Очень приветливый помощник машиниста! А у нас в России машинисты не любят фоткаться, хотя у меня в Питере обычно ничего не говорят, а уж если приветливый попался, так гуднёт просто, высовываться так вот не будет.
В России всё норм. Тоже много кто приветствует, даже несмотря на неспокойную ситуацию. Порой даже бывало приветствовали, как на этом видео. Да, есть бригады, которые не рады съёмкам и сразу же звонят ВОХРам, но это очень редкие случаи. Сдавать вохрам больше всего любят на Грк. жд, но принимают не часто, снимать можно, но на крупных станциях по разговорам некоторым лучше не снимать (исключение может быть на платформе, когда ты там 100% ничего не нарушишь).
Да, ГЖД в плане "охоты" на любителей ж/д опасна. Однажды, когда ничего не снимал, просто шел с неисправным велосипедом (цепь слетела) вдоль полосы отвода (до путей 5 метров) линии Владимир- Нижний. Остановился на 10 минут дух перевести, присел... Уже через 5 минут подьехал внедорожник без опознавательных знаков и вышло двое в гражданке - ВОХРы. И вопросы начались: "А что делаешь тут?", "Это железная дорога, мы все типа видим, камеры кругом..." А я сидел и тупо в телефоне, когда эти дибилы явились... В итоге, спросили мои фио и зачем-то адрес (естественно, сказал наугад), и заставили уйти от линии на дорогу где машины летят... РЖД ОБОРЗЕЛО ВКОНЕЦ
@@vorkutaanthracite3153 В прошлом месяце, Ласточка сбила подростка (15 лет, насмерть, шёл по путям), может из-за этого такие меры. Было под Владимиром.
просто резко газанул а движок уже убитый и не правильно отрегулирована подача топлива и поэтому топливо полностью не сгорает в цилиндрах а просто даёт много копоти. углы надо выставлять подачи топлива в камеру сжатия.
Турбина не раскручена, что бы такого не было нужна выдержка при наборе. А так сейчас турбик разгонится и такой копоти уже не будет. И к слову, латышские машины весьма хорошо отремонтированы.
Дал уж медведя!!! Помощник красава!!! Побольше бы таких людей! А то наши любят поливать водой, включать песок, орать матом, и..... Даже стреляют иногда из пневматики! На ютубе есть кстати видео)))))
Меня раз угораздило на этой кочегарке прокатиться от Таллина до Нарвы в общем вагоне, который прицепляли сразу к этой чадильне. Был июль месяц и окна было не открыть по понятной причине. Просто жопа какая-то была, а не поездка.
За такой дым по головке не погладят, все-таки пассажирский поезд. Причина-плохо отрегулирована топливная аппаратура, забиты выхлопные коллектора, задавливает дизель,идет на аварийном возбуждении, перемычка на СВВ.
