Меняем пружины Фобос +50 на РИФ +50. Что лучше?

Подписаться 4,5 тыс.

Просмотров 49 тыс.

50% 1

Меняем пружины в полевых условиях.)
Много лет ездили на пружинах Фобос. Решили сделать подвеску помягче и поставили пружины РИФ.
Амортизаторы ГАЗ 53 одноходовые.
Пружины Фобос +50мм, пруток 16мм.
Пружины РИФ +50мм +50кг, пруток 15мм.
Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет множество интересных видеороликов: ru-vid.com_c...
offroadbrothers.ru
offroadbrothers

Спорт

Опубликовано:

22 ноя 2017

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 76

@shinmentakedzo60 3 года назад

Моё почтение! Чуваки,формат зашел,пожалуйста продолжайте в том же духе,годный контент! Есть над чем поработать,но это со временем....

@addams_74 6 лет назад

Отличная информация! Как раз задался вопросом подбора удлинённой пружины при стандартной жёсткости.

@Ratimirr 6 месяцев назад

Снято отлично, с разных камер и ракурсов. И наглядно видно что на фоьосах козления чтало меньше.

@UAZGarageCrew 6 лет назад

Интересно!!

@batman7088 4 года назад

Как думаете ,от нивы Шеви передние пружины не пойдут на УАЗ?

@user-gi5xl6fi7l Год назад

Метал парт сейчас стал делать пружины 15 мм, и цена не дорогая

@user-ex8vg3eg3n Год назад

Все правильно Ниссан Сафари 60 коротыш на пружинах Айронмен например жёстче чем на уаз 31512 на рессорах ((( невозможно ездить, это все сказывается на кузове ( рвёт) да и все втулки ,сайленты , подушки .... все убивается от жестких пружин , как понял сток + поли.проставки , это самое то ...и на 61 было так же

@ILAsochi 5 лет назад

Хорошее, понятное видео. Мужики, такой вопрос, у вас амортизатор на сжатие норм работает? вы отбойник на газелевский не меняли?

@offroad_brothers 5 лет назад

Отбойник стандартный. После того как поставили мягкие пружины аморт стал ограничивать сжатие, в итоге оторвало верхний кронштейн аморта. Сейчас переставили вперед Токико они в сжатом состоянии короче, стало лучше. Но отбойник удлинять конечно желательно.

@zagor9828 4 года назад

РИФ самое лучшее вечной прочности

@user-kz8ih2sy5h Год назад

от Мерседес W123/W126(задние) подходят отлично,вариантов там по высоте и жесткости больше десятка

@offroad_brothers Год назад

Тут вопрос доступности и цены.. На Уаз отлично подходят задние пружины от Нивы. Вариантов огромное количество. Сейчас у нас стоят Фобос-27802. Это лучшие пружины, которые мы пробовали и стоят копейки.

@user-kz8ih2sy5h Год назад

@@offroad_brothers KILEN 57020 l=364 d=137 dp=16 57030 l=365 d=137 dp=15.5 57050 l=362 d=134 dp=16 57380 l=358 d=132 dp=16.5 57360 l=356 d=132 dp=17 Kayaba Kayaba RD 5082 диаметр, мм 137.2 длина 379 мм толщина, мм 17.22 Kayaba RD 5339 диаметр, мм 136.8 Длина, 350 мм Толщина, мм 16.92 Kayaba RD 5344 диаметр, мм 136.9 Длина 367 мм Толщина, мм 16.9 Kayaba RD 5081 диаметр, мм 135.8 Длина 362 мм Толщина, мм 16.4

@user-mb7pe1lk5w 5 лет назад

Поставил себе на 4runner 4 литровый в перед аморты +пружины Риф+5 см и назад амортизаторы +пружины 5 см 200 кг. Машина явно поднялась на 5 см .выглядит супер.стало жестковатой после родных .но зато ямы глатает и не кренится. Прехал только 3 тыс км.погоядим что дальше будет

