливать тоже душа не принимает . Хотел брать вот этот Лукойл который у тебя на обзоре , ну говорят все что он тоже горит . Че скажешь по этому поводу .
Минус 29 ,машина стояла всего 9 часов и в гараже это не показатель .минимум сутки на улице при минус 30 надо проверять .гараж металлический но температура на 5 градусов выше
Какое то старое масло. Сейчас у этого масла другой дизайн. Подешевле его брать довольно просто - на него частые акции чуть дороже тысячи рублей. Ловить заранее и вуаля. Сам на таком.
Какой пробег у приоры? У меня 250000 пробега, капиталка была на 180000, думаю какое масло лить. Хочу с Шела уйти на другое. Главное чтоб гидрики не стучали.
Чет аккуму печаль тоска((( Я в приорика лью G-energy 5w40 уже 4 зимы, но стоит на улице, если не заводилась в морозы ниже -30 то это был аккум)поэтому у меня их два, один на машине второй дома заряженный в тепле, и если что ратация аккумов и в путь)На эту зиму пробую 0W40 интересно будет ли разница, у жены тоже приора туда как обычно 5W40 залил)сравню)
@@I-gj1bq как не странно да) заводиться в разы лучше, особенно с автозапуска заметно, в основном с первого раза, а не со второго или третьего. Сигналка настроена что бы каждый раз чуть дольше крутила, первый раз крутит не долго, но на нулевке хватает что бы завестись) как на зло, зима тёплая в этом году)
на десятке 6 лет откатал на нём, все норм, так и продал машину с ним. Менял каждые 6,5 тыс. Заводил в низине на алтае в -48, завелась без тяжелых проблем, со второго раза.
У него походу ИММО не активен, когда заводишь она менее чем через 10 секунд гаснет, я себе с мозгами Бош 7.9.7+ также сделал , но у маня замок зажигания Бастион фирмы Флим + этой же фирмы Гарант на рулевом валу, но он лишний, на Приору одного Бастиона хватит для защиты от угона, поэтому иммо у себя и отключил, ибо угонщики все равно с собой принесут свой ЭБУ с отключенным иммо, а вот Бастион все равно не даст провернуть рулевой вал.
Ответь пожалуйста я пользуюсь полусинтетикой,такое можно залить ? У меня десятка 1.6 16 клапанная движок не новый,вообще можно заливать синтетику в движок с пробегом.
Я ездил на мобил ультра, а сейчас оно резко подорожало, залил лукойл10-40 что то жидковатое но движок работает мягко и легко запускается.Посмотрим на сколько его хватит....
Да не важно какая машина а масло уже доказана что минеральное самое лутшие и вопросов нет на всех проездил миниралка лутши всех остольное всё ерунда вот только на подделку не норватся дело втом можно 5ооо заплатить и оказатся в дирме готов выслушить любого но останусь при своём мнении всем удачи и деньгами не кидайтись за борохло масло сейчай как джинсы те которые были в 76 85 годах уже неувидиш рынок стал другим и люди и нам впаривают фуфло а мы покупаем за название держити марку мне плювать я СОВЕТСКИЙ СОЮЗ МОГУ ПОЯСНИТЬ НО ВДРУГОЙ РАЗ
Я тоже заметил, что проблема заключается больше в том ,что народ перекатывает ресурс масла и из за этого в ДВС кокс, шлам , снижение ресурса из за ухудшения смазывающих свойств и т.д.Хотите не верьте, но я уже около 16 лет меняю масло при пробеге 5000км и ДВС работает отлично и внутри чистый .
3,5 года ездил на Лукойл минеральное,а живу в Амурской области, морозы у нас под -50 Машина Спринтёр Кариб,1990 года,мотор 4А, И всё было отлично, ничего не случилось,нет ни нагара,ни отложений,не знаю конечно, может попалось такое, масло менял каждые 5000 км И в гараже машина не стояла никогда,не было гаража
@@EgorEgor7101 это для дизеле еще нормально. А если через 5 масло меняется, то херня это а не масло, уж извините. Масло, нормальное, на зажигалке десятку спокойно ходит. И у меня на родине не теплее, чем у вас.)))