Тёмный

МЕНЬШЕ ВЕСА - БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ! ОБЛЕГЧЕНИЕ СВОИМИ РУКАМИ 

Sergey Stilov
Подписаться 672 тыс.
Просмотров 78 тыс.
50% 1

Мой инстаграм / sergeystilov
Одежда TRAILHEAD - www.34play.me
Lucky's Station - luckystation13
Мой телеграм канал - t.me/keepitstreet (инфа по покатушкам)
#STILOVDAILY "Семен Расскажет"
Вступайте в мой паблик ВК stilovdaily
Мой инстаграм / sergeystilov
Там всегда самая свежая инфа и много фото!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 окт 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 135   
@M0CKuT
@M0CKuT 5 лет назад
Обожаю рубрику Семен расскажет, интересно говорит, а главное понятно)
@BAWSFILM
@BAWSFILM 5 лет назад
DJ Sam дело говорит, спасибо за очередной выпуск!) Ждём серию про жигу) p.s Со знакомым у него на жиге облегчили слишком много маховик, разлетелся на 3 передаче в ~7000об/мин, благо жига не гнилая была, в салон не прилетело, но колокол в хлам(
@Cefiro_Madness
@Cefiro_Madness 5 лет назад
Опасные вы)
@alexgruzd
@alexgruzd 5 лет назад
Скорее всего баланс потерялся( развесовка маховика)
@user-br4zb7fb6e
@user-br4zb7fb6e 5 лет назад
или не в том месте облегчали
@unwavering2097
@unwavering2097 5 лет назад
Расскажи о системах впуска. Дросселя, инжектор, карбы. Какие отличия и в чем преимущества
@6ixeno
@6ixeno 5 лет назад
"О! Сцепа!" (с) Stilov
@fedk0
@fedk0 5 лет назад
О, сцепа! И уносит маховик, ну пиздец.
@den_sm35
@den_sm35 5 лет назад
О неет 1xbetman украл сцепление, на помощь!)
@timalartsev55
@timalartsev55 5 лет назад
Доброго времени суток! Семён, Сергей спасибо за видео! Просто о сложном, детали, нюансы всё по делу))) супер! Компактно и ёмко))) успехов вам!))
@blackout5312
@blackout5312 5 лет назад
Прошло 16 часов с момента как видос вышел, а оповещение только пришло, ютуб ты супер.... Серёга лайк не глядя!
@user-tf6fw2ss8x
@user-tf6fw2ss8x 5 лет назад
К черту сон, Семен вещает) Респект, ждем новый видос. Очень просто и информативно)
@blackteamdrift3812
@blackteamdrift3812 5 лет назад
Отличная рубрика!!!! Семен расскажет. Все досконально объясняет все всегда понятно =)))
@SpringsAndWheels
@SpringsAndWheels 5 лет назад
спасибо Семен, как всегда все разложил по полочкам!
@user-pt3df2ev1p
@user-pt3df2ev1p 5 лет назад
Серый, спасибо за музыку👍🏻👍🏻👍🏻 наконец то это свершилось😜🤟🏻
@user-ve4je6vi6k
@user-ve4je6vi6k 4 года назад
блин да ты лучше чувак, это просто очень интересно и наглядно рассказано и показано
@user-ph6fm8bh6v
@user-ph6fm8bh6v 5 лет назад
Серега, спасибо за очередной выпуск. все больше и больше узнаю интересной информации. и твои выпуски стремиться к покупке тачки.
@user-ti1je6mh1z
@user-ti1je6mh1z 17 дней назад
Было бы интересно послушать про ходовые запчасти( что рекомендуешь брать) для облегчения на самые популярные моторы
@bahe4ekrytp508
@bahe4ekrytp508 5 лет назад
Оп, новый ведос, я за чаем!
@Mishaaaa_01
@Mishaaaa_01 5 лет назад
Годнота подъехала )))
@willythewailer
@willythewailer 5 лет назад
Всем приятного аппетита !)
@MrLOOOOOOOOOOLL
@MrLOOOOOOOOOOLL 5 лет назад
Оч крутая и полезная инфа. Я конечно понимаю что Семёну не выгодно будет делать ролики про настройку тачек, но хотя бы азы возможно какие-то.