@bertazinramazan6069 4 года назад

Здравствуйте Хотелось бы узнать как пружины не просели

@user-mb7pe1lk5w 4 года назад

@@bertazinramazan6069 приветствую! Все супер просто.рекомендую

@bertazinramazan6069 4 года назад

@@user-mb7pe1lk5w Фото есть до и после

@user-mb7pe1lk5w 4 года назад

@@bertazinramazan6069 фото нет.кпк есть говорю.как новые стоят они и амортизаторы тоже 2 года уже езжу почти.доволен

@bertazinramazan6069 4 года назад

@@user-mb7pe1lk5w спасибо за инфо

@qwrtywfghj848 4 года назад

У меня на стандартном патриоте грузы не возил фобус +50 просел с одной стороны

@alekshvoroff 4 года назад

Здравствуйте.Не посоветуете пружины на хантер ? Для повседневной езды

@offroad_brothers 4 года назад

пружины от Нивы с прутком 13-14мм. недорого и мягко.

@alekshvoroff 4 года назад

@@offroad_brothers Спасибо

@Podvodnik-777 5 лет назад

Пружины Барс не пробовали?

@offroad_brothers 5 лет назад

Не пробовали. для нас смысла в них особо нет. низкие и жесткие.

@SuperAskir 6 лет назад

Привет

@Brabysw810i 5 лет назад

Сделайте себе пружины под заказ

@SuperAskir 6 лет назад

Как аммортизаторы газ 53 показали себя?

@offroad_brothers 6 лет назад

Отлично работают, проблем нет. Брали односторонние, поэтому подвеска жестче не стала.

@user-zj4hm6ig1w 6 лет назад

Off Road Brothers - Внедорожные Братья амортизаторы покачивали или нет

@user-zj4hm6ig1w 6 лет назад

Off Road Brothers - Внедорожные Братья переделывать пришлось чтобы поставить эти амортизаторы?

@offroad_brothers 6 лет назад

Не прокачивали. Они на ходу сами прокачаются. Переделок никаких, кроме того что обрезали стандартные резинки по ширине. Если низкие и мягкие пружины надо отбойник опускать, потому что газоновские аморты длиннее в сжатом состоянии.

@user-zj4hm6ig1w 5 лет назад

@@offroad_brothers я заказал +70мм пруток 15мм на патриот

@user-qu2oo7ke6t 5 лет назад

А на корму что - серьги + 50?

@offroad_brothers 5 лет назад

На момент съемки ролика стояли газелевские серьги (они дают лифт 20мм). Сейчас поставили стандартные, так что сзади подвеска полностью стоковая.

@user-hg7pr9ko2s 2 года назад

Привет .Хочу спросить у меня уаз лифтанут немного колеса 32 по асфальту рыскает по сторонам установка демпфера поможет или нет спасибо

@offroad_brothers 2 года назад

Демпфер может помочь избавится от шимми, например. Но рысканье он не вылечит. Тут надо смотреть состояние рулевого управления, подвеску, сход развал и кастор. Это всё очень сильно влияет на курсовую устойчивость.

@offroad_brothers 2 года назад

Привет , для начала проверьте все элементы подвески на предмет износа , как привило это очень сильно влияет на поведение на дороге,.Также могут износиться шкворни поворотного кулака, появиться люфт , это тоже влияет на курсовую устойчивость .

@user-hg7pr9ko2s 2 года назад

@@offroad_brothers спасибо .Люфтов нет негде .Может это от того что зад чуть выше лифтован добавил четвертый лист и кастор в минус ушел?

@offroad_brothers 2 года назад

@@user-hg7pr9ko2s Из за лифта тоже может быть. надо мерить кастор. Если все остальное в исправном состоянии, то завал кастора может помочь в этой ситуации.

@user-pn7ym8by6q Год назад

У меня лифт кузова 80 мм колёса 33 никакого рысканья нет больше сотни идешь спокойно, смотри рулевые наконечники,

@user-fx8vx7dt1h 5 лет назад

Как пружины, не просели, говорят что риф быстро проседает

@offroad_brothers 5 лет назад

Нет, не просели. По крайней мере на глаз высота та же.

