Тёмный

Мечтаешь о Дукати? Посмотри это видео! 

Fotoromanov
Подписаться 20 тыс.
Просмотров 87 тыс.
50% 1

Во сколько обойдется владение мотоциклом Дукати рассказываем в этом видео.
---
✅ Поддержать канал 22ОО 3OO5 1498 9233 (райффайзен банк)
---
📙 Группа OrangeBox в ВК orangeboxmoto
В описании таймкодов использовался искусственный интеллект, прошу отнестить с пониманием. за помощь с таймокодами благодарочка @antonnekrasov4639
00:00 Вступление
00:02 Обслуживать Дукати не так страшно, как кажется
02:16 Регулировка зазора клапанов.
06:42 Почему так долго.
09:01 Доступность и оперативность сервиса
12:51 Регулярная замена масла и проверка фильтров имеют решающее значение для обслуживания двигателя.
14:53 Какое масло рекомендовано
19:04 Заказывать экипировку на Дукати рекомендуется у солидной компании.
20:47 Покупка подержанного Дукати может оказаться экономически выгодным вариантом.
24:28 Доступ к ПО.
26:22 Потенциальные проблемы с двигателем и стоимость ремонта.
30:02 Понимание стоимости и обслуживания мотоциклов Ducati.
31:40 В видео рассказывается о важности сальников и герметиков в мотоциклах Ducati.
35:26 Будьте осторожны при покупке мотоциклов на аукционах.
37:01 Покупка подержанного мотоцикла может быть рискованной из-за скрытых проблем.
40:10 Регулярная замена масла важна для поддержания работоспособности и долговечности двигателя и механизмов мотоцикла Ducati.
41:51 В видео рассматривается работа клапанов и коромысел на Дукати.
45:58 Измерение и регулировка зазоров клапанов на мотоциклах Ducati.
47:44 Фазорегуляторы двигателя можно настроить для плавного запуска.
51:09 На шайбах Ducati указаны несоответствующие размеры.
53:05 Стороннее программное обеспечение .
57:37 В двигателе обнаружены нагар и изношенные свечи зажигания.
59:23 Проверка натяжения ремней при помощи швабры.
1:04:35 Мотоциклы Ducati отличаются от японских мотоциклов и превосходят их.
1:08:15 Почему не стоит покупать Дукати Монстр 400.
1:09:54 Если довольные мотоциклами Дукати?
1:13:41 Состояние двигателя V4 после аварии и разборки
1:15:27 Ducati ремонтопригоден, но не всем рекомендуется.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

10 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,1 тыс.   
@NikolaiNigilist
@NikolaiNigilist 6 месяцев назад
"Страшно, очень страшно. Мы не знаем что это такое. Если бы мы знали. А так очень страшно." )))))))
@havefun9510
@havefun9510 6 месяцев назад
А гренка в нашем ресторане называется крутон. Это точно такой же поджаренный кусочек хлеба. Только гренка не может стоить 8 долларов, а крутон - может. (c)
@stabilizer114
@stabilizer114 6 месяцев назад
Поридж с малиной по Итальянски
@derzkoeradio
@derzkoeradio 6 месяцев назад
Зато эстетично и действительно вкусно
@andynoon7092
@andynoon7092 6 месяцев назад
​@@derzkoeradioНу если ты во Франции крутон гренкой назовёшь, то тоже вроде как что-то необычное :)
@dmitryhohlov974
@dmitryhohlov974 5 месяцев назад
Квартет И. Дяденька , а я уже взрослый, мне 40 лет)))
@user-wi4sx4vb4v
@user-wi4sx4vb4v Месяц назад
ну короче я посмотрел до 1:17 и понял что ремень грм там выставляется по меткам как на 16ре, потом натягивается. это все что вы должны знать про этот видос...
@mikenn9607
@mikenn9607 6 месяцев назад
Вот он! Именно такой контент и необходим! Причем на все популярные модели мотоциклов. Послушать грамотного механика про свой или планируемый мот - бесценно. Свои мысли о покупке мота и выделяемый на это личный бюджет ставят на место такие интервью. Спасибо и автору и механику за выделенное на это время. Про путешествия конечно тоже смотрю с удовольствием, но вот за такие ролики отдельное спасибо
@desmo.spb.
@desmo.spb. 6 месяцев назад
😊Спасибо за тёплый отзыв!
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо!
@user-yi9mj2gt3m
@user-yi9mj2gt3m 6 месяцев назад
Cогласен, очень дефицитна и нужна толковая техничка.
@Ivan75-Spb
@Ivan75-Spb 6 месяцев назад
Что значит хоть кто-то досмотрел до конца!!! Я начал утром , как только доделал дела (вечер) с большим удовольствием домотрел. Роман у вас отличные выпуски. Наберитесь терпения пожалуйста и продолжайте!!! Большой охват аудитории обязательно будет. На фоне многих мото-блогеров вы выгодно отличаетесь, на мой взгляд. Думаю я не одинок. Еще раз спасибо за вашу работу!
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо, приятно такое читать )
@ps350tal
@ps350tal 6 месяцев назад
Согласен
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
@@Korol033 так на то и Ютуб, хочу смотрю, хочу не смотрю
@user-em2bi6eb6w
@user-em2bi6eb6w 6 месяцев назад
Человек прямо литературным языком разговаривает. Приятно смотреть.
@desmo.spb.
@desmo.spb. 6 месяцев назад
Спасибо, большое! Передам
@gavrinkirill
@gavrinkirill 6 месяцев назад
@@desmo.spb. Да чет не очень литературным - поршнЯ, клапанА, подшипосы... Обычный сленг автомеханика, и с точки зрения грамматики такое произношение не является правильным.
@desmo.spb.
@desmo.spb. 6 месяцев назад
@@gavrinkirill А вас прямо зацепило, надо окно открыть, а то как-то душно
@gavrinkirill
@gavrinkirill 6 месяцев назад
@@desmo.spb. Не зацепило, но режет слух. Я и сам не Бог весть какой словоплет, но считаю, что на камеру надо говорить грамотно, тем более тема интересная. Шутка про окно избитая и пошлая, к слову. Надо говорить, что она совсем несмешная?
@user-ck4fb4bq7q
@user-ck4fb4bq7q 3 месяца назад
Он не русски по отцу фин а мать немка.
