У соседа горе,4 марта умерла мама.Едет по городу в подавленом состоянии и разбивает свой субарик,не заметил хюндай. Встал вопрос поджопника, хотел взять классику, в обьявлении нашел иж -комби.В родном окрасе,цвет бледно голубой, на родной москвичовской резине, 90х годов выпуска,поздний.Без колхоза.Забрал в Воронеже.Проблемки мелкие есть.Заплатил 60 т.р.Разговаривал с ним сегодня. Машина приковывает взгляд, таких больше нет.
Такой же Москвич такого же цвета "кентавр" был у моих родителей в 80-е. Увидел, сердце кольнуло, детство вспомнилось - родители живы, лето, каникулы, музыка из шипящего приёмничка, едем на дачу, счастье... У него радиатор подтекал - заводской брак и зимой не заводился.
Смотрел я этот Москвич в прошлом году. Цена была за него 80. Поддомкратников двух ваще нет, третьему плохо. Стекло лобовое стоит кое-как, намазано шпаклей черной. Крашен в разных местах, видны швы каких-то работ с крышей и стойками. Скорей всего жесткий перевертыш сделаный гаражным рукожопом. Эксплуатируется как грузовик, хозяин возит тяжелое железное разное барахло на продажу в соседний город на барахолку - рынок. Ни чего не делает с ним чисто ездун. Конику и так досталось в этой жизни и постепенно добивают. Ну а теперь и взатридорого продать хотят. Он и восьмидесятки своей не стоил в прошлом то году а сейчас за 130. Хм.. Барыги.
Чтобы погасить красную лампочку, нужно открутить штуцер на переднем левом колесе и плавно медленно нажимать тормоз. Когда лампа погаснет, остановиться и удерживать педаль в этом положении. В это время помощник затягивает штуцер. Так рекомендуют умные книги и практика.
На каждый товар рано или поздно найдется свой покупатель, скорее всего в память о своем отце и прошлой жизни или как хобби выходного дня. Машина под капремонт, долго и дорого, но выполнимо. Тачка не для перекупов. Большинство комментаторов здесь случайные ротозеи, для них такие машины вообще не представляют ценности. Единственно напрягся, когда услышал про полторы тонны груза. В 1983-м году мой сосед покупал в рассрочку 2140 ЛЮКС, полная цена 8200, первый взнос заплатил 4 тысячи, объявление нашел в газете. К сожалению сегодняшние цены далеки от реальной стоимости товара во всем...
Смысла нет его реставрировать, проще сразу добавить сумму, которая уйдет на реставрацию и купить готовый вариант, скорее всего даже дешевле выйдет, а самое главное не нужно будет тратить кучу времени)
Не знаю как москвич ..а на жигули 21102 .я вёз с прицепом 1250 кг .попробовал на скорость .170 едет .но началась болтанка прицепа ..после того я думаю .что клапан выпускной подгорел .пробег тогда был около 500000 км .
Цена этого автомобиля в таком состоянии 60-70 тысяч, проще говоря очень плачевное состояние, в прошлом году я купил москвич ИЖ 412 из, 91 года с пробегом 32000, в Тюмени за 170, его состояние просто супер, кузов, техническое состояние, родная краска, ехал москвич своим ходом из Тюмени до Сыктывкара, не подвёл. Сейчас стоит, ждёт весны и тёплых дней для обслуживания и детейлинга. Фото могу прислать, как должен выглядеть автомобиль, ретро автомобиль в хорошем состоянии, а ранние вообще могут доходить до 1 миллиона.
Так же думаю. Неплохой ездовой москвич. Не более того. О коллекционном состоянии и речи в данном случае быть не может.. 60-70 для любителей покататься на ретро автомобиле.
@@_technolev_36 небывает больше цен 15-20.. За такие деньги сейчас только мопед( и то потрепаный изрядно) можно приобрести. А 60 - 70 это нормальная цена для этого авто. Также как и для копеек шестерок, а за них сейчас тоже просят в районе 100ки и выше.. Сам ох..л от нынешних цен на авторынке..
Большинству комментаторов слова о душе и ностальгии не понятны , они думают о цифрах и целесообразности затрат. Сомневаюсь, что их дети будут покупать и восстанавливать лет через 30-40 семейный автомобиль в память о поездках с отцом...
такой же Москвич такого же цвета "кентавр" был у моих родителей в 80-е. Увидел, сердце кольнуло, детство вспомнилось - родители живы, лето, каникулы, музыка из шипящего приёмничка, едем на дачу, счастье...
@@user-bh6xb3jd6t раньше в Советские годы автомобиль был не доступен, стоил дорого и покупался по очереди, так что брали что получится и на всю жизнь, поэтому и ностальгия даже по таким уродцам как москвич, так как длительный период жизни. Сейчас автомобиль это просто вещь хоть и дорогая, но у многих людей десятки проходят в течение жизни, о каком ностальгировать будут дети?
Москвичок вполне плотненький, пороги целы, ржавчина в остальных местах поверхностная, а поддомкратники переварить, это болезнь. И надо определяться с целями - для перепродажи в коллекцию с таким разноцветьем нужен полный перекрас - конечно, не годится. А для хозяйства по деревне можно его взять, скажем, за 70, только если есть любовь к Москвичам. Потому что для хозяйства есть более практичные ухайдоканные варианты.
