Сайлентблоки подрамника можно купить прямо у производителя FIESTROCO по ссылкам передний сайлентблок подрамника 11J1310 www.ozon.ru/product/503625815 задний сайлентблок подрамника 11J1070 www.ozon.ru/product/503628216 на Ниссан Икстрейл Т31, КашКай, Джук, Рено Колеос или в магазинах www.autodoc.ru/ www.exist.ru/ emex.ru/ Сайт компании производителя запчастей Fiestroco fiestroco.com/ Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:34 О ЧЕМ РОЛИК И ДЛЯ КАКИХ МАШИН 1:22 КАК ВЫХОДЯТ ИЗ СТРОЯ С/Б ПОДРАМНИКА И О ПРОБЛЕМЕ 3:12 ИНСТРУМЕНТЫ И З/Ч ДЛЯ ЗАМЕНЫ С/Б ПОДРАМНИКА 3:32 СНИМАЕМ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА И ЗАЩИТУ ДВС 3:43 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТ И ГАЙКУ ШАРОВОЙ ОПОРЫ 4:49 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКУ И ОСВОБОЖДАЕМ СТОЙКУ СТАБИЛИЗАТОРА ИЗ АМОРТИЗАТОРА 5:11 ДЕМОНТИРУЕМ ШАРОВУЮ ОПОРУ ИЗ КУЛАКА ПОДВЕСКИ 5:46 ДЕМОНТИРУЕМ ЗАЩИТУ БАМПЕР - ПОДРАМНИК 6:23 ОТСТЫКОВЫВАЕМ НИЖНЮЮ ЗАДНЮЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ ОТ КПП 6:52 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ РУЛЕВАЯ РЕЙКА-ПОДРАМНИК 7:43 УСТАНАВЛИВАЕМ И ПОДДОМКРАЧИВЕМ ПОДРАМНИК ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ СТОЙКАМИ 8:04 СРЫВАЕМ ВСЕ ЗАДНИЕ БОЛТЫ ПОДРАМНИКА 9:10 ОТКРУЧИВАЕМ ПЕРЕДНИЕ БОЛТЫ ПОДРАМНИКА 9:31 ОСВОБОЖДАЕМ РАЗЪЕМ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА 10:04 ОПУСКАЕМ ПОДРАМНИК АККУРАТНО НАБЛЮДАЯ ЗА РУЛЕВОЙ РЕЙКОЙ 11:04 ВЫКАТЫВАЕМ ПОДРАМНИК ИЗ ПОД МАШИНЫ И СМОТРИМ СОСТОЯНИЕ САЙЛЕНТБЛОКОВ 12:26 ПРО ВАЖНОСТЬ ОСМОТРА ВСЕЙ ПОДВЕСКИ ПРИ ДАННОМ РЕМОНТЕ 13:01 КАКИМ МЕТОДОМ БУДЕМ ВЫПРЕССОВЫВАТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ 13:28 ПРО ВЫБОР НОВЫХ САЙЛЕНТБЛОКОВ ПОДРАМНИКА 16:01 РАЗМЕРЫ ОПРАВОК ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ САЙЛЕНТБЛОКОВ 16:53 ВЫПРЕССОВЫВАЕМ САЙЛЕНТБЛОК ПОДРАМНИКА 18:20 ОБРАБАТЫВАЕМ ПОВЕРХНОСТЬ УХА ПОДРАМНИКА ПОД САЙЛЕНТБЛОК 18:56 РАЗМЕРЫ ОПРАВОК ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ САЙЛЕНТБЛОКОВ 20:18 ЗАПРЕССОВЫВАЕМ САЙЛЕНТБЛОК НОВЫЙ В ПОДРАМНИК 21:15 НЕБОЛЬШОЙ ЛАЙФХАК ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЧАСТИ САЙЛЕНТБЛОКА В ПОДРАМНИКЕ 21:30 ПОКАЗЫВАЕМ ИТОГОВЫЙ РЕЗУЛЬТАТ 22:20 ПРО ОБРАТНУЮ УСТАНОВКУ ПОДРАМНИКА
Все понятно и доступно спасибо! В каком городе работаете? И сколько примерно это стоит ? Купил пол года назад ниссан т31 вот и думаю где отремонтировать подвеску и во сколько примерно это встанет.
