мойка сажевого фильтра пежо 407 2 0 HDI PEUGEOT DPF CLEANING DIY 

А мой датчик дифф.давления показывает 1000 мбар , я не верил, (раньше меньше показывал, но оказалось что первая трубка дырявая, а я думал откуда шипение, понял только когда от трубки дым повалил) машина не ехала, потом вообще заглохла и пришлось тащить на тросе. Запускаю и сразу глохнет, из трубы облака сажи. Отстегнул гофру от катализатора и только тогда смог сам ехать. Хочу попробовать помыть сажевый.

Здравствуйте, подскажите как ведёт себя авто на данный момент, пробовали проверять давление... не изменилось? Недавно стал обладателям первого французского авто. У меня показания ещё хуже ваших в lexie, чек то появляется то пропадает. Не стало хуже после очистки?

Добрый день! Подскажите как снимали трубки на регулятор давления газов? Как потом обратно ставить хомут, что идет ближе к двигателю, нет места совсем там? Сегодня пробовал открутить тбруки с самой банки , грел резаком и ни в какую не крутятся гайки, а про гайки на хочутах то я вообще молчу, там однозначно их менять надо , да и на самой банке такая же история с ними. Надумываюсь вообще ехать в сто на удаление катализотора и сажевика

Закончился еолис в бачке что можно залить взамен?

Какой диагностический шнур используете? Напишите марку и модель, хочу приобрести

Если есть желание и возможность поддержать канал финансово, советом, вопросом: donatello.to/vitaltube76

У тебя гофра глушителя идет прямо на турбину? А почему у меня на турбине бочка потом гофра потом бочка с фильтром??? Машина такая же и двигло тоже

Які помилки по фільтру були.

Иолиса нет походу

...что за музыка дурацкая....неужели совсем нет фантазии....а сам ролик ничего.