@user-hr7nb3mm6v
@user-hr7nb3mm6v 6 месяцев назад
Долго думал влезать в холивар или нет, но все-же вставлю свои 5 копеек. Являюсь владельцем двадцати летнего дукаса и могу заявить что не так все страшно. Человек про стоимость говорит исходя из позиции сервисника, ему нужно учитывать заработок, стоимость ошибки и просто накинуть для пафоса. Скачайте мануал и если совсем с инязом туго, там в есть картинки. Ремни менять элементарно, хочешь проверяй натяжение по 6-ти граннику, хочешь проверяй телефоном. Десмодром сервис тут конечно нужны шайбы, а так блокнот и ручка и немного внимания и все делается. А так конечно техника для элитариев😊
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
так по-моему в видео об этом и речь, что сделать можно, но есть ряд проблем.
@AlexeyDvigalo
@AlexeyDvigalo 6 месяцев назад
Хорошо что попалось это видео, а то я уже присматривал Дукати себе на следующий сезон😅
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
а с другой стороны взял бы и радовался)
@AlexeyDvigalo
@AlexeyDvigalo 6 месяцев назад
@@fotoromanov у меня фаерблейд, катаюсь радуюсь, летом расстроился что на пробеге 60к демпфера на заднем колесе развалились за 3 тысячи рублей, а тут люди вон за ТО 100+ отдают, на**й надо😅
@golovkinds
@golovkinds 6 месяцев назад
​@@AlexeyDvigaloтут дело такое..что ты на фаерблейде а кто то на Дукати...и ты ничего с этим сделать не сможешь
@kondrahtiz7370
@kondrahtiz7370 6 месяцев назад
да..я.тоже..хочу..2..штуки..чтобы..не..простаивать..а..бабло..российскому..вору..пофиг..еще..наворуем..
@user-dc3rx6hb9q
@user-dc3rx6hb9q 15 дней назад
У меня Дукас уже 5 сезон, 750 SS, 2001 года, обслуживаю сам, простой, надежный и ремонтопригодный! Мотор самый надежный двухлапанный , инжекторный воздушник "десмодуэ", за 20 тысяч пробега, менял резину, колодки(перед-зад), масла-фильтра 4 раза, и ОБГОННУЮ муфту (ушатал прошлый хози)), купил от страха, про запас 900 сот кубовый мотор за 30ку деревянных!)) купил у продавана моторов, говорит на рисовозки как горячие пирожки раскупают!)) А этот второй год валялся, никому не нужен был)) Рисовые олдскулы были всех марок, но давно хотел Дука, каждый сезон- кайф!!!
@Specifikmusic
@Specifikmusic 6 месяцев назад
Обожаю технички, буду рад ещё видео на аналогичные темы!
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо, кстати предлагайте темы, может что ещё снимем
@GoodCat161
@GoodCat161 6 месяцев назад
​@@fotoromanovКак на счёт ремонта обычной коробки и робота от Хонды?
@user-tw7ng3xz3g
@user-tw7ng3xz3g 6 месяцев назад
Интересно какой-нибудь профильный сервис японцев, чтобы сравнить подход и ценники Вдруг есть какой фанатский/клубный, где люди прям топят за ямахи/Кавасаки.
@alexandrtrofimov2022
@alexandrtrofimov2022 6 месяцев назад
Давай про брендированных китайцев: voge, cfmoto, benelli, qj moto, Kove. Интесней всего про детали по которым можно определить ломучесть и не ломучесть или надежность конструкции, без поездки на мотоцикле. Это когда ты в мотосалоне ходишь вокруг нового мотоцикла а проехаться на нем не можешь.
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
@@alexandrtrofimov2022 у меня нет ключей от склада с Чайна мото) когда кто-то из подписчиков предложит тогда и расскажем. пока есть только вог500дс
@alexgasilin7230
@alexgasilin7230 6 месяцев назад
Спасибо за ролик, сэкономил пару сотен тысяч буквально за час. Магия.
@MaximGful
@MaximGful 6 месяцев назад
Классный ролик , отличная работа.люблю технические ролики, такое мало кто снимает 👍
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо
@user-ze3ek1eq9e
@user-ze3ek1eq9e 6 месяцев назад
Очень шарящий чел!Большая редкость. Большинству сервисов и cb 400 доверить то нельзя
@desmo.spb.
@desmo.spb. 6 месяцев назад
Спасибо большое!
@user-gi1dn5cs6f
@user-gi1dn5cs6f 2 месяца назад
Что б я кому-то отдал свой мот?
@Cookie4902
@Cookie4902 5 месяцев назад
Чем больше узнаю про Дукати, тем больше люблю своего Монстра Viva la Italy
@desmo.spb.
@desmo.spb. 5 месяцев назад
🎉
@GabriEl-hk4xv
@GabriEl-hk4xv 4 месяца назад
А какой монстр? Зочу купить себе. Думал 696, а так как это первый мот, то думаю может 695 взять. Но выбор пал именно на Дукати. Мечтал еще давно, когда увидел много лет назад. Что скажете?
@Tequilasaur
@Tequilasaur Месяц назад
​@@GabriEl-hk4xv Честно не советую монстра как первый мот, т.к. его дорого ронять (сразу страдает бак), и дуги на него не присобачить, а слайдеры могут сломать ему раму. Ну разве что если в себе сильно уверен) т.к. знаю чувака который взял первым мотом F4i и полтора сезона откатал ни разу не завалив (я же каждый из своих 5 мотов по тем или иным причинам ронял))
@GabriEl-hk4xv
@GabriEl-hk4xv Месяц назад
@@Tequilasaur хммм. Я как раз то и не очень аккуратен. Берегу конечно вещи, но не удается все до конца. Мне Дукас по виду и характеру нравится. Ну что ж, буду подумывать. Спасибо за совет.
@user-tv2sj6ji2w
@user-tv2sj6ji2w 6 месяцев назад
Спасибо за такой формат и продолжительность видео
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо) всегда волнуюсь будут ли смотреть длинные видео)
@user-ue2bt8wv9e
@user-ue2bt8wv9e 6 месяцев назад
Всё грамотно рассказал, респект. Больше таких видео надо.
@desmo.spb.
@desmo.spb. 6 месяцев назад
Спасибо!
@vyacheslavkabryshev8995
@vyacheslavkabryshev8995 6 месяцев назад
Отличное видео! Спасибо за проделанную работу!
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо, приятно!
@Sash_garazh
@Sash_garazh 6 месяцев назад
Посмотрел 5 минут, понял что дукас лучше не брать 😂, досмотрел до конца, понял что еще и агусту тоже не стоит брать😁
@aleksandrgnamm6683
@aleksandrgnamm6683 6 месяцев назад
Спасибо ребята большое! Очень познавательно 😮!!!
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо за просмотр!
@Ivan75-Spb
@Ivan75-Spb 6 месяцев назад
Отличная работа!!! Цена владения просто пугает.