@user-yu6qy3no1k 8 месяцев назад

Не проседают они

@user-md8bc9kb5j 3 года назад

У меня на патриоте стояли фобос +3 с витком 16мм, поставил риф +5 с витком 16мм. По высоте, пружин оба 395мм но на риф на один виток больше было. Щас я хочу поставить фобос +5 так как поставил без бодика 33е, но на фобос +5 виток не 16мм, а 16,5 или 17мм, они даже визуально толще чем риф. Стоят рессоры Риф 6ти листовые (самые мягкие из трёх видов) и проставки под рессора мост +3см. Щас теперь не могу определиться, какие пружины ставить, риф +5 с витком 15мм и длиной 402мм или фобос +5 с витком 16,5-17мм и длиной 435мм???

@offroad_brothers 3 года назад

У нас стояли Фобос +5 с прутком 17мм. для Хантера даже с тяжелым силовым бампером, кенгурином и лебедкой были слишком жесткие, подвеска не работала как надо. Так что я бы поставил более мягкие, с проставками, если понадобится добрать высоту.

@user-md8bc9kb5j 3 года назад

@@offroad_brothers вы когда поставили риф, перед сильно просел по отношению с фобос

@offroad_brothers 3 года назад

Немного опустился. С фобосом перед был чуть выше, чем зад. с рифом более-менее выровнилось. Вообще, конечно, надо стремится к балансу - как можно более низкая машина и как можно более большие колеса - это ключ к успеху.

@user-md8bc9kb5j 3 года назад

@@offroad_brothers согласен, но 15мм и с длинной 402мм пойдут на патриот? Стоит менять риф 16мм длина 395 на 15мм с длинной 402мм??? Это с тем учётом что лифт подвески у меня +5 от риф стоит и 33е Купера с подрезанным бампером)))

@offroad_brothers 3 года назад

Ну это уже вам решать.) По мне, чем мягче, тем лучше. Всегда можно воткнуть проставку или обрезать арки, если задевать будет. Мы в итоге сейчас поставили пружины от 2120 с прутком 14мм. Вообще супер.

@user-uu8ce6er2l 6 лет назад

иж техно посмотри. Кстати на патриот поставил задние с нивы фобос. выросла машина на 3 см.

@offroad_brothers 6 лет назад

Иж-техно смотрели, там тоже пруток толще стандартного.

@user-qt4oi5ul2q 6 лет назад

Off Road Brothers - Внедорожные Братья ижтехно от нивы. Пруток 14мм, высота 425мм. Ищу на ховер ))

@eduardalimov6858 6 лет назад

яков кичигин я на ниву наоборот уаз Фобос +50мм поставил ), просели за пару лет.

@user-cd8jg5cm2m 4 года назад

У ИЖТЕХНО есть разные пружины для УАЗа. На +2 люди катают и радуются. Очень хороший компромисс высоты и жесткости. 16 мм пруток не показатель жёсткости) можно сделать пружину и мягкой из 16мм.

@offroad_brothers 4 года назад

Есть разные, но мягких нет. Еще и цены какие-то дикие. Толщина прутка, при прочих равных, это основной показатель жесткости.

@user-wr9mp3ef9f 7 месяцев назад

Почему Фобос так ржавеет? Я такие желтые себе поставил 2 года и такие же ржавые!!!

@Milthiadus Год назад

Спустя годы - как вам пружины РИФ?

@offroad_brothers Год назад

Уже давно поменяли на Фобос- задние от Лады Надежда, потому-что они мягче. А так риф нормально отработали, не сломались.

@Milthiadus Год назад

@@offroad_brothers спасибо! В целом, рецепт ясен - по прутку стремиться к стоку или даже чуть тоньше. Но обязательно длиннее, чем сток. По желанию и витков побольше. :)

@Milthiadus Год назад

@@offroad_brothers а с амортизаторами РИФ не сталкивались? Вы или Ваше окружение :)

@offroad_brothers Год назад

@@Milthiadus нет, но поставили redbtr , отрабатывают на сто процентов за свои деньги. www.drive2.ru/l/586873403370136764/