Передние тормоза имеют 2 независимых контура - потому и штуцеров так много. Большие поршни - 1 контур, общий верхний штуцер. Малые поршни - 2 контур, работают вместе с задними тормозами, по штуцеру на каждый поршень - нижние штуцера.
Распорную планку вверх ногами поставил, опорный диск ненужно было снимать, следовательно, тормозную трубку откручивать не нужно! А вообще молодец как для первого раза!))