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
но не всех ) спасибо за просмотр
@vinipuhia
@vinipuhia 6 месяцев назад
Да ладно бы ещë цена, а то жить надо только рядом с этими сервисными центрами чтобы при каждом чихе болезного быстренько на эвакуаторе везти его туда. А то не дай бох своим ходом пригонишь а там уже усë-приехали.
@ducatista77
@ducatista77 6 месяцев назад
@@vinipuhia не придумывай сказки, 8 лет езжу и в сервис только на обслугу или на тюнинг заезжаю. обслуживать надо нормально и у мастера с руками
@user-gc2mz1iq9w
@user-gc2mz1iq9w 6 месяцев назад
Владею Дукати Монстром 796 с 2012 года, своей экономичностью и сверхнадеждностью - только радует, после опыта владения японскими мотоциклами - намного Практичнее, дешевле и безпроблемнее!!! Только лоханулся в 2015 году с перепугу попав на замену ремней ГРМ... Наслушался всяких "лже-знатоков". Сейчас пробег 37 000 км, летом вот диски сцепления поменял, дубликат от FERODO. А так - все как у всех - фильтры, масла, тормозуха, колодки и 1 раз цепь. Причем цены на фильтра и прочие колодки - ощутимо дешевле чем на японцев!!! Езжу и никак не могу дождаться - когда же сальники вилки вытекут? С 2017 года новые лежат в запасе...
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
@@user-gc2mz1iq9w спасибо. ну если не текут так и хорошо же.
@seregabot1603
@seregabot1603 6 месяцев назад
"Невошедшее" - супер! Самые лучший моменты!
@dronzer340
@dronzer340 5 месяцев назад
Спасибо большое за такой подробный рассказ об обслуживании Дукати. Хорошо бы такие сюжеты о других марках
@fotoromanov
@fotoromanov 5 месяцев назад
спасибо что посмотрели) буду пытаться сделать и про другие
@user-uc4hw4cl3x
@user-uc4hw4cl3x 4 месяца назад
Людям простым сразу нужно говорить что все сложности, о которых говорит автор, касаются сложных двигателей Дукати. Простой двухклапанный Монстр не так прихотлив. Замер натяжки ремней там можно делать шестигранником, потому что распредвалы на подшипниках и ни к каким закусам перетяжка не приводит. Отрегулировать зазоры самому на простом Монстре с двухклапанным двигателям тоже не тяжело
@okjetpes
@okjetpes 6 месяцев назад
Какое прекрасное видео! Как же я люблю Хонду! И эта любовь крепнет после просмотра подобных видео. Очень надеюсь на аналогичные видео из сервисных центров катумов, триумфов и биэмдаблю. Для меня всегда итальянское было синонимом китайскому. 😊
@user-ue7ub8nm2v
@user-ue7ub8nm2v 6 месяцев назад
У меня новая, именно новая Mv Agusta Brutale 800 сломалась на 4100 км, заклинила обгонная муфта, вот как то так:)
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
дык у них нет десмо, поэтому таких же видео оттуда не может быть)
@user-ue7ub8nm2v
@user-ue7ub8nm2v 6 месяцев назад
Десмодрома нет, но ломается так же:)@@fotoromanov
@okjetpes
@okjetpes 6 месяцев назад
@@fotoromanov на свежем Дукати тоже уже нет десмодрома, и он теперь видимо приближается в обслуживании к Агусте )) Если прислушиваться к комментариям мастера.
@user-ue7ub8nm2v
@user-ue7ub8nm2v 6 месяцев назад
@@okjetpes Не ну Mv Agusta едет отлично, как мотоцикл он прекрасен, но вот надежности нет вообще:)
@user-gy8sl7pm5k
@user-gy8sl7pm5k 5 месяцев назад
Дорогой автор ролика, Вы на верном пути, продолжайте!
@user-kc2py2ye8l
@user-kc2py2ye8l 6 месяцев назад
Мое уважение Вам! Отличный материал,посмотрел с огромным удовольствием. Правильные вопросы задаёте. Мастер видно,что большой умница и компетентный,знающий человек,на таких людях сервисы и держатся. Большое спасибо ещё раз. Всех благ автору и мастеру,удачи и успехов вам во всем и всегда).
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо, очень приятно такое читать. мастеру передам
@desmo.spb.
@desmo.spb. 6 месяцев назад
Огромное спасибо 🎉очень тепло и приятно!
@user-ot5nt8hx3q
@user-ot5nt8hx3q 6 месяцев назад
Спасибо) очень интересно, очень познавательно!)
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
рад что понравилось
@GenaBykinOldRusty
@GenaBykinOldRusty 6 месяцев назад
Огромное спасибо. Держим соточку, любим тулу , катаем ижи, хейтим мвагусту)))
@vinipuhia
@vinipuhia 6 месяцев назад
Предпочитаете извращения? Тут один товарищ на иже в дальнобой ломанулся, так ижачок сквиртил маслом. На больших любителей такое.
@Oleg-py7sb
@Oleg-py7sb 6 месяцев назад
Я досмотрел. Ролик класс! Подписка.
@evgen5074
@evgen5074 3 месяца назад
Все по делу. Информативно. Спасибо!
@desmo.spb.
@desmo.spb. 3 месяца назад
🎉Спасибо
@user-py6fh5bw2g
@user-py6fh5bw2g 6 месяцев назад
Запишу комент для тех кому зашёл видос, и кто поддержал. Спасибо огромное ребятая я очень вам признателен за поддержку.
@Dzteam63
@Dzteam63 6 месяцев назад
Спасибо, досмотрел до конца! Кайфанул от видео. Первый мотоцикл у меня был монстр 620, до сих пор в него влюблен, привезли мне его с Италии в 2013 году. Потом были 2 800ки и сейчас литровый монстр. Обожаю старые монстры)
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо за просмотр и комментарий!
@alexsad9076
@alexsad9076 2 месяца назад
Ребята, спасибо за видео!
@desmo.spb.
@desmo.spb. 2 месяца назад
🎉Спасибо, за отзыв!
@MikeKing710
@MikeKing710 17 дней назад
Вот согласен, что у дукаса есть изюменка. Помню я брал на прокат монстра 796 абс 2013 года, чёрный с красной клеткой. Легко водиться, и оригинальный выхлоп с пердежами. Один раз в холодную погоду я очень сильно мёрз. Ложу руки на двигатель, точнее на клетку, и он любя грел меня. Это было что-то с чем-то🥰
@daniilkr967
@daniilkr967 6 месяцев назад
Как же хорошо, что я не посмотрел это видео год назад))) и не стал слушать советчиков. Сезон кайфанул на монстре и не жалею)))
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
год назад этого видео и не было)
@vadimpatsera1271
@vadimpatsera1271 6 месяцев назад
Очень интересно! Особенно интересно слышать от знающего человека все особенности и отличия! Вопрос к Диме: Какой на его точку зрения самый надёжный двигатель из мощных,среди японских производителей? Да и вообще пусть режет правду по всем производителям. Думаю многим было бы интересно! Спасибо и Удачи!
