Каких минусов и косяков ждать от TLC Prado 150 при покупке с пробегом около 100.000 километров. Надеюсь, данное видео поможет многим определиться с выбором.
Отличный обзор, по делу, реально, куча обзоров, а никто про скрипы, шумы и как с ними бороться, не сказал. Видно, что человек года 3 сам ездит. Ставлю лайк!
Хорошая машина,вместительная,надёжная,проходимая, красивая умная жена,лапочки дети,свой дом и верные друзья - что ещё человеку надо для счастья!!!!!!!друг,живи и радуйся своему счастью,и никого не слушай!!!!
За 7 лет 120 тыс проехал, по ходовой менял амортизаторы все 4, ( зимой было минус 40 правая потекла стойка), рулевую колонку на 100 тыс пробега 200 долларов замена , стук был ( болезнь крузаков, Камри, Лексус) , передние саленблоки менам, а остальное все регламентное, скрипов не было, пластик в норме, на ручке коробке акпп и ручках дверей протирается пластик есть такое, остальное норма, машина отличная для семьи само то ✊
Кто ездит там где уаз? Не пересекающиеся пути, слышал же за 2-3 выезда там где ездят уазы , авто можно уложить. Стекло на 150ку стоит как уаз. Как ты можешь сравнивать, несравнимые вещи? Или ты разжигаешь? У меня 120й и патрик. Разные задачи.
По поводу скрипа рез.уплотнителей на дверях не замечал,но если есть,то лечится обработкой силиконом в аэрозольном баллончике,покарябаный пластик-это проблема всех авто,где-то есть видео,где показано как устраняются неглубокие царапины с помощью тех.фена
Хороший обзор , машина отличная , а недостатки у всех есть , я незнаю некоторые пишут о скрипах в салоне и т.д , я пять лет езжу на дизельном прадо и по деревенским дорогам и другим пробег более 60 тысяч никаких скрипов , да царапается очень , посадка за руль не удобна и три раза за все время коробка пнулась когда накатом ехал на 15 км.ч торможение двигателем было , звонил в сервис сказали что такая адаптивная коробка у них , все от стиля вождения зависит , я считаю так не должно быть , от стиля , пока езжу ,хороший стук наружу выйдет....
Отличная машина, особенно чистая японка. Все изнашивается если ездить по уши в грязи, не ухаживать то и срок маленький. А так японского производства авто очень хорошие
Сзади в районе багажника скрипит не замок, а два упора вверху и в низу, больше скрипит верхний. Надо протереть тряпочкой и нанести силиконовую смазку, а не замазывать смазкой замки и направляющие.
Насчет погрешности бортовика по расходу. У меня реальный расход 9,7л при показаниях 8,9л Возможно это зависит от колес, манеры езды, качества топлива...... И насчет смазывания замка-защелки на двери багажника- я бы это не рекомендовал, тк на эту смазку липнет пыль и место трения изнашивается еще быстрее. Гораздо проще мотнуть в один слой обычную изоленту на ответную скобу на кузове. Поскрипывание появляется (похожий на звук уплотн. резинки) в результате протирания защитного пластикового покрытия на скобе. Одного слоя изоленты хватает на несколько лет!
Тоже столкнулся с проблемой амортизатора задней двери . Во время сырой погоды и особенно после мойки , влага проникает под пластиковый кожух и начинаются чудеса . Ржавчина под такой изоляцией , расцветает как грибы после дождя и рвёт пластик в хлам . А главное , ничем это не лечится . Явная не доработка тойоты . А по поводу всех царапок , так это не косяки , а просто небрежное отношение .
Ну какой это амортизатор задней двери Это фиксатор (при вращении фиксирует дверь шоб незакрылась при загрузке выгрузке при ветерке или когда стоит неровно)
6 лет за рулём Прадо 150 4 литра пробег 137000 все супер но пластмасса конечно портит вид машины салон не его Конёк но машина супер надёжная вот это большой плюс. А что ещё надо для езды и самое главное не скрипит и не бесит по трассе а динамика супер 4 литра да запас огромный что не может не радовать
У меня только Амортизаторы потекли Левый задний и Правый передний - 1200 км прошел на скорости 172 км час влетая на мосты противо селевые на 140 км час Подлетал на несколько метров, пластиковые клипсы в днище под движком некоторые вылетели
Да какие это минусы у меня 150 Эмиратовский 240000поменял только резинки в ходовой ивсё Это классный аппарат 18 19 Год просто примочки добовляют а так он не меняется
Нужна громкость! с ноута ни х.ра не слышно, блин! Или прибавить или на проводе микр. Хороший прыжок, у меня только лежачие полицейские, тож где нибудь прыгану.