Сайлентблоки подрамника можно купить прямо у производителя FIESTROCO по ссылкам передний сайлентблок подрамника 11J1310 www.ozon.ru/product/503625815 задний сайлентблок подрамника 11J1070 www.ozon.ru/product/503628216 на Ниссан Икстрейл Т31, КашКай, Джук, Рено Колеос или в магазинах www.autodoc.ru/ www.exist.ru/ emex.ru/ Сайт компании производителя запчастей Fiestroco fiestroco.com/ Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:34 О ЧЕМ РОЛИК И ДЛЯ КАКИХ МАШИН 1:22 КАК ВЫХОДЯТ ИЗ СТРОЯ С/Б ПОДРАМНИКА И О ПРОБЛЕМЕ 3:12 ИНСТРУМЕНТЫ И З/Ч ДЛЯ ЗАМЕНЫ С/Б ПОДРАМНИКА 3:32 СНИМАЕМ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА И ЗАЩИТУ ДВС 3:43 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТ И ГАЙКУ ШАРОВОЙ ОПОРЫ 4:49 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКУ И ОСВОБОЖДАЕМ СТОЙКУ СТАБИЛИЗАТОРА ИЗ АМОРТИЗАТОРА 5:11 ДЕМОНТИРУЕМ ШАРОВУЮ ОПОРУ ИЗ КУЛАКА ПОДВЕСКИ 5:46 ДЕМОНТИРУЕМ ЗАЩИТУ БАМПЕР - ПОДРАМНИК 6:23 ОТСТЫКОВЫВАЕМ НИЖНЮЮ ЗАДНЮЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ ОТ КПП 6:52 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ РУЛЕВАЯ РЕЙКА-ПОДРАМНИК 7:43 УСТАНАВЛИВАЕМ И ПОДДОМКРАЧИВЕМ ПОДРАМНИК ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ СТОЙКАМИ 8:04 СРЫВАЕМ ВСЕ ЗАДНИЕ БОЛТЫ ПОДРАМНИКА 9:10 ОТКРУЧИВАЕМ ПЕРЕДНИЕ БОЛТЫ ПОДРАМНИКА 9:31 ОСВОБОЖДАЕМ РАЗЪЕМ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА 10:04 ОПУСКАЕМ ПОДРАМНИК АККУРАТНО НАБЛЮДАЯ ЗА РУЛЕВОЙ РЕЙКОЙ 11:04 ВЫКАТЫВАЕМ ПОДРАМНИК ИЗ ПОД МАШИНЫ И СМОТРИМ СОСТОЯНИЕ САЙЛЕНТБЛОКОВ 12:26 ПРО ВАЖНОСТЬ ОСМОТРА ВСЕЙ ПОДВЕСКИ ПРИ ДАННОМ РЕМОНТЕ 13:01 КАКИМ МЕТОДОМ БУДЕМ ВЫПРЕССОВЫВАТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ 13:28 ПРО ВЫБОР НОВЫХ САЙЛЕНТБЛОКОВ ПОДРАМНИКА 16:01 РАЗМЕРЫ ОПРАВОК ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ САЙЛЕНТБЛОКОВ 16:53 ВЫПРЕССОВЫВАЕМ САЙЛЕНТБЛОК ПОДРАМНИКА 18:20 ОБРАБАТЫВАЕМ ПОВЕРХНОСТЬ УХА ПОДРАМНИКА ПОД САЙЛЕНТБЛОК 18:56 РАЗМЕРЫ ОПРАВОК ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ САЙЛЕНТБЛОКОВ 20:18 ЗАПРЕССОВЫВАЕМ САЙЛЕНТБЛОК НОВЫЙ В ПОДРАМНИК 21:15 НЕБОЛЬШОЙ ЛАЙФХАК ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЧАСТИ САЙЛЕНТБЛОКА В ПОДРАМНИКЕ 21:30 ПОКАЗЫВАЕМ ИТОГОВЫЙ РЕЗУЛЬТАТ 22:20 ПРО ОБРАТНУЮ УСТАНОВКУ ПОДРАМНИКА
Всём мира и добра.... Очень, очень грамотному Мастеру и комментатору о-о-очень огромное спасибо и низкий поклон за его труд и грамотную речь!!!! Умница!!! 🤝 С Вашими классными роликами, отцу на рено Дастер 4х4, починил всю заднюю подвеску, замена всех сайлентблоков в гараже!!! Вам от нас - большое спасибо, здоровья и низкий поклон!!! Ваши видео инструкции 👍👍👍👏🤝 Удачи и только удачи в Вашем деле!! Лайк👍и подписка с меня🤝👍👍 Спасибо 🤝🤝👍👍...
