Мопед глохнет при открытии газа. Подделка карбюратора от мопеда альфа дельта 

А ведь ты прав, пожалуй ) У карба должен быть диффузор - это сужение в центре, оно нужно для ускорения потока и создания разряжения в каналах карба и подсоса топлива в них! На подделках в том месте где должен быть диффузор получается наоборот провал и расширение, плюс еще и ступенька... не удивительно, что их невозможно нормально настроить ) Эти "выступы" на оригинальном карбе помогают сохранять правильный поток воздуха в диффузоре

Скорее всего дело в том, что производство карбюраторов с ямой в стакане технически проще - отливка и фрезеровка там менее трудоёмкая. Думаю не стоит обвинять китайцев в рукожопии) у них есть товары на любой запрос и кошелек. Другое дело что наши барыги заказывают самое дешёвое, а продают здесь задорого. Автору спасибо за труды.

Молодец, настоящую исследовательскую работу провел,даже не подозревал что можно карбюратор подделать

Да автору большое спасибо за труд! Я тоже особо внимание на это не обращал. Спасибо буду знать. 👍👍👍

Полезное видео. Грамотная речь в каждом видео приятно сиотреть и слушать. В отличии от многих горе блогеров.

Благодарю, мужик, за подсказку! На днях собирался как раз покупать! Лайкос!

zen.yandex.ru/id/62224a7acff736707b0c04b1 - яндекс дзен канал

Спасибо тебе! У меня такие проблемы с купленными карбюраторами, 3 штуки, не с одним не работает нормально теперь знаю в чём дело.

Хороший как всегда ролик!!!

Спасибо за видео, не знал про эту проточку😊

Спасибо. Свой карбюратор теперь я обязательно посмотрю. Двигатель пускается и везёт отлично за счёт крутящего момента, но обороты не развивает выше. Игла установлена в самом низу (просится ещё ниже, но зарубки закончились).

Ай Евгений, ай молодец! До всего докопается, во всем разберется! Евгений, огромное спасибо тебе за твои труды, за твой канал, за то, что ты делишься своим опытом, своими знаниями с нами! Евгений, если увидишь этот коммент, сможешь что-нибудь сказать за карбы Nibbi?

Молодец!Спасибо за видео.

Спасибо! Парень умница.

Спасибо за информацию век живи век учись

Да, согласен, ставлю зачет за труд.

Познавательно, век живи век учись)))любопытно однако, зачем всё таки проточка нужна. Придут ремкомплекты будем смотрит)))чего то я даже не обращал на это внимания. Спасибо за информацию)))

День добрый. Ну да у меня на дельтаплане,оригинальный стоит. Сколько езжу,ни разу голову не делал. Перед чисткой запоминаю ,на скольки оборотах стоит. И потом так же выставляю,работает как часики. Да и как ты говорил,категорически не любит подсосы воздуха. Как обычно лайкос)

Молодец,что поделился!Проверим...мой то пз19 с магозина вместе с мотиком,хорошо работает !Ещё иглой надо ловить приёмистость,я что то среднее,что бы и менше кушало!👍🙂

Спасибо за труд)))

Актуально ! Спасибо.

В самом начали видоса лайк,да по любому будет интересно.👍

Да уж, если не знаешь то и не разберёшься. Спасибо большое за информацию.

Братан огромное спасибо тебе только твой видос помог мне понять что не так, поставил на 139qmb , карб pz20, накручиваешь газ заглох сразу, если медленно медленно открывать то начинает ехать , разгоняется бодро, иногда глохнет скутер бывает, спасибо ещё раз !

Спасибо за информацию и совет

Всё по красоте) чётко понятно)

Спасибо Большое Друг!!! Очень Нужное И Полезное видео! Буду старый карб ремонтировать!

Очень интересно, надо будет в свой заглянуть, на заводском карбе мне больше нравилось, мне кажется он более чувствительный, но увы пришлось менять из-за трещины между жиклеров, к следующему сезону буду готовить как раз загляну в новый)

Первый человек который раскрыл проблему!накупил кучу жиклеров и несколько игл на микуни вм 22 и ничего не помогает...

Классно спасибо за информацию ❤

спасибо за инфу и за работу . посмотрю свой. вообщето хочу купить микуни или кенхел, посоветуй какой лучше. стоит пз 22, мусстанг динго 125. лайк. подписка.

Лайк за информацию

Вот Спасибо - вам!

Разницы практически нет. Проблема в том, что у некоторых уровень в поплавковой камере не получается выставить из-за запорной иглы. В игле есть пружинка, в ней проблема

Спасибо!