@@toyota_15rus Ок. Звук то нормальный просто громкости мало, ночью слышно, а вот когда днем кругом шум то, плохо. Было бы хорошо езду по холмам и горкам заснять, музыку не орущую наложить фоном. Ну и про поломки-замены чего либо рассказать. Спс.
@@toyota_15rus Благодарю Вас за ответ. Думал о том, чтобы поставить 265/70 р17 но стал переживать, что на глине будут забиваться арки. Скажите пожалуйста, почему все же советуете брать родной размер?
Unfer93 я взял 265/70 только потому, что они дешевле были. Ничего не цепляет и при забитом глиной колесе тоже. Хотя при повороте до подкрылка максимум 1 см остается)) а минус, может мне кажется, но 256/70 тяжелее немного и при езде по неровностям чувствуется нагрузка на рулевую. В следующий раз родной размер возьму)
@@gibratsagenov342 царапины - это не гарантия, только протёр тости, в том числе и на швах! Кожа у меня натуральная с перфорацией, а сиденья с вентиляцией и подогревом!
Так и написал бы: Прадо после обкатки - поломки не возможны. А если конкретно по недостаткам, то да, у Прадо их полно: истираются подлые шины, ее регулярно надо заправлять топливом, менять масло, платить налоги и проч. Это несносно, товарищи! С такими недостатками и косяками Прадо покупать нельзя!
Полностью согласен с Вами, пластик нигодится, некачественный, такая же беда у меня, весь в царапинах один в один, руль протелся уже к 35000 км, сверчки задолбали, шумоизоляция вообще никакая, в дождь когда еду, такое ощущение как-будто в барабане сижу!!! Спасибо за Ваш обзор, буду бороться со своим оркестром😁👍
Sergej Rod. Проверял на нескольких заправках. Под завязку заливал, ездил ровно 100 км и опять на заправку. При цифре на борткомпе 10,5-11 литров, залезало 12-13 литров топлива((
Парни тут в этом случае не надо забывать, что на заправках тоже идет обман по литрожу если орентироватся на то сколько залил на АЗС то я больше верю прадовскому компу
с каких пор царапины на пластике стали минусом по пробегу ??? Про ходовку и ДВС никаких минусов не нашел за 100 т. пробега ? Потому , что их НЕТ !!! Иногда протирайте резиновые уплотнения силиконовой смазкой и скрипов не будет ( либо меньше прыгай по кочкам ) !!!
На моем Прадике тоже поцарапан пластик на двери багажника! Но в этом я сам виноват, строил дом и очень много негаборита перевозил в багажном отделении! И к сведению у любой машины он поцарапается, если в багажнике возить что нибудь кроме насоса и знака аварийной остановки! ИМХО!
"Прилегание и затирание "лючка бензобака" лечится просто- откркути 2 винта, поставь две шайбочки между "телом(корпусом)" машиныи лючком, и не будет "затирания"(краски сдирать). А на задней двери внизу - это не амортизатор, называется а "доводчик- ограничитель открывания з.двери", да, его надо смазывать, а ещё лучше-"загрунтить, да перекрасить хорошей чёрной качественной(дорогой) краской, желательно "глянец". И это ты считаешь -"недостатки"? А руки из нужного места у "владельца" для чего? Да, девчатам - это простительно.
Неправда и с низов подрывает отлично, и на трассе запаса мощности хватает. Скажу так на прадо 150 дизель пересел с камри 2,4. Переживал. Но честно скажу никакой разницы в динамике не вижу. Конечно как на камри 180 я на нем не гоняю. Да это и не актуально. А с низов повторюсь подрывает лучше чем камри.
Разгоняться на прадике до 180 нечего не замечал едет как надо, по хорошей трассе всегда еду 150-160км ч едет отлично правда на ветер тяжело 2.7 л 163л с
Продал на пробеге 147000, только расходники менял..Очень жалею. Один минус - ЛКП( слабое) , да ,за VIN надо следить, на раме ( ржавеет); мовиль решает вопрос.
Володя у тебя и супруги кроссоверы а это рамный внедорожник .меня вообще поражают люди которые покупают рамные внедорожники а с асфальта сьежают раз в сто лет спрашиваешь у них зачем купили вы же не рыбаки охотники а они в ответ круто ну и как их после этого назвать.А искать в авто которое изначально заточено под тяжёлое бездорожье изъяны ввиде скрипов свистов это извращение они итак сверх комфортны.
Zagirov Pavel это у российских дилеров так. А я брал не в России. Литые 17 диски, цвет перламутр, релинги и 7 мест. Положили все, чего нет в России на таких комплектациях))