@Red-db3ut
@Red-db3ut Месяц назад
Благодарим за обзор , много че узнали . Лайк подписка 😊
@fotoromanov
@fotoromanov Месяц назад
спасибо
@desmo.spb.
@desmo.spb. Месяц назад
🎉
@evilmechanic4989
@evilmechanic4989 6 месяцев назад
Урааа🎉 я досмотрел до конца!!! Теперь ещё больше проблем и мучений в выборе мотоцикла😵‍💫
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
первый! )
@elpasso182
@elpasso182 6 месяцев назад
Ни какого мучения Бери японца И наслаждайся
@evilmechanic4989
@evilmechanic4989 6 месяцев назад
@@fotoromanov это уже будет не первый, а четвертый !!!
@evilmechanic4989
@evilmechanic4989 6 месяцев назад
@@elpasso182 у меня уже было 3 японца. Есть желание предать господина и стать Роннином)
@Slamo
@Slamo 6 месяцев назад
Моё почтение! Сначала испугал этот ваш Дукати. А потом стало ясно, к нему просто надо прийти физически и морально. Дмитрию благодарность!👍🤝🤝🏍️🌪️
@desmo.spb.
@desmo.spb. 6 месяцев назад
Спасибо вам за отзыв!😊
@WRX77777
@WRX77777 6 месяцев назад
И материально...😂
@Slamo
@Slamo 6 месяцев назад
@@WRX77777 Это в принципе изначально к мотомиру относится)))
@alex_shapiev
@alex_shapiev 6 месяцев назад
​@@Slamoвообще не факт, далеко не все мото баблаеды. Главное правило маркетинга - зарабатывать на доп продажах. В этом плане Дукати на высоте!
@Slamo
@Slamo 6 месяцев назад
@@alex_shapiev мотоцикл в принципе такая вещь, ее просто так редко покупают, обычно только на "лишние" деньги.
@user-pg5kt4vc8r
@user-pg5kt4vc8r 6 месяцев назад
Спасибо.Очень интересно.
@andrewshoshin9974
@andrewshoshin9974 5 месяцев назад
Отличное видео. Спасибо!
@fotoromanov
@fotoromanov 5 месяцев назад
спасибо
@vladimirafimnn7237
@vladimirafimnn7237 6 месяцев назад
Ничего нового - всё хорошо забытое старое, регулярно обслуживайтесь в хорошем сервисе и будет вам счастье. Спасибо, тема интересная, ждём продолжения.
@desmo.spb.
@desmo.spb. 6 месяцев назад
Как показала практика, об этом нужно говорить почаще, тк приезжает прям "кроилово" иногда, из разряда "ПОМОГИТЕ", иногда владелец сам свои силы не может рассчитать, иногда покупают такое)) Поэтому, стараемся напоминать))
@alexgasilin7230
@alexgasilin7230 6 месяцев назад
@@desmo.spb. А если речь идет о Десертике Х с пробегом до 10к? Тоже каждый год по 50-100к?
@desmo.spb.
@desmo.spb. 6 месяцев назад
@@alexgasilin7230 Мы не можем дать какой-то конкретики по данному вопросу, тк не видим конкретный байк))
@vladimirafimnn7237
@vladimirafimnn7237 6 месяцев назад
@@desmo.spb.Опустили на землю, примерялся к Multistrada V4. Выбор сузился до Scrambler и Hypermotard 950SP. Для второго мотоцикла не страшно.
@dwk2618
@dwk2618 2 месяца назад
Регулярно? Каждые 12 т.км вскрывать головы и менять там что то по цене золотого слитка? Нах. нужно. Можно подумать этот мотор верх инженерного искусства. Если бы он сотку ходил и только замену масла требовал и свечей, то да, можно и вложиться раз в 100 т.км, а так нах гужен такой гемор. Я в первый сезон помню с голодухи за два месяца 11 т.км накатал на cbf600, только резину подъело, а тут давайте вскроем сначала сухари заменим, потом, фазы выставим , а потом ещё зазоры проверим. Может конечно регулировать не надо,но за работу мы всё равно с вас возьмем не хило, это же не в смотровое окошко глянуть.
@user-vb9mo2ie9x
@user-vb9mo2ie9x 6 месяцев назад
Да блин, вы серьезно что-ли? Понятно, что шайбы регулировочные - не эталон из Парижской палаты мер и весов, но замеры китайскими электронными мерилками за сто рублей с али - это вообще какбэ не показательно ни разу. Меряйте нормальным поверенным инструментом, а потом про "надписи на заборе" рассуждайте) И да, практически любой плоскошлифовальный станок с вменяемым оператором сделает вам из регулировочной шайбы максимальной высоты - регулировочную шайбу минимальной высоты с градацией в 0,01 мм. Для единичного пользователя это не актуально конечно, а для мастерской, которая ремонтом занимается - вполне ЗЫ. Приятно что коммент мой зачитали, но "от сревиса"-то как натяжку ремней проверяют? Вносите тензометр(на сервисменском это звучит как "прибор, который измеряет герцы натяжки ремня), будем посмотреть.
@KonstantinKonstantin-lj5gw
@KonstantinKonstantin-lj5gw 4 месяца назад
Супер контент, спасибо!
@user-jl2vd6pq9p
@user-jl2vd6pq9p 6 месяцев назад
Везде бы таких мастеров!
@alexandrtrofimov2022
@alexandrtrofimov2022 6 месяцев назад
Супер видео! И по фигу, что на час! Очень интересно, хоть дукати и не интересуюсь. Давай теперь про агусту про её конченность. Про априллию ещё интересно.
@777NiDDoG777
@777NiDDoG777 6 месяцев назад
Априлия топ)
@user-qc6id7vw5z
@user-qc6id7vw5z 6 месяцев назад
Отлично поработали, не формально. Звук, картинка топ! Мне интересно. (Мульт 950)
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо! мы старались
@antonystupak3023
@antonystupak3023 3 месяца назад
Серьезный подход. Лукас за труды)
@desmo.spb.
@desmo.spb. 3 месяца назад
Спасибо 🎉
@KorinalTaylor
@KorinalTaylor 3 месяца назад
Дима, ты красава, очень круто все рассказал! Виталию и Марьяне привет)
@desmo.spb.