Хорошо посмотрел видео . А я заказал уже 3 передних салейнтблока , и 4 уже на сборке был . Позвонил сразу отменил . У меня все передние , я думал что оно одинаковые 😂 Сейчас 2 задних закажу . 1 будет в запасе
Очень вовремя вышло ваше видео, после проверки подвески на кашкае, тоже необходима замена сайлентблоков подрамника и передних рычагов, так же спасибо за совет по запчастям:-) Всем удачи.
Ну просто нет слов, всё доступно и понятно, молодец, я думал пол машины разобрать нужно, а тут. Вот только что за смазка такая и медная и алюминиевая ???
Здравствуйте. Не подскажете почему после замены сайлентблоков подрамника Ниссан Рог, рулевое колесо немного повернуто влево? Сайлентблоки фирмы Фистроко. Подрамник визуально стоит на месте. В чем может быть проблема?
Как у знающих пацанов всё чётко поставлено. Замучился сам и все сто рядом,машина рыскает по колее и неровностях ,кидает. У всех ответ один,это резина плохая. 😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Расскажите пожалуйста замена антифриза на Рено Колеос, обязательно ли промывка системы? ещё нужен рулевой шлейф рено Колеос, может быть сделаете обзор!
Здравствуйте . После вдшки и подобные жидкостей которая попала на резину пыльников итд при раскручивание гаек ее надо сразу удалить типо промыть от нее как она ступает в реакцию с резиной как и литол разрушает ее причем что солидол не разрушает резину и не вспупает в реакцию с резиной
Здравствуйте. Какой фирмы лучше купить салентблок переднего рычага задний на ниссан икстрел т32? Фуфла сейчас куча.Сказали отслаиваться. Требует замены
С заменой сайлентблоков подрамника обратился в автосервис...машина x-treil t-32! Автослесарь каким то образом с применением кувалды разбил посадочное место сайлентблоков в подрамнике слева ..салнблок без усилий туда входил и выходил! Решил сваркой наставить точек! Собрал все обратно ..хватило на 3 дня!!! Приехал обратно...и началось!!!! В общем разобрали выкинули испорченный салентблок...принесли три штуки из магазина ! Все пролетают со свистом!!! Было наставлено сваркой три точки внутри посадочного места подрамника...Зачистили и наставили целую сеть точек сваркой! Чуть их Зачистили запресовали...Я говорю им это херня! Разбили мне подрамник!!! Если будут проблемы то к нам...таков ответ! В общем если слесарь начал кувалдой выбивать салентблок ...ебаните его кувалдой самого. Такая история с этим дебилом...
Болты крепления подрамника должны до упора затягиваться? А то начала скрипеть подвеска, стал проверять болты, а они от руки полметровой трубой (хотя обычно подобные болты на всех машинах двухметровой трубой затягиваешь) легко закручиваться стали, как будто не затянуты были. В результате пока закручивал без каких то особых усилий, один болт обломили(
При остановке бывает скрип как у повозки (другой, не то что от отбойников, он тоже есть). Подумал на сайлентблоки подрамника. Стал проверять болты кремпления подрамника переднего. Они одной рукой полметровой трубой стали затягиваться. Это нормально у нас? Или всё таки затяжка должна быть стандартная до упора? Первый раз такое встретил. Ниссан х трейл т32
К мастеру вопросов нет,делает работу на ура,но это что,очередная реклама продукта? Если эта продукция настолько хорошая,зачем о ней столько много информации как в видео так и в описании??