@@ypypyyy Цена, как, мне кажется очень адекватна. Я много мосиков поездил посмотрел и ясно понимаю, что нужно уже брать, что есть, либо оЧЧЧень много капаться и уже точно цена перешагнёт за пол-лямика.
Ну как…. Что такое цена вообще? Он вообще что за эти деньги продаёт? 1. Хорошее техническое состояние? Т.е рабочую лошадку? Окей. Но за 130 тыс я возьму себе тех же лет европейца или японца в лучшем состоянии 2. Аутентичный авто? Тк он не аутентичный ни разу после всего что с ним происходит 3. Авто на реставрацию? Тк кузов в хлам, нечего реставрировать В итоге это поджопник Чуть гнилой С типичными проблемами москвичей И без всякой ауры «москвича» Цена его - как за поджопник - 60 тыс край.
@@user-bh6xb3jd6t Согласен если хобби то надо вложиться, а коллекционеров Говна очень мало, зачем покупать дерьмо, чтоб в нем ковыряться?! Не ребенок 3 месячный ведь . Зачем покупать дерьмо, если есть да да да есть отличные варианты да за такую цену. Я сам лично видел у себя в городе 2 варианта как с конвейера и цена около 80.000. Так что не надо искать в говне какое-то удовольствие! А иначе это извращение?
Полтинник, и то со скрипом. Довести его до автомобиля на которой приятно будет взглянуть по нынешним деньгам выйдет тыщ на 100-120 если согласятся в серваке сами его разбирать и собирать. Если самому морочится от и до, то думаю на всё счастье от силы 100 уйдёт, но вот времени и сил будет потрачено немеряно, а музейным экспонатом с соответствующим ценником он скорее всего никогда не станет.
Этот автомобиль чтобы привести в норм состояние надо 100 к. , красная цена в таком состоянии ему полтинник, у деда этот Перек за полтинник его и забрал
Не уметь погасить лампочку это нужно быть крайне интеллектуальным человеком :) Кстати, когда загорается лампочка, то в сигнальном устройстве блокируется один из контуров тормозной системы, так что дядя наврел, что это никак не влияет, а может быть он и не знает таких тонкостей...
@@red9615 Там один чел тихонечко жмакает на педаль тормоза, а другой аккуратненько ослабляет гайки на одном из контуров до щелчка в сигнальном устройстве и погасания лампочки, если этого нет, то нужно качнуть другой контур
@@userr867один товарищ мне сказал .что 7.5 когда я взял его москвич .что бы съездить за запчастью на свою жигули .Еду я как обычно на жигулях примерно 110 км /час ..смотрю а на спидометре москвича 145 .. а ощущения 110 ...
Скорее всего посмотрел ролики москвич на москвичах и подумал чем мой хуже и поставил дороже )))я год назад взял ауди сотку 99 процентов все родное за эту цену не гнилая салон конфетка шторки климат контроль бортовой комп и ретро ценность имеет а это хлам не одного живого места
Да, спасибо за отличное видео, снимайте по возможности, самые интересные 2140,2137,2141 думаю будут интересны людям, москвич сейчас в "тренде" штоли. 130 дорого, у нас они недорого стоят такие, только не авито или дром, а у дедушек по гаража) Привет вам из Бурятии, г. УЛАН-УДЭ!!!
Да тут дело не в ретро, дорожает абсолютно все, автомобили, которые раньше стоили 1млн, теперь стоят 2млн, Москвич который раньше стоил 50тыс. теперь стоит 100тыс.))
@@ypypyyy стоит то он стоит,вы найдите лоха который купит за сто это старое ведро с заплатками и уставшим металлом.Херню не порите,вторичка в мо.обл.в обл.дешеевеет с каждой секундой
@@ypypyyy покупная способность 100 р. 5 лет назад как сегодня 300 р.,что вы 5 лет,назад за эти деньги купили кило помидор,что вы сегодня этот кило помидор купили за 300 р.Это инфляция,а не рост цен.Вот я постооил коттедж 19 лет назад за 50 000 $,а сегодня он у меня стоит 700 000 $,вот у меня рост цен,это факт.
Нет это Москвичь, 2140 ,,, этой машины цена и есть и будет в хорошем состоянии 200 000 ,,,, в идеальном состоянии , всё что больше это ценник не этой машины !
да учитывая нынешние цены он его за 130 продаст, просто не под восстановление а как бодрую машину которая еще годик-другой сможет возить например стройматериалы на дачу
Все может-быть)) Но для таких целей обычно берут Жигули четвертой модели за ~80 тысяч рублей, их пруд пруди, без проблем будут возить и даже если будут какие-то поломки, то на них хоть проблем с запчастями не будет, на каждом шагу все в наличии))
1200 долларов за Москвич это цена космос у нас на Украине Москвич 300-500 и то будешь 3 года ждать кто его купит . Я их скупаю по 150 долларов. Бывает за год 10 машин беру и многие из них находу и в очень хорошем состоянии
Где эти москвичи , по таким ценам они были в 2009 году , мы тогда их по 3000 - до 5000 грн ) поразрывали мы их по малолетству , потом сел на жигу и жига реальный аппарат )
Да нафиг он нужен за такие бабки, ему цена даже полтос много.Это старое говно прошлый век, современные цены не обоснованные и не одыкватные сейчас лучше не чего не покупать а ездить на том что есть ждать пока закнчится этот хаус с ценами.
