26:40 . Не забываем никогда о вентиляции! И не "ПРИоткрываем", а именно полноценно открываем! А еще лучше- выталкиваем машину на улицу, и тарахтим там! Мой друг со своей девушкой решили погреться в машине, которая стояла в гараже. ПРИоткрыв створку ворот, оставив "щелочку" в почти полметра. Но ветер решил иначе. Нашли их на след.день, на заднем сидении. Ему было 21, ей было 18. Прошло уже10 лет, как их с нами нет. Спасибо автору видео, что сделал акцент на этом. А те, кто дочитали эти многабукафф-не рискуйте, даже такой "авось", в виде приоткрытой на полметра створки ворот, может не проканать. Всегда думайте о вентиляции!
огромное спасибо за ваши видео.. это лучший гайд по работе SECU-3T что я смог найти в интернете!!! понравилось именно объяснение, спокойно, доступно, понятно.. вам бы организовать техподдержку SECU-3T в Питере ))) жаль могу поставить только один лайк..
Отличное видео, все с умом продемонстрировано и все понятно. Очень была интересна настройка Secu3 это лучший ЭБУ из всех, что я видел, столько настроек, спасибо автору за разъяснения, теперь тоже хочу себе установить его, так как есть пошаговая инструкция)
Очень греет душу, когда вот такие мастера заканчивают и доводят до то, что не успели инженеры завода в те ушедшие годы, причём этот экземпляр не самый выдающийся, но характер и уровень изменений просто коллосален. Низкий поклон, за золотые руки и невероятный уровень навыков, стремление и профессионализм👍👍👍
Наконец-то нашёл внятное объяснение принципа работы датчика кислорода. Я давно подозревал, что это как-то связано с помешательством датчика от вдыхания им выхлопных газов...
Что-то не реальное. Просто супер и механик, и электрик, и электронщик, и слесарь, и конструктор, и инженер. Фанат своего дела. Благодарю за видео и проделанную работу
Я хотя и баран в электронике но все таки кое что на корочку записалось.Отличное поучительное видео и смотрится на одном дыхании . Спасибо оставим это видео как учебное.ЛАЙК.
Все. Пора делать инжектор. Спасибо автору, что во-первых, принес вдохновние, во-вторых - прояснил все в подробностях, что поможет в дальнейшем больше посвятить времени непосредственно настройке мотора.
Спасибо, Вам, за конкретно это видео и за Ваши видео, вообще. Благодаря им я не только удачно настраиваю свою SECU на мотоцикле, но и продиагностировал ДК на своём Largus-e. Спасибо, ещё раз.
Шикарное видео! Интересная тема. У меня была такая же задумка по поводу двигателя на газ 69. Однако я собирался оставить карбюратор, но управление им передать компьютеру. Пока руки не дошли. Видео меня очень мотивировало. Спасибо!
Очень полезное и нужное видео. Столько информации по настройке секу 3т нету даже на форуме. Если можешь покажи как впрыск и уоз настраиваешь, по видео все прям так просто у тебя получается.
В молодости была возможность поиметь почти даром ЗИЛ-157 с хранения, думал, вот бы на него поставить инжектор, ГУР, ГБО и всяко по мелочам. Эх, тогда бы теперешние знания, умения и возможности применить такие решения...
На 1 квітня ( апреля) чекаємо нове відео українською або білоруською. Була б хороша традиція . П.С. тай цікаво почитати підірвані пукани . Успіхів і здоров'я.