Икс трейл т 31 7 год. Машина рыскает в колее, предыдущий владелец отдал чеки,где указано замена сайлентов на подрамнике спереди. Но маши гуляет в колее.
Как к вам попасть? Обьездил 4 мастерских, потратил деньги. Везде говорят, что подвеска автомобиля у меня в идеальном состоянии. Все грешили на колеса, я 3 разные пары колес испытывал, симптом остается тем-же, а именно на дороге, почти на любой скорости, я чувствую с вод. стороны небольшую вибрацию в ногах, бывают вибрации на кресло водительское, машина будто на любых колесах, имеет 3 нормальных колеса и 1 со стороны водителя восьмеркой. Но я менял уже колеса, как писал выше. Балансировка, сход-развал, ничего не помогает.
Ребята как с вами связаться нужна ваша помощь, Renault logan 2 8клоп электродроссель к7м после чистки дросселя высокие обороты при нажатие на газ 1500-2000, воздух не где не сосёт проверяли воздухом, датчики все исправны, по сканеру ошибок нету, одна надежда на вас
Авто скажи, хоть мазда 3.бк но когда на скорости от 80кмч примерно, руль резко лево право. Задница как будто плавает отдельно, холодец. Аморты все новые. Сайленты в легких надрывах. Что может быть
Добрый день! Очень годный материал и подача! Подскажите пожалуйста , у меня провернулась закладная левого заднего сайлента подрамника на кашкае J10 и вот как теперь выкрутить болт не представляю, так а потом ещё ж его и как то вкрутить нужно будет. то есть приваривать закладную, но как ((( В инете видел 2 способа решения этой проблемы, первый это с вырезанием куска лонжерона с боку в районе оторванной закладной с последующим ее привариванием там и завариванием этого куска лонжерона назад (но вот резать лонжерон это как по мне так ослаблять его в этом месте ((( что очень не хотелось бы). а второй способ примерно тот же самый только кусок лонжерона вырезается сверху, для чего нужно разобрать полы с водительской стороны до металла кузова и разрезан пол в районе закладной выйти к лонжерону чтобы уже так резать его дальше... ну у этого способа плюс разве что не будет вообще видно никаких следов ремонта этого места... ни с улицы как говорится ни с салона так как там всё назад закроется и шумкой и ковролиновым покрытием. Может есть у вас свой способ какой для решения данной ситуации? Спасибо большое!
Лучше эти саленты выкинуть и поставить железные, прикрутить подрамник жёстко, как на всех номальных машинах, больше некогда не надо будет снимать подрамник. Изчезнет валкость на поворотах, улучшиться управляемость!
@@sn6648 а каждые 20-30 тысяч разбирать всю подвеску, снимать подрамник и менять эти салейнтблоки, потратить 10-15 тыс, это нормально да? На кашкае j11 нет этих салейнтблоков и все отлично!
Сразу несколько новостей: 1)В росии будет снова разрешена эксплуатация двигателей класса «Евро-0» и выше. Необходимость возвращения к требованиям 1990-х годов возникла из-за приостановки поставок из-за рубежа электронных блоков управления ))) 2)Gmail заблокировал рабочую почту Госдумы без возможности восстановления данных. Какая ирония.. 3)23 марта 2022 года совет директоров производителя автомобилей Renault Group решил прекратить деятельность завода, расположенного в росии. В связи с чем увольняют несколько тысяч сотрудников. Просто продолжаю держать вас в курсе...
Всем привет. Люди добрые помогите советом!!! С утра выезжая на дорогу при разгоне на 2 или 3 скорости как будто якорь зацепили за жопу, провалы. Потом все норм. И при езде накатом обороты зависают на 1000 об.мин. и опускаются только при полной остановке. Свечи менял, кольца на дроселе тоже менял. Альмера g15 2016 г. К4м. Всем спасибо заранее.
@@rubikkomar5316 , бред. Сам притянул подрамник к кузову через резиновые экспандеры и забыл об этой проблеме. Никакой зубодробилки не появилось и не могло появиться.
