Ремонт в гараже гидро компенсаторов на ниве. Как в гараже поменять гидро опоры. Учебное пособие для начинающих. Всё в видео чисто для ознакомительных целей. Автор видео, не несёт ответственности за то что вы делаете.
Привет с Калуги 👋 На днях повторил вашу процедуру на своей ниве,машину не узнать, мотор зашептал,ушли плавающие обороты,стал легче пуск мотора!!! Я счастлив ))😊😊😊 осталось достать успокоитель с поддона и поставить новый,должно быть ещё тише станет!!!👍👍👍 БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА РОЛИК!!!🤝🤝🤝🤝🤝
Молодец! Тоже надо гидрики освежить , машина 10 года, говорят старого образца лучше ставить, в одном сервисе заменили гидрик один , месяц не прошло снова затрищало 😑
ПРИВЕТ С БАШКИРИИ.СЕГОДНЯ хотел завести двс нива 21214 инжектр(гидрики) но как выяснилось у меня нет компр в цилиндрах( я в шоке впервые) Что делалось ранее; я заменил цепь с звездами и распредвал с рокерами на новые. заодно решил промыть гидрики так как масло было грязное! Вообщем я решил что ошибся с распед на 180 гр.и решил переставил. но ничего не изменилось! гидрики заправлены я до этого на другой ниве гидрики тоже мыл и заправял и все было в норме! ВОПРОС!!!!! Что я не так делаю почему у меня нет компреси!!!!!!!!! я уже метки сто раз пересмотрел голова уже кружится! Спасибо заранее за информацию жду с нетерпением!!!клапана притирты кстати тоже и целые
у меня шеви рейстал гидрики другие но тоже разобрал и промыл растворителем оттуда прямо смола вышла крышу можно крыть потом соляркой сполоснул и собрал промазав маслом все сделал поставил завел и супер никакого стука можно под капотом сидеть и шопотом разговаривать спасибо тебе и совет другим не меняйте гидрики на болты лучше делайте как он показал
Масло лью в транс...самое гофно лукойл полусинт....чтоб не дорого чаще менять....а в двигло ток 5-40...10-40...для нивы самое то...полусинтэтика...шел)
Менял прокладку, 2 открученных было, завернул но не все по кругу не проверил. Клацать перестали, но после тыщенки какой-то запел, придется полную ревизию делать как и Вы. Лень матушка она зараза такая.... 90 тыщ км, до этого только форсунки промывал на 50 тыщах. А тут все поперло - крестовины, радиатор, трос ручника и тд.
Доброго времени помогите определить без разборки какого образца гидрики ,в начале вашего видео вы говорили что датчик распредвала на звёздочке стоит значит старого образца? На новых головах там датчика нет?
Здравствуй! Тоже хочу установить распред 21214, гидрики и и масленую рейку! Все купил: распред с пастелью 3980, гидры 2780 и масленую рейку 670. Жду момента для установки! Устанавливать собираюсь сам на ВАЗ 21061!
Доброго дня! Тоже столкнулся с проблемой троения двигателя нивы. Начинает он троить после прогрева, то есть при холодном пуске он нормально работает, а как прогреется то все. Также мигает чек. Проверял форсунки и не заметил разницы в распылении, проверял ом-метром бронепровода, модуль зажигания, свечи проверил тоже все нормально. Что может быть причиной?
Всеровно стучат!у меня вот на новой шеви ниве 18года застучали гидрики был пробег 34000км вскрыл распредвал на 41000км в итоге съело распредвал 4 горшка и кулочок.купил новый распредвал комплек гидриков нового оброзца и кулочки всё постави на место помолотила около часа и стук неушол.какая может быть причина что гидрики непрокачивает.стук появился где то в облости 3 или 2 цилиндра и двс потряхивает
Приветствую НиваВод!)Тоже убирал крышечки (транспортировочные)с гидриков,и мне кажется что Нивасик даже тише начал работать!)Но не пойму что за беда случилась,после замены маслонасоса,цепи ГРМ,гидриков при прогреве начала моргать а иногда гореть лампа давления масла, на холостых оборотах!(((Подскажите пожалуйста,в чем может быть проблема?(
Здравствует е приобрёл ниву. 2131 двигатель траит показывает ошибку чек,с ночало горит а потом моргает но суть ,не в этом как провести деогностику авто
А те шайбы, которые изначально стоят сверху на новых гидриках точно не обязательно ставить обратно после сборки? На работе гидриков это никак не отразится?