@desmo.spb. 3 месяца назад
Привет,привет 🎉
@diastreya
@diastreya 6 месяцев назад
Хороший сервис, обслуживаю свои мопеды там)
@user-bh5ec9dv2d
@user-bh5ec9dv2d 2 месяца назад
Мотоцикл должен быть красный, быстрый и итальянский 🇮🇹. Все остальное не важно. Жизнь коротка и она должна быть наполнена красотой.
@fotoromanov
@fotoromanov 2 месяца назад
согласен)
@desmo.spb.
@desmo.spb. 2 месяца назад
🎉❤браво!
@user-oq1ln3rh5v
@user-oq1ln3rh5v 4 месяца назад
Добрый день. Спасибо за интересный фильм. Герой рассказа очень обстоятельно показал нюансы обслуживания дукати.. не стал скрывать и говорить что это секреты мастера. Спасибо.. Было очень интересно
@fotoromanov
@fotoromanov 4 месяца назад
спасибо что смотрите
@desmo.spb.
@desmo.spb. 4 месяца назад
Спасибо 🎉
@user-kx2eh7bg8k
@user-kx2eh7bg8k 2 месяца назад
Спасибо за видео - сразу передумал покупать
@AirsoftteamDecuriaPrima
@AirsoftteamDecuriaPrima 6 месяцев назад
Лучшая антиреклама дукати, спасибо ))
@user-te5de1eh5s
@user-te5de1eh5s 5 месяцев назад
Спасибо автору за ролик , заказал дукас жду )))
@fotoromanov
@fotoromanov 5 месяцев назад
пожалуйста)
@user-dv4bz7qg9h
@user-dv4bz7qg9h 6 месяцев назад
Отличный видос ребята красавцы. Скину другу который думал купить Дукати и приставал с вопросами. Что купить Дукати или БМВ.
@YuKon34
@YuKon34 6 месяцев назад
Благодарю парни!
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо
@alexeypashchenko
@alexeypashchenko 6 месяцев назад
Понравилось как мастер подходит к обслуживанию. P.S, ремень такой в европе у диллера стоит 65 евро, вам бы поставщика сменить...
@Carbonoutlaw
@Carbonoutlaw 5 месяцев назад
Купил дукати! Лучше мота нету!денег надо столько же сколько и на японца.Просто никто не обслуживает.Вот и всё.
@3eJIeHa9l_kaPToIIIka
@3eJIeHa9l_kaPToIIIka 13 дней назад
Да это как нищеброды про бмв, что бмв 💩 народ у нас своеобразный просто
@Denis17Cool
@Denis17Cool 4 месяца назад
Шикарный выпуск. Даже если не рассматриваешь Дукас к покупки, все равно весьма полезно послушать техническую часть. Благодарность автору и техническому специалисту за такую пользу 👍👍👍
@fotoromanov
@fotoromanov 4 месяца назад
спасибо за высокую оценку наших стараний
@desmo.spb.
@desmo.spb. 4 месяца назад
Спасибо, за такой тёплый комментарий 🎉
@alexalex9971
@alexalex9971 6 месяцев назад
Интересно, спасибо, посмотрел на одном дыхании. Был бы у нас хороший толковый сервис то купил бы Дукатти.
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо
@Domchenkov
@Domchenkov 6 месяцев назад
Взял мультик 1000ds 2005 года первым мотом. Очень гуманный ценник за литровый мот на топовых компонентах ohlins, brembo, кованых колёсах и т.п. Ремни: родные 20 тыс руб, dayco 4,5 тыс. Регулировка клапанов: буду делать сам - ненамного сложнее, чем на вазовской девятке. Глючила "проводка": иногда мотоцикл не запускался. Оказалось просто антенна иммобилайзера отвалилась в замке. Единственный существенный минус - отсутствие запчастей. Если что-то и есть, то очень дорого. А сам мот очень радует!
@user-hg9dz7xv4w
@user-hg9dz7xv4w 6 месяцев назад
полностью согласен! Такое ощущение, что сервисы делают деньги просто на нежелании народа разбираться в вопросе и качественном мифотворчестве! Это как приехал на сервис на БМВ или Ренж Ровере, сразу ценик х2, а то и больше!
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 6 месяцев назад
Жду видео про агусту))) очень интересно, мотоцикл это или все же элемент интерьера)))
@desmo.spb.
@desmo.spb. 6 месяцев назад
😂😂😂
@aleksandrpike
@aleksandrpike 6 месяцев назад
Ребята, спасибо большое вам за детальный ликбез по дукасам) И хочется и колется)
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо что смотрите
@SB-fe5pc
@SB-fe5pc 6 месяцев назад
А я себе планирую купить или Дукати или Априлию.
@Rustik_Lis13
@Rustik_Lis13 6 месяцев назад
Плюнул на все условности и ужасы и купил мультик 950. Доволен как слон.
@golovkinds
@golovkinds 6 месяцев назад
Бери простой воздушник 2х клапанный. Ресурса хватит. Ремни по шестигранникам натянешь...дури 4сек до сотни хватает, десмо нечасто
@Artem_ZpCity
@Artem_ZpCity 2 месяца назад
Multistrada v4s (pikes and peak) надежней других (по отзывам в Европе) . Каково мнение вашего Механника ? Очень интересует эта модель
@user-xo8kt2tx3z
@user-xo8kt2tx3z 6 месяцев назад
Ну раз даже в ролике упоминали про харлей,очень жду такого же видео с профильного сервиса. Тем более,что дукас был во владении. Теперь готовлюсь к харлею.)
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
говорят там все просто) но надо подумать ) кто у нас тут главный по харлеям
@alekseymakarov3709
@alekseymakarov3709 6 месяцев назад
@@fotoromanov Андрей Bed, Мизантроп
@ZOV-wi1vg
@ZOV-wi1vg 6 месяцев назад
Спасибо. Никогда не куплю Дукати. Ни за что
@user-fl2fb1wq5h
@user-fl2fb1wq5h 6 месяцев назад
А в моём случае и не на что)
@ZOV-wi1vg
@ZOV-wi1vg 6 месяцев назад
@@user-fl2fb1wq5h надо копить)
@elpasso182
@elpasso182 6 месяцев назад
Поддерживаю , зачем байк с которым много секса
@user-pi6cj3eh6l
@user-pi6cj3eh6l 6 месяцев назад
Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина
@pursuitofhappiness..
@pursuitofhappiness.. 6 месяцев назад
V4 multistrada новый мотор
@EugenySche
@EugenySche 6 месяцев назад
А вот правильно озвучивать, что при покупке мота, нужно иметь денежку на обслуживание. За это лайк!
@vlad55775
@vlad55775 2 месяца назад
ВИДОС СУПЕР.С УДОВОЛЬСТВИЕМ ПОСМОТРЕЛ
@fotoromanov
@fotoromanov 2 месяца назад
спасибо
@desmo.spb.
