Точно такая же причина было у меня на Рэйсер турист 150 ,,, но до дому Давëз кое как в лесу меня не бросил хорошие Познавательное 🎥видео спасибо Вам большое за подсказку 3 дня искал причину
На своём новом болты я грани сорвал и после того как поменял на новые отварачиваются нормально . На сборке завода их так затягивают что вот так получается и пилить ненадо было )) если неоткручивается ключём отвёрткой точно неоткрутишь .
Мопед новый такой же. Первый пуск все работало, пока по месту проехал 10 км все ок. Дальше уехал за 3 км и встал, симптомы теже, спустя пару минут завелся и доехал, уже дома все повторилось снова несколько раз. Пока не разобрался, но один в один как тут, только странно что через время заводится и едет, но не долго.
@@user-ug1lq7pu2e Не помню уже, но вроде бы само прошло. Мопед отцу покупался для села, на работу с роботы. Пробег уже около 10000 км. Проводка на руле глючила, цепь менялась, звёздочки, масло. Двигатель бегает без нареканий.
Электрика обычно последнее а не наоборот, темболее льёт не по детски, вообще думал воздухан но тут почти тоже самое только на выходе из карба заслонка обогатителя😂😂😂
Те же самые признаки были и у меня,тока проблема была от выпавшей иглы из заслонки.Еще могу посоветовать вам поставить обратно пластинку вокруг рычажка подсоса,там идет посторонний подсос воздуха.Двигатель заработает намного стабильнее
У меня (правда на другом дырчике) такие же симптомы были. А оказалось, что край донышка поршня прогорел. Но точно так же - заглох резко на ходу, потом заводился, на ХХ работал, а при добавлении газа захлебывался и глох.
Ну, поискал денек, конечно. И на свечу, и на катушку грешил. И топливную систему проверил всю. Потом просто решил компрессию замерить. Тут-то все понятно и стало.
Ремесло в гараже Ковка.Сварка.Самоделки все верно,так и надо сначало все проверить на исправность ,ни так уж это и сложно сделать на такой маленькой технике.у них проводка хлипкая часто бывает просто проводок отвалится и начинаются промблеммы.
Мой мопед мустанг новой модели 125 кубов , проехал 3500 км . Начал по немногу и заметно уминшать разгон и скрость мопеда . С новья вез 130 кг со скоростю 80 км на легке , а сейчас с весом 70 кг разгоняеться до 60 км - потом же чем быстрее едешь ,тем сильнее дергает. Была поменянная свеча , и настраивал карбюратор . Карбюратор не разбирал . На обагатители не работает мопед . Поднял заслонку , нажал сцепление , включил стартер , мопед начал работать , сразу очень резко нужно уберать заслонку -потому что глохнет . Может , заглушка до конца не откриваеца и глушит мопед по скорости , или что ?Какая причина может быть в моем случае ?
Одинокий Фермер тут трудно однозначно и точно ответить,нужно полностью диагностику двигателю и электрооборудованию делать,у этих китайцев причин куча,даже может быть такое на что и ни когда не подумаешь.
я то сам мастер походу надо карбер чистить пиздец он плаксивый у меня был урал с коляской 8 лет служил верой и правдой только расход у урала как у ДЕВЯТКИ )))
Купил новую альфу. 50сс Резко Даю газу - глохнет, то есть доходит до 3000 оборотов, выше - бурчит, захлебывается. Весь день регулировал карб, ставил иглу в разные положения, ноль реакции. Что еще может быть? Альфа новая, сегодня проехал 20км на ней. Немного помогло следущее, на максимум ввинчены винт хх и качества/количества, игла поднята на макисмум вверх. Но разумеется черный дым. Что делать? Мопед новый, не понимаю что с ним может быть.
Подскажи всем дело умения , я ехал на таком же мопеде и у меня он заглох карб перебрал , свечу поменял , бак полный, я его завожу он работает 10 секунд и глохнит ! В чем дело подскажи!
Привет,слушай поменял поршень,все пометкам,выставил клапана,настроил карб,вот что это?Может что не так зделал,ну карб точно настроил, максимум 7к оборотов
как исправил? У меня новый мопед обкатку прошёл после 500 км начал давать газу мопед 110 кубовый на 4 передаче газ в пола ему как будто не хватает, больше 70 км на спидометре не едет обороты набирает еле еле в чем причина подскажите
Посмотрю ка в своем такая же фигня.На холостых работает а газу даешь чет захлебывается.Тут писали из за компрессии тоже может быть.Пробег 2000.Первый хозяин масло как залил так и ездил.Когда я уже менял было много алюминиевой стружки как блестки очень много...
подскажите пожалуйста,прошу заметьте у меня дельта 50 кубов,когда я один еду она едет максимум 63-66 км/час,в горку едет 40 км в час,а когда я с пассажиром,я еду максимум 50 км/час,а в горку все 30 что делать??
Здравствуйте, у меня альфа на холодную заводится с пол пинка а на горячую заводится но теряет обороты и бывает чихает ещё, какие могут быть проблемы, и как их исправить, заранее спасибо
@@romashkov1337 Ты где мозги увидел в мопеде дядя у тебя на искру срабатывает датчик хола который находица в зажеганиии как только магнит проходит через него . подаеца импульс тока в камутатор а он в свою очередь дает сигнал в бабину что бы та искру подала
Здравствуйте. Подскажите почему я его просто завести не могу. На гарячую. Только завожу его с подсоса получается или с краника,краник закрываю проезжаю 100 метров и снова глохнет.
А у меня проблема такая, карбюраторы все исправны, проводка вся исправна, генератор тоже, мопед сильно богатит и карбюраторы не слушаются регулировкам, причём ставил несколько карбюраторов и все так себя ведут, не знаю что делать(
Все симптомы такие но заслонка на месте! Только работать стал после замены колец 80сс и установки гбц от 110сс на 80сс! Хотя грм совподает четко! И хз где найти проблему
@@mrgeimerg проблема была в том что краник от подачи топливо перепутал и развернул в не ту сторону ну вот на моём мотоцикле по другому она должна стоять не так как в интернете
Кураж тут причин может быть много,надо все смотреть,начиная с карбюратора,электроники,клапанов.не видя и не слыша мопед трудно определить причину и поставить точный диагноз
Я недавно купил карбюратор, обороты держались, проездил меньше месяца и все.... Я не знаю что в нём может быть такое.... Мы настраивали его, но не никак
@@fudi3709 смотреть провода надо ,у нас так было проводок отходил .короче надо все смотреть поочередно у этих китайцев все может отказать не надежно,мы продали свой мопед 5 дней назад.
Никого не волнует что те болты которые подпиленые должны нормально заниматься а не ели закрученными быть, по видео они не зажаты, как можно ездить так ?