Моей альфе 10 лет, 9 лет назад покупал в магазине, карб после покупки не менялся. Ради интереса посмотрел - площадка ровная, никаких зазоров. Так что хз насчёт "подделки" и "оригинальности". Но тогда такие "подделки" ещё 10 лет назад ставили. Не оспариваю, что с ямой карб может работать лучше, просто написал, что такие "подделки" не недавно появились.

Спс за подсказку.

Сейчас сложно купить нормальный карб,но мне кажется провал не из за проточки,а из за отсутствия в большинстве этих карбов сапуна со стороны штуцера подачи топлива там просто отверстие,из опыта личного поставил со старого карба этот сапун и на подделке нет никаких провалов. Три года уже езжу на подделке без проблем.

Согласен полностью эдесь ты молодец.

Привет👋А на 120куб.,каторый настоящий двигатель,с высокими рёбрами поперёк,какой бы посоветовали?На али видел как у вас впускной с тремя отверстиями .

Полезная информация

Подскажите, а если все нормально было, а спустя какое то время появились провалы в оборотах при открытии газа, что делать? Пробег 2000, альфа 110, карб родной. Спасибо!

Привет, подскажи на вайпер спорт 125 сс (154fmi) подойдёт без дороботак карб mikuni vm 22

Молодец!

А вот я смотрю.. Трубка которая торчит в которую игла входит. Я смотрю в разных карбах где то больше торчит, гдето меньше.. Влияет ли она на роботу карба своим торчанием?? Ответь пожалуйста))

Здравствуй.а что может быть мопед альфа 72куб.на холодный двигатель холостые обороты есть как прогрелся глохнет.

Спасибо большое за нужную информацию, а от карпат карбюратор на альфу 50 сс сможет ли подойти и как он будет себя вести?

Купил новый пз22 посмотрел там есть эти проточки,но ставить не буду потому как у него дупла большие для патрубка фильтра да и коллектор еле перекрывает прокладка.Короче сдам обратно.Но суть в том,что заглянул в родной альфовский карб,там нет этой проточки,но я катаюсь на нем уже больше 10 лет,работает отлично.Заменить хотел только потому что двигатель новый 125 кубов купил и у него игла поплавка иногда залегает,бенз просачивается.На новом двигле этот карб тоже нормально работает.

На полтиннике убирал провал уменьшением жиклёра

Не подскажешь на холодную хорошо работает. Как нагревается начинает чихать. стрелять.глохнет.

Привет мой толковый уважительный во всем человек. Смотрю много твоего видео, и у меня такая проблема была с карбюратором. Именно с поддельным газ даеш провал и потом набирает. Я сделал следующее, поднял иглу на четвертое деление и все, стал как спортивный. Хуячит при резком открытии газа сразу прям набирает с уебищным карбом даже и я непарюсь, но расход стал бешеным. Ганяет ваще пиздец но расход бенза.

Лайк подписка заморачиваешся по бане кросавчик

Помогите пожалуйста, подсоса воздуха нет все гереметично поплавок выставлень правильно винт хол. хода выкручен на 1.5 оборота, пытался настроить крутю в любую сторону он начинает глохнуть, стоп. кольцо на самом верху свеча черная глохнет и с трубы небольшой дым и стреляет в глушак что делать?????

нужна помощь . мопед едет ,но когда больше 60км начинает дергаться .в чем причина. и какой диаметр жиклера на 72 куба

Меня мой в доску выхарил.Езжу на чёрной свече и не еду,а дёргаюсь.Настроить не возможно.Или много,или ничего.Может иглой попробовать ?Установлена на нижнем делении ???

Ещё раз здорово,всё правильно,был сегодня в маге,продают отну под...бку,купил pz. -19 снизу круглый keinen jpan на коробке для дельты 110 ,незнаю ,поставлю как пойдёт, а то деньги в жопу!Всем удачи!

Ого!" Дак вот в чем оказывается проблема. Кароч кулстори: Задумал я года полтора назад собрать что нибудь на бензопиле УРАЛ. Сам двигатель я немного доработал, пересобрал на новые подшипники, всё чётко. На родном карбе я не смог запустить её, решил купить от мопеда. Купил от110куб точно такой же с мех.подсосом. Запустил, но работала она кое как, с перерывами, обороты набирала не охотно. Кароч плохо очень. Я грешил что нужно настроить зажигание, и потом забил на неё. Через год у меня появился мопед. Почти сразу я увеличил кубатуру и поставил этот карб на него, и с ним он просто отказывался адекватно работать. Холостой ход ещё можно было настроить, но как только открываешь ручку газа, то чихает то пердит, из трубы черный дым. Что я только не делал. И иглу пытался поднимать опускать, эффекта не было вообще никакого. Ставлю родной 50куб карб - нормально работает и едет. Возможно поехал бы лучше но я так и не смог это узнать. Карб я продал за 500р на мопед-спортбайк 125куб и как он там я без понятия. Теперь буду обращать внимания.