@desmo.spb. 2 месяца назад
🎉 спасибо
@1340travel
@1340travel 6 месяцев назад
люблю харлеи, с середины прошлого века клапана с гидриками, никакой возни с зазорами) да и ресурс на порядок выше) а так, очень познавательное видео!
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
про Харлеи мы сказали в конце)
@user-ur1gd8di7d
@user-ur1gd8di7d 6 месяцев назад
Альфа твоя точно едет👍
@desmo.spb.
@desmo.spb. 6 месяцев назад
​@@badboy78551что ж вы так грубо 😮
@Muzika622
@Muzika622 6 месяцев назад
Уже 4 года владею мультом 14 года, сам делаю десмо, вообще без проблем.
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
респект за прямые руки
@Muzika622
@Muzika622 6 месяцев назад
@@fotoromanov в первый раз было страшновато, второй уже не страшно) эмоций много от мотика, но в целом я бы его не кому не посоветовал. Я его продать не могу просто)
@desmo.spb.
@desmo.spb. 6 месяцев назад
Большой молодец!🎉
@user-dh7xg8yy4u
@user-dh7xg8yy4u 4 месяца назад
@@Muzika622 главное тебе кайф. продать - это не главное. в Европе на них бешеный спрос
@sergeyko559
@sergeyko559 6 месяцев назад
Супер Зашел после КТМ, Ильи Сплина. Ждем обзор БМВ
@cheba4786
@cheba4786 4 месяца назад
Отличная инфа, езжу на эндуро,но было интересно расширить горизонты👍
@fotoromanov
@fotoromanov 4 месяца назад
спасибо
@FreeArrows75
@FreeArrows75 6 месяцев назад
Не мотоцикл а геморрой на всю задницу. Тот факт что даже оригинальные запчасти не попадают просто ПОРАЖАЕТ 😮😢. Больше поражает только расценки.
@user-zh2ys7qz5e
@user-zh2ys7qz5e 6 месяцев назад
Братишка, так катайся на хонде nc750 и не переживай
@golovkinds
@golovkinds 6 месяцев назад
Ещё баджадж, там официалов гуманнее ценник, но неточно
@user-gc2mz1iq9w
@user-gc2mz1iq9w 6 месяцев назад
если верить всем подряд, то так и придется сидеть и не высовываться из под лавки. Ничего фантастического и волшебно дорогого в Дукати нет. Наоборот - дешевле, надежнее и практичнее чем японцы. Я когда себе заказываю расходку на Дукати, и десяткам друзей на их Ямахи-хонды - громко ржу, сравнивая цены, и показывая им как они нехило переплачивают. У людей глаза по 5 копеек и полнейший срыв башки и шаблонов. Продолжайте верить страшилкам и бояться дальше! Хотя если быть ленивой и тупой жопой, покупать все только в крутых салонах и магазинах, не вникать и не искать, не читать инфу, ничего не уметь делать - то грабеж в стиле Дукати будет на каждом шагу. И это тоже факт!
@FreeArrows75
@FreeArrows75 6 месяцев назад
@@user-gc2mz1iq9w У меня на даче стоит старенький Иж К 16, я на нём по лесам по полям гоняю. Там нет ничего что я сам не смог бы перебрать. А ваши японцы дукатцы харлейцы мне и за даром не надо! Носиться по городу, людям спать мешать, у меня нет ни малейшего желания.
@user-cb8hh8my1j
@user-cb8hh8my1j 5 месяцев назад
Так потоциклы это не дешовка. Это вам не лада Гранта купил и ездий. Там да че менять то ездиешь и все, ценики гуманные и долго можно накатывать. У мотоков да подороже авто может встать. Наверно дизельная октавия на ручке поржет.
@podarok66
@podarok66 6 месяцев назад
На одном дыхании! Ну очень залипательно. Про любовницу с ебанцой - в восторг привела именно точность аллегории.
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо) мне тож понравилось
@user-ik1gt8iz1b
@user-ik1gt8iz1b 3 месяца назад
У меня Ducati multistrada 1200 S 68,000 пробег никаких проблем заводится, без проблем, выстреливает как пушка машины стартуют на светофоре рву их как стоячих. Знаю ребят которые работали в баку в Ducati, ездили на презентации и всякие учёбы по Дукати говорят видели дукасы мульты 180,000 пробег, можно ремни ролики менять и клапана не всегда зазоры теряют если не гонять как на треке потому что он валит мощно среди класа эндуро. Сам завязал со спортами перешёл на эндуро. Если берете итальянца то не жалейте денег. Если не денег то Урал до сих пор производится и китай эндуры есть
@desmo.spb.
@desmo.spb. 3 месяца назад
👍
@chainsaw5627
@chainsaw5627 2 месяца назад
Моё уважение к этому человеку бесконечно
@desmo.spb.
@desmo.spb. 2 месяца назад
🎉Большое спасибо, я ему передам
@user-bz5ns1wb6x
@user-bz5ns1wb6x 6 месяцев назад
Покатался в этом году на Мультистраде 950 V2S. Какое счастье, что она меня не зацепила…
@vladkamch
@vladkamch 6 месяцев назад
Идеальных мотоциклов нет! Если рассуждать, покупать Ducati или нет, с точки зрения стоимости обслуживания в сервисе - это утопия. Ducati мотоциклы, прежде всего, техника для качественного удовольствия. Есть возможность и навыки обслуживать самому - прекрасно! (Нет там ничего сверхестесвенного) Нет такой возможности - платите специально обученым людям! Удовольствие стоит денег☝️
@user-jq1ml7yx4t
@user-jq1ml7yx4t 6 месяцев назад
Спасибо что не стал резать видео!
@user-gj6yk6eh2r
@user-gj6yk6eh2r 6 месяцев назад
Офигенное видео и мастер хорошо рассказывает. Полезно и интересно. Спасибо
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо за просмотр!
@desmo.spb.
@desmo.spb. 6 месяцев назад
Спасибо!
@sergeybondarenko5642
@sergeybondarenko5642 6 месяцев назад
Было бы здорово так же снять про бнв
@dwk2618
@dwk2618 2 месяца назад
Боксер клуб заходишь и смотришь
@Norman-R
@Norman-R 6 месяцев назад
Ничего себе! Но здорово, что есть такие специалисты! Напрашивается вывод, что техника Дукати в целом некачественная, какая-то "гаражная". За те же деньги они не дают такого качества, как другие производители. За большее количество денег они не дают качества превосходящего других производителей, т.е. такое качество- жалкое, несмотря даже на такие деньги. После просмотра видео остались два вопроса: 1. Какой в итоге самый неприхотливый мотоцикл у Дукати? 2. Что мотивирует людей покупать такие капризные и непрактичные мотоциклы?