Минимум один из гидриков Вы поставили не исправный. до конца видео он так и не замолчал. Возможен вариант с лопнувшей новой масло-рампой при затяжке. Неделю назад лазил в свои гидрики , стал подстукивать один после запуска слишком долго (Шнива у мну 2004г. пробег 100000, первый раз полез в движку) Перед разбором прикупил токма два новых, при вскрытии выявил два самых уставших и заменил(параллельно выловив остатки успакоителя:)) Дык после заводки все стихло в течении 15секунд, а у вас трахтур до выключения камеры:) имхо нужно лезть обратно и менять слабоватые гидрокомпенсаторы;)
Возможно....но по сей день все в норме....скорее всего гидрики были пустые ( воздух) Их нужно желательно заполнять маслом через шприц....что бы воздуха не было и стука....Но сейчас воздух из них выдавило и все в порядке)
подскажите если знаете причину,не могу ничего сделать,на малых балоболит двигатель на горячию, на оборотах работает ровно на шниве,форсунки мыли,подсоса воздуха нет,свечи,провода,катушка новые,уже снимали головку,все хорошо,может из-за плохого давления плохо работать гидрокомпенсаторы,спасибо
Почти сто проц....не работает путём форсунка....так как комп пытаясь выровнять детонацию...то льёт то нет....Да можно мыть до бесконечности...это выгодно сервисам, да и диагностам. Но если двиг на холодную работает на повышенных ровно, а когда прогреется подёргивается....то скорее всего плохо работает форсунка. Даже если она мытая...может быть небольшая выработка и струя не конусом , а просто льёт.....Но это моё мнение....так как тоже долго голову ломал, но заменил форсунки и все наладилось) Хотя может быть и ДХХ и ДМРВ и клапан адсорбера и катушка и провода....Но надо в первую очередь глянуть на ФОРСЫ....Едь к толковому мастеру) Мастеров полно, но хороших мало исчи)
Собирать и запускать первый раз только с сухими гидриками! Мне тоже не хотелось серпом по ... В результате заполнил маслом, собрал, запустил. Завелась на 3-х или даже на 2-х цилиндрах. Заполненные гидрики торчат в полный рост, не прожимаюстя, не дают закрыться клапанам. В итоге, разобрал всё повторно, вытащил из гидриков штоки, шприцем с удлинённым при помощи куска изоляции провода носиком, высосал масло из гидриков, одновременно нажимая клапан тонкой отвёрткой. Установил штоки, проверил пальцем - прожимаются. Собрал всё обратно, запустил, перетерпел 15 сек. звук серпа по... Дальше двигатель заработал как ему и положено. Так что, кому не сложно разбирать всё повторно, может заполнить маслом гидрики после установки.
Плунжер, потом поршенек и всё промыть. Там на дне говна много. А ещё я видел что верхнии шайбы яко бы для транспортировки кернят. И подскажите как же правельно затянуть гидрики без ключа киллограмамера))
Для того их сажают на резбовой герметик, что проктически с одним пальца затягивать без усили. А самое лучше на гидрик где отверствие болгаркой сделать канал вокруг. Это на подобье кореных вклад. Канал для смаске.
Тут и Там 174 , ну это все сделаю. там Рокера вроде на пружинках. попробую сеголня все вскрыть посмотреть. кстате сейчас завёл ниву после ночи, и ничего не стучит. а вечером вчера заводил стучали.
Тут может зависеть от масла.....если давно не менял и масло более жидкое стало...стекло...и пока насос накачает могло стучать) Прогреть и погазовать малех)
Парни подскажите что делать. Заменил гидронатяжитель на ПИЛОТ Прошёл месяц начало стучать. Я думаю это гидрики. Один механик послушал сказал это цепь, якобы пилот короче старого гидравлического натяжителя и что пилот надо удленять. Я наварил шпильку в пол сантима но шум как был так и есть но ещё ко всему повизгивание прибавилось в момент завода и когда глушить. Короче пи... Ец. Если цепь перетянута какие будут последствия? И смогу ли я сам гидрики промыть и поставить без спец ключа. Чё-то я очкую))
Если вы начали их чистить то доведите это до конца, разберите полностью. Колодцы не прочистил куда гидрики вкручиваешь, там на дне кокс и он попадёт обратно в гидрики. Так что нет смысла их чистить таким образом. А затянуть можно и без ключа специального. Одно скажу если застучали то в 70%случаев у них уже есть выроботка и они износились, а там хоть чисть хоть не чисть. Цена одного гидрики заводского 450 руб. Китай 300.