Автор, а как обстоят дела с этой проблемой у карбов типа pwk? И какой бы посоветовали pwk 24 или pwk 26 на 110сс? коллектор 26мм, голова запилена

Подскажи, пожалуйста, а можно ли уменьшить вибрацию на мопеде? Купил новый, проехал буквально пару километров. На холостых трясутся поворотники, переднее крыло. А на четырёх тысячах по подножкам хорошо так фигачит. Это так и должно быть?

Можете пожалуйста снять видео как вы настраиваете карбюратор от мопеда дельта.А то у меня не получается, карбюратор родной ещё

Самое интересное то что оригинал в продаже просто не найти. Условия закупки товаров на заводе производителе очень жёсткие. Партия как минимум несколько Ж/Д вагонов, оплата за пол года вперёд да и ценник в закупке не оставляет пространства для моржи. По этому что бы быть в наваре и закупают дешманские подделки.

Посмотрел у себя на новом питбайке, родной карбюратор поддельный оказался. И провал при открытии газа присутствует. Спасибо за видео...

Спасибо тебе, добрый Мастер за познавательные видосы. На моём мопеде стоит PZ22, мотор точно не знаю, но по словам продовца 110 кубов. Может ли из за неправильной настройки карба сильно жрать бензина аж в два раза?

Полезная инфа. Интересно а заколхозить проточку никак нельзя или как-то доработать бракованный?

Спасибо за информацию очень важная. Если можно дай пожалуйста информацию, у меня на Дельте стоит карб. СVК-359 какие там стоят жиклёры главный и хх. нужны данные на 50 и 72 куба.

здравствуйте! Alfa RX 2021, взял карбюратор Nibbi pe 19 и столкнулся с сложностью (или дилеммой) с подключением воздушного фильтра, к самому карбюратору притензий нет, диаметр впуска стокового PZ19 35(или 37) мм, диаметр впуска нового карб 45 (или 47) мм, сейчас впускной коллектор развернут на 180° и при езде по трассе на оборотах от 4500 складывается впечатление что мотор задыхается от лишнего воздуха (фильтр нулевик), может сталкивались с подобным?

Для того чтобы пропал провал нужно жиклер поменять на другой с большей пропускной способностью , но конечно без фанатизма во всем нужно знать меру. А винить этот карб не надо он наоборот типа универсальный он работает и на 50 и на 70 и на 110 и на 150 конечно на 110 и 150 его не хватает но если поменять жиклер или аккуратно рассверлить то можно добиться более или менее нормальной работы двигателя. И сравнивать его с микуни не серьезно , конечно если напихать в него насос ускоритель , экономайзер, электронный обогатитель то он получится покруче микуни , но и стоить будет ого го . Все упирается в цену , ну а если собрать из дорогих и качественных материалов то получится не Альфа а Кавасаки . А как известно там такие проблемы появляются в глубокой старости.

работа великолепна! Теперь остался вопрос "как побороть"? Есть видео на эту тему?

У меня такая проблема отпуская газ он все равно медленно но едет трос регулировал карбюратор тоже непонятно в чем причина так и ездию иногда даже удобно авто газ.

Там ещё бывает при говеном качнстве отрывается заслонка от рычага!

Вот вы ,даете,неделю назад нормально было,а сейчас резкий провал,что менять карб,?

Подскажи пожалуйста.карбюпатор с пластмассовым рычажком воздушной заслонки.При регулировки винтом качества должен двигатель глохнуть если крутить его хоть в правую сторону,хоть в левую?

Здаров, Интересный видос ! Скажи друг пожалуйста, на карбах дельта с круглой поплавковой камерой должны такие же быть выступы ?

Может кто подсказать, на Альфе стандартные жиклеры М4 идут?

Ок. Надо будет заглянуть на предмет подделки. Что только не придумают наши *партнеры* из поднебесной чтобы впарить нам какую то дичь ! Всем бодрячком !