@motoGarry
@motoGarry 6 месяцев назад
Отвечу на вопрос номер 2. У человека есть другой основной мотик для поездок , а Дукати он взял потому что это у него была мечта с детства и были свободные деньги.
@user-tw7ng3xz3g
@user-tw7ng3xz3g 6 месяцев назад
Да не такие они капризные, не нагоняйте жути. Два года езжу на мультике, ничем не отличается от других мотоциклов. Ну, загоните его после покупки в сервис, оставьте там 150к и дальше катайтесь себе бед не зная. Чего капризного в них-то? Просто дорогое обслуживание, но мотоциклы-то не простые.
@motoGarry
@motoGarry 6 месяцев назад
@@user-tw7ng3xz3g , немногие готовы после покупки делать сервис за 150k , обычно основная часть денег вкидывается в стоимость покупки мотика.
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 6 месяцев назад
в конце ответили, причина та же по которой заводят любовницу с ебанцой))
@user-dh8vt9bl1n
@user-dh8vt9bl1n Месяц назад
​@@user-tw7ng3xz3g😂😂😂 ну хотите быть богатыми и здоровыми, будьте богатыми и здоровыми, всё просто
@Maqsometr
@Maqsometr 6 месяцев назад
Даже слов нет, чтобы описать, НАСКОЛЬКО же это полезная информация, люди берут и проводят ликбез бесплатно, Вам зачтется🙂
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо
@desmo.spb.
@desmo.spb. 6 месяцев назад
Спасибо большое вам🎉за такую оценку!
@user-vo3ko2fv7n
@user-vo3ko2fv7n 4 месяца назад
Спасибо! Реально круто раскрыли тему. Но все равно дукас это дукас и слезть с него практически невозможно).
@fotoromanov
@fotoromanov 4 месяца назад
спасибо что смотрите!
@desmo.spb.
@desmo.spb. 4 месяца назад
Верно говорите🎉
@user-cu5uz9qp7b
@user-cu5uz9qp7b 6 месяцев назад
Хорошо - дукати у меня нет (не интересны они мне). Но про цену... У меня 22 летний мотоцикл БМВ, обслуживал бы я его в сервисе - давно бы разорился. Обслуживаю сам, езжу уже 9 сезонов, да - закупился динамометрическими ключами.
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
каждый выбирает сам. у меня есть знакомый автомеханик, он же кузовщик, но вот по электрике обращается к другим сервисам, потому что "я больше заработаю за это время, чем разберусь куда что". кому выгоднее делать самому делают сами. а кто просто не умеет и не хочет крутить гайки, зато умеет что-то другое.
@katerinatitova3174
@katerinatitova3174 6 месяцев назад
Ducati отличный мотоцикл. Три сезона откатала на Monster696. Это невероятные эмоции. Да, дорого, ну или дороже чем содержать мот любого японского бренда. Но в них и нет такой харизмы, изюминки, шарма, дерзости.... можно бесконечно перечислять. А дизайн, а компоненты!!! Ты просто каждый раз кайфуешь притрагиваясь к шедеврам данной марки. Если вы не готовы нормально обслуживать мотоцикл, то не надо говорить, что Ducati гавно. Дело не в марке мотоцикла, а именно в Вас, в вашем подходе к технике. Спасибо автору за эти два видео. Надеюсь обзоры на Ducati ещё будут
@PavelNSK
@PavelNSK 6 месяцев назад
Дукати головного мозга....
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо) кстати, вроде мы не говорили, что дукати гавно)
@katerinatitova3174
@katerinatitova3174 6 месяцев назад
А это упрёк не в адрес автора, а комментаторам)))
@katerinatitova3174
@katerinatitova3174 6 месяцев назад
@@PavelNSKспасибо))) но мне есть с чем сравнивать😉
@PavelNSK
@PavelNSK 6 месяцев назад
@@katerinatitova3174 Это просто железки…и маркетинг
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 5 месяцев назад
Хочу 1198, благодаря Вашему видео хочу ещё больше.
@fotoromanov
@fotoromanov 5 месяцев назад
спасибо за просмотр, пусть мечты сбываются!
@user-qu3qf3mx5r
@user-qu3qf3mx5r 6 месяцев назад
На 33-20 литровая драга вроде в кадре, неждан) Ради интереса, скок стоит на ней клапана отрегулировать в таком проф сервисе?
@openidqd
@openidqd 6 месяцев назад
Десмо вообще интересная штука, всегда хотел пощупать, но купил себе BUELL. И всё, хватит до пенсии))
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо)
@motoGarry
@motoGarry 6 месяцев назад
А что сейчас с запчастями на Buell ?
@daniilkr967
@daniilkr967 6 месяцев назад
Час с лишним на одном дыхании))д спасибо за видео и Дитрию за горькую правду, но приправкой в виде Души дукасов и кайфа от владения, несмотря на десмо, вибрации и сумасшедший характер этих мотов. Первосезонник на Монстре 821 - полёт отличный))) (тьфу-тьфу-тьфу)
@desmo.spb.
@desmo.spb. 6 месяцев назад
🎉 Предупреждён, значит вооружён 😊
@Tequilasaur
@Tequilasaur 6 месяцев назад
После Yamaha SR400 вибрации на Дукасе нет)))
@gordji9891
@gordji9891 2 месяца назад
Пасибо, классное видео, DUCATI классный мотоцикл. А если его кто не понимает то это даже хорошо.
@desmo.spb.
@desmo.spb. 2 месяца назад
🎉именно!!!
@solo_drone_movie
@solo_drone_movie 3 месяца назад
Красиво и гармотно рассказано, снято и смонтировано! Было очень интересно послушать. p.s. действующий механик другого мотосервиса 😁
@fotoromanov
@fotoromanov 3 месяца назад
спасибо))
@desmo.spb.
@desmo.spb. 3 месяца назад
Спасибо 🎉
@bazilivanov4575
@bazilivanov4575 6 месяцев назад
Прикольно. Большинство хейтеров тут дукати даже рядом не видели, не то что на них ездили или владели. Господа. Это премиальный мопед. На лучших компонентах. Его обслуживание не может стоить копейки. И покупая его должен быть опреленный уровень понимания и денежного состояния. Даже на 20 летнем дукасе будут стоять топовые брембо и елки. И это все надо обслуживать вовремя и правильно. А кто тут заявляет, что никогда не купит дукати, ну ок. Огромной успешной компании от вас не жарко не холодно. Дукати как дрючили всех в гонках, так и дрючат))
@IvanKrasnodarov
@IvanKrasnodarov 6 месяцев назад
Большинство просто не знает, сколько стоят запчасти оригинал на другие мотоциклы, БМВ, Триумф, или МТ-10, на пример. Новый кардан на Гуся покроет десмосервисы с лихвой)
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
кстати, почем кардан?
