Добрый вечер. Не узковато будет для таких колес? Высоко получится, если в пахоте, то страшновато как-то при наклоне. Если полуоси ещё не сварили, не желательно варить около втулки, особенно полунагруженные полуоси. Просверлить с торца в стыке полуосей с фланцем по паре отверстий, забить штифты и обварить. Колеса большие, нагрузка на полуось приличная, штифты будут выполнять роль шпонки. А мотоблок какой? Удачи.
Здравствуйте! Сиденье буду утапливать между колёс, что-бы пониже было.Полуоси я уже обварил, не думаю что здесь можно что-то лучше придумать. Мотоблок у меня китайский "ФЕРМЕР" с шестерёнчатым редуктором, 13 л/с .
Напрасно вы так задние диски переварили на отрицательный вылет. Многое потеряли... Нужно было делать максимальный положительный вылет, примерно +5/+7см наружу от внешней плоскости колеса. тогда при перестановке колес наружу вы получили бы колею около 120см, что позволило бы трактору идти по 2 грядам, кардан с редуктором при этом проходит по медурядью и не ломает ботву на грядках. Это позволяет на пару недель позже провести последнюю прополку и окучивание на картофеле, что немаловажно.
@@user-tn8lx2ys2z При этом редуктор будет идти ровно над грядой и на высоте 10см от ее верха, все, что выше - на слом. При колее 120+см трактор пойдет по 70см грядкам через ряд, редуктор в междурядье, максимальный просвет над грядками по высоте чулков моста.