Доброго времени суток. Хотелось бы узнать кое что, на моем новом моторе и новом карбюраторе есть проблемма, не знаю как ее решить. Мопед заводиться очень плохо с утра, ну и после езды если немного постоит, ну или заводиться только при закрытой заслонке. Холостой ход вначале не держит приходиться держать ручку газа. Когда он прогрет, заводиться в принципе не плохо но начинают плавать обороты, но иногда есть провалы при езде. Что я сделал. Я исключил подсос воздуха, посадил на герметик патрубок и т.д, настроил клапана и зажигание, менял свечи и бронепровод. Видимо все дело только в карбюраторе, иглу поднял на одно деление, стало немного лучше, но на винт качества мотор не реагирует практически. Из особенностей на холостом ходу при разгазовке ну или при начале движения иногда слышны редкие толи хлопки, толи как чихание.Спасибо, буду ждать ответа🙂

PZ19 стоковый на Alfa RX отлично работает. Это с пластиковым рычажком дросселя. А эту х..ю я даже не рассматриваю...

Привет! Интересные видео снимаеш! Подскажи подалуйста купил на Озоне двс для самоделки от питбайка 125 полуавтомат,к нему карб там же микуни VM22. Собрал все завел,на холостых работает нормально открываеш газ захлёбывается и глохнет. Едет только на первой,переходиш на вторую-глохнет. Свеча черная,иглу опустил в низ до конца. Посмотрел фрезеровку под дроссельной звслонкой вроде похош на оригинал....

Не знаю у меня нету проточек ровная поверхность и норм работает

Ребята привет. Альфа, 139 fmb двигатель. Выпусной клапан, на поршне сделал засечку, что может быть подскажите, пожалуйста?? Буду очень признателен.

Хм, это видео дало повод задуматся и проверить свой карбюратор, у меня карбюратор без маркировок и я долго мучался с его настройкой, он пз20 если я правильно понял, мопед 72 куба, работает только при максимально выставленной игле с холостым ходом под 4 тысячт, иначе не запускается

У меня pz22 стоит на альфе 110 вроде работает нормально и холостой ход тоже,но свеча всё время черная хотя игла стоит на минимуме, значит зажигание позднее?

Интересно, а ремкомплекты на эти карбы продаются? Автору ролика респект, хорошее дело делаешь мужик!

Почему когда подключаю светодиодную ленту вместо обычной лампочки подсветки спидометра, то как то тускло светит, а если напрямую от аккумулятора то светит норм

привет! у меня очень непонятная проблема, после переустановки головки цилиндра перестал запускаться мопед со стартера, он крутит, копрессия есть, только с лапки заводиться, я карб перебирал, прочистил все, поставил, а он после перекрытия воздуха вообще не запускаеться, только с открытым, обороты ниже 2000 не падают, но набирает более менее хорошо, прошу можешь приблизительно сказать в чем дело?( карб менять на новый после видео не вижу смысла

Чем больше дыра, тем сложнее карб эта проточка воротник называется вроде. Оно надо на дырах больше 20 вроде

Подскажите пожалуйста как его настроить? У меня тоже самое на 110.такойже карб

Здраствуйте.

у меня на дельте 70куб.какой лучше марки поставить карб.и у меня длинный тонкий металический колектор не чугунный...колектор может тоже поменять на короткий чугунный???

Как связаться с автором канала? Я бы только из его рук купил бы карбюратор. Я ему верю.

Всё-таки непонятен один момент. Мотор 125 кубов. Впуск на голове 24 мм. Какой карб будет работать хорошо? Имеется ввиду максимально эффективный диаметр диффузора.

Почему может мопед глохнуть когда двигатель работает немножко газа даешь и он глохнит.

У меня подделка, но никаких провалов нету. Разве что игла не держит) новый заказал PZ-22

Дружище , подскажи , какие жиклëры должны стоять в карбюраторе PZ 19 . У меня Альфа 72 куба. Не очень стабильно работает на холостых. И настраивается ни как надо. Купил карбюратор с рабочего мопеда. Жиклëры стоят 85 78. Магазинные два карбюратора вообще барахло. Будь добр , напиши ответ ! Ребята , кто знает , подскажите тоже . Буду признателен.

Из видео тут есть КАРБ КИНГ, он к меня на альфе стоит

После замены ЦПГ,двс на 110см³ не набирает обороты,в чём может быть причина?

У меня не глохнет при резком нажатии газа.Нет провала.Если что есть видео.Называется мопед газует при повороте руля вправо.

Привет.Выписывал с алика pz -30.Пришел с проточкой нормальный

Привет! Большая ли разница между pz19 и pz22 У меня стоит паль pz22 провалы приличные и свечь вся чёрная Думаю заказать pz19 ориг Или всё же не стоит?

3 дня долбусь с провалом и нормальной работой двигателя сейчас пойду смотреть подделка или нет