Я иногда с тебя херею, Сергей. Уже ж давно на КАМАЗе ездишь. Я на КАМАЗе каждые 2 недели шприцовал и везде уровень масла смотрел. Фильтр воздушный так вообще чуть ли не каждый день выдувал. Карданы переиягивал регулярно. Без этого ж на КАМАЗе никуда. Хвостовики эти постоянно. Балансиры. Нужно всему регулярно уделять внимание. И когда заводишь на газ нажимать. Друг друга прикуривает а элементарного не знаете.
Привет, Коллега. С этой лампы надо снять и выкинуть головку, найти нормального токаря, и он за полтора часа сделает Вам новую головку, и берём жиклер от Зила или газ 53. Всё собираем и лампа работает на все 100.
Почитал коментарии,по поводу быстрого старта,да вещь рабочая но есть одно,если мгого пшикнуть машина газует,фарсунки стучат,был случай один из многих раз этого вареанта,не помню что за машина,проблема была с топлевопроводом,он устранил,но топливо ушло в бак,у него не было ни одной подкачьки,акамуляторы были живы,завели без проблем,гарелка для зазового болона,балон полный,открыв газ не зажигая и в воздухан,открыл на всю,а человек начал заводить,машина завелась на газу топливо прокачалось и без проблем,даже не звенели фарсунки,был случай так же завели вольву в мороз,способ рабочий и безопаснее чем быстрый старт
.........Серёга лампу когда заводишь двигатель надо держать от воздухана сантиметров 30 40 ,а так ты сжигаешь лампой весь кислород , дизель без нормального воздуха ...ПРОВЕРЕНО НА СЕБЕ....
Шумбрат Серёга , у нас в Умёте сегодня - 36 было , эх тоже были песни с плясками , пока Мана завёл , тоже аккумуляторы здохли , если бы не пускозарядное , всё , туши огни 😂😂😂
Серёга здорово с наступающим тебя.я сам с Казахстана, но родился в тамбовской области с.карай салтыково. Я учился в г.кирсанов на ветеринарный. У нас много учился с Саранска. Я всех помню. Зема здоровья тебе и всей семье.
Сергей привет с Америки я как вспомню так вздрогнул зимой заводить у нас таких проблем нет если зимняя солярка то зимняя ещё мы когда сильный мороз мы в бак заливаем гель и она уже не замёрз нет тебе здоровья и терпения 👍👍👍
Серега я в том году тоже в пожарки взял только не незамерзайку,а тосол и при первых морозах у меня замёрзла весят система охлаждения я потом пол дня оторвал горячей водой чтоб запустить авто. И после этого я в пожарки беру лампочки.
Здарова Серёга🤝🚛 эх нам бы ваши морозы😅 у нас в Якутии местами -52 -55, нажимай сцепление при запуске тогда полегче будет заводится, стартер не будет нагружаться он же коробку тоже крутит промежутку на КПП,
У нас тоже уже 3 день давит минус 20.Слава богу у меня розетка под боком.Прошу сторожа за 3 часа включить тен и нормально завожу.А в твоих условиях Серег газовая горелка и миниму 20 л баллон газа,он не так быстро замерзает,а лучше 40 литровый.Удачи!!! весна ещё далеко)))
Тоже мучался зимой, не пожалел денег 23 отдал, поставил, в минус 30 с пол пинка и кабина тёплая при том, семь лет прошло два датчика менял на нем и все полет нормальный, так что бери узнаешь цену этой вещи))
Серёжа!, приветствую Тебя дорогой 🖐️!, ролик ШИКАРНЫЙ 👍👍👍, молодец показал полностью запуск КамАЗа в сильный мороз,показал как распыляют снег на склоне горы, также рассказал про свою работу, молодец Сергей Валерьевич, здоровья Тебе и твоей семье, удачи и береги себя,ну ладно дорогой, тогда пока 🤝🤝🤝,пока 🤝🤝🤝, твой подписчик, Андрей, г. Калуга д. Колюпаново
Серёга взял гидроцелиндр подъема кузова на камаз сельхозник, на 25тонн 4штока,Аналог Китай обзор сделаю выложу ВИДОС! Удачи тебе здоровья, и твоим близким
Привет! Серёга я тоже своего сына водил к стоматологу мы его вчетвером держали что только не обещал еле удержали а дочка как будто у стоматолога родилась нечего не боится а насчёт запуска в мороз советы давать не буду главное он завёлся здоровья тебе и всей твоей семье
@@user-ue6zj1gx3n нажать на педаль сцепления при запуске проще чем колдовать с недовключением пониженых на делителе при постоновке на стоянку. С завода нейтрального положения делителя нет. Даже если включить нейтраль делителя первичный вал на нем будет вращаться что не желательно при запуске. А вот в минус 30-40 промерзший делитель с нейтрали сможет переключиться или нет это ещё вопрос, возможно его придётся греть. В мороз сцепление и коробас ведут себя по другому.
Серёга привет, всё таки покупай пжд и не мучай себя и КамАЗ. Я вожу зерно и в минус 30 и никах проблем с запуском нету, утром встал в перву очередь включил пжд выхлопная с него идёт на картер, фильтра только подогрел и конечно же ставлю делитель в нейтральное
И серег- ты так там не вали боком, береги тачку все-таки, она слава богу пока еще ездит и кормит тебя худо- бедно)) Лучше на легковухе покуралесь, если уж так охота😄😄😄))
7:15 парень стартером клацает. Нужно двигатель провернуть за маховик чуть, а потом пробовать стартером. Обгонка на бендиксе тугая, мороз помог её ещё больше заклинить, зуб на зуб попадает. У нас - 45 жахнуло.
