Решил поменять задние тормозные колодки и тормозной цилиндр на PEUGEOT Partner. Сложного абсолютно ничего нет, главное запоминать что за чем разбираешь.
На оське механизма самоподведения устанавливается тарельчатая пружинка под привод храпового механизма. Без этой тарельчатой пружины механизм не работает. После сборки, перед выездом, интенсивно надо несколько раз нажать на педаль тормоза. Сработает механизм само подведения колодок (без работающего двигателя, будут слышны щелчки). Перед разборкой лучше сфотографировать где что и как закреплено - при сборке легче будет...
Салам алейкум братья в моей машине точно такая робочий цилиндр потьек хотел поменять не смог снять все заржавели снял монжет нитку замотал и все теперь не поттекает спс автор было интересно Ассаламуалейкум братья 🇹🇲👍
Аналогичная проблема. При нагреве пищит с правой стороны. Менял колодки, цилиндр уже два раза(подтекание), возможно из-за перегрева. Левый барабан крутится легко, правый тяжелей и греется. Менял тормозные барабаны местами, без результата. Недавно переставил нижнюю пружину по наруже и барабан стал легче крутится, возможно ее нада заменить. Спасибо за видео, лайк.
Здравствуйте ,а вы говорили про регулировку ручника ,вы имели ввиду нужно передвигать ту маленькую детальку ,которую крепит маленькая пружинка с боку 6:19?
Здравствуйте. Все дело в том, что оно все связано, главная тормозная система и ручник, регулируя самоподводящий механизм вы в первую очередь, регулируете момент схватывания задних тормозных колодок в момент, когда нажимаете на педаль и когда подымаете ручник. Сам трос ручника регулируется в другом месте. Как то так)))