@badrunyusupov3271
@badrunyusupov3271 3 года назад
Здравствуйте Сергей. Хотел узнать если облегчить шатуны отдельно не трогая маховик будет эфект прибавка мощности? Очень жду ответа. Уменя 2.5 атмо на газеле. Там на шатунах кубики железные противо весы что-ли балансиры не знаю, весять они шатуны почти 1 кг.
@ipon14
@ipon14 4 года назад
Искал про маховик. Надеялся что Семён об этом расскажет) нашёл!)))
@taisukepromo
@taisukepromo 5 лет назад
Семён топ😻😻😻
@user-nu3se3ry6t
@user-nu3se3ry6t 5 лет назад
Серёг красавчик!
@user-xz4eg3hs6k
@user-xz4eg3hs6k 5 лет назад
Очень нравятся твои видео
@evanlebedev803
@evanlebedev803 5 лет назад
Мало что ясно, но смотреть максимально увлекательно
@user-zt5pv6wz5y
@user-zt5pv6wz5y 5 лет назад
Семен топчик👍🏻
@torinomo5941
@torinomo5941 5 лет назад
Семен, расскажи пожалуйста подробнее про подвеску, от ее компонентов до особенностей настройки, и как правильно построить подвеску.
@Sanek2312
@Sanek2312 5 лет назад
Вопрос Семёну. Не считаешь ли установку бездемпферных шкивов опасной? В частности для моторов участвующих в соревнованиях. Ведь про балансировку маховика Ты упомянул, а вот про колебания от навесного и их воздействие на колено и сопрягающиеся с ним детали - нет.
@user-ei4mw9yw8p
@user-ei4mw9yw8p 5 лет назад
Семён красавчик
@mediksX
@mediksX 3 года назад
Грамотно.
@user-ci7xy1mf5q
@user-ci7xy1mf5q 5 лет назад
Семён пожалуйста расскажи про расточку ГБЦ
@user-mr5kd2oo2n
@user-mr5kd2oo2n 5 лет назад
Семён, расскажи про метанол!
@969lucaveros3
@969lucaveros3 5 лет назад
Спасибо!
@user-qc3iv6tg6c
@user-qc3iv6tg6c 5 лет назад
Семен красавчик
@temik18
@temik18 5 лет назад
воу воу воу полегче
@cirbis
@cirbis 5 лет назад
Вставки в тему
@gobo6281
@gobo6281 5 лет назад
снимите про лаунч контроль
@user-rg3nn8cz8d
@user-rg3nn8cz8d 4 месяца назад
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, возможен ли тюнинг двигателя 1ggze?
@LonelyVoron
@LonelyVoron 5 лет назад
Только спать лег...)
@harrywatsky6108
@harrywatsky6108 5 лет назад
Семён-дирижёр) можно даже музыку наложить)
@mikeg7971
@mikeg7971 5 лет назад
от облегчения вращающихся масс движок не становится мощнее. при замере всх не будет никакой разницы. а вот на динамику движка влияет тк меньше мощности уходит на изменение кинетической энергии маховика и тд
@strix2724
@strix2724 5 лет назад
В ТОП ПЛИЗ
@garage2289
@garage2289 7 месяцев назад
Сегодня бы такие цены🤣
@tulega1
@tulega1 5 лет назад
Стилов, поставь лайк))))
@kostyaskin5505
@kostyaskin5505 5 лет назад
Вставки крутые
@streetrider3447
@streetrider3447 5 лет назад
Как называется выпуск где Семён рассказывал на что влияет ньютон момент и Л.С??
@user-zt6hl6th3d
@user-zt6hl6th3d 5 лет назад
Ходят слухи, что Серёга читает комменты
@user-ld9ev3mk2i
@user-ld9ev3mk2i 5 лет назад
#Семён+#Стилов=#крутойконтент
@user-re4tx8jl4r
@user-re4tx8jl4r Год назад
Всё по делу. Но вот на практике реальную прибавку которая прям чувствуется. Даёт облегчение деталей возвратно поступательных. Тоесть поршни шатуны. Клапана. А шкивы не дают практически ничего кроме облегчённого кошелька
@andydeep6004
@andydeep6004 3 года назад
Сергей, Семён, есть возможность сделать маховик из алюминия на высокоточном оборудовании! Где можно взять облегченный маховик с 2jz или ненужный штатный?
