Но пожалуй с меня подписка. Снято всё с драйвом и эмоциями,но я решал эти проблемы по другому. А по честному, человек который идёт против системы достоин уважения.
Бороться против системы одному не получится. Вернее так. Достигнуть результата не получится. Они там в связке, начиная от механика колонны, до начальника департамента транспорта города. Все службы обязанные следить за безопасностью ДД, эксплуатацией ПС, условиями работы водителей, находятся в подчинении или зависимости от департамента транспорта. Система выстроена так для того что бы в случае ЧП всю вину и последствия возложить на водителя. И только для этого.
Попробуй только попади дтп, сразу обосрут... Если ещё водитель не русский 7 поколения проклинают.. а когда объясняешь про косяк, грозят увольнением( Где справедливость???
это нанотехнологичный электропортальный мост ZF AVE 130 так работает, там мотор-колёса, там синхронизацей моторов занимается электроника, так же там всё завязано на рекуперацию, а вот прошивки разные, у лиаза более мягкая прошивка а у камаза такая прошивка что они и дёргаются и с места рвут они резче лиазов, этот момент я заметил ещё когда начали появляться первые камазы и лиазы, лиаз разгоняется и тормозит плавнее, настройки просто там другие
@@andreyFTolya4521 на новых уже прошивка другая и там не только прошивка другая и начинка по некоторым моментам отличается, там даже акумы другие и позволяют уже спокойно проезжать под сотню км на одном заряде, они у нас в новой москве рассекают, вот непонятно будут они дорабатывать ранние машины или нет, во всяком случае отладить систему управления вполне можно чтобы машина не дёргалась так
@@DROVASEC666 у нас есть 4й контракт. Они новее но они так же 60км ездят запас хода 80 написано но некоторые из них ездят меньше старых но там тормоза хорошие не дёргаются . А на совсем новых там запас хода большой но сам Электробус вообще чудной первую неделю с Рем зоны не выезжали ))) каждый ден приезжали возвратами ))) вроде дорабатывают. А старые они дорабатывать не будут. Им легче сказать , что водитель не умеет тормозить итд итп но вину свою не признавать ))) то ЕБС то АБС. Спрашиваешь ебс и абс на всех есть ? Да на всех есть ! Почему тогда тормозят по разному ? Одни опасно тормозят другие безопасно ?)) Говорят конструктивная опасность 😂😂
Да нет, мост то хороший и действительно технологичный! Но щас всему пизда будет! Не будет новых прошивок, нет запчастей . Техника сложная, технологичная! Требует должного внимания и контроля. ZF покинул рф, так что всем им кранты (камазам)
@@andreyFTolya4521 у нас в Крымтроллейбус действительно слава богу тьфу тьфу соблюдается большая часть,и если написал заявку то машина остаётся в парке а не выгоняют на линию,))) удачи вам в дальнейшем
на то на мкаде грузовые авто везде проверяют и за неисправную систему АБС грозят на эвакуаторе отправить на штрафстоянку и намекают мирно решить вопрос на месте. Вот такая жизнь
@@andreyFTolya4521 Мишустин Мишустиным, но по факту обращения вашего прокуратура проведёт проверку в парке, филиале и тд и в течении 30 суток должна вас уведомить о результатах. Это работает поверьте.
@@andreyFTolya4521 прямая угроза безопасности движения, собирайте бумажки, доказательства, смело идите в прокуратуру, правда после этого вам надо быть на работе на чеку и следовать чётко всём инструкциям без проколов. Ну на железной дороге так часто ахреневших начальников ставят на место.
@@bestoloch1987 Я уже 10 лет так работаю. Каждый новый руководитель хочет меня уволить. Это уже 4й . Просто сейчас походу все заняты не нами а другими вопросами. Поэтому закидывают отписками. Я написал уже во все инстанции
Это Дон Кихот 👍😆😆😆 а что все видео так не выложил? Всё выкладывай всё что есть Выкладывай. Снимаю сортир ремзону Я знаю я работал мосгортрансе там полный бардак Снимай всё и Выкладывай👍👍👍👍
все эти электронные систеы не долго работают в наших суровых зимних условиях. Устроцства Автомашин должны быть проще, не надо смотреть на европу и гнаться за поднятием еврокласса