Дружище,хочу поделится с тобой своим лайфаком по автономкам,да у меня был бортовик,бачек автономки был на кузове,не суть,в крышку бака я вкрутил ершик,на обратку поставил тройник ершик,и два краника в общий бак перекрывал а в бак автономки открывл и так щаправлял,машина работает обратка идет в бак автономки,плюсы,саляра отфильтрованная и ни каких шлангов всего всего,это по поводу заправки,момент второй,с бака я завел шланг подачи топлива на автономку в салон,поставил фильтр топлевный чтоб солярка грелась,чтоб автономка слегка дула на фильтр,и после фильтра на насосик автономки,в морозы всегда становится из за того что порафинется на входе в насосик,а так саляра греется,насосик кочает теплую солярку и его практически не слышно,и работает на любой салярке без проблем в любые морозы,все ночью бегают насосики отогревают я лежу кайфую,так же и у меня грелись друзья,вещь рабочая,круглый год все так и стояло,а общий бак,как у вас?у нас многие от кампресора отсоеденяли антифриз о делали обратку через компресор,саляру греет,у меня бак был 500 литров,для воздуха,я делал,после компресора,я ставил,делал из огнетушителя,резьбой в низ,краник шаровый для слива,с компресора по центру вход и с верху выход дальше на разгрузку,так скажем масло уловитель,способ действующий,плюс,перед зимой заливал в эту конструкцию тормозную жидкость,проблем вообще не было чтоб воздух перехватило,все вареанты рабочии,у вас как,есть у кого так?
@@Murat07manipuliator не знаю .у меня тогда и манжеты на поршнях гитары порвало .я трубу надел на рычаг туда сюда попереключал манжеты поменял и делитель заработал .привет каналу.
Серёга в такой мороз на холодную заводить чревато проворотом вкладышей,надо нормально греть иначе ухуяришь двигатель. Молодец хоть правду показываешь👍. У нас кстати в Якутии -54😂, завтра на КрАЗе за ёлкой поеду. Удачи тебе ✊
Получал Камаз 5410 в 80году.в мороз 20 градусов нормально заводил масло зимние, подогрев форсунок работал. Спирт в алкаш заливал, 6лет проблем не знал горя. Ребята за машиной надо следить?
Только это не китайцы фуфло гонят, а наши комерсы тянут самое фуфло дешевое из Китая, за копейки там покупают, а здесь по нормальной цене продают. А китайцы они молодцы делают все, от фуфла до оч. хорошего качества. А наши комерсы ушлые же, не будут хорошее качество покупать оно же и стоит там подороже. Лучше самое дерьмо по дешевке визыять и у нас здесь втюхать по норм цене
На движок из войлока кашму положи.И в кабине тише будет и и теплее двигателю будет.. А лампа моросит ты наверное сразу бензин налил и всё!Нужно ополоснуть пару раз бензом.. Извини что все советы даю..Просто опыт с детства,с 8-ми лет..Да и северный(Сургутский) стаж..
Газовый баллон замёрзнет) ищи норм лампу) я разжигаю проще, газовая горелка обычная с поджигом, минуты две три ею грею паяльную лампу, потом поджигаю и усе она работает)) а газовый баллончик потом использую чаек греть....
здаров сергей после полей фильтр такой,аккумуляторы нужно покупать и ставить когда воздуха нет энергоаккумуляторы должны быть без воздуха заторможинами аккумуляторы сними после работы и заряди
Сергей ! Я , " плакать " ! 16 зим , с 1976 по 1992 , я заводил , машины и грел , такими , чуть лучше , конечно ! Были , с чугунными головками и с железными ! С железными , были лучше !
Братан,а когда ты последний раз продувал фильтр воздушный,год назад.У меня на тракторе ХТЗ,за целый день и то менше.Так я в поле работал там где пыли много.А вы только по трассе катаетесь.
@@user-qj4ie7sy9u Братан,у нас как в поле большая пыль,то мы каждый день дуем.А если нету такой пыли,то дуем через день.А вы говорите что полтора месяца не дули.Там наверное уже поршневой пи-дец,и масло уже наверное жрет.
Серег, привет! Как обычно лайк тебе! Да, сейчас качество товаров и запчастей отвратное. Новое покупаешь и в итоге такое разочарование часто приходит... А в такой мороз Серег лучше реально лучше дома сидеть, я даже легковушку стараюсь не заводить, а тут грузовик)) Кстати насчет зубного я тоже как вспомню в детстве- так вздрогну)) Тоже всегда в школе старался обходить стороной этот страшный кабинет. Но зато потом технологии пошли стремительно вперед и стало уже не так страшно к ним ходить. P.s. Серег, если бы я знал, то отправил бы тебе еще туманки новые на Камаза к НГ))
Газом плохо подогревать, газ замерзает, в - 20 я это проходил.Лучше лампы нет подогрева,просто брак попался.Для разжога лампы, упераешь пламя лампы в землю или кирпич какой, сопло нагревается и она ровно работает. Недавно покупал себе, произведено у братьев Украинцев, работает норм.
Кассету вытаскивай заводи лампу паяльную позови напарника пусть он держит крути сам стартером педаль в полик схватит все равно должен проверено ! Прокачай перед этим !!
Сергей привет Ты не правильно делаешь при запуске выжимай сцепление чтобы коробку не крутил Я твой подписчик У тебя не иномарка так заводить Хороший совет даю с уважением Борис Немцев из Марий Эл блиско серцу не бери Я тебе желаю всего хорошего удачи на дороге