@andydeep6004
@andydeep6004 3 года назад
Для снятия размеров! С возвратом конечно ))))
@nissky33
@nissky33 5 лет назад
Надо было и про балансировку тогда рассказать. Где и как это делают. Надо совмещать теорию с практикой. Тогда будет гораздо интересней смотреть.
@insane3375
@insane3375 3 года назад
А почему на рб26 сток шкив коленвала очень тяжелый? В сравнении с рб25дет, на пару кг точно тяжелее шкив у рб26детт. Но 26й крутится аж до 8 000 об.
@user-zt5uy7be7y
@user-zt5uy7be7y 5 лет назад
Расскажи про редукторы
@tmtm-ym1ey
@tmtm-ym1ey 5 лет назад
ПОЖАЛУЙСТА ОТВЕТЬТЕ!!! КАКИЕ размеры 2JZ-GTE? На просторах интернета информация разнится в 100 мм, скажите какие точные размеры!!!! ООООЧЕНЬ ПРОШУ!
@trickybear2807
@trickybear2807 5 лет назад
Семен, благодарим за интересно поданную инфу. Есть вопрос по энерговооруженности авто. Сколько нужно сил и момента на тонну, чтобы уже можно было валить по сухому.
@el_kuks
@el_kuks 5 лет назад
Стоковый 200SX на моторе CA18DET неплохо едет по сухому. Это 170л.с на 1300кг. БМВ 3ки на моторах 2,5-2,8 уже тоже едут по сухому. На второй передаче ,но едет. Чтобы дубасить на третей уже нужно около 300.
@vad1mkisel
@vad1mkisel 5 лет назад
Разве при уменьшении диаметра шкива, скорость его вращения не повышается???
@user-qt6zt8co6t
@user-qt6zt8co6t 5 лет назад
Орнул😂😂😂
@danilshamin9898
@danilshamin9898 5 лет назад
Запишите видео про ковку
@user-hu1mt5oe9t
@user-hu1mt5oe9t 5 лет назад
Я не 1-й, не 2-й, но видос как чёткий.
@aleksandrplotnikov3560
@aleksandrplotnikov3560 4 года назад
Не спец конечно, но по-моему если шкиф на компрессоре меньшим диаметром ставить, то его обороты вырастут?
@StanleyOrloff
@StanleyOrloff 5 лет назад
Правда, что для дрифта облегчённый маховик хуже, так как он хуже держит момент?
@THENISE403
@THENISE403 5 лет назад
итого 100К на облегчение движка
@dr1ve_c0re68
@dr1ve_c0re68 5 лет назад
А про валы ничего не сказал, если меньше диаметр шкива тем он более крутитибильный становится +канавки под ремень тоже протачивают, разве нет??
@PetrushkaFoodstuff
@PetrushkaFoodstuff 5 лет назад
Всем привет, с вами Семёга Нестилов
@user-br4zb7fb6e
@user-br4zb7fb6e 5 лет назад
про обгонные муфты, и как дохнут без них генераторы на высоких оборотах
@BadDemon235
@BadDemon235 5 лет назад
Семен, ты рассказывал как не сломать КПП, но ты не рассказал, какие вообще бывают КПП, в чем их различия, какие самые надежные из них, а также, допустим, как не убить АКПП на 400+ сильном моторе, не имею в виду новые коробки, которые с завода идут на этот момент, если что-нибудь знаешь, помимо АКПП, МКПП, секвенталок, то расскажи, если удавалось сталкиваться с роботизированными КПП( DSG, Вариатор и прочее, то расскажи)
@user-jm7gx1wz9m
@user-jm7gx1wz9m 5 лет назад
Топ
@user-ne4xc4rq7c
@user-ne4xc4rq7c 3 года назад
а коленвал?
@user-ln2qe3sl6s
@user-ln2qe3sl6s 4 года назад
А на ресурсе это как сказывается?
@user-fp9yr1zs4h
@user-fp9yr1zs4h 3 года назад
По своему опыту скажу что все эти алюминиевые шкивы и ковка деньги на ветер. Просто проточить стоковый маховик и шкивы будет более чем достаточно. С дорогими комплектами разницы не учуяте. Но все это ерунда самый большой и ощутимый прирост тяги дает рас точка каналов гбц. И если облегчить то лучше не маховик а поршни пальцы клапана коромысла и шатуны в первую очередь. Они дают гораздо больше прироста. Потом можно и маховик. Главное делать это грамотно.