@IvanKrasnodarov
@IvanKrasnodarov 6 месяцев назад
@@fotoromanov 1-1,5 евро, но можно по слухам найти дешевле))) Также как и ремни, ролики и сухари на Дукати можно не покупать в сервисе. А только за работу заплатить и за несколько шайб (не все зазоры в клапанах уходят) Сама работа по десмосервису стоит у официалов чуть больше 30 тр
@user-vq5uv3gh2q
@user-vq5uv3gh2q 6 месяцев назад
Антиреклама марки Ducati. Если не навсегда, то надолго расхотелось даже смотреть в эту сторону. Покупаешь фирменные шайбы за дорого, а они в размере пляшут плюс-минус трамвайная остановка. Сразу представляю как темпераментные итальянцы вытачивают эти шайбы, размахивая руками
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
ахаха, точно, поэтому размеры гуляют)
@9668370
@9668370 6 месяцев назад
если нравится дукати, - открывай сервис по ремонту дукати, будут средства содержать свой дукати..
@EugenySche
@EugenySche 6 месяцев назад
Есть мнение, что размеры слегка уплывают после термички
@derzkoeradio
@derzkoeradio 6 месяцев назад
Ахахах, будто сами покупаете и сами настраиваете. ) вообще-то, вроде,там допуски указаны. Если попадает то и океу. Мастера просто якобы специалисты, выделываются больше. Придают значимости ненужным вещам. По-моему, так.
@derzkoeradio
@derzkoeradio 6 месяцев назад
А почему кстати никто не организовал производство таких шайб
@kotvandal
@kotvandal Месяц назад
На моторе тестастрета, десмодмором можно сделать по сути в обычном гараже, там сверх сложного инструмента не требуется
@tor1k1991
@tor1k1991 Месяц назад
Очень познавательно. P.s досмотрел до конца ! Про агусту и априлию тоже полезно было, особенно про агусту в самом конце 😂
@antonnekrasov4639
@antonnekrasov4639 6 месяцев назад
00:02 Обслуживать Дукати не так страшно, как кажется 02:16 Регулировка зазора двигателя необходима для правильной работы мотоцикла. 06:42 Обслуживание мотоциклов Ducati занимает несколько дней из-за необходимости разборки и чистки. 09:01 Доступность и оперативность сервисного центра 12:51 Регулярная замена масла и проверка фильтров имеют решающее значение для обслуживания двигателя. 14:53 Рекомендуемое масло для Ducati - Shell Advance Ultra 4 1550. 19:04 Заказывать экипировку на Дукати рекомендуется у солидной компании. 20:47 Покупка подержанного Дукати с необходимым ремонтом может оказаться экономически выгодным вариантом. 24:28 Итальянские производители могут запретить доступ к своему программному обеспечению, но можно использовать альтернативное оборудование. 26:22 В видео рассматриваются потенциальные проблемы с двигателем мотоцикла Дукати и стоимость ремонта. 30:02 Понимание стоимости и обслуживания мотоциклов Ducati. 31:40 В видео рассказывается о важности сальников и герметиков в мотоциклах Ducati. 35:26 Будьте осторожны при покупке мотоциклов на аукционах. 37:01 Покупка подержанного велосипеда может быть рискованной из-за скрытых проблем. 40:10 Регулярная замена масла важна для поддержания работоспособности и долговечности двигателя и механизмов мотоцикла Ducati. 41:51 В видео рассматривается работа клапанов и коромысел на Дукати. 45:58 Измерение и регулировка зазоров клапанов на мотоциклах Ducati. 47:44 Фазорегуляторы двигателя можно настроить для плавного запуска. 51:09 На шайбах Ducati указаны несоответствующие размеры. 53:05 Стороннее программное обеспечение для Tex является продвинутым и помогает обнаруживать и устранять ошибки. 57:37 В двигателе обнаружены нагар и изношенные свечи зажигания. 59:23 Натяжение ремней с помощью швабры может привести к неправильному натяжению распределительного вала и потенциальному повреждению. 1:02:49 Multistrada 950 - уникальный мотоцикл со специальными характеристиками. 1:04:35 Мотоциклы Ducati отличаются от японских мотоциклов и превосходят их. 1:08:15 Прежде чем покупать монстра Ducati, подумайте о финансовой целесообразности. 1:09:54 Некоторые люди довольны Дукасом, хотя у других есть сомнения. 1:13:41 Состояние двигателя после аварии и разборки 1:15:27 Ducati ремонтопригоден, но не всем рекомендуется.
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
ого, спасибо, это то, что я хотел сделать но сил не хватило. но при чем тут велосипед )
@antonnekrasov4639
@antonnekrasov4639 6 месяцев назад
поправил, это же всё рук ИИ, а для него bike - что мото, что вело )) @@fotoromanov
@fotoromanov
@fotoromanov 6 месяцев назад
спасибо за труд, закинул в описание видео
@user-nr6ze9cg8r
@user-nr6ze9cg8r 6 месяцев назад
И это два цилиндра... Очень хлопотный мотоцикл.... Конечно есть те кто это купит.... Но я на Кавасаки .....
@Yanduz
@Yanduz 4 месяца назад
Спасибо за видео, как владельцу Дукаса, в двойне интересно 👍
@fotoromanov
@fotoromanov 4 месяца назад
спасибо что смотрите!
@desmo.spb.
@desmo.spb. 4 месяца назад
🎉Спасибо за комментарии!
@MotorcyclesForMatures
@MotorcyclesForMatures 6 месяцев назад
Это видео хороший индикатор по выявлению тупых, жадных и нищих, желающих «ухватить» кусочек роскоши на халяву. И как раз о них, в основном и говорится в ролике: купил дешево/по низу рынка/битье, думал, что подфартило, но по факту влетел на деньги. Естественный отбор в действии, поддерживаю!
@stabilizer114
@stabilizer114 6 месяцев назад
Купить бу феррари😂
@apocalypsenow3734
@apocalypsenow3734 6 месяцев назад
Тоже свою Дуку хотел продать по низу рынка, был в продаже интересующей мот, так люди ещё и скидку просили нереальную (за мотом слежу и всегда обслужен). Халявы не бывает от слова совсем. Поражаюсь когда из-за износа расходников, просят скидки превышающие сами расходники)
@miat12345
@miat12345 6 месяцев назад
Коммента для продвижения) отличнй канал.
Далее
Вселенная-Начало.
3:21:39
Просмотров 7 млн
Honda Goldwing GL 1800
43:12
Просмотров 28 тыс.