@mivaol
@mivaol 5 лет назад
Ни, за, что, не буду писать коммент)) Ну и как всегда есть неточности но это пофиг, те кто знают знают кто нет тем ненадо.
@ivankravchenko2290
@ivankravchenko2290 5 лет назад
А ещё американцы любят ставить электрические водяные насосы и по итогу от шкива коленвала не приводится ни один элемент навесного)
@leavingwithout
@leavingwithout 5 лет назад
я вот незнаю как вышло но в альбоме 22 видео ( на данный момент ) а я когда делал плейлист у меня уже 26 видосов. Чтото тут не так это точно... -_-
@kralliks
@kralliks 5 лет назад
Привет Серёж, не хотел бы ты попробовать блокировку: Spool для ВАЗ 2101 - 2107? И не мог бы ты рассказать в какой-нибудь серии про эту блоку если шаришь, стоит ставить или нет?
@PremiumBug
@PremiumBug 5 лет назад
Спасибо, круто! Можно еще рассказать про облегчение не подрессоренных мас. Как минимум по поводу размера дисков. Я так понимаю, что чем меньше радиус, тем меньше момент инерции? И получается лучше диски умеренного размера выбирать?
@korchstroy
@korchstroy 5 лет назад
эти длолбаебы ездят или на китае или на полках с охуевшим весом им не ведомо это
@theconiq2274
@theconiq2274 Год назад
Скажу так, чем легче диск, тем лучше. Но результат со сброса 1кг веса с резины больше чем сброс веса 1кг с диска. Так что вопрос комплексный. Чем мощнее авто, тем слабо заметнее эти факторы, на машинах до 200 сил это очень заметно. Купив хорошие диски можно скинуть 1 секунду разгона 0-100, купив ещё хорошую резину можно скинуть ещё секунду+-, при том что сходу результаты будут ещё более заметнее
@derazer8552
@derazer8552 5 лет назад
теперь вопрос: максимально облегченный атмосверник или необлегченный, бустапнуты мотор?
@ilyabukin2037
@ilyabukin2037 5 лет назад
Конечно турбо, либо большой объём. При равных объёмах турбо побеждает однозначно.
@user-gw5xd7xf4s
@user-gw5xd7xf4s 5 лет назад
Скамуниздил сцепу !😹
@user-qt6zt8co6t
@user-qt6zt8co6t 5 лет назад
1XBETman☝
@andreyzhukov2821
@andreyzhukov2821 5 лет назад
Интересный рассказ. Но какой предел по оборотам? Допустим в F1 отсечка на 16000 оборотах
@Deep42Thought
@Deep42Thought 5 лет назад
на обычном моторе клапана раньше перестанут успевать закрываться следующим слабым звеном окажется шатун с коленом
@user-ks1zi1qc8q
@user-ks1zi1qc8q 2 года назад
Титан клапана и пружины
@user-kc2wt2bu5d
@user-kc2wt2bu5d 5 лет назад
О сцепа
@Vitamin961
@Vitamin961 5 лет назад
Что-то Семен херню сморозил про размерв шкива. Почему это шкив меньшего диаметра будет меньше дуть? Наоборот же обороты повысяться, разве нет? Я просто в голове прикидываю ситуацию и не понимаю. Наверное я просто не правильно понял. Это я дурак. Ахаха, был наивный. Спасибо Семёну для повода для раздумий. Это же можно тогда шкив ГУР'а сделать больше и сделать руль более легким на большом вывороте. Тогда про радик еще нужно не забыть, а то перегреется жидкость ГУР'а
@user-fm9tu9ce7e
@user-fm9tu9ce7e 5 лет назад
+
@antondombr
@antondombr 5 лет назад
#СеменТоп
@MarkovDmitrii
@MarkovDmitrii 5 лет назад
)))
@prostovidal2761
@prostovidal2761 5 лет назад
"Если на компрессор поставить меньший шкив, то он будет медленнее крутиться, а значит меньше дуть" - разве не наоборот? Компрессор же не крутит, а его крутят.
@anjins9207
@anjins9207 5 лет назад
0:30 Как далеко он убежит с этой сцепой? Делайте ваши ставки!
@Wanted22.
@Wanted22. 5 лет назад
Пересмотри видео и услышеш про уменьшение шкива и и обороты упадут 🤔🤔🤔🤔🤔🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@stregok1
@stregok1 5 лет назад
Про гелевые шкивы хоть бы слово сказал.... Как и балансировку маховика только с корзиной. В основном просят колено так как им не от чего отталкиваться.
@davidandreasyan6623
@davidandreasyan6623 5 лет назад
Чем меньше шкив тем быстрее крутится компрессор и больше дует. Семен наверное оговорился
@lord_bars_kot
@lord_bars_kot 4 года назад
Чем меньше шкив на компрессоре тем быстрее он крутиться будет
@glavra4channel99
@glavra4channel99 5 лет назад
Ошибочка ли? Меньший шкив = больше оборотов. В частности на компрессоре.
@sanyaraduga22
@sanyaraduga22 5 лет назад
Меньше шкив на компрессоре, больше оборотов
@makesomenoise6268
@makesomenoise6268 5 лет назад
Если при неизменном ведущем шкиве уменьшить ведомый, то ведомый будет вращаться быстрее. Всё правильно
@user-dx7eo2pt2z
@user-dx7eo2pt2z 5 лет назад
Он про шкив к.в. говорил изначально. И про уменьшение его диаметра. И если его уменьшить, то медленнее крутится и гена и помпа и шкив компрессора.
@xxocexxoce
@xxocexxoce 5 лет назад
Семен видать оговорился про шкив компрессора, установив шкив компрессора меньшего диаметра,надувать компрессор будеь БОЛЬШЕ.
@baronmunhhaussen5356
@baronmunhhaussen5356 5 лет назад
Он про шкив кв говорил в контексте. Та и все все и так поняли. Зачем искать мелкие оговорки и трубить о них? Такие коментаторы похожи на того, кто бутылку положил на лобовое.
@user-ir5nu4ms5y
@user-ir5nu4ms5y 5 лет назад
Серёг, давай с 1xbet полегче...
@user-eq4gk1zr4o
@user-eq4gk1zr4o 5 лет назад
Ребят расскажите какая у сереги любимая подвеска на жигу?
@burnautstream9132
@burnautstream9132 5 лет назад
рычаги клуб турбо или(синие)
@user-eq4gk1zr4o
@user-eq4gk1zr4o 5 лет назад
Roman. Burnaut а пружины и кулаки?
@user-zr9dt5uf8o
@user-zr9dt5uf8o 5 лет назад
Стилов лайкает коменты?
@DC-pg9dn
@DC-pg9dn 5 лет назад
Сема , чем меньше шкив - тем больше скорость вращения , ты чего там дунул?
@insta_hater
@insta_hater 5 лет назад
Ну ,если уменьшить ведомый шкив, разве он не станет крутиться быстрее ?
@DC-pg9dn
@DC-pg9dn 5 лет назад
@@insta_hater я об этом и говорю
@insta_hater
@insta_hater 5 лет назад
@@DC-pg9dn а,ну тогда все окей)
@VladiMirSG777
@VladiMirSG777 5 лет назад
раньше реклама 1xбет был лучше ))) "раньше было лучше"" )))
@user-tw5pv6sz1g
@user-tw5pv6sz1g 5 лет назад
Кек
@ipohaa
@ipohaa 5 лет назад
123
@user-nu3se3ry6t
@user-nu3se3ry6t 5 лет назад
5
@LebusheVideo
@LebusheVideo 5 лет назад
Кому интересно шины бу из Японии в Питере и Москве www.shina-33.ru/novosti/snova-shiny-bu-iz-yaponii-v-shina-33/
@applejackdaniels3566
@applejackdaniels3566 5 лет назад
слишком много стилова
Далее
КАК СДЕЛАТЬ ГРАМОТНЫЙ ВЫХЛОП?
15:43
ТОНКОСТИ SR20DET. ВСЁ О МОТОРЕ
13:46
Просмотров 150 тыс.
КАК ЗАЖЕЧЬ В МОТОРЕ.
13:18
Просмотров 70 тыс.
Колёса | Science Garage На Русском
8:01
Camry rear hub replaced #carpart
0:36
Просмотров 5 млн